本實(shí)用新型涉及電力檢修帶電作業(yè)工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種繞線系繩裝置。
背景技術(shù):
夏季樹(shù)木生長(zhǎng)茂盛,雨水較多,樹(shù)木抗倒伏能力大大下降,電力公司須定期對(duì)廊道樹(shù)障進(jìn)行清理,砍除對(duì)線路運(yùn)營(yíng)安全構(gòu)成威脅的樹(shù)木,維護(hù)輸電線路正常運(yùn)行。而在實(shí)際的樹(shù)障清理過(guò)程中,常采用人工爬樹(shù)或借助梯子的方式,將繩子栓在較高的樹(shù)干上,控制砍伐過(guò)程中樹(shù)木倒下方向,避免砍伐樹(shù)障時(shí)樹(shù)倒向高壓輸電線路側(cè)或誤將作業(yè)人員砸傷。但這種方式效率低、運(yùn)維人員勞動(dòng)強(qiáng)度大,且容易發(fā)生觸電、動(dòng)物咬傷、高空墜落等安全事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種繞線系繩裝置,無(wú)需人工爬樹(shù)即可完成系繩動(dòng)作,免去人工爬樹(shù)的繁瑣,提高樹(shù)障清理效率,降低事故發(fā)生概率,保障電路的正常運(yùn)營(yíng)。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種繞線系繩裝置,包括抱箍殼、抱箍芯、圓環(huán)、電機(jī)和環(huán)扣,所述抱箍殼與抱箍芯組成沿固定軌跡運(yùn)動(dòng)的送繩機(jī)構(gòu);所述圓環(huán)設(shè)置于抱箍芯的一端,所述環(huán)扣設(shè)置于抱箍芯的另一端,所述抱箍芯在電機(jī)的帶動(dòng)下沿固定軌跡運(yùn)動(dòng)將圓環(huán)扣入環(huán)扣中,圓環(huán)和環(huán)扣組成完成系繩動(dòng)作的扣環(huán)機(jī)構(gòu);
所述圓環(huán)通過(guò)圓環(huán)固定機(jī)構(gòu)與所述抱箍芯固定連接,所述圓環(huán)固定機(jī)構(gòu)包括圓環(huán)槽、圓環(huán)槽固定塊以及電磁鐵,所述圓環(huán)槽與圓環(huán)槽固定塊通過(guò)螺栓連接,電磁鐵被鎖于圓環(huán)固定塊內(nèi);所述環(huán)扣通過(guò)環(huán)扣固定塊與所述抱箍殼連接,所述環(huán)扣包括扣體、擋塊、彈簧片以及環(huán)扣銷;扣體與擋塊之間一端通過(guò)環(huán)扣銷連接形成旋轉(zhuǎn)副,所述擋塊的一端通過(guò)斜面與扣體接觸,限制擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)方向;所述彈簧片的一端緊貼于扣體的一側(cè),彈簧片的另一端緊貼于擋塊的內(nèi)側(cè)且彈簧片的另一端遠(yuǎn)離斜面。
進(jìn)一步,所述抱箍殼由多塊板層疊合而成,所述抱箍殼內(nèi)設(shè)置有抱箍芯運(yùn)動(dòng)槽。
進(jìn)一步,所述抱箍芯由多塊板層疊合而成,抱箍芯與抱箍殼接觸的一側(cè)設(shè)置有漸開(kāi)線齒,與漸開(kāi)線齒所在側(cè)相對(duì)的另一側(cè)設(shè)置有繩槽,所述電機(jī)的軸上設(shè)置有小齒輪,所述小齒輪上的齒與漸開(kāi)線齒嚙合。
進(jìn)一步,所述抱箍芯的一端上設(shè)置有一滑塊,所述抱箍殼上設(shè)置有一滑槽,所述滑塊可沿所述滑槽運(yùn)動(dòng),形成沿固定軌跡運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)副。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型針對(duì)實(shí)際問(wèn)題設(shè)計(jì)了一種繞線系繩裝置,設(shè)置有送繩機(jī)構(gòu)、圓環(huán)固定機(jī)構(gòu)、扣環(huán)機(jī)構(gòu),能夠在清理輸電線路周圍的樹(shù)障時(shí),無(wú)需人爬樹(shù)即可完成繞樹(shù)系繩動(dòng)作,免去人工爬樹(shù)繞繩的繁瑣,提高樹(shù)障清理效率,降低事故發(fā)生概率,提高帶電檢修效率,保障電力系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
附圖說(shuō)明
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,其中:
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為抱箍殼與抱箍芯的連接;
圖3為環(huán)扣結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為卡繩方式示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
一種繞線系繩裝置,包括抱箍殼1、抱箍芯2、圓環(huán)固定機(jī)構(gòu)3、圓環(huán)4、減速電機(jī)5、小齒輪6、環(huán)扣7、環(huán)扣固定塊8以及電池電路盒9,所述抱箍殼1由板層11、12、13、14、15以及19通過(guò)螺栓連接疊合而成;所述抱箍芯由板層16、17、18通過(guò)螺栓連接疊合而成,中間設(shè)有繩槽,抱箍殼與抱箍芯構(gòu)成沿固定軌跡運(yùn)動(dòng)的送繩機(jī)構(gòu);所述圓環(huán)固定機(jī)構(gòu)由圓環(huán)槽20、圓環(huán)槽固定塊21以及電磁鐵22組成;所述環(huán)扣由扣體23、擋塊24、彈簧片25以及環(huán)扣銷26組成;由環(huán)扣和圓環(huán)構(gòu)成扣環(huán)機(jī)構(gòu)。
所述送繩機(jī)構(gòu)的抱箍芯的頂層18通過(guò)沉頭螺釘固定連接一滑塊27,滑塊與抱箍殼中加工有滑槽的板層14相配合,形成可以通過(guò)沿固定軌跡運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)副(圖2);抱箍芯內(nèi)側(cè)設(shè)有的繩槽可卡緊繩子;抱箍芯外側(cè)的漸開(kāi)線齒,可與通過(guò)緊固螺釘連接減速電機(jī)輸出軸的小齒輪嚙合傳動(dòng)。在減速電機(jī)的帶動(dòng)下,抱箍芯沿固定軌跡運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)卡緊的繩子完成繞線動(dòng)作。
所述圓環(huán)固定機(jī)構(gòu)包括圓環(huán)槽20、圓環(huán)槽固定塊21以及電磁鐵22,所述圓環(huán)槽與圓環(huán)槽固定塊通過(guò)螺栓連接,電磁鐵被鎖于圓環(huán)固定塊內(nèi)。在抱箍芯完成繞線動(dòng)作之前,電磁鐵處于通電狀態(tài),可將材質(zhì)為鐵的圓環(huán)吸附于圓環(huán)槽內(nèi),防止其掉出;所述圓環(huán)槽固定塊后端面通過(guò)沉頭螺釘與抱箍芯端面結(jié)合。
所述環(huán)扣包括扣體23、擋塊24、彈簧片25以及環(huán)扣銷26(圖3);扣體與擋塊之間一端通過(guò)環(huán)扣銷連接形成旋轉(zhuǎn)副,一端通過(guò)斜面接觸,限制擋塊轉(zhuǎn)動(dòng)方向。所述扣環(huán)機(jī)構(gòu)包括環(huán)扣和圓環(huán),當(dāng)圓環(huán)運(yùn)動(dòng)至一端抵觸到擋塊時(shí),由于此時(shí)外力大于彈簧片回復(fù)力,擋塊被圓環(huán)頂開(kāi);當(dāng)圓環(huán)繼續(xù)移動(dòng)到一定位置時(shí),擋塊會(huì)在彈簧片回復(fù)力的作用下重新回到起始位置,即將圓環(huán)扣在環(huán)扣內(nèi),達(dá)到系繩目的。
在本實(shí)施例中,抱箍殼的最大直徑為280mm,最小直徑為200mm。由抱箍殼最小直徑確定了所繞樹(shù)干的最大直徑應(yīng)小于200mm。
在本實(shí)施例中,抱箍芯的外側(cè)齒頂圓直徑為158mm,最小直徑為228mm,板層17的厚度為7mm,于是繩槽的高度為7mm,寬度為6mm,可卡緊直徑為8mm的繩子。
在本實(shí)施例中,圓環(huán)總長(zhǎng)為45mm,圓弧部分半徑為15mm,圓環(huán)厚度為6mm;環(huán)扣總長(zhǎng)為50mm,圓弧部分半徑為20mm,環(huán)扣高度為40mm,扣體厚度為7mm,擋塊部分外側(cè)長(zhǎng)18mm;以上尺寸設(shè)計(jì)能夠保證圓環(huán)與環(huán)扣之間順利完成系繩動(dòng)作。
在本實(shí)施例中,在裝置工作前,應(yīng)先將繩子一頭穿過(guò)環(huán)扣,然后系緊于圓環(huán)上,接著將繩子卡緊在抱箍芯內(nèi)側(cè)的繩槽中(如圖4所示)。
最后說(shuō)明的是,以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述,但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變,而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。