本實(shí)用新型屬于藥物噴射機(jī)械領(lǐng)域,尤其是涉及一種噴射管組移動(dòng)和定位裝置。
背景技術(shù):
目前糧庫(kù)儲(chǔ)存糧食中主要在糧庫(kù)內(nèi)糧面上人工施藥和兩面上攪拌混合,還有一種方法是在糧庫(kù)外面用傳送帶輸送最后一層糧食時(shí)在傳送帶上方利用噴灑裝置對(duì)糧食進(jìn)行灑藥混合輸送到糧倉(cāng)內(nèi)再由人工鋪平糧層,第一種施藥方式需要耗費(fèi)大量的人力,并且施藥不均勻,防蟲害效果欠佳,第二種施藥方式只能夠在糧食進(jìn)入糧倉(cāng)前施工,受到時(shí)間的限制,不能夠適時(shí)施藥,上述兩種施藥方式均不能很好地對(duì)糧倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)存的糧食進(jìn)行妨害作用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種噴射管組移動(dòng)和定位裝置,以保證噴射管更好的實(shí)現(xiàn)噴灑功能。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種噴射管組移動(dòng)和定位裝置,包括噴射管和安裝有車輪的車架,所述噴射管位于車輪中心線下方,該噴射管和車輪中心線平行,所述噴射管和車架間設(shè)有供噴射管沿車輪行駛方向移動(dòng)的移動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括絲杠和該絲杠上設(shè)置的絲杠母,所述絲杠由電機(jī)驅(qū)動(dòng);
所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滑塊及供滑塊滑動(dòng)的導(dǎo)向軸,所述滑塊套裝在導(dǎo)向軸上;
所述導(dǎo)向軸和絲杠互相平行,所述導(dǎo)向軸及絲杠分別和車輪的行走方向同向設(shè)置,且該導(dǎo)向軸和絲杠分別位于車輪中心線下方,所述導(dǎo)向軸和絲杠分別由車架兩端伸出,所述絲杠兩端及導(dǎo)向軸兩端分別通過連接件安裝在車架上;
所述絲杠母及滑塊分別和噴射管固接。
進(jìn)一步的,所述連接件為吊瓦。
進(jìn)一步的,所述電機(jī)為伺服電機(jī)。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè),該兩個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于移動(dòng)機(jī)構(gòu)兩側(cè)。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的一種噴射管組移動(dòng)和定位裝置具有以下優(yōu)勢(shì):
本實(shí)用新型所述的一種噴射管組移動(dòng)和定位裝置中,噴射管通過移動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在車架上,并通過移動(dòng)機(jī)構(gòu)使得噴射管沿車輪運(yùn)動(dòng)方向移動(dòng),保證了全方位噴灑效果,解決了噴射管固定連接方式存在的噴射死角問題,提高了噴灑質(zhì)量。
附圖說明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種噴射管組移動(dòng)和定位裝置主視圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種噴射管組移動(dòng)和定位裝置俯視圖。
附圖標(biāo)記說明:
1-車架;2-連接件;3-電機(jī);4-軸;
5-車輪;6-噴射管;7-導(dǎo)向軸;8-絲杠母;
9-絲杠;10-導(dǎo)向軸。
具體實(shí)施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中,除非另有說明,“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
在本實(shí)用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
如圖1、圖2所示,一種噴射管組移動(dòng)和定位裝置,包括噴射管6和安裝有車輪5的車架1,所述噴射管6位于車輪5中心線下方,本實(shí)施例中,所述車架1前端和后端分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有一軸4,該兩個(gè)軸4平行設(shè)置,每一個(gè)軸4的兩端分別設(shè)有車輪5,噴射管6和軸4平行,噴射管6位于軸4的下方,所述噴射管6和車架1間設(shè)有移動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu),具體為,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括絲杠9和該絲杠9上設(shè)置的絲杠母8,所述絲杠9由電機(jī)3驅(qū)動(dòng);所述電機(jī)3為伺服電機(jī),電機(jī)3設(shè)置在車架1上,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滑塊10及供滑塊10滑動(dòng)的導(dǎo)向軸7,所述滑塊10套裝在導(dǎo)向軸7上;所述導(dǎo)向軸7和絲杠9互相平行,所述導(dǎo)向軸7及絲杠9分別和車輪5的行走方向同向設(shè)置,且該導(dǎo)向軸7和絲杠9分別位于軸4下方,所述導(dǎo)向軸7和絲杠9分別由車架1兩端伸出,所述絲杠9兩端及導(dǎo)向軸7兩端分別通過連接件2安裝在車架1上,本實(shí)施例中,所述連接件2為吊瓦,所述絲杠母9及滑塊10分別和噴射管6固接。
本實(shí)施例中,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)有兩個(gè),該兩個(gè)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)位于移動(dòng)機(jī)構(gòu)兩側(cè),也就是兩個(gè)導(dǎo)向軸7位于絲杠9兩側(cè),該結(jié)構(gòu)進(jìn)一步保證了噴射管移動(dòng)過程中的穩(wěn)定性。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。