本實(shí)用新型涉及到一種松土施肥機(jī)，具體的說(shuō)是涉及到一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)。

背景技術(shù)：

我國(guó)耕地眾多，但機(jī)械化作業(yè)水平還比較低，大多數(shù)作業(yè)仍然依靠手工勞動(dòng)，強(qiáng)度大、效率低、工作環(huán)境差。松土施肥是一項(xiàng)基礎(chǔ)性作業(yè)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)引進(jìn)開(kāi)發(fā)了一批耕耘機(jī)械，提高了機(jī)械的使用效率。但存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差、適應(yīng)性差、功能單一等諸多問(wèn)題。為解決國(guó)內(nèi)引進(jìn)開(kāi)發(fā)耕耘機(jī)械的諸多弊端，本實(shí)用新型提供一種操作簡(jiǎn)便，勞動(dòng)效率高，功能強(qiáng)大的后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的尋求設(shè)計(jì)制造一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，工藝性好，操作方便，勞動(dòng)效率高，功能強(qiáng)大，安全實(shí)用的一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下：

一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)，包括：車(chē)體、車(chē)身廂體、粗輸料管、車(chē)身底盤(pán)、后置懸掛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)；所述車(chē)身廂體一端底部與所述粗輸料管的一端通過(guò)真空泵相連接，通過(guò)所述真空泵的工作將液態(tài)肥料從所述車(chē)身廂體輸送到所述粗輸料管；所述粗輸料管的另一端與所述后置懸掛系統(tǒng)的螺旋分料器一端連接；所述后置懸掛系統(tǒng)包括圓盤(pán)式松土施肥懸掛、犁式松土施肥懸掛，所述圓盤(pán)式松土施肥懸掛和所述犁式松土施肥懸掛的后端與所述車(chē)身廂體及所述車(chē)身底盤(pán)的后端通過(guò)螺栓互換緊固連接；所述圓盤(pán)式松土施肥懸掛包括螺旋分料器I、上連接桿I、豎直連接桿、下連接桿I、細(xì)輸料管I、支撐架I、松土圓盤(pán)系統(tǒng)、液壓缸I、液壓缸II、噴頭I，所述螺旋分料器I的底端開(kāi)有圓孔與多個(gè)所述細(xì)輸料管I相連接，液態(tài)肥料通過(guò)所述螺旋分料器I的分流作用，均勻的分配給多個(gè)所述細(xì)輸料管I中，所述細(xì)輸料管I與所述噴頭I通過(guò)螺紋相連接，所述噴頭I安裝固定在所述支撐架I上，所述噴頭I為霧化噴頭，將液態(tài)肥料均勻分散開(kāi)；所述松土圓盤(pán)系統(tǒng)也安裝在所述支撐架I的底部，所述松土圓盤(pán)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)軸、電機(jī)I、離合器I、離合器II、離合器III、松土圓盤(pán)，所述電機(jī)I與所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)所述離合器I連接，所述電機(jī)I固定在所述支撐架I上，所述轉(zhuǎn)軸分三段，每?jī)啥沃g分別通過(guò)離合器II和離合器III連接在在一起，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支承與所述支撐架I連接，所述轉(zhuǎn)軸上開(kāi)有阿基米德蝸桿螺旋線，所述松土圓盤(pán)有多個(gè)，每個(gè)所述松土圓盤(pán)通過(guò)軸承傾斜安裝在所述支撐架I上，以便實(shí)現(xiàn)更好的松土，所述松土圓盤(pán)的邊緣鋒利并且均勻開(kāi)有缺口，每個(gè)所述松土圓盤(pán)上安裝蝸輪，分別與所述轉(zhuǎn)軸的阿基米德蝸桿螺旋線嚙合形成蝸桿蝸輪傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比且傳動(dòng)平穩(wěn)噪聲低；所述支撐架I為三段結(jié)構(gòu)，每一段結(jié)構(gòu)間通過(guò)鉸鏈連接，所述液壓缸I有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸I的液壓桿與所述支撐架I的兩端分段結(jié)構(gòu)鉸接，所述液壓缸I的底座與所述豎直連接桿I鉸接，所述液壓缸I的液壓桿的伸縮控制所述支撐架I的展開(kāi)與閉合；所述液壓缸II有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸II的液壓桿與所述支撐架I的中間位置鉸接，所述液壓缸II的底座固定在所述車(chē)身底盤(pán)上，所述液壓缸II的伸縮控制所述支撐架I的整體抬升與下落；所述上連接桿I與所述下連接桿I各有一對(duì)，分別固定在所述支撐架I上，增加所述支撐架I的強(qiáng)度；所述上連接桿I上開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述上連接桿I與所述車(chē)身廂體連接；所述下連接桿I上也開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述下連接桿I與所述車(chē)身底盤(pán)連接；所述上連接桿I與所述下連接桿I共同作用將所述支撐架I安裝固定在所述車(chē)身廂體和車(chē)身底盤(pán)上。

進(jìn)一步地，所述犁式松土施肥懸掛包括螺旋分料器II、細(xì)輸料管II、上連接桿II、下連接桿II、豎直連接桿II、液壓缸III、液壓缸IV、支撐架II、松土犁鏵器；所述螺旋分料器II的底端開(kāi)有圓孔與多個(gè)所述細(xì)輸料管II相連接，液態(tài)肥料通過(guò)所述螺旋分料器II的分流作用，均勻的分配給多個(gè)所述細(xì)輸料管II中，所述細(xì)輸料管II的底端安裝固定在所述支撐架II的圓形通孔內(nèi)；所述支撐架II為三段結(jié)構(gòu)，整體呈長(zhǎng)方形，每一段結(jié)構(gòu)間通過(guò)鉸鏈連接；所述支撐架II的框架一側(cè)均勻地開(kāi)有圓形通孔，對(duì)應(yīng)的圓形通孔的前方通過(guò)螺栓固定安裝所述松土犁鏵器，所述松土犁鏵器的犁柱有一定弧度，并且所述松土犁鏵器的犁鏵邊緣鋒利；所述支撐架II的框架另一側(cè)通過(guò)軸承支承安裝一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝滾輪，所述滾輪既能用來(lái)支承所述支撐架II又方便實(shí)現(xiàn)所述支撐架II的移動(dòng)；所述上連接桿II與所述下連接桿II各有一對(duì)，分別固定在所述支撐架II上，增加所述支撐架II的強(qiáng)度；所述液壓缸III有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸III的液壓桿與所述支撐架II的兩端分段結(jié)構(gòu)鉸接，所述液壓缸III的底座與所述豎直連接桿II鉸接，所述液壓缸III的液壓桿的伸縮控制所述支撐架II的展開(kāi)與閉合；所述液壓缸IV有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸IV的液壓桿與所述支撐架II的中間位置鉸接，所述液壓缸IV的底座固定在所述車(chē)身底盤(pán)上，所述液壓缸IV的伸縮控制所述支撐架II的整體抬升與下落；所述上連接桿II上開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述上連接桿II與所述車(chē)身廂體連接；所述下連接桿II上也開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述下連接桿II與所述車(chē)身底盤(pán)連接；所述上連接桿II與所述下連接桿II共同作用將所述支撐架II安裝固定在所述車(chē)身廂體和車(chē)身底盤(pán)上。

進(jìn)一步地，所述車(chē)身底盤(pán)采用寬輪距底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)在所有地形條件下的高穩(wěn)定性及最佳車(chē)輛狀態(tài)，所述車(chē)身底盤(pán)的支撐框架采用空心結(jié)構(gòu)，通過(guò)U型材無(wú)縫焊接，低重心，低自重，抗彎扭載荷沖擊不變形，所述車(chē)身底盤(pán)支撐框架的后端安有擋泥板和照明燈，所述車(chē)身底盤(pán)的支撐架兩側(cè)有凸起的燕尾槽結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)所述車(chē)身廂體I和車(chē)身廂體II的互換安裝。

進(jìn)一步地，所述螺旋分料器包括螺旋分料桿、電機(jī)II和螺旋分料管；所述螺旋分料桿葉片硬度高，耐磨性好，系統(tǒng)可靠性高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；所述螺旋分料桿的兩端通過(guò)軸承與所述螺旋分料管兩端內(nèi)的支撐架相連接，所述螺旋分料桿較長(zhǎng)的一端通過(guò)聯(lián)軸器與位于所述螺旋分料管內(nèi)支撐架一側(cè)的所述電機(jī)II相連接，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)所述螺旋分料桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)液態(tài)肥料傳動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述車(chē)身廂體包括車(chē)身廂體I和車(chē)身廂體II，車(chē)身廂體I為圓柱形結(jié)構(gòu)，車(chē)身廂體II為方形結(jié)構(gòu)，所述車(chē)身廂體的底部框架為凹形的燕尾槽結(jié)構(gòu)，所述車(chē)身廂體I和所述車(chē)身廂體II分別與所述車(chē)身底盤(pán)通過(guò)燕尾槽及自鎖裝置互換固定連接。

進(jìn)一步地，還包括一控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)置于所述車(chē)體內(nèi)部，所述控制系統(tǒng)的控制按鈕置于所述車(chē)體的駕駛室內(nèi)，通過(guò)所述控制系統(tǒng)控制整個(gè)裝置的協(xié)調(diào)運(yùn)行。

實(shí)施本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)，其有益效果在于：

(1)本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)，根據(jù)不同的地形以及耕地要求，更換后置懸掛；具有操作方便，功能強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)。

(2)本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)，通過(guò)控制系統(tǒng)，控制整個(gè)裝置的協(xié)調(diào)運(yùn)行，具有工藝性好，操作方便，勞動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)。

(3)本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)，通過(guò)所述液壓缸I的控制，實(shí)現(xiàn)所述支撐架兩端的展開(kāi)與閉合，通過(guò)所述液壓缸II的控制，實(shí)現(xiàn)所述支撐架整體的抬升與下落，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，應(yīng)用方便廣泛。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)三維立體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)的圓盤(pán)式松土施肥懸掛主視圖；

圖3為本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)的犁式松土施肥懸掛結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)的車(chē)身廂體II結(jié)構(gòu)圖

圖5為本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)的螺旋分料桿結(jié)構(gòu)圖；

圖6為本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)的松土圓盤(pán)主視圖；

圖中：1-車(chē)體、2-1車(chē)身廂體I、2-2車(chē)身廂體II、3-粗輸料管、4-車(chē)身底盤(pán)、5-圓盤(pán)式松土施肥懸掛、5-1螺旋分料器I、5-2上連接桿I、5-3豎直連接桿I、5-4下連接桿I、5-5細(xì)輸料管I、5-6支撐架I、5-7松土圓盤(pán)系統(tǒng)、5-8液壓缸I、5-9液壓缸II、5-10噴頭I、螺旋分料桿5-11、6-犁式松土施肥懸掛、6-1螺旋分料器II、6-2細(xì)輸料管II、6-3上連接桿II、6-4下連接桿II、6-5豎直連接桿II、6-6壓缸Ⅲ、6-7液壓缸IV、6-8支撐架II、6-9松土犁鏵器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地描述。

如圖1、2、3、4、5、6所示，一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)，包括：車(chē)體1、車(chē)身廂體2、粗輸料管3、車(chē)身底盤(pán)4、后置懸掛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)；所述車(chē)身廂體2一端底部與所述粗輸料管3的一端通過(guò)真空泵相連接，通過(guò)所述真空泵的工作將液態(tài)肥料從所述車(chē)身廂體2輸送到所述粗輸料管3；所述粗輸料管3的另一端與所述后置懸掛系統(tǒng)的螺旋分料器一端連接；所述后置懸掛系統(tǒng)包括圓盤(pán)式松土施肥懸掛5、犁式松土施肥懸掛6，所述圓盤(pán)式松土施肥懸掛5和所述犁式松土施肥懸掛6的后端與所述車(chē)身廂體2及所述車(chē)身底盤(pán)4的后端通過(guò)螺栓互換緊固連接；所述圓盤(pán)式松土施肥懸掛5包括螺旋分料器I5-1、上連接桿I5-2、豎直連接桿I5-3、下連接桿I5-4、細(xì)輸料管I5-5、支撐架I5-6、松土圓盤(pán)系統(tǒng)5-7、液壓缸I5-8、液壓缸II5-9、噴頭I5-10，所述螺旋分料器I5-1的底端開(kāi)有圓孔與多個(gè)所述細(xì)輸料管I5-5相連接，液態(tài)肥料通過(guò)所述螺旋分料器I5-1的分流作用，均勻的分配給多個(gè)所述細(xì)輸料管I5-5中，所述細(xì)輸料管I5-5與所述噴頭I5-10通過(guò)螺紋相連接，所述噴頭I5-10安裝固定在所述支撐架I5-6上，所述噴頭I5-10為霧化噴頭，將液態(tài)肥料均勻分散開(kāi)；所述松土圓盤(pán)系統(tǒng)5-7也安裝在所述支撐架I5-6的底部，所述松土圓盤(pán)系統(tǒng)5-7包括轉(zhuǎn)軸、電機(jī)I、離合器I、離合器II、離合器III、松土圓盤(pán)，所述電機(jī)I與所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)所述離合器I連接，所述電機(jī)I固定在所述支撐架I5-6上，所述轉(zhuǎn)軸分三段，每?jī)啥沃g分別通過(guò)離合器II和離合器III連接在在一起，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支承與所述支撐架I5-6連接，所述轉(zhuǎn)軸上開(kāi)有阿基米德蝸桿螺旋線，所述松土圓盤(pán)有多個(gè)，每個(gè)所述松土圓盤(pán)通過(guò)軸承傾斜安裝在所述支撐架I5-6上，以便實(shí)現(xiàn)更好的松土，所述松土圓盤(pán)的邊緣鋒利并且均勻開(kāi)有缺口，每個(gè)所述松土圓盤(pán)上安裝蝸輪，分別與所述轉(zhuǎn)軸的阿基米德蝸桿螺旋線嚙合形成蝸桿蝸輪傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比且傳動(dòng)平穩(wěn)噪聲低；所述支撐架I5-6為三段結(jié)構(gòu)，每一段結(jié)構(gòu)間通過(guò)鉸鏈連接，所述液壓缸I5-8有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸I5-8的液壓桿與所述支撐架I5-6的兩端分段結(jié)構(gòu)鉸接，所述液壓缸I5-8的底座與所述豎直連接桿I5-3鉸接，所述液壓缸I5-8的液壓桿的伸縮控制所述支撐架I5-6的展開(kāi)與閉合；所述液壓缸II5-9有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸II5-9的液壓桿與所述支撐架I5-6的中間位置鉸接，所述液壓缸II5-9的底座固定在所述車(chē)身底盤(pán)4上，所述液壓缸II5-9的伸縮控制所述支撐架I5-6的整體抬升與下落；所述上連接桿I5-2與所述下連接桿I5-4各有一對(duì)，分別固定在所述支撐架I5-6上，增加所述支撐架I5-6的強(qiáng)度，所述上連接桿I5-2上開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述上連接桿I5-2與所述車(chē)身廂體2連接；所述下連接桿I5-4上也開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述下連接桿I5-4與所述車(chē)身底盤(pán)4連接；所述上連接桿I5-2與所述下連接桿I5-4共同作用將所述支撐架I5-6安裝固定在所述車(chē)身廂體2和車(chē)身底盤(pán)4上；所述犁式松土施肥懸掛6包括螺旋分料器II6-1、細(xì)輸料管II6-2、上連接桿II6-3、下連接桿II6-4、豎直連接桿II6-5、液壓缸III6-6、液壓缸IV6-7、支撐架II6-8、松土犁鏵器6-9；所述螺旋分料器II6-1的底端開(kāi)有圓孔與多個(gè)所述細(xì)輸料管II6-2相連接，液態(tài)肥料通過(guò)所述螺旋分料器II6-1的分流作用，均勻的分配給多個(gè)所述細(xì)輸料管II6-2中，所述細(xì)輸料管II6-2的底端安裝固定在所述支撐架II6-8的圓形通孔內(nèi)；所述支撐架II6-8為三段結(jié)構(gòu)，整體呈長(zhǎng)方形，每一段結(jié)構(gòu)間通過(guò)鉸鏈連接；所述支撐架II6-8的框架一側(cè)均勻地開(kāi)有圓形通孔，對(duì)應(yīng)的圓形通孔的前方通過(guò)螺栓固定安裝所述松土犁鏵器6-9，所述松土犁鏵器6-9的犁柱有一定弧度，并且所述松土犁鏵器6-9的犁鏵邊緣鋒利；所述支撐架II6-8的框架另一側(cè)通過(guò)軸承支承安裝一轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別安裝滾輪，所述滾輪既能用來(lái)支承所述支撐架II6-8又方便實(shí)現(xiàn)所述支撐架II6-8的移動(dòng)；所述上連接桿II6-3與所述下連接桿II6-4各有一對(duì)，分別固定在所述支撐架II6-8上，增加所述支撐架II6-8的強(qiáng)度；所述液壓缸III6-6有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸III6-6的液壓桿與所述支撐架II6-8的兩端分段結(jié)構(gòu)鉸接，所述液壓缸III6-6的底座與所述豎直連接桿II6-5鉸接，所述液壓缸III6-6的液壓桿的伸縮控制所述支撐架II6-8的展開(kāi)與閉合；所述液壓缸IV6-7有兩個(gè)，呈對(duì)稱(chēng)分布，所述液壓缸IV6-7的液壓桿與所述支撐架II6-8的中間位置鉸接，所述液壓缸IV6-7的底座固定在所述車(chē)身底盤(pán)4上，所述液壓缸IV6-7的伸縮控制所述支撐架II6-8的整體抬升與下落；所述上連接桿II6-3上開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述上連接桿II6-3與所述車(chē)身廂體2連接；所述下連接桿II6-4上也開(kāi)有螺紋孔，通過(guò)螺栓連接將所述下連接桿II6-4與所述車(chē)身底盤(pán)4連接；所述上連接桿II6-3與所述下連接桿II6-4共同作用將所述支撐架II6-8安裝固定在所述車(chē)身廂體2和車(chē)身底盤(pán)4上；所述車(chē)身底盤(pán)4采用寬輪距底盤(pán)，實(shí)現(xiàn)在所有地形條件下的高穩(wěn)定性及最佳車(chē)輛狀態(tài)，所述車(chē)身底盤(pán)4的支撐框架采用空心結(jié)構(gòu)，通過(guò)U型材無(wú)縫焊接，低重心，低自重，抗彎扭載荷沖擊不變形，所述車(chē)身底盤(pán)4支撐框架的后端安有擋泥板和照明燈，所述車(chē)身底盤(pán)4的支撐架兩側(cè)有凸起的燕尾槽結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)與所述車(chē)身廂體I2-1和車(chē)身廂體II2-2的互換安裝；所述螺旋分料器5-1包括螺旋分料桿5-11、電機(jī)和螺旋分料管。

如圖1、2、3、4、5、6所示，本實(shí)用新型一種后置懸掛可互換的松土施肥機(jī)的工作方法具體步驟如下：

根據(jù)耕地需求，選擇合適的所述車(chē)身廂體2以及所述后置懸掛系統(tǒng)，并按規(guī)定要求進(jìn)行安裝固定；當(dāng)需要對(duì)耕地進(jìn)行深度松土和施肥時(shí)，則需要用所述車(chē)身廂體I2-1和所述圓盤(pán)式松土施肥懸掛5；所述車(chē)身廂體I2-1的底部框架為凹形的燕尾槽結(jié)構(gòu)，所述車(chē)身底盤(pán)4的支撐架兩側(cè)有凸起的燕尾槽結(jié)構(gòu)，所述車(chē)身廂體I2-1與所述車(chē)身底盤(pán)4通過(guò)燕尾槽相互連接，并用螺栓進(jìn)行緊固連接；通過(guò)螺栓連接將所述上連接桿I5-2與所述車(chē)身廂體I2-1連接，通過(guò)螺栓連接將所述下連接桿I5-4與所述車(chē)身底盤(pán)4連接；安裝完成所述圓盤(pán)式松土施肥懸掛5后，打開(kāi)控制開(kāi)關(guān)，根據(jù)所述圓盤(pán)式松土施肥機(jī)的工作要求，通過(guò)控制系統(tǒng)控制所述液壓缸I5-8，所述液壓缸I5-8的液壓桿的伸縮控制所述支撐架I5-6的展開(kāi)與閉合，將所述支撐架I5-6展開(kāi)到合適位置，控制所述液壓缸II5-9，所述液壓缸II5-9的伸縮控制所述支撐架I5-6的整體抬升與下落，將所述支撐架I5-6下落到合適位置；通過(guò)控制系統(tǒng)，控制所述松土圓盤(pán)5-7的旋轉(zhuǎn)速度；控制所述真空泵工作，通過(guò)所述真空泵的工作將液態(tài)肥料從所述車(chē)身廂體I2-1輸送到所述粗輸料管3，進(jìn)而運(yùn)輸?shù)剿雎菪至掀鱅5-1，所述螺旋分料器I5-1上所述電機(jī)II的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)聯(lián)軸器帶動(dòng)所述螺旋分料桿5-11的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)液態(tài)肥料傳動(dòng)，使其均勻的輸送到所述細(xì)輸料管I5-5，通過(guò)所述噴頭I5-10的噴灑來(lái)進(jìn)行均勻施肥；調(diào)節(jié)完畢后，啟動(dòng)農(nóng)用機(jī)械車(chē)，即可在所需要工作的耕地上松土施肥；當(dāng)在耕地上松土施肥完成后，關(guān)閉控制所述真空泵工作的控制按鈕，則停止施肥；關(guān)閉控制所述松土圓盤(pán)5-7的控制按鈕，則所述松土圓盤(pán)5-7停止運(yùn)轉(zhuǎn)；控制所述液壓缸II5-9，所述液壓缸II5-9的伸縮控制所述支撐架I5-6的整體抬升與下落，將所述支撐架I5-6上升到合適位置，通過(guò)控制系統(tǒng)控制所述液壓缸I5-8，所述液壓缸I5-8的液壓桿的伸縮控制所述支撐架I5-6的展開(kāi)與閉合，將所述支撐架I5-6收縮到合適位置；當(dāng)需要對(duì)耕地進(jìn)行中度或淺度松土和施肥時(shí)，則需要用到所述車(chē)身廂體I2-1和所述犁式松土施肥懸掛6，安裝步驟及工作過(guò)程同上；當(dāng)只需要運(yùn)載貨物時(shí)，則需要用到所述車(chē)身廂體II2-2，所述車(chē)身廂體I2-2與所述車(chē)身底盤(pán)4通過(guò)燕尾槽相互連接，并用螺栓進(jìn)行緊固連接；調(diào)節(jié)完畢后，啟動(dòng)農(nóng)用機(jī)械車(chē)，即可使其進(jìn)行工作。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。