專利名稱：橡膠粉碎機的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于加工機床的技術領域。
橡膠的粉碎，特別是輪胎橡膠的粉碎，不但給每年大量報廢的汽車輪胎的處理提供了一條有效的途徑，而且也為再生膠的生產提供了一個豐富的原料來源。它將有利于我國汽車工業(yè)和橡膠工業(yè)的發(fā)展。
在國外已有的技術中，橡膠粉碎設備主要有三種類型一種是通過反復多次的機械碾壓制取膠粉的設備。一種是通過冷凍處理，利用橡膠在極低的溫度下變脆的特性制取膠粉的設備。另一種是通過噴射高壓水制取膠粉的設備。
上述設備中，無論是反復地機械碾壓、冷凍處理還是噴射高壓水都是耗能較多的設備，而且工藝復雜，設備造價高，因而膠粉的生產成本較高。
在國內已有的技術中，已經出現(xiàn)了一種“廢舊橡膠的粉碎方法和裝置”的專利技術。該專利需要在橡膠粉碎過程中噴灑一種特殊的液態(tài)助粉碎劑，它是通過飛速旋轉的砂輪或疊加的園鋸片劃破橡膠表面而制取膠粉。此項專利的不足之處在于(1)需要噴灑助粉碎劑。(2)用砂輪或疊加的園鋸片作為粉碎工具加工效果不佳。(3)橡膠的壓緊及進給機構只有移動沒有轉動，不適用于對輪胎橡膠的加工。
本實用新型的目的是，提供一種橡膠粉碎機，它應達到如下要求(1)可在常溫下實現(xiàn)橡膠的粉碎加工。(2)不需要噴灑任何諸如助粉碎劑之類的專門藥液。(3)具有效果較好的粉碎工具。(4)適用于對輪胎橡膠的粉碎加工。
本實用新型提供的橡膠粉碎機包括有膠粉槽、機座、進給工作臺、減速箱、粉碎機構、主軸電機等六部分組成，其中的核心部分是粉碎機構，它可以分為兩個部分第一部分是用于安裝和卡緊輪胎的低速轉軸，它由減速箱帶動旋轉，并且和減速箱一起可隨進紿工作臺移動。這樣，作為被加工件的輪胎，在加工過程中不但作直線移動而且作旋轉運動。第二部分是安裝在高速轉軸上的粉碎刀。其中高速轉軸由主軸電機帶動，粉碎刀由安裝在高速轉軸上的若干片銑刀疊加而成。銑刀的數量為1至45片，每片銑刀的厚度在2毫米以上。
本實用新型所提供的橡膠粉碎機的一個實施例如附圖所示。


圖1為橡膠粉碎機結構原理圖。
其結構是由機架(1)，進給工作臺(2)，減速箱(3)，低速轉軸(4)，粉碎刀(5)，高速轉軸(6)，主軸電機(7)，膠粉槽(8)，輪胎(9)組成，其結構及工作原理是，在機座(1)上面設有帶動高速轉軸(6)旋轉的主軸電機(7)，由若干片銑刀疊加而成的粉碎刀(5)安裝并緊固在高速轉軸(6)上。在機座(1)上面還設有可帶動減速箱(3)移動的進給工作臺(2)，減速箱帶動的低速轉軸(4)上安裝和卡緊有輪胎(9)。工作原理由圖可見，用于安裝輪胎的低速轉軸(4)和安裝在高速轉軸(6)上的粉碎刀(5)共同組成了粉碎機構，它便輪胎在邊旋轉邊進給的運動過程中被高速旋轉的粉碎刀(5)所粉碎。產生的橡膠粉下落和貯存在膠粉槽(8)內。也可以根據需要將膠粉直接用傳送帶送走或由風力送走。為了減少加工過程消耗的電力，也可以減少粉碎刀(5)的總厚度并改進運動機構，使粉碎刀(5)沿著輪胎(9)的表面作仿型切削。
本實用新型提供的橡膠粉碎機，其優(yōu)點可在常溫下工作，并且在不施加任何藥液的條件下一次性完成對輪胎橡膠的粉碎。具有耗能低、粉碎效果好、不產生環(huán)境污染、設備造價低、結構和工藝筒單等特點。
權利要求1.一種用于粉碎輪胎橡膠的橡膠粉碎機，它包括有膠粉槽、機座、進給工作臺、減速箱、粉碎機構、主軸電機，其特征是該粉碎機構由安裝輪胎的低速轉軸(4)和安裝在高速轉軸(6)上的粉碎刀(5)組成，其中低速轉軸(4)安裝在可隨進給工作臺(2)移動的減速箱(3)上，高速轉軸(6)安裝在主軸電機(7)上。
2.按權利要求1所述的粉碎機，其特征是所說的安裝在電機軸上的粉碎刀由1至45片銑刀疊加而成，每片銑刀的厚度為2毫米以上。
專利摘要橡膠粉碎機屬于加工機床的技術領域。其特征是將多片銑刀疊加成的粉碎刀安裝在高速轉軸上，將作為工件的輪胎安裝在可隨進給工作臺移動的低速轉軸上，工件和刀具同在旋轉中進行粉碎加工。本實用新型提供的橡膠粉碎機可在常溫下一次性完成對輪胎橡膠的粉碎。具有耗能低、粉碎效果好、不產生環(huán)境污染、設備造價低、結構和工藝簡單等特點。
文檔編號B02C18/06GK2226493SQ95231830
公開日1996年5月8日 申請日期1995年7月31日 優(yōu)先權日1995年7月31日
發(fā)明者王曉林, 查紹振, 劉相君 申請人:沈陽市愛德機電廠