專(zhuān)利名稱(chēng)：：水旱旋耕機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)田耕作機(jī)具，特別是一種水旱旋耕機(jī)。旋耕機(jī)是一種較為理想的農(nóng)業(yè)耕作機(jī)具，它具有生產(chǎn)效率高、適應(yīng)范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。但是，目前大多數(shù)旋耕機(jī)是配在拖拉機(jī)上使用的，這對(duì)于耕地大面積較平的長(zhǎng)江以北地區(qū)比較合適，而對(duì)于南方丘陵地區(qū)則不太理想。有些專(zhuān)用的旋耕機(jī)由于是采用鏈條傳遞旋耕動(dòng)力的，而鏈條易伸長(zhǎng)，易磨損，故需經(jīng)常調(diào)整或換件，使用不太方便。中國(guó)專(zhuān)利“水田耕整機(jī)旋耕裝置”[公開(kāi)號(hào)CN1036874A]公開(kāi)的旋耕機(jī)具，是在水田耕整機(jī)上加裝一套旋耕裝置，使得其在耕田的同時(shí)，還可以進(jìn)行耙田作業(yè)，提高耕作效率，同時(shí)，它是采用內(nèi)齒輪直接傳遞旋耕動(dòng)力的，故結(jié)構(gòu)較為緊湊。但是，由于它同時(shí)進(jìn)行耕田和耙田，因而，原動(dòng)機(jī)的功率勢(shì)必要加大；此外，當(dāng)不需旋耕時(shí)，還須配置一套較為復(fù)雜的離合裝置。本實(shí)用新型的目的在于提供一種與現(xiàn)有的水田耕整機(jī)配套、既保持水田耕整機(jī)原有的耕作項(xiàng)目、又新增旋耕，并使在水田和旱地的犁、耙作業(yè)能同時(shí)完成，工效高的農(nóng)業(yè)耕作機(jī)具。本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的是由水田耕整機(jī)的柴油機(jī)及其皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)[1]、離合拉桿[2]、行走減速箱[3]、驅(qū)動(dòng)輪[4]、柴油機(jī)機(jī)座[22]、牽引架[5]、平衡桿[6]、升降定位桿[13]、座板支桿[14]、座板[15]、升降連桿[16]、升降操縱手柄[17]、離合拉桿手柄[20]、方向架[21]構(gòu)成，還包括有變向裝置[19]、軟軸[18]、旋耕減速箱支桿[12]、左、右擋泥板[11]、旋耕減速箱[10]、左、右旋耕器[8]、[124]、后輪裝置[9]、側(cè)輪裝置[7]；變向裝置[19]裝在柴油機(jī)機(jī)座[22]的右后上角，由皮帶與系統(tǒng)[1]相連接，其輸出端與軟軸[18]的輸入端相接；軟軸[18]裝在牽引架[5]的左部，其輸出端與旋耕減速箱[10]的輸入端相接，旋耕減速箱支桿[12]的左端套在牽引架[5]中部的銷(xiāo)軸上，其中部安裝旋耕減速箱[10]和左右擋泥板[11]，板[11]的右部與桿[12]的右端相接；旋耕減速箱[10]的輸出軸的兩端分別裝左、右旋耕器[8]和[124]；平衡桿[6]裝在牽引架[5]的中部，其上裝側(cè)輪裝置[7]；后輪裝置[9]裝在牽引架[5]的尾端。變向裝置[19]是由張緊輪裝置[23]、箱體[24]、動(dòng)力輸入軸[25]、螺母[26]、油封[27]、鍵[28]、皮帶輪[29]、左軸承[30]、左軸承蓋[32]、螺栓[31]、限位支座[34]、螺栓[33]、[148]、限位板[35]、張緊輪操縱桿[37]、操縱球[36]、張緊輪支架[38]、張緊輪支架座[112]、軸用彈性擋圈[39]、橡膠密封圈[40]、中軸承[41]、主動(dòng)圓錐齒輪[42]、鍵[43]、油塞[44]、箱體上蓋[45]、墊片[46]、裝配孔蓋[48]、墊片[47]、螺栓[49]和[82]、后軸承[50]、后軸承蓋[51]、墊片[52]、被動(dòng)圓錐齒輪[53]、鍵[54]、動(dòng)力輸出軸[55]、前軸承[56]、墊片[57]支臂[58]、油封擋圈[59]、密封圈[60]、支臂軸承[62]、墊片[63]、支臂軸承蓋[64]、螺栓[65]、油封[66]、支臂固定螺栓[61]構(gòu)成；箱體[24]是一空心長(zhǎng)方體，左面、前、后面有軸承乳，上面和右面有裝配孔，分別由箱體上蓋[45]和裝配孔蓋[48]密封；箱體上蓋[45]的右部中間位置裝有油塞[44]；箱體[24]的左部有一截面為“L”形的面，在其“I”面中心有軸承孔；箱體[24]的右下部有兩筋板[149]和用于固定其在柴油機(jī)機(jī)座[22]上的底板[150]；動(dòng)力輸入軸[25]為一雙向階梯形軸，其左部裝有左軸承[30]，軸封[27]和皮帶輪[29]，用螺母[26]固定，其右部穿過(guò)張緊輪支架座[112]的中心孔后，裝橡膠密封圈[40]、中軸承[41]和主動(dòng)圓錐齒輪[42]；張緊輪支架座[112]裝在箱體[24]左部“L”形的“I”右邊面上，其上裝有“”，形的張緊輪支架[38]，右邊由軸用彈性擋圈[39]定位；支架[38]的下部裝張緊輪裝置[23]，上部有一圓孔，用于安裝“”形的張緊輪操縱桿[37]；操縱球[36]裝在桿[37]的上端；上裝限位板[35]的限位支座[34]安裝在箱體[24]的左面的上面，桿[37]穿過(guò)限位板[35]的形的限位孔；箱體[24]的前、后面軸承孔分別安裝前后軸承[56]、[50]，動(dòng)力輸出軸[55]的后部在前后軸承[56]和[50]之間還裝有被動(dòng)圓錐齒輪[53]；支臂[58]是一個(gè)兩端大、中間小、且兩端孔也大，中間通孔也小的空心圓筒；動(dòng)力輸出軸[55]的右部裝上油封擋圈[59]、密封圈[60]后穿出支臂[58]的內(nèi)孔、再裝上支臂軸承[62]、油封[66]、墊片[63]后，裝支臂軸承蓋[64]，由螺栓[65]固定，支臂[58]的后端裝在箱體[24]的前面中心處，軸[55]為一雙向階梯軸，其右端有一徑向通孔。軟軸[18]是由左右萬(wàn)向接頭[71]、[67]和滑動(dòng)方軸[72]、左右轉(zhuǎn)動(dòng)圈[73]、[74]、定位螺釘[75]、防護(hù)管[76]、轉(zhuǎn)動(dòng)軸[77]構(gòu)成；右萬(wàn)向接頭[67]由十字軸架[81]、萬(wàn)向十字軸總成[80]、上、下孔用彈性擋圈[79]和[68]、十字節(jié)頭銷(xiāo)[78]、平墊圈[70]以及開(kāi)口銷(xiāo)[69]構(gòu)成；傳動(dòng)軸[77]的左端有方形孔，右端為實(shí)心，且右端有一徑向通孔，其右端套進(jìn)右轉(zhuǎn)動(dòng)圈[74]后，在其徑向通孔處由十字節(jié)頭銷(xiāo)[78]與萬(wàn)向接頭[67]中萬(wàn)向十字軸總成的左端相連接；軸[77]的左端套進(jìn)左轉(zhuǎn)動(dòng)圈[73]后穿進(jìn)防護(hù)管[76]的內(nèi)孔里，由螺釘[75]定位；滑動(dòng)方軸[72]右部的方軸穿入轉(zhuǎn)動(dòng)軸[77]左端的方形內(nèi)孔里，其左端與左萬(wàn)向接頭[71]的右端相接；左，右萬(wàn)向接頭[71]和[67]相同；左、右轉(zhuǎn)動(dòng)圈[73]和[74]相同。旋耕減速箱[10]是由槽架[83]、旋耕減速箱體[97]、小齒輪[84]、右軸承盒[85]、右軸承[86]、大齒輪[87]、右下軸承盒[90]、螺栓[88]、[152]、墊片[89]、油封[113]、墊片[114]、軸承[115]、螺栓[117]、墊片[91]、左下軸承盒[116]、油封[92]、軸承[96]、旋耕軸[93]、擋圈[94]、螺栓[95]、[98]、左軸承盒[99]、墊片[151]、左軸承[100]、中間軸[118]、鍵[101]、中間圓錐齒輪[102]、圓錐齒輪[103]、鍵[104]、墊片[105]、螺栓[106]、上軸承[107]、油封[108]、上軸承盒[109]、接頭軸[110]、軸用彈性擋圈[111]構(gòu)成；槽架[83]呈“U”形，固定在旋耕減速箱體[97]的右上邊，其開(kāi)口處裝在旋耕減速箱支桿[12]的中部；箱體[97]是一個(gè)從側(cè)向看呈“”形的空心扁箱體，其上部小頭處向外凸出，其右側(cè)面有裝配孔和孔蓋；上軸承盒[109]是一階梯空心圓盤(pán)，接頭軸[110]為雙向階梯軸，其上端裝油封[108]后，穿出上軸承盒[109]的內(nèi)孔與軟軸[18]的右萬(wàn)向接頭[67]相接，下端裝上軸承[107]、圓錐齒輪[103]后，由軸用彈性擋圈[111]定位；左軸承盒[99]裝在箱體[97]的上部小頭左面凸出處，右軸承盒[85]裝在箱體[97]的上部小頭右面處；中間軸[118]是一雙向階梯軸，其左端裝中間圓錐齒輪[102]和左軸承[100]，右端有小齒輪[84]，并裝右軸承[86]，中間圓錐齒輪[102]與圓錐齒輪[103]嚙合；左、右下軸承盒[116]、[90]是相同的，分別裝在箱體[97]下部大頭的左、右面中心處，盒內(nèi)分別裝有油封[92]、[113]和軸承[96]、[115]；旋耕軸[93]是以?xún)奢S頸處對(duì)稱(chēng)的，左、右軸頸處分別裝有左、右軸承[96]和[115]，在兩軸承[96]和[115]之間，裝有大齒輪[87]，小齒輪[84]和大齒輪[87]嚙合；軸[93]的左、右部是花鍵軸，分別裝左、右旋耕器[8]和[124]，在軸[93]的兩個(gè)端頭，分別有旋耕器擋圈[94]和固定擋圈[94]用的螺栓[95]。左旋耕器[8]是由花鍵套[119]、旋耕器軸[123]、旋耕刀座[120]、旋耕刀[121]和螺栓[122]構(gòu)成；旋耕器軸[123]是一空心圓筒，內(nèi)裝花鍵套[119]，8個(gè)截面為圓形的旋耕刀座[120]按每?jī)蓚€(gè)為一組分四組安裝在旋耕器軸[123]的外圓上，每一組的兩個(gè)刀座相位相差180°，每?jī)山M相位相差45°，8杷旋耕刀[121]分別插入刀座[120]的內(nèi)孔里，由刀座[120]上的螺栓[122]固定。右旋耕器[124]與左旋耕器[8]相比，除花鍵套的花鍵槽相位順時(shí)針相差22.5之外，其余都相同。側(cè)輪裝置[7]是由側(cè)輪支架[125]、側(cè)輪支座[126]、轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸壓蓋[127]、轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸[128]、直通式壓注油杯[129]、潤(rùn)滑套[130]、轉(zhuǎn)動(dòng)軸上、下襯套[131]、[132]、側(cè)輪支板[133]、螺栓[143]、[142]、側(cè)輪[141]、側(cè)輪軸左、右襯套[140]、[146]、側(cè)輪軸[139]、左、右孔用彈性擋圈[138]、[145]、左、右隔離圈[137]、[144]、螺栓[136]、側(cè)輪軸壓蓋[135]和直通式注油杯[134]構(gòu)成；側(cè)輪支架[125]是塊長(zhǎng)方形板在其中線有一排孔，左邊有一方形空心管，用于套在方形空心管平衡桿[6]上；側(cè)輪支座[126]，左為長(zhǎng)方形板，右為上下兩塊帶中心孔、孔內(nèi)分別裝有截面呈“”形的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上、下襯套[131]、[132]的圓板，用其長(zhǎng)方形板上的兩個(gè)孔由螺栓[143]將側(cè)輪支座[126]固定在支架[125]上；轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸[128]上部有一螺孔，直通式壓注油杯[129]裝在螺孔上，該螺孔連通該軸上中部的徑向通孔，該軸下部有一階梯；側(cè)輪支板[133]的左、右支撐板呈形，其上端有一內(nèi)裝圓筒形潤(rùn)滑套[130]的豎向空心圓柱下部分別有橫向階梯圓孔轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸[128]從上而下穿過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上襯套[131]、潤(rùn)滑套[130]至轉(zhuǎn)動(dòng)軸下襯套[132]里，其上裝轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸壓蓋[127]，由螺栓[142]固定；側(cè)輪[141]的外圈為一圓環(huán)，中有六根輻條[147]，中間的輪轂為空心圓柱，孔內(nèi)裝有截面為“”形的側(cè)輪軸左、右補(bǔ)套[140]、[146]；側(cè)輪軸[139]的右部有一裝配直通式壓注油杯[134]的螺孔，該螺孔連通中部的徑向通孔；側(cè)輪軸[139]的左端穿進(jìn)側(cè)輪支板[133]下部右支撐板的橫向階梯孔、裝有側(cè)輪軸右、左襯套[146]、[140]的輪轂孔至側(cè)輪支板[133]下部左支撐板的橫向階梯孔里，在兩橫向的階梯孔內(nèi)、側(cè)輪軸[139]的兩端分別加裝隔離圈[137]、[144]和軸用彈性擋圈[138]、[145]；在側(cè)輪支板[133]下部右支撐板的右面，裝上側(cè)輪軸壓蓋[135]，用螺栓[136]固定。本實(shí)用新型的水旱旋耕機(jī)，與現(xiàn)有的旋耕機(jī)相比較，由于是在現(xiàn)有的水田耕整機(jī)上加裝旋耕裝置，故既保留了水田耕整機(jī)原有的耕作項(xiàng)目，又新增了旋耕項(xiàng)目。又由于每個(gè)旋耕器裝有8把旋耕刀，故旋耕一次，土壤的碎化程度即可達(dá)到犁、耙的效果。同時(shí)，它裝有左、右兩個(gè)旋耕器，旋耕幅度加寬了，因而工效較高。此外，由于加裝了側(cè)輪裝置和后輪裝置，使得該機(jī)既能在水田里耕作，也能在旱地耕作。附圖1是本實(shí)用新型旋耕減速箱提起、整機(jī)向前行走狀態(tài)的總裝示意圖；附圖2是本實(shí)用新型變向裝置的主剖視圖；附圖3是本實(shí)用新型變向裝置的去掉箱體上蓋后沿A-A軸線的剖視圖；附圖4是本實(shí)用新型軟軸的主剖視圖；附圖5是本實(shí)用新型旋耕減速箱的主剖視圖；附圖6是本實(shí)用新型左旋耕器的主視圖；附圖7是本實(shí)用新型左、右旋耕器的旋耕刀布置相位圖；附圖8是本實(shí)用新型側(cè)輪裝置的主視圖；附圖9是本實(shí)用新型側(cè)輪裝置的俯視圖。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。在現(xiàn)有的水田耕整機(jī)上，拆掉犁架和犁架支桿，換上旋耕減速箱支桿[12]。在變向裝置[19]中，帶有中心孔的階梯形蓋類(lèi)圓盤(pán)狀的張緊輪支架座[112]用螺栓固定在箱體[24]左部的“I”面的右面中心，其上裝有“”形的張緊輪支架[38]，右端由卡在支架座[112]右端外圈的軸用彈性擋圈[39]擋住。動(dòng)力輸入軸[25]從箱體[24]左部的“1”面上的軸承孔向右穿過(guò)支架座[112]的內(nèi)孔、橡膠密封圈[40]，裝在箱體[24]右部左面軸承孔處的深溝球中軸承[41]和主動(dòng)圓錐齒輪[42]，由于鍵[43]連接。箱體[24]左部的“I”面軸承孔處裝深溝球左軸承[30]，與軸[25]左邊的軸頸處配合，再裝內(nèi)裝有平面毛由封[27]的左軸承蓋[32]，用螺栓[31]固定；再在軸[25]的左端裝上平鍵[28]和三角皮帶輪[29]，用螺母[26]鎖緊。限位支座[34]裝在箱體[24]左部“I”面的上面，其上裝帶有弧度的、有形狀乳的限位板[35]。呈“”形的張緊輪操縱桿[37]的下端插入張緊輪支架[38]上端的由里而外的水平圓孔，桿[37]的上端穿過(guò)限位板[35]的“”形孔，再裝操縱球[36]。張緊輪裝置[23]的輪軸的左端裝張緊輪，右端裝在支架[38]下端的左右向水平圓孔里，由螺母鎖定。支臂[58]的左端內(nèi)孔裝兩個(gè)內(nèi)包骨架唇形密封圈[60]，右端內(nèi)孔裝深溝球支臂軸承[62]，端頭處加上墊片[63]，再裝上內(nèi)裝有平面毛氈油封[66]的支臂軸承蓋[64]，用螺栓[65]固定。動(dòng)力輸出軸[55]的右端從支臂[58]的左端內(nèi)孔穿出蓋[64]，再在軸[55]的左端裝入圓錐滾子前軸承[56]、被動(dòng)圓錐齒輪[53]放入箱體[24]的內(nèi)腔里與圓錐齒輪[42]相嚙合處，在支臂[58]的左端裝上墊片[57]，將軸[55]的左端從箱體[24]右部的前面軸承孔插入，穿過(guò)齒輪[53]的軸孔到箱體[24]后面軸承處，平鍵[54]連接齒輪[53]與軸[55]；將深溝球軸承[50]裝在后軸承孔內(nèi)，與軸[55]左端的軸頸相配合，再裝上墊片[52]、后軸承盒[51]，用螺栓[82]固定；同時(shí)，用螺栓[61]將支臂[58]的左端固定在箱體[24]上。在箱體[24]右面和上面的裝配孔上，分別裝上墊片[47]、[46]和蓋[48]、[45]，用螺栓[49]、[148]固定，從油塞螺孔加入機(jī)油后，裝上油塞[44]，并將箱體[24]的低板[150]用螺栓固定在柴油機(jī)機(jī)座[22]的右后上角，裝上三角皮帶與柴油皮帶輪的第二槽配合。軟軸[18]是由左、右萬(wàn)向接頭[71]、[67]及中間連接部分組成，左萬(wàn)向接頭[71]與右萬(wàn)向接頭[67]是相同的。右萬(wàn)向接頭[67]的十字軸架[81]左端的上下叉口板中的軸孔中裝萬(wàn)向十字軸總成[80]，并用上、下孔用彈性擋圈[79]、[68]定位。轉(zhuǎn)動(dòng)軸[77]的右部為一階梯軸，軸端有一徑向通孔，左端為一段圓套筒和一段內(nèi)方外圓的套筒焊接而成，右端第二臺(tái)階處裝有右轉(zhuǎn)動(dòng)圈[74]，端頭裝在總成[80]的左端軸孔內(nèi)，用十字節(jié)頭銷(xiāo)[78]及平墊圈[70]、開(kāi)口銷(xiāo)[69]固定；左端裝有左轉(zhuǎn)動(dòng)圈[73]。防護(hù)管[76]套在軸[77]的左部，用螺釘[75]固定。滑動(dòng)方軸[72]與左萬(wàn)向接頭[71]的裝配同前；滑動(dòng)方軸[72]右端的方軸部分插入轉(zhuǎn)動(dòng)軸[77]左端的方孔內(nèi)。動(dòng)力輸出軸[55]的右端插入左萬(wàn)向接頭[71]的左端軸孔內(nèi)，接法同前。旋耕減速箱[10]的箱體[97]是一個(gè)從側(cè)向看呈“”形扁形空心箱體，其上端小頭處，向外凸出，用于安裝圓錐齒輪[102]和[103]，其右側(cè)面有一長(zhǎng)方形的裝配孔及孔蓋。接頭軸[110]的上端穿過(guò)裝有油封[108]的上軸承盒[109]后，與右萬(wàn)向接頭[67]的右端相接，接法相同；中下部裝深溝球上軸承[107]和圓錐齒輪[103]，由軸用彈性擋圈[111]定位，平鍵[104]連接齒輪[103]與軸[110]；上軸承盒[109]加裝墊片[105]后裝在箱體[97]上面，由螺栓[106]固定。中間軸[118]是齒輪軸，右邊有小齒輪[84]，左邊中部裝中間圓錐齒輪[102]，由平鍵[101]連接，齒輪[102]與[103]嚙合；左、右軸承盒[99]、[85]內(nèi)分別裝有圓錐滾子左軸承[100]和深溝球右軸承[86]，加裝墊片[151]、[89]后，兩軸承盒分別裝在箱體[97]的左、右上軸承孔內(nèi)，使兩軸承[100]和[86]分別套裝在軸[118]的左、右端軸頸處，用螺栓[98]、[152]固定。大齒輪[87]從箱體[97]側(cè)面的裝配孔裝入其下部的空腔里，旋耕軸[93]的右端從箱體[97]下部的左下軸承孔插入，穿過(guò)大齒輪[87]的軸孔和右下軸承孔，穿出箱體[97]，大齒輪[87]與軸[93]由花鍵連接。右下軸承盒[90]內(nèi)裝兩個(gè)內(nèi)包骨架唇形軸油封[113]、墊片[114]、深溝球右下軸承[115]，與墊片[89]一起從軸[93]的右端裝入向左，裝在箱體[97]下部的右面，用螺栓[88]固定。左下軸承盒[116]的裝配同上。軸[93]的左、右部相同，為花鍵軸，其上分別裝左右旋耕器[8]、[124]，兩端用擋圈[94]和螺栓[95]圓定。箱體[97]的上面右邊，焊接有“U”形槽架[83]，槽架[83]用螺栓固定在旋耕減速箱支桿[12]的中部。左旋耕器[8]的花鍵套[119]焊接在空心圓筒形的旋耕器軸[123]的內(nèi)孔里，截呈圓形的8個(gè)旋耕刀座[120]按每?jī)蓚€(gè)為一組分成4組，焊接在軸[123]的外圓上，每一組的兩個(gè)刀座相位相差180°，每?jī)山M相位相差45°，8把耕刀[121]分別插入刀座[120]的內(nèi)孔里，由刀座[120]上的螺栓[122]固定。右旋耕器[124]的結(jié)構(gòu)與左旋耕器[8]相同，只是花鍵槽的相位順時(shí)針相差22.5°。這樣以來(lái)，兩個(gè)旋耕器共16把旋耕刀，相位每相差22.5°即有一把旋耕刀。側(cè)輪裝置[7]是用其側(cè)輪支架[125]左邊的方形空心管套在方形空心平衡桿[6]上，由銷(xiāo)釘固定的。側(cè)輪支座[126]左邊的長(zhǎng)方形板靠在支架[125]右邊的長(zhǎng)方形板上，用兩個(gè)螺栓[143]固定。轉(zhuǎn)動(dòng)軸上、下襯套[131]、[132]分別裝在支座[126]右邊的上、下兩塊板的中心孔內(nèi)，側(cè)輪支板[133]上端的豎向空心圓柱內(nèi)裝潤(rùn)滑套[130]，轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸[128]由上襯套[131]的內(nèi)孔插入，向下穿過(guò)潤(rùn)滑套[130]，至下襯套[132]的內(nèi)孔，油杯[129]內(nèi)加注潤(rùn)滑油，在上板上面裝轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸壓蓋[127]，用螺栓[142]固定。側(cè)輪[141]的輪轂孔內(nèi)裝有側(cè)輪軸左、右襯套[140]、[146]，側(cè)輪軸[139]穿在支板[133]左、右支撐板下端的橫向階梯孔內(nèi)，其中間還穿過(guò)襯套[140]、[146]的內(nèi)孔，左、右支撐板的橫向階梯孔內(nèi)、軸[139]的兩端還分別裝有隔離圈[137]、[144]和孔用彈性擋圈[138]、[145]，在右支撐板的右面，還裝有側(cè)輪軸壓蓋[135]，用螺栓[136]固定，軸[139]右端的油杯[134]內(nèi)加注潤(rùn)滑油，其油通過(guò)軸[139]的內(nèi)孔流至徑向通孔，潤(rùn)滑襯套[140]、[146]。后輪裝置[9]與側(cè)輪裝置[8]相似，只是其支撐板呈“”形，在其右邊的“1”形板上有一排孔，后輪軸即裝在該排孔里，利用該排孔的高度，可調(diào)節(jié)后輪的高度。旋耕減速箱支桿[12]是一矩形空心鋼管，其中間裝旋耕減速箱[10]的“U”形槽架[83]；同時(shí)，鉸合升降連桿[16]的下端；桿[12]的左端套在牽引架[5]的中部銷(xiāo)軸上，其左、右端還各有一橫向桿，用于安裝左、右擋泥板[11]。升降定位桿[13]和座板支桿[14]的上端連在一起，下端叉開(kāi)分別接在牽引架[5]的尾部和中部；升降操縱手柄[17]的右中部鉸合在桿[14]的中部；右端鉸合桿[16]的左中部。使用時(shí)，先將離合拉桿手柄[20]向由撥，離合拉桿[2]即向右上方向運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)柴油機(jī)[1]向右移動(dòng)，皮帶松動(dòng)，這時(shí)啟動(dòng)柴油機(jī)，人坐在座板[15]上，手握方向架[21]，將手柄[20]向下?lián)埽瓧U[2]即帶動(dòng)柴油機(jī)[1]向左移動(dòng)，皮帶張緊，動(dòng)力一方面?zhèn)髦列凶邷p速箱[3]，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪[4]逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)機(jī)具向前行走；另一方面，傳至三角皮帶輪[29]、軸[25]、齒輪[42]、[53]、軸[55]、左萬(wàn)向接頭[71]、滑動(dòng)方軸[72]、轉(zhuǎn)動(dòng)軸[77]、右萬(wàn)向接頭[67]、軸[110]、齒輪[103]、[102]、齒輪軸[118]、齒輪[84]、[87]到旋耕軸[93]，帶動(dòng)左右旋耕器[8]、[124]，逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)[從左往右看]，完成旋耕作業(yè)。當(dāng)不需旋耕，但又需要行走時(shí)，將手柄[37]向里面方向撥，帶動(dòng)支架[38]連同張緊輪裝置[23]向外面方向轉(zhuǎn)動(dòng)，變向裝置[19]的皮帶即松動(dòng)，動(dòng)力被切斷，而驅(qū)動(dòng)輪[4]的動(dòng)力未斷，繼續(xù)向前行走。當(dāng)需要暫時(shí)將旋耕器離開(kāi)土壤時(shí)，可將手柄[17]的左端向下踩，這時(shí)，手柄[17]的左端繞其右中部逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)桿[16]向左上方向移動(dòng)，繼而帶動(dòng)桿[12]繞左端作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)旋耕減速箱[10]向上提升，使得旋耕器[8]和[124]離開(kāi)土壤。當(dāng)需要調(diào)節(jié)旋耕器的高度，即旋耕深度時(shí)，可用調(diào)節(jié)升降定位桿[13]上銷(xiāo)釘孔位的方法來(lái)調(diào)節(jié)支桿[12]中部的高度。權(quán)利要求1.一種水旱旋耕機(jī)，是由水田耕整機(jī)的柴油機(jī)及其皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)[1]、離合拉桿[2]、行走減速箱[3]、驅(qū)動(dòng)輪[4]、柴油機(jī)機(jī)座[22]、牽引架[5]、平衡桿[6]、升降定位桿[13]、座板支桿[14]、座板[15]、升降連桿[16]、升降操縱手柄[17]、離合拉桿手柄[20]、方向架[21]構(gòu)成，其特征在于還包括有變向裝置[19]、軟軸[18]、旋耕減速箱支桿[12]、左、右擋泥板[11]、旋耕減速箱[10]、左、右旋耕器[8]、[124]、后輪裝置[9]、側(cè)輪裝置[7]；變向裝置[19]裝在柴油機(jī)機(jī)座[22]的右后上角，由皮帶與系統(tǒng)[1]相連接，其輸出端與軟軸[18]的輸入端相接；軟軸[18]裝在牽引架[5]的左部，其輸出端與旋耕減速箱[10]的輸入端相接，旋耕減速箱支桿[12]的左端套在牽引架[5]中部的銷(xiāo)軸上，其中部安裝旋耕減速箱[10]和左右擋泥板[11]，板[11]的右部與桿[12]的右端相接；旋耕減速箱[10]的輸出軸的兩端分別裝左、右旋耕器[8]和[124]；平衡桿[6]裝在牽引架[5]的中部，其上裝側(cè)輪裝置[7]；后輪裝置[9]裝在牽引架[5]的尾端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水旱旋耕機(jī)，其特征在于變向裝置[19]是由張緊輪裝置[23]、箱體[24]、動(dòng)力輸入軸[25]、螺母[26]、油封[27]、鍵[28]、皮帶輪[29]、左軸承[30]、左軸承蓋[32]、螺栓[31]、限位支座[34]、螺栓[33]、[148]、限位板[35]、張緊輪操縱桿[37]、操縱球[36]、張緊輪支架[38]、張緊輪支架座[112]、軸用彈性擋圈[39]、橡膠密封圈[40]、中軸承[41]、主動(dòng)圓錐齒輪[42]、鍵[43]、油塞[44]、箱體上蓋[45]、墊片[46]、裝配孔蓋[48]、墊片[47]、螺栓[49]和[82]、后軸承[50]、后軸承蓋[51]、墊片[52]、被動(dòng)圓錐齒輪[53]、鍵[54]、動(dòng)力輸出軸[55]、前軸承[56]、墊片[57]支臂[58]、油封擋圈[59]、密封圈[60]、支臂軸承[62]、墊片[63]、支臂軸承蓋[64]、螺栓[65]、油封[66]、支臂固定螺栓[61]構(gòu)成；箱體[24]是一空心長(zhǎng)方體，左面、前、后面有軸承孔，上面和右面有裝配孔，分別由箱體上蓋[45]和裝配孔蓋[48]密封；箱體上蓋[45]的右部中間位置裝有油塞[44]；箱體[24]的左部有一截面為“L”形的面，在其“|”面中心有軸承孔；箱體[24]的右下部有兩筋板[149]和用于固定</tables>由上表可見(jiàn)，按照本發(fā)明制備的銀鍍層與錫和苯并咪唑替代物相比，有較短的濕潤(rùn)時(shí)間和較高的濕潤(rùn)力，并且在潮濕和熱處理后較易保持這些性質(zhì)。</p><p>例5制備了一種置換電鍍鉍的組合物，它包括3.9g氧化鉍、183.1g鹽酸(作為37％的溶液)、490.5g乙醇酸(70％溶液)、265.4g氫氧化鈉(50％氫氧化鈉溶液)、0.077g碘化鉀、0.003gSynperonicNP9(exICI)和4g2p-氯苯甲基苯并咪唑，加入去離子水中得到1升產(chǎn)品溶液。有銅焊接點(diǎn)和銅通孔的裸板按例1的方法化學(xué)發(fā)亮，然后浸入鍍液中在70℃下保持2分鐘。在銅的表面形成一個(gè)鉍的鍍層，厚度為0.05μm。接著，對(duì)鍍過(guò)的裸板進(jìn)行的可焊性和防失澤測(cè)試都表現(xiàn)出好的結(jié)果。</p><p>例6雙面裸銅板在室溫下在一種50％v/vHNO3、10％H2SO4、10％H3PO4、1％HCl組成的水溶液中化學(xué)腐蝕1分鐘。然后板用自來(lái)水沖洗，又用10％H2SO4沖洗1分鐘。在再一次水洗后，板在例2中所述的鍍銀液中浸泡4分鐘，溫度為45℃。然后板用水沖洗，熱空氣干燥。</p><p>鍍過(guò)的板在40℃/93％RH下存放24小時(shí)，然后通過(guò)三道IR焊料漿反流斷面。這些板沒(méi)有顯示任何失澤的跡象，在用NR300焊劑進(jìn)行波焊時(shí)，焊接良好。</p><p>例7</p>[85]、右軸承[86]、大齒輪[87]、右下軸承盒[90]、螺栓[88]、[152]、墊片[89]、油封[113]、墊片[114]、軸承[115]、螺栓[117]、墊片[91]、左下軸承盒[116]、油封[92]、軸承[96]、旋耕軸[93]、擋圈[94]、螺栓[95]、[98]、左軸承盒[99]、墊片[151]、左軸承[100]、中間軸[118]、鍵[101]、中間圓錐齒輪[102]、圓錐齒輪[103]、鍵[104]、墊片[105]、螺栓[106]、上軸承[107]、油封[108]、上軸承盒[109]、接頭軸[110]、軸用彈性擋圈[111]構(gòu)成；槽架[83]呈“U”形，固定在旋耕減速箱體[97]的右上邊，其開(kāi)口處裝在旋耕減速箱支桿[12]的中部；箱體[97]是一個(gè)從側(cè)向看呈“”形的空心扁箱體，其上部小頭處向外凸出，其右側(cè)面有裝配孔和孔蓋；上軸承盒[109]是一階梯空心圓盤(pán)，接頭軸[110]為雙向階梯軸，其上端裝油封[108]后，穿出上軸承盒[109]的內(nèi)孔與軟軸[18]的右萬(wàn)向接頭[67]相接，下端裝上軸承[107]、圓錐齒輪[103]后，由軸用彈性擋圈[111]定位；左軸承盒[99]裝在箱體[97]的上部小頭左面凸出處，右軸承盒[851]裝在箱體[97]的上部小頭右面處；中間軸[118]是一雙向階梯軸，其左端裝中間圓錐齒輪[102]和左軸承[100]，右端有小齒輪[84]，并裝右軸承[86]，中間圓錐齒輪[102]與圓錐齒輪[103]嚙合；左、右下軸承金[116]、[90]是相同的，分別裝在箱體[97]下部大頭的左、右面中心處，盒內(nèi)分別裝有油封[92]、[113]和軸承[96]、[115]；旋耕軸[93]是以?xún)奢S頸處對(duì)稱(chēng)的，左、右軸頸處分別裝有左、右軸承[96]和[115]，在兩軸承[96]和[115]之間，裝有大齒輪[87]，小齒輪[84]和大齒輪[87]嚙合；軸[93]的左、右部是花鍵軸，分別裝左、右旋耕器[8]和[124]，在軸[93]的兩個(gè)端頭，分別有旋耕器擋圈[94]和固定擋圈[94]用的螺栓[95]。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水旱旋耕機(jī)，共特征在于左旋耕器[8]是由花鍵套[119]、旋耕器軸[123]、旋耕刀座[120]、旋耕刀[121]和螺栓[122]構(gòu)成；旋耕器軸[123]是一空心圓筒，內(nèi)裝花鍵套[119]，8個(gè)截面為圓形的旋耕刀座[120]按每?jī)蓚€(gè)為一組分四組安裝在旋耕器軸[123]的外圓上，每一組的兩個(gè)刀座相位相差180°，每?jī)山M相位相差45°，8杷旋耕刀[121]分別插入刀座[120]的內(nèi)孔里，由刀座[120]上的螺栓[122]固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的水旱旋耕機(jī)，其特在于右旋耕器[124]與左旋耕器[8]相比，除花鍵套的花鍵槽相位順時(shí)針相差22.5°之外，其余都相同。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水旱旋耕機(jī)，其特征在于側(cè)輪裝置[7]是由側(cè)輪支架[125]、側(cè)輪支座[126]、轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸壓蓋[127]、轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸[128]、直通式壓注油杯[129]、潤(rùn)滑套[130]、轉(zhuǎn)動(dòng)軸上、下襯套[131]、[132]、側(cè)輪支板[133]、螺栓[143]、[142]、側(cè)輪[141]、側(cè)輪軸左、右襯套[140]、[146]、側(cè)輪軸[139]、左、右孔用彈性擋圈[138]、[145]、左、右隔離圈[137]、[144]、螺栓[136]、側(cè)輪軸壓蓋[135]和直通式注油杯[134]構(gòu)成；側(cè)輪支架[125]是塊長(zhǎng)方形板，在其中線有一排孔，左邊有一方形空心管，用于套在方形空心管平衡桿[6]上；側(cè)輪支座[126]是一左為長(zhǎng)方形板，右為上下兩塊帶中心孔，孔內(nèi)分別裝有截面呈“”形的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上、下襯套[131]、[132]的圓板，用其長(zhǎng)方形板上的兩個(gè)孔由螺栓[143]將側(cè)輪支座[126]固定在支架[125]上；轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸[128]上部有一螺孔，直通式壓注油杯[129]裝在螺孔上，該螺孔連通該軸上中部的徑向通孔，該軸下部有一階梯；側(cè)輪支板[133]的左、右支撐板呈形，其上端有一內(nèi)裝圓筒形潤(rùn)滑套[130]的豎向空心圓柱，下部分別有橫向階梯圓孔，轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸[128]從上而下穿過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上襯套[131]、潤(rùn)滑套[130]至轉(zhuǎn)動(dòng)軸下襯套[132]里，其上裝轉(zhuǎn)動(dòng)銷(xiāo)軸壓蓋[127]，由螺栓[142]固定；側(cè)輪[141]的外圈為一圓環(huán)，中有六根輻條[147]，中間的輪轂為空心圓柱，孔內(nèi)裝有截面為“”形的側(cè)輪軸左、右襯套[140]、[146]；側(cè)輪軸[139]的右部有一裝配直通式壓注油杯[134]的螺孔，該螺孔連通中部的徑向通孔；側(cè)輪軸[139]的左端穿進(jìn)側(cè)輪支板[133]下部右支撐板的橫向階梯孔、裝有側(cè)輪軸右、左襯套[146]、[140]的輪轂孔至側(cè)輪支板[133]下部左支撐板的橫向階梯孔里，在兩橫向的階梯孔內(nèi)、側(cè)輪軸[139]的兩端分別加裝隔離圈[137]、[144]和軸用彈性擋圈[138]、[145]；在側(cè)輪支板[133]下部右支撐板的右面，裝上側(cè)輪軸壓蓋[135]，用螺栓[136]固定。專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的一種由水田耕整機(jī)和變向裝置[19]、軟軸[19]、旋耕減速箱支桿[12]、左、右擋泥板[11]、旋耕減速箱[10]、左右旋耕器[8]、[124]、后輪裝置[9]、側(cè)輪裝置[7]構(gòu)成的水旱旋耕機(jī),該機(jī)既保持了水田耕整機(jī)的原有的耕作項(xiàng)目,又新增了旋耕項(xiàng)目,能使其在水田和旱地的犁、耙作業(yè)同時(shí)完成,提高工效。同時(shí),該機(jī)既能在水田里耕作,也能在旱地里耕作,是一種較為理想的農(nóng)業(yè)耕作換代機(jī)具。文檔編號(hào)A01B33/00GK2275324SQ96242729公開(kāi)日1998年3月4日申請(qǐng)日期1996年12月29日優(yōu)先權(quán)日1996年12月29日發(fā)明者鄧英寰申請(qǐng)人:鄧英寰,何意龍,吳菊生