本技術(shù)涉及漁線輪，特別是一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、為避免拋竿時(shí)，漁線輪放線速度過快，漁線輪內(nèi)通需要配置剎車機(jī)構(gòu)對(duì)漁線輪進(jìn)行減速，而磁力剎車機(jī)構(gòu)因其高穩(wěn)定性得到廣泛使用。

2、現(xiàn)有的磁力剎車機(jī)構(gòu)的磁鐵多是采用立式安裝，即磁鐵的磁感線與線杯垂直，由于磁鐵一部分磁感線分布在線杯上側(cè)，并不能有效的作用在線杯上，導(dǎo)致整體的磁作用力的閾值較小，致使減速效果不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，包括線輪主體、線杯和筒狀磁力座，所述筒狀磁力座頂部經(jīng)升降驅(qū)動(dòng)件與線輪主體相連，所述線杯罩于筒狀磁力座外側(cè)并與線輪主體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述筒狀磁力座外側(cè)布置有立式磁體，筒狀磁力座底部布置有臥式磁體，所述線杯內(nèi)具有對(duì)所述臥式磁體的磁感線進(jìn)行切割的導(dǎo)電板。通過在磁力座上同時(shí)設(shè)置立式磁體和臥式磁體，線杯與線杯內(nèi)的導(dǎo)電板同時(shí)切割磁感線，雙向切割的磁通量疊加，進(jìn)而增強(qiáng)了整體的磁作用力閾值，保證剎車機(jī)構(gòu)對(duì)線杯的減速效果。

3、所述筒狀磁力座上安裝有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的弧形安裝板，所述立式磁體和臥式磁體分別嵌入式安裝在弧形安裝板的外側(cè)和底部。

4、所述臥式磁體為一個(gè)磁鐵或沿弧形安裝板外側(cè)的圓周方向分布的多個(gè)磁鐵，所述立式磁體為一個(gè)磁鐵或沿弧形安裝板底部的圓周方向分布的多個(gè)磁鐵。

5、所述升降驅(qū)動(dòng)件包括線杯蓋體、升降旋筒和撥盤，所述線杯蓋體固定在線輪主體上且線杯蓋體和線輪主體之間存在調(diào)節(jié)間隙，所述升降旋筒位于調(diào)節(jié)間隙內(nèi)，升降旋筒下端與固定在線杯蓋體上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，升降旋筒上端穿出線輪主體與撥盤固定連接，升降旋筒外側(cè)設(shè)有螺旋槽體，所述筒狀磁力座頂部成型有兩個(gè)并排滑桿，所述滑桿向上貫穿線杯蓋體，其中一個(gè)滑桿上成型有與螺旋槽體相配合的滑塊。通過轉(zhuǎn)動(dòng)升降旋鈕，滑塊沿升降旋鈕外側(cè)的螺旋槽體上下移動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)筒狀磁力座升降，當(dāng)筒狀磁力座下降時(shí)，線杯和導(dǎo)電板切割磁感線的面積增加，從而提升剎車機(jī)構(gòu)的剎車效果，反之，剎車效果減弱，實(shí)現(xiàn)按需調(diào)節(jié)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)線杯的剎車力度。

6、所述筒狀磁力座底部設(shè)有離心組件和彈性件，所述弧形安裝板經(jīng)離心組件活動(dòng)安裝在筒狀磁力座上，以在離心作用下向靠近線杯內(nèi)壁方向運(yùn)動(dòng)，所述弧形安裝板經(jīng)彈性件與筒狀磁力座相連，以在彈性件的彈力作用下反向復(fù)位。

7、所述離心組件包括鉸接座、限位座和蓋板，所述蓋板經(jīng)安裝柱固定在筒狀磁力底座底部，所述鉸接座和限位座為兩組，呈旋轉(zhuǎn)對(duì)稱安裝在筒狀磁力座底部，所述限位座和對(duì)應(yīng)的蓋板位置上開設(shè)有條形孔，所述弧形安裝板一端兩側(cè)經(jīng)鉸軸與交接座和蓋板鉸接，弧形安裝板另一端兩側(cè)經(jīng)限位柱與條形孔配合滑動(dòng)。通過設(shè)置離心組件，當(dāng)整個(gè)漁線輪在拋竿時(shí)，線杯高速旋轉(zhuǎn)，弧形安裝板沿徑向移動(dòng)靠近線杯內(nèi)壁，線杯內(nèi)壁所能切割的磁感線強(qiáng)度增強(qiáng)，從而提供更大的剎車力，而在拋投尾程，線杯轉(zhuǎn)速逐漸降低，弧形安裝板在彈性件的作用下帶動(dòng)復(fù)位而遠(yuǎn)離線杯內(nèi)壁，從而減小剎車力，實(shí)現(xiàn)剎車機(jī)構(gòu)的自調(diào)節(jié)。

8、所述彈性件為扭簧，所述扭簧套在弧形安裝板和限位座之間的限位柱上且兩端分別與弧形安裝板和限位座固定連接。

9、所述彈性件為彈簧，所述限位座上成型有彈簧擋板，所述弧形安裝板具有限位柱的一端向外延伸形成與彈簧擋板內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)置的擺動(dòng)部，所述擺動(dòng)部上成型有彈簧固定柱，所述彈簧一端套接在彈簧固定柱上，彈簧另一端與彈簧擋板內(nèi)側(cè)相接觸。

10、所述蓋板上開設(shè)有與弧形安裝板位置相對(duì)應(yīng)的弧形開口，所述弧形安裝板底部延伸至蓋板下方形成凸臺(tái)部。凸臺(tái)部的設(shè)計(jì)可減少安裝在弧形安裝板底部的臥式磁體與導(dǎo)電板之間的距離，從而進(jìn)一步增強(qiáng)其磁作用力閾值，保證剎車效果。

11、所述弧形安裝板頂部開設(shè)有弧形嵌槽，所述凸臺(tái)部外側(cè)開設(shè)有插槽，所述弧形嵌槽內(nèi)固定有用于吸附立式磁體的第一金屬板，所述插槽內(nèi)固定有用于吸附臥式磁體得第二金屬板。第一金屬板和第二件金屬板的設(shè)置可保證磁鐵在弧形安裝板上安裝的穩(wěn)固性。

12、本實(shí)用新型的有益效果為：通過在磁力座上同時(shí)設(shè)置立式磁體和臥式磁體，線杯與線杯內(nèi)的導(dǎo)電板同時(shí)切割磁感線，雙向切割的磁通量疊加，進(jìn)而增強(qiáng)了整體的磁作用力閾值，保證剎車機(jī)構(gòu)對(duì)線杯的減速效果，同時(shí)離心剎車自動(dòng)調(diào)整線杯的轉(zhuǎn)速，保證了剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，包括線輪主體、線杯和筒狀磁力座，所述筒狀磁力座頂部經(jīng)升降驅(qū)動(dòng)件與線輪主體相連，所述線杯罩于筒狀磁力座外側(cè)并與線輪主體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，其特征在于，所述筒狀磁力座外側(cè)布置有立式磁體，筒狀磁力座底部布置有臥式磁體，所述線杯內(nèi)具有對(duì)所述臥式磁體的磁感線進(jìn)行切割的導(dǎo)電板。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述筒狀磁力座上安裝有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的弧形安裝板，所述立式磁體和臥式磁體分別嵌入式安裝在弧形安裝板的外側(cè)和底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述臥式磁體為一個(gè)磁鐵或沿弧形安裝板外側(cè)的圓周方向分布的多個(gè)磁鐵，所述立式磁體為一個(gè)磁鐵或沿弧形安裝板底部的圓周方向分布的多個(gè)磁鐵。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述升降驅(qū)動(dòng)件包括線杯蓋體、升降旋筒和撥盤，所述線杯蓋體固定在線輪主體上且線杯蓋體和線輪主體之間存在調(diào)節(jié)間隙，所述升降旋筒位于調(diào)節(jié)間隙內(nèi)，升降旋筒下端與固定在線杯蓋體上的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，升降旋筒上端穿出線輪主體與撥盤固定連接，升降旋筒外側(cè)設(shè)有螺旋槽體，所述筒狀磁力座頂部成型有兩個(gè)并排滑桿，所述滑桿向上貫穿線杯蓋體，其中一個(gè)滑桿上成型有與螺旋槽體相配合的滑塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述筒狀磁力座底部設(shè)有離心組件和彈性件，所述弧形安裝板經(jīng)離心組件活動(dòng)安裝在筒狀磁力座上，以在離心作用下向靠近線杯內(nèi)壁方向運(yùn)動(dòng)，所述弧形安裝板經(jīng)彈性件與筒狀磁力座相連，以在彈性件的彈力作用下反向復(fù)位。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述離心組件包括鉸接座、限位座和蓋板，所述蓋板經(jīng)安裝柱固定在筒狀磁力底座底部，所述鉸接座和限位座為兩組，呈旋轉(zhuǎn)對(duì)稱安裝在筒狀磁力座底部，所述限位座和對(duì)應(yīng)的蓋板位置上開設(shè)有條形孔，所述弧形安裝板一端兩側(cè)經(jīng)鉸軸與交接座和蓋板鉸接，弧形安裝板另一端兩側(cè)經(jīng)限位柱與條形孔配合滑動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈性件為扭簧，所述扭簧套在弧形安裝板和限位座之間的限位柱上且兩端分別與弧形安裝板和限位座固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈性件為彈簧，所述限位座上成型有彈簧擋板，所述弧形安裝板具有限位柱的一端向外延伸形成與彈簧擋板內(nèi)側(cè)相對(duì)設(shè)置的擺動(dòng)部，所述擺動(dòng)部上成型有彈簧固定柱，所述彈簧一端套接在彈簧固定柱上，彈簧另一端與彈簧擋板內(nèi)側(cè)相接觸。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板上開設(shè)有與弧形安裝板位置相對(duì)應(yīng)的弧形開口，所述弧形安裝板底部延伸至蓋板下方形成凸臺(tái)部。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述弧形安裝板頂部開設(shè)有弧形嵌槽，所述凸臺(tái)部外側(cè)開設(shè)有插槽，所述弧形嵌槽內(nèi)固定有用于吸附立式磁體的第一金屬板，所述插槽內(nèi)固定有用于吸附臥式磁體得第二金屬板。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種漁線輪雙面磁力剎車機(jī)構(gòu)，包括線輪主體、線杯和筒狀磁力座，所述筒狀磁力座頂部經(jīng)升降驅(qū)動(dòng)件與線輪主體相連，所述線杯罩于筒狀磁力座外側(cè)并與線輪主體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述筒狀磁力座外側(cè)布置有立式磁體，筒狀磁力座底部布置有臥式磁體，所述線杯內(nèi)具有對(duì)所述臥式磁體的磁感線進(jìn)行切割的導(dǎo)電板。本技術(shù)增強(qiáng)了剎車機(jī)構(gòu)整體的磁作用力閾值，保證剎車機(jī)構(gòu)對(duì)線杯的減速效果，同時(shí)離心剎車可自動(dòng)調(diào)整線杯的轉(zhuǎn)速，保證了剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

技術(shù)研發(fā)人員：孫慶敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：威海海濱漁具有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240328
技術(shù)公布日：2024/12/19