本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械,尤其涉及自走采棉機(jī)。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的風(fēng)機(jī)采用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與風(fēng)機(jī)主軸之間通過皮帶連接。因此,存在著功率損失比較大,空間要求較大,皮帶輪定位要求高、皮帶經(jīng)常磨損,需要皮帶張緊機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)。
另外,動(dòng)力輸入端與輸出端,軸之間的軸向空間有限的情況下,很難實(shí)現(xiàn)利用減震墊緩沖動(dòng)力輸入時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸的硬連接部分產(chǎn)生的沖擊,又能滿足大扭矩,高轉(zhuǎn)速的要求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是提供一種采棉機(jī),解決輸出軸與風(fēng)機(jī)主軸之間通過皮帶連接帶來的問題,同時(shí)實(shí)現(xiàn)利用減震墊緩沖動(dòng)力輸入時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸的硬連接部分產(chǎn)生的沖擊,又能滿足大扭矩,高轉(zhuǎn)速的要求。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種采棉機(jī),包括機(jī)架及安裝于機(jī)架上的風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)的主軸與液壓馬達(dá)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接,所述風(fēng)機(jī)上設(shè)有連接座,所述液壓馬達(dá)設(shè)有與連接座對(duì)接的端部法蘭,所述端部法蘭與連接座通過螺栓連接,所述連接座設(shè)有支承風(fēng)機(jī)主軸的軸承,所述端部法蘭設(shè)有定位凸緣,所述連接座設(shè)有使定位凸緣定位的定位臺(tái)階,所述聯(lián)軸器設(shè)于連接座內(nèi),所述聯(lián)軸器包括第一聯(lián)軸節(jié)、第二聯(lián)軸節(jié)以及減震墊,所述第一聯(lián)軸節(jié)沿周向均布有凸向第二聯(lián)軸節(jié)的第一連接凸塊,所述第二聯(lián)軸節(jié)沿周向均布有凸向第一聯(lián)軸節(jié)的第二連接凸塊,所述減震墊沿周向均布有聯(lián)接齒,所述第一連接凸塊和第二連接凸塊沿減震墊周向交錯(cuò)嵌合于聯(lián)接齒之間的嵌槽內(nèi)。
作為優(yōu)選,所述連接座通過調(diào)節(jié)螺栓與機(jī)架連接。
作為優(yōu)選,所述機(jī)架上設(shè)有支座,所述連接座設(shè)有凸耳,所述調(diào)節(jié)螺栓的兩端分別通過調(diào)節(jié)螺母與支座和凸耳鎖緊。
作為優(yōu)選,所述風(fēng)機(jī)的端部設(shè)有支撐筋條,所述支撐筋條焊接固定有固定板,所述連接座設(shè)有與固定板疊合的連接法蘭,所述連接法蘭與固定板通過螺栓固定。
作為優(yōu)選,所述端部法蘭設(shè)有與連接座口部內(nèi)臺(tái)階配合的定位凸緣。
作為優(yōu)選,所述端部法蘭的四角設(shè)有與螺栓配合的U型槽。
作為優(yōu)選,所述第一聯(lián)軸節(jié)設(shè)有向第二聯(lián)軸節(jié)凸出的筒狀突出部,所述減震墊的內(nèi)孔嵌套在筒狀突出部外圓上。
本發(fā)明采用的技術(shù)方案,通過液壓變量泵(馬達(dá))直接驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)與液壓變量泵之間采用連接座保證液壓變量泵與風(fēng)機(jī)軸同心,不僅空間上更加節(jié)約,而且不存在功率損失。
另外,減震墊的內(nèi)孔嵌套在筒狀突出部外圓上,減震墊不占用輸入軸和輸出軸之間的軸向空間,在輸入軸和輸出軸之間的軸向空間有限的情況下,實(shí)現(xiàn)利用減震墊緩沖動(dòng)力輸入時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸的硬連接部分產(chǎn)生的沖擊,又能滿足大扭矩,高轉(zhuǎn)速的要求。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
圖1為風(fēng)機(jī)與液壓變量泵馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2為風(fēng)機(jī)與液壓變量泵馬達(dá)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖3為液壓變量泵馬達(dá)輸出軸與風(fēng)機(jī)主軸的軸連接部分結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為聯(lián)軸器組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為聯(lián)軸器的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為聯(lián)軸器與軸的配合結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為采棉機(jī)液壓變量泵控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖8為采棉機(jī)液壓變量泵控制機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖二。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示,一種采棉機(jī),包括機(jī)架1及安裝于機(jī)架1上的風(fēng)機(jī)13,風(fēng)機(jī)主軸與液壓變量泵11的輸出軸通過聯(lián)軸器14連接,所述風(fēng)機(jī)1設(shè)有將液壓變量泵11與風(fēng)機(jī)13連接的連接座12。
其中,液壓變量泵11設(shè)有與連接座12對(duì)接的端部法蘭110,所述端部法蘭110與連接座12通過螺栓連接,連接座12設(shè)有支承風(fēng)機(jī)主軸的軸承121,端部法蘭設(shè)有定位凸緣1100,所述連接座12設(shè)有使該定位凸緣1100定位的定位臺(tái)階122,聯(lián)軸器14設(shè)于連接座12內(nèi)。
該技術(shù)方案通過液壓變量泵11直接驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)13,風(fēng)機(jī)13與液壓變量泵11之間采用連接座12保證液壓變量泵輸出軸與風(fēng)機(jī)主軸同心,具體來說,風(fēng)機(jī)主軸通過軸承121支承,液壓變量泵11輸出軸通過定位凸緣1100與定位臺(tái)階122的配合實(shí)現(xiàn)定位,這樣,不僅空間上更加節(jié)約,而且不存在功率損失。
其中,所述連接座12通過調(diào)節(jié)螺栓101與機(jī)架1連接。所述機(jī)架上設(shè)有支座10,所述連接座12設(shè)有凸耳,所述調(diào)節(jié)螺栓的兩端分別通過調(diào)節(jié)螺母與支座和凸耳鎖緊。使用調(diào)節(jié)螺栓101調(diào)節(jié)連接座12的高度,并且調(diào)節(jié)螺栓101對(duì)連接座12進(jìn)行輔助支撐,保證液壓變量泵輸出軸與風(fēng)機(jī)主軸同心及動(dòng)力傳遞平穩(wěn)可靠。
另外,風(fēng)機(jī)的端部設(shè)有支撐筋條131,所述支撐筋條131焊接固定有固定板132,所述連接座12設(shè)有與固定板疊合的連接法蘭,所述連接法蘭與固定板通過螺栓固定,以使連接座12與風(fēng)機(jī)13固定。同時(shí),液壓變量泵的端部法蘭110設(shè)有與連接座口部內(nèi)臺(tái)階配合的定位凸緣1101,所述端部法蘭的四角設(shè)有與螺栓配合的U型槽。
由于在自走采棉機(jī)的動(dòng)力輸入端與輸出端之間,即液壓變量泵的輸出端與風(fēng)機(jī)輸入端之間軸向空間有限,因此如何節(jié)約軸向空間,是聯(lián)軸器14的設(shè)計(jì)難點(diǎn)。如圖4至圖6所示,聯(lián)軸器14包括第一聯(lián)軸節(jié)141、第二聯(lián)軸節(jié)142以及減震墊143,所述第一聯(lián)軸節(jié)141設(shè)有向第二聯(lián)軸節(jié)凸出的筒狀突出部1411,所述第一聯(lián)軸節(jié)141沿周向均布有凸向第二聯(lián)軸節(jié)的第一連接凸塊1412,所述第二聯(lián)軸節(jié)142沿周向均布有凸向第一聯(lián)軸節(jié)的第二連接凸塊1421,所述第二聯(lián)軸節(jié)設(shè)有凸向遠(yuǎn)離第一聯(lián)軸節(jié)方向的筒狀連接頭1422。
其中,所述減震墊143沿周向均布有聯(lián)接齒1431,所述減震墊的內(nèi)孔嵌套在筒狀突出部外圓上,所述第一連接凸塊1412和第二連接凸塊1421沿減震墊周向交錯(cuò)嵌合于聯(lián)接齒1431之間的嵌槽內(nèi)。
為了節(jié)約軸向空間,減震墊的內(nèi)孔嵌套在筒狀突出部外圓上,減震墊143不占用輸入軸和輸出軸之間的軸向空間。而且減震墊143可以安裝在動(dòng)力輸入一端,也可以在動(dòng)力輸出的一端,也可以在軸連接的中間位置。因此,實(shí)現(xiàn)了利用減震墊緩沖動(dòng)力輸入時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸的硬連接部分產(chǎn)生的沖擊,又能滿足大扭矩,高轉(zhuǎn)速的要求。
減震墊143采用橡膠墊彈性體,以實(shí)現(xiàn)軟連接。第一聯(lián)軸節(jié)141主要通過筒狀突出部1411與液壓變量泵的輸出軸傳遞扭矩,第二聯(lián)軸節(jié)142主要通過筒狀連接頭1422與風(fēng)機(jī)主軸傳遞扭矩。或者第一聯(lián)軸節(jié)141與第二聯(lián)軸節(jié)142的位置也可以進(jìn)行互換,即第二聯(lián)軸節(jié)142與液壓變量泵的輸出軸連接,第一聯(lián)軸節(jié)141與風(fēng)機(jī)主軸連接。
筒狀突出部1411和筒狀連接頭內(nèi)孔內(nèi)設(shè)有平鍵槽或者花鍵槽,可以采用花鍵,平鍵,或錐形等任意連接方式。
傳統(tǒng)的液壓泵變量泵閥門為拉索控制,人為操作。不利于電氣自動(dòng)化控制,風(fēng)機(jī)的起動(dòng)速度和停止時(shí)間不能得到有效的控制。風(fēng)機(jī)葉輪的沖擊力大,風(fēng)機(jī)壽命短。為了克服上述缺陷,如圖7和圖8所示,本發(fā)明采用液壓變量泵控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的起動(dòng)速度和停止時(shí)間的有效控制。
具體的,液壓變量泵11設(shè)有控制輸出排量大小的排量調(diào)節(jié)手柄114,液壓變量泵的泵體上安裝有電動(dòng)推桿112,所述電動(dòng)推桿設(shè)有伸縮桿,所述伸縮桿與調(diào)節(jié)手柄之間設(shè)有調(diào)節(jié)排量調(diào)節(jié)手柄打開角度的行程調(diào)節(jié)板113,通過伸縮桿的伸縮速度來控制液壓變量泵排量由小到大的變化時(shí)間。進(jìn)一步通過調(diào)整液壓變量泵的排量大小來控制風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
利用電動(dòng)推桿控制輸出排量大小的方式,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)和停止。電動(dòng)推桿伸縮速度來控制變量泵排量由小到大的變化時(shí)間,從而控制液壓變量泵的轉(zhuǎn)速變化的時(shí)間,達(dá)到對(duì)風(fēng)機(jī)低速到高速的起動(dòng)時(shí)間進(jìn)行控制。同樣也可以風(fēng)機(jī)高速到低速的停止時(shí)間進(jìn)行控制。
另外,行程調(diào)節(jié)板113上設(shè)有行程調(diào)節(jié)孔1131,螺絲穿過行程調(diào)節(jié)孔將行程調(diào)節(jié)板與排量調(diào)節(jié)手柄固聯(lián)。行程調(diào)節(jié)孔為腰形孔。但不僅限于腰形孔進(jìn)行調(diào)整,也可以是多個(gè)孔或卡槽式等等,通過行程調(diào)節(jié)孔1131調(diào)節(jié)排量調(diào)節(jié)手柄114行程,達(dá)到調(diào)節(jié)排量調(diào)節(jié)手柄打開角度的目的。
所述液壓變量泵的泵體設(shè)有固定安裝板111,所述電動(dòng)推桿使用螺栓固定在固定安裝板上。
另外,所述伸縮桿設(shè)有與行程調(diào)節(jié)板固聯(lián)的條形槽1121,以進(jìn)一步達(dá)到調(diào)節(jié)行程的目的。
該液壓變量泵控制機(jī)構(gòu)采用的技術(shù)方案,通過電動(dòng)推桿112帶動(dòng)行程調(diào)節(jié)板113,行程調(diào)節(jié)板113連接排量調(diào)節(jié)手柄114。對(duì)排量調(diào)節(jié)手柄的角度和打開速度進(jìn)行控制,進(jìn)而控制風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間和控制風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度。通過行程調(diào)節(jié)板進(jìn)行行程調(diào)整,保證行程準(zhǔn)確。