本實用新型涉及修剪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種綠化樹木修剪設(shè)備。

背景技術(shù)：

綠化帶指的是栽種有綠色植物的條形地帶，設(shè)置在馬路中間隔離區(qū)域的綠化帶有美化凈化環(huán)境、消除司機(jī)視覺疲勞、減少交通事故等作用，在城市建設(shè)中占據(jù)著不可取代的重要地位。依照植物的生長習(xí)性，綠化帶樹木需定期進(jìn)行剪枝修剪。目前針對綠化帶樹木的修剪問題，一般由操作人員利用手持式修剪工具完成，由于現(xiàn)有的手持式修剪工具重量及體積較大，存在著操作人員勞動強(qiáng)度大、工作效率低的缺陷；另外，在上述綠化帶樹木修剪過程中，樹木的修剪高度完全由操作者人為控制，對操作者的技能水平要求較高，有時候還會在特殊空間修剪不方便掉頭，且在修剪的同時造成設(shè)備上雜質(zhì)過多，難以清理，為此我們提出一種綠化樹木修剪設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，現(xiàn)有的手持式修剪工具重量及體積較大，存在著操作人員勞動強(qiáng)度大、工作效率低的缺陷；另外，在上述綠化帶樹木修剪過程中，樹木的修剪高度完全由操作者人為控制而提出的一種綠化樹木修剪設(shè)備。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種綠化樹木修剪設(shè)備,包括安裝座，所述安裝座上端中部 通過連接塊連接有支撐座，所述支撐座遠(yuǎn)離連接塊的一側(cè)中部設(shè)有隔板，所述隔板的兩側(cè)安裝有兩個相同的修剪裝置，所述修剪裝置遠(yuǎn)離連接塊的一側(cè)固定連接有推板，所述推板的下端通過連接桿連接有氣缸，所述氣缸裝于底座內(nèi)腔，所述氣缸的內(nèi)腔一側(cè)設(shè)有電源，所述安裝座的內(nèi)腔靠近連接塊的一側(cè)設(shè)有呈斜坡狀的漏料槽，所述氣缸與電源電性連接。

優(yōu)選的，所述修剪裝置包括有電機(jī)和固定塊，所述電機(jī)遠(yuǎn)離隔板的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有第二錐齒輪，所述固定塊安裝于安裝座的上端一側(cè)，所述固定塊的上端通過齒輪軸插接有轉(zhuǎn)盤和第一錐齒輪，所述轉(zhuǎn)盤位于第一錐齒輪的下方，所述第一錐齒輪和第二錐齒輪嚙合，所述轉(zhuǎn)盤的兩端均連接有修剪刀，所述電機(jī)和電源電性連接。

優(yōu)選的，所述修剪刀包括有第一刀體，所述第一刀體的刀背一側(cè)設(shè)有與其對稱設(shè)置的第二刀體。

優(yōu)選的，所述漏料槽的上端口靠近固定塊的一側(cè)成彎鉤狀。

優(yōu)選的，所述底座的上端設(shè)有與推板匹配的凹槽，且所述底座的上端一側(cè)安裝有擋板，且擋板為透明擋板。

本實用新型提出的一種綠化樹木修剪設(shè)備，有益效果在于：通過氣缸由連接桿帶動推板將安裝座推起實現(xiàn)高低的調(diào)節(jié)，避免人工操作，且不需要很高的技術(shù)水平，同時利用修剪裝置進(jìn)行修剪，且兩側(cè)都有，便于在特殊空間使用，同時避免雜質(zhì)掉落到安裝座表面難以清理，造成不便，本實用新型對比現(xiàn)有技術(shù)的特點大大的提高了工作效率，且替代人工操作，符合現(xiàn)代人的消費(fèi)需求，值得以后推廣實用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種綠化樹木修剪設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種綠化樹木修剪設(shè)備部分側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種綠化樹木修剪設(shè)備部分結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：底座1、氣缸2、連接桿3、推板4、漏料槽5、固定塊6、修剪刀7、第一刀體71、第二刀體72、轉(zhuǎn)盤8、齒輪軸9、第一錐齒輪10、第二錐齒輪11、電機(jī)12、隔板13、支撐座14、連接塊15、凹槽16、電源17、擋板18、修剪裝置19、安裝座20。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種綠化樹木修剪設(shè)備,包括安裝座20，安裝座20上端中部通過連接塊15連接有支撐座14，支撐座14遠(yuǎn)離連接塊15的一側(cè)中部設(shè)有隔板13，隔板13的兩側(cè)安裝有兩個相同的修剪裝置19，修剪裝置19包括有電機(jī)12和固定塊6，電機(jī)12遠(yuǎn)離隔板13的一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸連接有第二錐齒輪11，固定塊6安裝于安裝座20的上端一側(cè)，固定塊6的上端通過齒輪軸9插接有轉(zhuǎn)盤8和第一錐齒輪10，轉(zhuǎn)盤8位于第一錐齒輪10的下方，第一錐齒輪10和第二錐齒輪11嚙合，轉(zhuǎn)盤8的兩端均連接有修剪刀7，修剪刀7包括有第一刀體71，第一刀體71的刀背一側(cè)設(shè)有與其對稱設(shè)置的第二刀體72，電機(jī)12和電源17電性連接，修剪更加快捷，效果更好，效率更高。

修剪裝置19遠(yuǎn)離連接塊15的一側(cè)固定連接有推板4，推板4的下端通過連接桿3連接有氣缸2，氣缸2裝于底座1內(nèi)腔，氣缸2的內(nèi)腔一側(cè)設(shè)有電源17，安裝座20的內(nèi)腔靠近連接塊15的一側(cè)設(shè)有呈斜坡狀的漏料槽5，漏料槽5的上端口靠近固定塊6的一側(cè)成彎鉤狀，避免將修剪時留下的部分雜質(zhì)殘留在設(shè)備表面，可以更加全面的進(jìn)行預(yù)防雜質(zhì)的殘留，難以清理，通過漏料槽5可以有效將殘余的雜質(zhì)統(tǒng)一處理，氣缸2與電源17電性連接，底座1的上端設(shè)有與推板4匹配的凹槽16，且底座1的上端一側(cè)安裝有擋板18，且擋板18為透明擋板，為了避免在使用的時候由于轉(zhuǎn)速過快，導(dǎo)致雜質(zhì)會打到操作者的臉部，可以通過擋板18擋住雜質(zhì)，且不影響使用。

工作原理：通過氣缸2由連接桿3帶動推板4將安裝座20推起實現(xiàn)高低的調(diào)節(jié)，避免人工操作，且不需要很高的技術(shù)水平，同時利用修剪裝置19進(jìn)行修 剪，且兩側(cè)都有，且兩個電機(jī)13通過電源17單一通電控制，便于在特殊空間使用，同時避免雜質(zhì)掉落到安裝座20表面難以清理，造成不便。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。