本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用裝置，特別是一種旱地松土機(jī)。

背景技術(shù)：

為推進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展，首先是要發(fā)展相適應(yīng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)施。目前，我國(guó)旱地耕作機(jī)械化水平還比較低，大多數(shù)仍依靠傳統(tǒng)的手工勞作，強(qiáng)度大，效率低。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的旱地耕作機(jī)械存在著體積大、適應(yīng)性差、使用成本較高的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是提供一種旱地松土機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是將傳統(tǒng)手工勞作轉(zhuǎn)換成機(jī)械化工作，降低工作強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括有推車(chē)、松土裝置、柴油機(jī)、速度調(diào)節(jié)裝置、連接組件，推車(chē)頂部安裝柴油機(jī)，推車(chē)底部中心安裝松土裝置，柴油機(jī)通過(guò)連接組件與松土裝置連接，速度調(diào)節(jié)裝置安裝在推車(chē)上；

所述松土裝置包括松土刀、具有減速功能的齒輪組、支撐桿，松土刀安裝在齒輪組上，支撐桿一端與齒輪組連接，支撐桿另一端垂直固接在推車(chē)底部，所述柴油機(jī)動(dòng)力輸出端與齒輪組連接。

進(jìn)一步，速度調(diào)節(jié)裝置包括有油門(mén)線、變速器、變速桿，油門(mén)線一端與變速器連接，油門(mén)線另一端與柴油機(jī)油門(mén)控制裝置連接，變速器上設(shè)置變速桿，變速器安裝在推車(chē)把手上。

進(jìn)一步，連接組件包括傳動(dòng)軸、減速裝置，減速裝置與柴油機(jī)動(dòng)力輸出端連接，減速裝置與傳動(dòng)軸一端連接，傳動(dòng)軸另一端與齒輪組連接。

進(jìn)一步，推車(chē)底部并列設(shè)置導(dǎo)向輪和行走輪，導(dǎo)向輪和行走輪分別通過(guò)支撐桿與推車(chē)底部固接，導(dǎo)向輪和行走輪位于松土裝置兩側(cè)，行走輪位于靠近推車(chē)把手的推車(chē)底部，導(dǎo)向輪位于推車(chē)底部的后端。

進(jìn)一步，所述松土裝置的松土刀至少有一組。

進(jìn)一步，所述松土裝置的支撐桿兩側(cè)設(shè)置擋泥板，擋泥板安裝在支撐桿上且設(shè)置在推車(chē)行進(jìn)方向上。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)：體積小，使用方便，操作簡(jiǎn)單，易于維修，成本較低，將傳統(tǒng)手工勞作轉(zhuǎn)換成機(jī)械化勞作，降低了勞作強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行闡述，并且在某種程度上，基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的，或者可以從本實(shí)用新型的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本實(shí)用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型的附圖說(shuō)明如下。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為連接組件的正視圖。

圖中：1.柴油機(jī)；2.推車(chē)；3.松土裝置；31.松土刀；32.支撐桿；33.齒輪組；4.速度調(diào)節(jié)裝置；41.油門(mén)線；42.變速桿；43.變速器；5.連接組件；51.減速裝置；52.傳動(dòng)軸；6.導(dǎo)向輪；7.行走輪；8.擋泥板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、圖2所示，一種旱地松土機(jī)，它包括有推車(chē)2、松土裝置3、柴油機(jī)1、速度調(diào)節(jié)裝置4、連接組件5，推車(chē)2頂部安裝柴油機(jī)1，推車(chē)2底部中心安裝松土裝置3，柴油機(jī)1通過(guò)連接組件5與松土裝置3連接，速度調(diào)節(jié)裝置4安裝在推車(chē)2上；

松土裝置3包括松土刀31、具有減速功能的齒輪組33、支撐桿32，松土刀31安裝在齒輪組33上，支撐桿32一端與齒輪組33連接，支撐桿32另一端垂直固接在推車(chē)2底部，所述柴油機(jī)1動(dòng)力輸出端與齒輪組33連接，運(yùn)用具有減速功能的齒輪組33有利于控制松土刀31作業(yè)時(shí)的力度，從而控制松土深度；推車(chē)2作業(yè)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，使傳統(tǒng)的手工作業(yè)轉(zhuǎn)變成機(jī)械化；柴油機(jī)1將動(dòng)能轉(zhuǎn)換給松土裝置3，提高了效率。

速度調(diào)節(jié)裝置4包括有油門(mén)線41、變速器43、變速桿42，油門(mén)41線一端與變速器43連接，油門(mén)線41另一端與柴油機(jī)1油門(mén)控制裝置連接，變速器43上設(shè)置變速桿42，變速器43安裝在推車(chē)2把手上，有利于控制柴油機(jī)1用油量，進(jìn)而在不同的旱地上控制松土速度。

連接組件5包括傳動(dòng)軸52、減速裝置51，減速裝置51與柴油機(jī)1動(dòng)力輸出端連接，減速裝置51與傳動(dòng)軸52一端連接，傳動(dòng)軸52另一端與齒輪組33連接，進(jìn)而促使齒輪組33帶動(dòng)松土刀31轉(zhuǎn)動(dòng)，控制松土刀31速度。

推車(chē)2底部并列設(shè)置導(dǎo)向輪6和行走輪7，導(dǎo)向輪6和行走輪7分別通過(guò)支撐桿32與推車(chē)2底部固接，導(dǎo)向輪6和行走輪7位于松土裝置3兩側(cè)，行走輪7位于靠近推車(chē)2把手的推車(chē)2底部，導(dǎo)向輪6設(shè)置在推車(chē)2底部的后端，導(dǎo)向輪6有利于控制推車(chē)2方向，行走輪7降低勞動(dòng)強(qiáng)度，省力。

松土裝置3的松土刀31有三組，有利于對(duì)比較牢固的旱地進(jìn)行快速松土。

松土裝置3的支撐桿32兩側(cè)設(shè)置擋泥板8，擋泥板8安裝在松土裝置3的支撐桿32上且設(shè)置在推車(chē)2行進(jìn)方向上，有效的防止了飛起的石子以及沙礫、土壤打傷行走輪7、導(dǎo)向輪6，延長(zhǎng)使用壽命。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：推動(dòng)推車(chē)2到達(dá)需要松土的旱地上，導(dǎo)向輪6控制行駛方向，行走輪7轉(zhuǎn)動(dòng)使推車(chē)前進(jìn)或后退，啟動(dòng)柴油機(jī)1，柴油機(jī)1通過(guò)連接組件5的減速裝置51和傳動(dòng)軸52將動(dòng)能傳遞給松土裝置3中的齒輪組33，齒輪組33獲取動(dòng)能后帶動(dòng)松土刀31轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)節(jié)變速調(diào)節(jié)裝置4，通過(guò)變速桿42在變速器43上改變檔位，使油門(mén)線41控制柴油機(jī)1中燃油的用量，進(jìn)而使齒輪組33的動(dòng)能改變，促使松土刀31對(duì)旱地松土深度的改變，擋泥板8阻擋因松土刀31旋轉(zhuǎn)而飛起的土壤等，有效保護(hù)了導(dǎo)向輪和行走輪。

最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。