亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

電動(dòng)高速插秧機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):11886381閱讀:598來(lái)源:國(guó)知局
電動(dòng)高速插秧機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及插秧機(jī)領(lǐng)域,更進(jìn)一步,涉及一電動(dòng)高速插秧機(jī)及其電動(dòng)系統(tǒng),其采用電能作為動(dòng)力源。



背景技術(shù):

水稻是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的一種重要農(nóng)作物,全世界約有一半的人口都是以大米作為主食,龐大的需求量決定需要投入巨大的勞動(dòng)力,而不同類(lèi)型的插秧機(jī)在一定程度上減少了勞動(dòng)力的投入量。

插秧機(jī)是將水稻秧苗定植在水田中的種植機(jī)械,其不僅替代了人工插植作業(yè)的過(guò)程,而且在一定程度上提高了插秧的功效和插植質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了合理密植,其規(guī)范的栽植,有利于后續(xù)作業(yè)的機(jī)械化。

動(dòng)力源是插秧機(jī)的重要組成部分,動(dòng)力源的提供使得插秧機(jī)能夠行走于田間地頭、使得插秧機(jī)能夠執(zhí)行插秧動(dòng)作,將大量的秧苗栽植于水田中。現(xiàn)有的插秧機(jī)大多都是燃油動(dòng)力,燃油動(dòng)力具有其優(yōu)勢(shì)所在,可是隨著農(nóng)業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展以及對(duì)于環(huán)境保護(hù)的越來(lái)越重視,燃油動(dòng)力的缺陷日漸明顯。

乘坐型插秧機(jī)是現(xiàn)有插秧機(jī)的一種重要類(lèi)型。對(duì)于這種類(lèi)型的插秧機(jī)一方面需要提供插秧機(jī)行走、作業(yè)動(dòng)力,另一方面還需要提供乘坐部件以及乘坐人員的動(dòng)力,因此相對(duì)于其他類(lèi)型的插秧機(jī),對(duì)于動(dòng)力部分的要求更高。

燃油動(dòng)力通常借助發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料,如柴油或汽油,燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。眾所周知,基于燃油動(dòng)力產(chǎn)生的原理,柴油或汽油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生大量的污染物,如碳?xì)浠衔?HC)尾氣中的苯、甲苯和二甲苯、氮氧化合物(NO)、一氧化碳(CO)、二氧化硫(SO2)以及臭氧(O3)等。這些污染物不僅污染環(huán)境,而且直接影響人類(lèi)身體健康。更重要的是,在進(jìn)行插植作業(yè)的過(guò)程中,一方面操作人員與燃油動(dòng)力部分都置于開(kāi)放環(huán)境中,且動(dòng)力部分與操作人員的距離相對(duì)較近,因此相對(duì)于汽車(chē)等具有相對(duì)封閉空間的燃油機(jī)械,插秧機(jī)操作者身體受 到的直接傷害要源對(duì)愛(ài)與其他燃油機(jī)械的操作者;另一方面,鑒于制造成本以及技術(shù)難度的考慮,對(duì)于插秧機(jī)尾氣的處理程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車(chē)。因此,環(huán)境污染以及身體傷害性是燃油動(dòng)力插秧機(jī)的極大弊端,尤其是在當(dāng)今越來(lái)越重視環(huán)境保護(hù)、努力尋求環(huán)境友好型發(fā)展方式的情況下,這些弊端顯得尤為突出。

另一方面,與汽車(chē)動(dòng)力的發(fā)展相對(duì)應(yīng),燃油動(dòng)力已經(jīng)是發(fā)展相當(dāng)成熟的技術(shù),但是基于其基本的工作原理,其機(jī)械復(fù)雜程度較高,且難以降低,再結(jié)合應(yīng)用于插秧機(jī)時(shí),使得插秧機(jī)的整體的體積較大。而且對(duì)于乘坐型插秧機(jī)還需要進(jìn)一步提供乘坐的相關(guān)設(shè)置以及滿(mǎn)足其動(dòng)力需求,體積進(jìn)一步增大,而大體積特征對(duì)于行走、控制都不便利。

進(jìn)一步,復(fù)雜的機(jī)械程度以及攜帶的燃料,使得乘坐型插秧機(jī)自身的重量較大,這在一定程度上增加了插秧機(jī)在復(fù)雜插植地形中的控制難度并且提高了對(duì)動(dòng)力的要求。

插秧機(jī)動(dòng)力的發(fā)展在一定程度上與汽車(chē)機(jī)械動(dòng)力的發(fā)展相關(guān),但是同時(shí)要結(jié)合其自身產(chǎn)品特征的需求。比如,汽車(chē)主要是在路面的行駛,根據(jù)不同的路況配置不同動(dòng)力以及設(shè)計(jì)不同的車(chē)體結(jié)構(gòu),而插秧機(jī)主要是在水田中,主要作用是進(jìn)行插秧工作。由于插秧機(jī)特殊的作業(yè)環(huán)境,使其對(duì)動(dòng)力源提出特殊的要求,眾所周知,插秧機(jī),特別是水稻插秧機(jī),一般子在水田中作業(yè)、耕種土地松軟,這是插秧機(jī)不同于其他類(lèi)型農(nóng)機(jī)的工作環(huán)境的最大特點(diǎn),因此,動(dòng)力源的防水性是需要考慮的重要方面。

綜上,很需要對(duì)現(xiàn)有的乘坐型插秧機(jī)進(jìn)行改進(jìn),需要提出一種可以替代現(xiàn)有的燃油方式,能夠解決環(huán)境污染、身體傷害以及操控不便利等弊端的乘坐型插秧機(jī)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一電動(dòng)高速插秧機(jī),其中所述插秧機(jī)以電能為動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)進(jìn)行插秧,避免在插秧作業(yè)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的污染以及對(duì)人體的傷害。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一電動(dòng)高速插秧機(jī),其中所述插秧機(jī)包括一電動(dòng)系統(tǒng),其通過(guò)電能驅(qū)動(dòng)插秧作業(yè),且適應(yīng)水田作業(yè)環(huán)境。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一電動(dòng)高速插秧機(jī),其中所述電動(dòng)系統(tǒng)與乘 坐型插秧機(jī)結(jié)合,提高插秧機(jī)的行走速度,提高插秧機(jī)的工作效率,實(shí)現(xiàn)高速插秧。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一電動(dòng)高速插秧機(jī),其中所述插秧機(jī)采用點(diǎn)電能驅(qū)動(dòng)替代傳動(dòng)的燃油動(dòng)力,不需要設(shè)置燃油相關(guān)裝置,簡(jiǎn)化了機(jī)械復(fù)雜程度,減小插秧機(jī)的整體重量,提高其在復(fù)雜作業(yè)條件中的可控制性,且提高工作效率。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一電動(dòng)高速插秧機(jī),其中所述電動(dòng)系統(tǒng)包括一電源管理單元,檢測(cè)、控制電源的工作狀態(tài),使得插秧機(jī)能夠穩(wěn)定、安全地工作。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一電動(dòng)系統(tǒng),其中所述電動(dòng)系統(tǒng)適于驅(qū)動(dòng)插秧機(jī)作業(yè),替代插秧機(jī)燃油驅(qū)動(dòng)的方式,使得插秧機(jī)在工作時(shí)不會(huì)產(chǎn)生污染環(huán)境的廢氣,避免對(duì)環(huán)境的污染以及對(duì)身體的傷害。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一電動(dòng)系統(tǒng),其中所述電動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有良好的防水性能,使得所述電動(dòng)系統(tǒng)適于插秧機(jī)的水田作業(yè)環(huán)境。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一電動(dòng)系統(tǒng),其中所述電動(dòng)系統(tǒng)為插秧機(jī)不同部位提供不同動(dòng)力,使得插秧機(jī)高速工作。

本實(shí)用新型的另一目的在于提供一電動(dòng)系統(tǒng),其中所述電動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)電源管理的方式,提供穩(wěn)定可靠的電能動(dòng)力源,使得插秧機(jī)在電能動(dòng)力源下穩(wěn)定、可靠地作業(yè)。

為了實(shí)現(xiàn)以上實(shí)用新型目的以及本實(shí)用新型的其他優(yōu)勢(shì)及目的,本實(shí)用新型的一方面提供一電動(dòng)高速插秧機(jī),其包括一電動(dòng)系統(tǒng)和一作業(yè)系統(tǒng),所述作業(yè)系統(tǒng)包括一插秧單元和一行走單元,所述行走單元提供一乘坐部,以供操作人員乘坐;所述電動(dòng)系統(tǒng)包括一電路模塊和一電動(dòng)機(jī),所述電路模塊被防水地電連接于所述電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)所述插秧單元和所述行走單元,以驅(qū)動(dòng)所述插秧機(jī)在所述操作人員乘坐時(shí)進(jìn)行插秧或路面行走。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述的電動(dòng)高速插秧機(jī)中所述電動(dòng)系統(tǒng)包括一電源和電源管理單元,所述電源為所述電動(dòng)系統(tǒng)提供電能,所述電源管理單元管理所述電源的工作。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述的電動(dòng)高速插秧機(jī)中所述電路模塊包括一密封箱體,所述電源和所述電源管理單元被防水地設(shè)置于所述密封箱體內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述的電動(dòng)高速插秧機(jī)中所述電路模塊包括一防水連接部,所述防水連接部防水地電連接所述密封箱體內(nèi)部和所述密封箱體外部設(shè)置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述的電動(dòng)高速插秧機(jī)中所述防水連接部包括至少一防水連接器,所述防水連接器為一航空連接器。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述的電動(dòng)高速插秧機(jī)中所述防水連接器包括至少一防水連接器,所述防水連接器選自:焊接式防水連接器、壓接式防水連接器、管狀防水連接器、金屬頭防水連接器、注塑防水連接器和尼龍防水連接器中的一種。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述的電動(dòng)高速插秧機(jī)中所述密封箱體包括一絕緣層,所述電源和所述電源管理單元被設(shè)置于所述絕緣層內(nèi)側(cè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述的電動(dòng)高速插秧機(jī)中所述電路模塊包括一控制單元,所述控制單元控制所述電動(dòng)系統(tǒng)的工作,所述電源和所述控制單元被集成于一電路板,所述電路板電連接于所述電源,所述電源和所述電路板被防水地設(shè)置于所述密封箱體內(nèi)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述的電動(dòng)高速插秧機(jī)中所述電動(dòng)系統(tǒng)包括一顯示單元,所述顯示單元電連接于所述電路模塊,顯示所述電路模塊的工作參數(shù),所述顯示單元被設(shè)置于所述乘坐部前方。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述的電動(dòng)高速插秧機(jī)中所述電動(dòng)系統(tǒng)的所述電路模塊設(shè)置于所述乘坐部下方位置,以充分利用所述插秧機(jī)的空間位置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,其中所述電動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)輪轂電機(jī)方式實(shí)現(xiàn)所述電動(dòng)高速插秧機(jī)的行走功能。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,其中所述電源選自:鋰電池、密封式鉛蓄電池、鎳氫電池、鎳鉻電池、聚合物鋰電池、太陽(yáng)能電池、生物電池、鋅空電池和燃料電池中的一種。

本實(shí)用新型的另一方面提供一電動(dòng)系統(tǒng),用于一乘坐型插秧機(jī),其包括一電路模塊和一電動(dòng)機(jī),所述電動(dòng)機(jī)電連接于所述電路模塊;其中所述電路模塊包括一電源、一線(xiàn)路板和一密封箱體,所述線(xiàn)路板設(shè)有一電源管理電源,所述電源管理單元管理所述電源的工作,所述電源和所述電路板被防水地設(shè)置于所述密封箱 體內(nèi),以防水地提供輸出電能驅(qū)動(dòng)所述電動(dòng)機(jī),從而驅(qū)動(dòng)所述乘坐型插秧機(jī)作業(yè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)中所述電路模塊包括一防水連接部,所述防水連接部防水地電連接所述密封箱體內(nèi)部和所述密封箱體外部設(shè)置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)中所述防水連接部包括至少一防水連接器,所述防水連接器為一航空連接器。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)中所述防水連接器包括至少一防水連接器,所述防水連接器選自:航空連接器、焊接式防水連接器、壓接式防水連接器、管狀防水連接器、金屬頭防水連接器、注塑防水連接器和尼龍防水連接器中的一種。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)中所述密封箱體包括一絕緣層,所述電源和所述電源管理單元被設(shè)置于所述絕緣層內(nèi)側(cè)。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)中所述電源為一電池組。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)中所述電源選自:鋰電池組、密封式鉛蓄電電池、鎳氫電池、鎳鉻電池、聚合物鋰電池、鋅空電池和燃料電池中的一種。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)中所述電動(dòng)機(jī)具有防水結(jié)構(gòu),其兩端蓋具有硅膠墊,輸出軸以密封油密封。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的整體框圖。

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的一工作關(guān)系框圖。

圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的電源管理單元功能示意圖。

圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的控制單元關(guān)系框圖。

圖5A、5B是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的一實(shí)施方式的不同角度立體示意圖。

圖6A是根據(jù)本實(shí)用新型上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的路面行走示意 圖。

圖6B是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的水田行走示意圖。

圖6C是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的取苗示意圖。

圖6D是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的插植示意圖。

圖7A、7B是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的上述實(shí)施方式的電源管理單元的一具體實(shí)施方式示意圖。

圖8A至8D是根據(jù)本實(shí)用新型的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的不同類(lèi)型的防水連接器。

圖9和圖10是根據(jù)本發(fā)明的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的方法框圖。

圖11是根據(jù)本發(fā)明的上述優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)的行走組的示意圖。

具體實(shí)施方式

以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。以下描述中的優(yōu)選實(shí)施例只作為舉例,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見(jiàn)的變型。在以下描述中界定的本實(shí)用新型的基本原理可以應(yīng)用于其他實(shí)施方案、變形方案、改進(jìn)方案、等同方案以及沒(méi)有背離本實(shí)用新型的精神和范圍的其他技術(shù)方案。

插秧機(jī)是將水稻秧苗通過(guò)機(jī)械定植在水田中的種植機(jī)械農(nóng)機(jī),其代替人工栽植秧苗的工作,極大地減少了人們水稻種植過(guò)程中的勞動(dòng)量。尤其是面對(duì)水稻巨大需求量和種植量時(shí),插秧機(jī)更加顯現(xiàn)出其重要性。正如前所述,插秧機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展,但從機(jī)械性能方面來(lái)講,插秧機(jī)已經(jīng)進(jìn)入了比較完善的技術(shù)程度,不同功能、不通過(guò)類(lèi)型、不同結(jié)構(gòu)的插秧機(jī)層出不窮,可是這些插秧機(jī)都是以燃油機(jī)械動(dòng)力為基礎(chǔ)的層面上進(jìn)行改進(jìn)。這樣的現(xiàn)狀,一方面是由于燃油動(dòng)力技術(shù)的成熟性,在插秧機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用也相對(duì)方便、穩(wěn)定;另一方面,由于動(dòng)力式插秧機(jī)的重要組成部分,涉及工作的安全可靠性,因此插秧機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展長(zhǎng)期延續(xù)以燃油動(dòng)力為基礎(chǔ)??墒且舱缜八?,基于燃油動(dòng)力的工作原理以及相應(yīng)的機(jī)械機(jī)構(gòu)的插秧機(jī),其存在眾多的不利因素,其中最顯而易見(jiàn)的就是環(huán)境污染以及對(duì)身體的傷害,其次還伴有機(jī)械機(jī)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量大、操作便利性差等不利因素,而這些不利因素都是燃油動(dòng)力類(lèi)型的插秧機(jī)本身不易克服的方面。因此,要克服諸如上 述不利因素,需要從插秧機(jī)的動(dòng)力源入手,從替代燃油動(dòng)力的根本入手,從而從源頭解決上述問(wèn)題。

進(jìn)一步,不同類(lèi)型的插秧機(jī)的具有不同的功能與結(jié)構(gòu)特征。比如,手扶型插秧機(jī)在作業(yè)時(shí)借助人力提供牽引力、通過(guò)手扶控制行走方向,因此整體插秧效率較低,而對(duì)于乘坐型插秧機(jī),操作人員乘坐于插秧機(jī)上,不需要借助人力提供牽引力,也不需要通過(guò)手扶的方式提供牽引力,因此乘坐型插秧機(jī)的整體的行走、插植速率不受操作人員的行走速率以及操作方式的限制,進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)的插秧的自動(dòng)化。因此,要實(shí)現(xiàn)提高插秧機(jī)的工作效率、實(shí)現(xiàn)高速插秧,需要從乘坐型插秧機(jī)入手。還值得一提的是,不同于其他類(lèi)型的插秧機(jī),乘坐型插秧機(jī)提供操作人員的乘坐位置,且能夠在路面相對(duì)快速行走,因此需要提供相應(yīng)的動(dòng)力源來(lái)滿(mǎn)足乘坐、路面行走、插秧等不同工作過(guò)程。而根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例,旨在于提供一電動(dòng)高速插秧機(jī),其以電能為動(dòng)力源來(lái)提供工作的動(dòng)能,即將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,而不像傳統(tǒng)的燃油機(jī)械,通過(guò)燃燒燃料來(lái)提供動(dòng)力源,即將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。在將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過(guò)程中,不會(huì)產(chǎn)生任何有害氣體而污染環(huán)境,操作人員也不會(huì)因?yàn)榫嚯x近而吸入有害氣體而傷害身體。進(jìn)一步,所述電動(dòng)高速插秧機(jī)的電動(dòng)系統(tǒng)以水田的基本作業(yè)環(huán)境要求為基礎(chǔ),在設(shè)計(jì)的過(guò)程中充分考慮防水性能,使得插秧機(jī)以電能為動(dòng)力源,且能夠在水田中安全穩(wěn)定地進(jìn)行工作。進(jìn)一步,所述電動(dòng)系統(tǒng)能夠提供乘坐型插秧機(jī)的乘坐、路面行走、插秧等不同方面的動(dòng)力源,提高乘坐型插秧機(jī)的工作效率,提高插秧機(jī)速度,從而實(shí)現(xiàn)更加高速地插秧。此外,所述電動(dòng)高速插秧機(jī)從整體布局結(jié)構(gòu)將防水與操作的便利性、工作的安全穩(wěn)定性相結(jié)合,使得插秧機(jī)的整體工作性能提高。

如圖1至圖7B所示,是根據(jù)本實(shí)用新型的第一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的電動(dòng)高速插秧機(jī)。參照?qǐng)D1至圖7B,根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,本實(shí)用新型提供一電動(dòng)高速插秧機(jī),其包括一電動(dòng)系統(tǒng)10、一機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20和一作業(yè)系統(tǒng)30。

所述電動(dòng)系統(tǒng)10以電能為動(dòng)力源,所述電動(dòng)系統(tǒng)10通過(guò)所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20驅(qū)動(dòng)所述作業(yè)系統(tǒng)30進(jìn)行插植作業(yè)。也就是說(shuō),所述作業(yè)系統(tǒng)30被所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20驅(qū)動(dòng)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能進(jìn)行工作。不同于傳統(tǒng)的燃油機(jī)械農(nóng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化利用方式,燃油傳動(dòng)的方式是,首先將燃料的化學(xué)能通過(guò)燃燒的方式轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,進(jìn)而推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)做功,繼而將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,再經(jīng)過(guò)傳功作用 將所述機(jī)械能傳遞至不同位置,即:化學(xué)能→熱能→機(jī)械能(伴隨廢氣排放),因此整個(gè)能量轉(zhuǎn)化傳遞過(guò)程都相對(duì)復(fù)雜、繁瑣,且在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生有害氣體。而在本實(shí)用新型中,也相當(dāng)于將燃燒燃油而產(chǎn)生能量的過(guò)程轉(zhuǎn)移至其他地方,如電廠(chǎng),或者說(shuō)可以以更多不同的方式來(lái)提供轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能的能量,如火電、水電。核電等,因此使得能源利用更加廣泛。而在此處應(yīng)用時(shí),直接將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,即:電能→機(jī)械能,很明顯,簡(jiǎn)化了能量轉(zhuǎn)化的鏈條,從而使得能源利用效率更高,而且眾所周知,電能具有其清潔、利用方便等優(yōu)越性能,因此這種動(dòng)力源的變化,將從根本上改進(jìn)燃油類(lèi)型插秧機(jī)存在的問(wèn)題。且所述電動(dòng)系統(tǒng)與乘坐型插秧機(jī)結(jié)合,使得乘坐型插秧機(jī)實(shí)現(xiàn)高速插秧。

以下進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,電能如何與乘坐型插秧機(jī)結(jié)合得到所述電動(dòng)高速插秧機(jī)以及如何適應(yīng)插秧機(jī)乘坐、路面行走以及水田插秧等不同作業(yè)環(huán)境。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)10包括一電源11,所述電源11為所述電動(dòng)系統(tǒng)10提供電能。特別地,在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述電源11為一組電池,各所述電池電連接,比如并聯(lián),為整個(gè)所述插秧機(jī)提供需要的工作動(dòng)力,如路面行走動(dòng)力、乘載動(dòng)力以及插植動(dòng)力等。

優(yōu)選地,在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述電源為一組鋰電池,所述鋰電池為所述插秧機(jī)提供工作電能。而在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中,所述電源11可以根據(jù)不同的需要選擇具體的類(lèi)型和數(shù)量,舉例地可以選擇,密封式鉛蓄電電池、鎳氫電池、鎳鉻電池、聚合物鋰電池、鋅空電池、燃料電池等。而且在一些實(shí)施例中,所述電源11可以借鑒電動(dòng)自行車(chē)或電動(dòng)汽車(chē)的電源,將其電源結(jié)合應(yīng)用于所述插秧機(jī)。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是,所述電源11的類(lèi)型和數(shù)量不是本實(shí)用新型的限制,上述類(lèi)型僅作為舉例來(lái)說(shuō)明可以選擇的類(lèi)型,在不同實(shí)施例中,可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求配置。

進(jìn)一步,根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)10包括一電源管理單元12,所述電源管理單元12電連接于所述電源11。所述電源管理單元12用于監(jiān)測(cè)、管理所述電源11以及所述電動(dòng)系統(tǒng)10其他單元的工作狀態(tài)。所述電源管理單元12是電源11與用戶(hù)之間的紐帶,所述電源11的工作狀態(tài)不能被用戶(hù)直接觀(guān)察到,可是通過(guò)所述電源管理單元12卻能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述電源11的工作狀態(tài),可以了解到整個(gè)所述電動(dòng)系統(tǒng)10的工作狀態(tài)。尤其對(duì)于一些二次電池,在循環(huán) 重復(fù)使用的過(guò)程中,會(huì)逐漸出現(xiàn)一些缺點(diǎn),如存儲(chǔ)能量減少、使用壽命變短、串并聯(lián)使用問(wèn)題、使用安全性、電池電量估算難等,因此在使用過(guò)程中所述電源11的性能相對(duì)復(fù)雜,而且不同類(lèi)型的電池特性也相差很大。而所述電源管理單元12卻可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、控制所述電源11的工作狀態(tài),提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過(guò)度充電和過(guò)度放電的現(xiàn)象,延長(zhǎng)所述電源11的使用壽命。

更進(jìn)一步,所述單元管理單元12具備多種功能,以更加協(xié)調(diào)地管理所述電動(dòng)系統(tǒng)10,使其不同單元之間協(xié)調(diào)、安全地工作。所述電源管理單元12具有保護(hù)功能(Protection),能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)、控制所述電源11的工作狀態(tài),保護(hù)所述電源11安全地工作;所述電源管理單元12具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的功能(Date Storage),將監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)分析,從而便于得到更加可靠的分析結(jié)果;所述電源管理單元12具有電壓、溫度監(jiān)測(cè)功能(Voltage&Temperature Measurement),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述電源11及相關(guān)設(shè)備的工作電壓、溫度等特性、提供數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)信息;所述電源管理單元12具有實(shí)時(shí)通信功能(Communication),從而更加快捷地管理所述電源11以及其他設(shè)備的工作狀態(tài),使得不同部件互相協(xié)調(diào)地工作;所述電源管理單元11具有內(nèi)置充電管理功能(Charge Management),從而使得所述電源11在二次使用以及進(jìn)行充電補(bǔ)充時(shí),多久可以在安全監(jiān)測(cè)狀態(tài)下工作;所述電源管理單元12具有后備態(tài)管理功能(State of Back-up,SOB),使得所述電動(dòng)系統(tǒng)10在不同的狀態(tài)下都能得到監(jiān)控管理;所述電源管理單元12具有電量計(jì)量功能(State of Charge,SOC),準(zhǔn)確估測(cè)動(dòng)力電池組的荷電狀態(tài),估測(cè)電池剩余電量,保證SOC維持在合理的范圍內(nèi),防止由于過(guò)度充電或過(guò)度放電對(duì)電池造成的損傷,并隨時(shí)顯示所述電源11的剩余電量;所述電源管理單元12具有健康動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)功能(State of Health,SOH),在電池充放電過(guò)程中,實(shí)時(shí)采集所述電源11的每個(gè)電池的端電壓和溫度、充放電電流以及電池組總電壓等工作特征量,防止所述電池組發(fā)生過(guò)充電或過(guò)放電現(xiàn)象,同時(shí)能夠及時(shí)給出電池狀況,挑選出有問(wèn)題的電池,保持整組電池運(yùn)行的可靠性和高效性,使得剩余電量估計(jì)模型的實(shí)現(xiàn)成為可能,此外,還建立每個(gè)電池的使用歷史檔案,為進(jìn)一步優(yōu)化和開(kāi)發(fā)新型電池、充電器、電動(dòng)機(jī)等提供資料,為離線(xiàn)分析所述電動(dòng)系統(tǒng)10的系統(tǒng)故障提供依據(jù);所述電源管理單元12具有均衡管理功能(Cell Balance Management),即為單體電池均衡充電,是所述電池組中的各個(gè)電池都達(dá)到均衡 一致的狀態(tài)。

值得一提是,所述電動(dòng)高速插秧機(jī)的所述電源11與乘坐型插秧機(jī)的動(dòng)力需求相適應(yīng),提供不同方面的動(dòng)力源,所述單元11為所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力源,使得所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20獲得傳動(dòng)動(dòng)能。所述電源11為所述作業(yè)系統(tǒng)提供動(dòng)力源,以使得所述插秧機(jī)能夠具有一定的承載力,能夠在路面行走、能夠進(jìn)行插秧工作等。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)包括一顯示單元13,其用于顯示所述電動(dòng)系統(tǒng)10的各種工作狀態(tài)參量。所述顯示單元13通信連接于所述電源管理單元12,配合所述單元管理單元12顯示所述電源管理單元12采集、分析的各種監(jiān)控信息。特別地,在一實(shí)施例中,所述顯示單元13顯示電壓、電流、溫度、SOC加量等數(shù)據(jù)。更具體地,在所述電動(dòng)高速插秧機(jī)的結(jié)構(gòu)布置中,所述顯示單元13可以設(shè)置于靠近操作位置處,從而便于操作人員實(shí)時(shí)觀(guān)察電源工作狀態(tài)。

所述顯示單元13電連接于所述電源11,從所述電源11獲取顯示工作的電能。特別地,在一實(shí)施例中,所述顯示單元設(shè)置于靠近操作人員的乘坐位置前方,從而當(dāng)操作人員乘坐于所述電動(dòng)高速插秧機(jī)時(shí),操作人員可以方便地觀(guān)察所述電動(dòng)系統(tǒng)10的工作狀況。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)10包括一控制單元14,所述控制單元14用于通信連接于所述電源管理單元12,接收所述電源管理單元12采集的信息,并且反饋信息至所述電源管理單元12,并且通過(guò)所述電源管理單元12控制所述電源11的工作。特別地,所述控制單元14電連接于所述電源11,從所述電源11獲取控制工作的電能。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述電動(dòng)系統(tǒng)10包括一驅(qū)動(dòng)單元15,所述驅(qū)動(dòng)單元15用于驅(qū)動(dòng)所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20。所述驅(qū)動(dòng)單元15電連接于所述控制單元14。也就是說(shuō),所述控制單元14控制所述驅(qū)動(dòng)單元15的工作,繼而通過(guò)控制所述驅(qū)動(dòng)單元15的工作控制所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20的工作。更具體地,所述控制單元14由所述電源管理單元12獲取所述電源11提供的電能,并且傳遞電能至所述驅(qū)動(dòng)單元15,并且控制所述驅(qū)動(dòng)單元15的工作,從而通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)單元15驅(qū)動(dòng)所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20工作,完成將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的過(guò)程。

所述控制單元14控制所述驅(qū)動(dòng)單元15和所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程。

特別地,在一實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)單元15包括一電動(dòng)機(jī)151,所述控制單元14由所述電源管理單元12獲取電能,并且傳遞電能至所述電動(dòng)機(jī)151,所述電動(dòng)機(jī)151在電能的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作,將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,從而可以通過(guò)所述電動(dòng)機(jī)151驅(qū)動(dòng)所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)29工作,繼而通過(guò)所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20傳動(dòng)所述作業(yè)系統(tǒng)30完成插秧作業(yè)過(guò)程。

特別地,在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述電動(dòng)機(jī)151為輪轂電機(jī),分別被設(shè)置于所述作業(yè)系統(tǒng)30的車(chē)輪位置。

基于所述插秧機(jī)栽植工作的需求,所述發(fā)動(dòng)機(jī)151需要較強(qiáng)的轉(zhuǎn)矩和較高的絕緣性。在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述電動(dòng)機(jī)151采用交流變頻電機(jī),所述交流變頻電機(jī)具有免維護(hù)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)速范圍廣等優(yōu)越性。而在本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中,所述電動(dòng)機(jī)151采用鼠籠式交流電機(jī),并且在所述鼠籠式交流電機(jī)的定子外面采用鋁合金作為外殼,在所述電動(dòng)機(jī)151的兩端蓋采用鋁合金壓鑄工藝,從而減輕了所述電動(dòng)機(jī)151的質(zhì)量,同時(shí)提高了所述電動(dòng)機(jī)151的散熱性能。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是,上述所述電動(dòng)機(jī)151的類(lèi)型僅作為舉例說(shuō)明可以采用的類(lèi)型,所述驅(qū)動(dòng)單元15的所述電動(dòng)機(jī)151的類(lèi)型并不是本實(shí)用新型的限制,在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中,可以根據(jù)實(shí)際需求選擇不同類(lèi)型的電動(dòng)機(jī),并對(duì)齊外殼進(jìn)行上述改進(jìn)。

所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20包括至少一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)21,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)21傳動(dòng)連接所述驅(qū)動(dòng)單元15和所述作業(yè)系統(tǒng)30。也就是說(shuō),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)21將所述電動(dòng)系統(tǒng)10的所述驅(qū)動(dòng)單元15的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌?qū)動(dòng)方式的機(jī)械能,傳遞至所述作業(yè)系統(tǒng)30的不同共組位置。換句話(huà)說(shuō),所述電動(dòng)系統(tǒng)10的所述驅(qū)動(dòng)單元15將所述電源11提供的電能轉(zhuǎn)變?yōu)橥恍问降臋C(jī)械能,如電動(dòng)機(jī)齒輪或軸轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能,而通過(guò)所述傳動(dòng)系統(tǒng)的所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)21分別將第一轉(zhuǎn)化的機(jī)械通過(guò)不同的傳動(dòng)方式,如齒輪、軸、皮帶、花鍵、曲軸等,將所述驅(qū)動(dòng)單元15的動(dòng)能傳遞并且轉(zhuǎn)變?yōu)檫m宜的各種驅(qū)動(dòng)方式至所述插秧機(jī)的所述作業(yè)系統(tǒng)30的不同工作位置,如行走位置、插秧位置等,從而可以借助所述動(dòng)能實(shí)現(xiàn)不同的作業(yè)動(dòng)作,如承載、行走、插秧、轉(zhuǎn)向等。

在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20包括一主離合器22、一 變速箱23和一輸出軸24。所述主離合器22傳動(dòng)連接于所述電動(dòng)系統(tǒng)10的所述驅(qū)動(dòng)單元11的所述電動(dòng)機(jī)151和所述變速箱23之間,用于切斷或傳遞所述電動(dòng)機(jī)151傳遞向所述變速箱23輸入的動(dòng)力,所述變速箱23通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩。所述輸出軸24用于將所述變速箱23的動(dòng)能進(jìn)行輸出。

所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20還包括至少一轉(zhuǎn)速傳感器25、一電動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)26.一主離合控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)27和一換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)28。其中一所述轉(zhuǎn)速傳感器25和所述電動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)26與所述電動(dòng)機(jī)151相配合工作,所述轉(zhuǎn)速傳感器25反饋所述電動(dòng)機(jī)151的轉(zhuǎn)速信息至所述控制單元14,所述控制單元14通過(guò)所述電動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)26控制所述電動(dòng)機(jī)151的工作,以便于所述插秧機(jī)實(shí)現(xiàn)不同作業(yè)動(dòng)作,如啟動(dòng)、停止、向前、倒退、轉(zhuǎn)彎等。所述主離合器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)27與所述主離合器22相配合,所述控制單元14通過(guò)所述主離合器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)27控制所述主離合器22的工作。所述換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)28與所述變速箱23相配合,所述控制單元14通過(guò)所述換擋驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)28控制所述變速箱23的工作。另一所述轉(zhuǎn)速傳感器25與所述輸出軸24相配合,反饋所述輸出軸24的信息至所述控制單元14。

在傳動(dòng)過(guò)程中,所述驅(qū)動(dòng)單元15的所述電動(dòng)機(jī)151傳遞動(dòng)能至所述主離合器22并且反饋信息至所述轉(zhuǎn)速傳感器25。所述主離合器22控制動(dòng)能的傳遞通斷,且在所述主離合器22閉合的狀態(tài)下傳遞動(dòng)能至所述變速箱23,通過(guò)所述變速箱23改變不同的運(yùn)行速度,進(jìn)而通過(guò)所述輸出軸24將調(diào)節(jié)后的適宜動(dòng)能輸出,且通過(guò)所述轉(zhuǎn)速傳感器25反饋轉(zhuǎn)速信息至所述控制單元14。而另一方面,所述控制單元14根據(jù)接收的信息,如所述轉(zhuǎn)速傳感器25的信息,通過(guò)所述電動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)26控制所述電動(dòng)機(jī)151的工作;通過(guò)所述主離合器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)27控制所述主離合器22的工作;通過(guò)所述換擋驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)28控制所述變速箱的工作。

進(jìn)一步,根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述作業(yè)系統(tǒng)30包括一行走單元31,所述行走單元31用于完成所述插秧機(jī)的行走、轉(zhuǎn)彎等運(yùn)動(dòng)動(dòng)作,使得所述插秧機(jī)能夠自由移動(dòng)位置。所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20驅(qū)動(dòng)所述行走單元31的工作。具體地,所述電動(dòng)系統(tǒng)10的所述驅(qū)動(dòng)單元15的所述電動(dòng)機(jī)151提供動(dòng)力以提供所述行走單元31動(dòng)作需要的動(dòng)力。所述電動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)26控制所述電動(dòng)機(jī)151的 工作,從而可以直接控制所述行走單元31的工作;所述主離合器22和所述主離合器控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)27相配合控制所述動(dòng)力的斷開(kāi)或傳遞;所述變速箱23結(jié)合所述換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)28將動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌瑱n位及功能,從而滿(mǎn)足所述行走單元31完成不同的工作狀態(tài),如插植、慢速行走、快速行走、路面行走、田間作業(yè)行走等;所述輸出軸24將不同功能的動(dòng)力輸出至所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)21,從而傳動(dòng)至所述行走單元31從而驅(qū)動(dòng)所述行走單元31執(zhí)行不同的作業(yè)內(nèi)容。

更進(jìn)一步,所述作業(yè)系統(tǒng)31包括一車(chē)輪組311,所述車(chē)輪組311用于支撐所述插秧機(jī)的行走。所述電動(dòng)系統(tǒng)10用于提供所述車(chē)輪組311行走的動(dòng)力源。

值得一提的是,不同于其他類(lèi)型的插秧機(jī),所述電動(dòng)高速插秧機(jī)的不僅可以在水田中行走,還可以在普通路面行走。因此所述電動(dòng)高速插秧機(jī)可以自行行走至田地位置,而不像其他類(lèi)型的插秧機(jī)需要通過(guò)車(chē)輛運(yùn)輸至田間位置。也就是說(shuō),所述電動(dòng)系統(tǒng)10可以提供所述電動(dòng)高速插秧機(jī)在不同行走狀態(tài)的動(dòng)力。

特別地,在一實(shí)施例中,所述車(chē)輪組311包括一組前輪3111和一組后輪3112。所述一組前輪3111位于所述電動(dòng)高速插秧機(jī)的機(jī)身的前部,所述一組后輪位于所述電動(dòng)高速插秧機(jī)的機(jī)身的后部。所述前輪3111用于支撐行走、轉(zhuǎn)向。如圖9所示,所述車(chē)輪組311是被配置有輪轂電機(jī)的輪轂。

在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述行走單元31包括一浮船組312,其包括一中央浮船和兩側(cè)浮船。所述中央浮船312和所述兩側(cè)浮船用于所述插秧機(jī)在水田作業(yè)行走。所述中央浮船312設(shè)置于所述插秧機(jī)的中后部位置,所述兩側(cè)浮船313相應(yīng)地設(shè)置于所述中央浮船312的兩側(cè)位置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述作業(yè)系統(tǒng)30包括一插秧單元32,所述插秧單元32用于完成插秧作業(yè)。所述中央浮船和所述兩側(cè)浮船位于所述插秧單元32下方。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述行走單元31包括一升降機(jī)構(gòu),用于升降所述插秧機(jī)的所述插秧單元32、所述中央浮船以及所述兩側(cè)浮船,從而使得所述插秧機(jī)適于不同的行走、作業(yè)條件。比如,在普通路面行走時(shí),所述升降機(jī)構(gòu)使得所述插秧機(jī)的所述插秧單元32處于一抬高狀態(tài),從而使得所述作業(yè)單元31以及所述中央浮船和所述兩側(cè)浮船相對(duì)遠(yuǎn)離路面,防止路面物體阻擋于所述作業(yè)系統(tǒng)30或所述中央浮船以及所述兩側(cè)浮船,方便快速地行走;在水田中進(jìn)行插 植作業(yè)時(shí),所述升降機(jī)構(gòu)使得所述插秧機(jī)的所述插秧單元32處于一降低位置,使得所述插秧單元31以及所述中央浮船和所述兩側(cè)浮船相對(duì)靠近田地面,從而使得所述作業(yè)單元31適于作業(yè),并使得所述中央浮船和所述兩側(cè)浮船適于浮行于水田中。

所述行走單元31包括一乘坐部313,用于提供乘坐位置,以便于操作人員在操作所述插秧機(jī)可以乘坐于所述插秧機(jī),與所述插秧機(jī)同步前進(jìn)。值得一提的是,區(qū)別于其他類(lèi)型的插秧機(jī),所述電動(dòng)高速插秧機(jī)提供乘坐位置,并且提供充足的動(dòng)力,使得插秧機(jī)的不需要在操作人員的牽引下行進(jìn),而操作人員也不需要行走于水田中,這種方式帶來(lái)眾多優(yōu)勢(shì)。一方面所述電動(dòng)高速插秧機(jī)行走的速度不會(huì)受到操作人員行走速度的限制,可以大大提高插秧機(jī)的行走速度,尤其是行走于路面時(shí),在不需要額外工具運(yùn)輸?shù)那闆r下,仍舊可以高速形式,大大提高這個(gè)插秧作業(yè)過(guò)程的工作效率,而對(duì)于其他非乘坐型的插秧機(jī),操作人員行走于地面并且提供牽引力,操作人員的行走速度直接影響插秧機(jī)行走速度;另一方面,由于所述電動(dòng)系統(tǒng)10使得所述插秧機(jī)的整體質(zhì)量降低,因此所述插秧機(jī)的需要的驅(qū)動(dòng)力減小,因此可以提供更多的動(dòng)能至所述插秧單元32,從而可以提高所述插秧機(jī)的插秧速度;此外,所述電動(dòng)高速插秧機(jī),由于采用電能作為動(dòng)力源,因此在行走、作業(yè)過(guò)程都不會(huì)產(chǎn)生污染環(huán)境的氣體,同時(shí)減少對(duì)身體的傷害,而結(jié)合所述高速插秧機(jī),在進(jìn)行插植作業(yè)時(shí),操作人員乘坐于所述乘坐部314,而不需要行走于水田中,因此從另一方面減少水田對(duì)人的污染,優(yōu)化工作環(huán)境。

值得一提的是,所述電動(dòng)系統(tǒng)的所述驅(qū)動(dòng)單元15設(shè)置于所述乘坐部314的下方位置,從而更加合理地布置所述插秧的結(jié)構(gòu),充分利用空間位置。

特別地,在一實(shí)施例中,所述插秧單元32包括一載苗部321和一插植部322,所述載苗部321用于放置差值秧苗,所述插植部322用于將所述載苗部321提供的秧苗插植中水田中。也就是說(shuō),在插植作業(yè)的過(guò)程中,首先需要將被插植的秧苗放置于所述載苗部321,繼而所述插植部322從所述載苗部321獲取秧苗,并將秧苗栽植于田地中。

進(jìn)一步,所述載苗部321向下延伸地設(shè)置,以適于將秧苗根部沿所述載苗部321滑下。所述插植部321設(shè)置于所述載苗部321下方位置,以便于從所述載苗部321獲取秧苗。特別地,在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述插植部322包括一 插植臂,所述插植臂可轉(zhuǎn)動(dòng)地所述載苗部321循環(huán)獲取秧苗。

在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述載苗部321包括一延長(zhǎng)板,可伸縮地連接于所述載苗部321,以便于增加所述載苗部321承載秧苗量。

在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述插秧單元32包括一預(yù)備部323,所述預(yù)備部312用于放置預(yù)備秧苗。所述預(yù)備部323水平地設(shè)置,以便于平穩(wěn)地放置秧苗。也就是說(shuō),當(dāng)所述載苗部321的秧苗用完時(shí),操作人員可以從所述預(yù)備部323獲取預(yù)備秧苗,將其補(bǔ)充于所述載苗部321,從而保證插植的連續(xù)性,提高工作效率。

特別地,在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述插秧單元32包括一中心標(biāo)桿33,所述中心標(biāo)桿33用于對(duì)準(zhǔn)劃線(xiàn)桿所劃出來(lái)的痕跡來(lái)保證插植行距。具體地,所述中心標(biāo)桿33可以設(shè)置于所述行走單元31的所述乘坐部314的前方位置,從而方便操作人員乘坐所述插秧機(jī)時(shí),可以方便、準(zhǔn)確地觀(guān)察、判斷插秧作業(yè)方向。更具體地,所述中性標(biāo)桿33可收折地設(shè)置。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例,所述作業(yè)系統(tǒng)30包括一操作單元34,所述操作單元34用于操作、控制所述插秧機(jī)。更進(jìn)一步,所述操作單元34設(shè)置于所述行走單元31的所述乘坐部314前方位置,以便于操作人員乘坐于所述乘坐部時(shí)可以方便地進(jìn)行操作。在使用所述插秧機(jī)時(shí),操作人員通過(guò)操作所述操作單元34控制所述插秧機(jī)執(zhí)行不同動(dòng)作,比如路面行走、停止、倒退、轉(zhuǎn)彎、插植秧苗等。所述操作單元34控制控制所述電動(dòng)系統(tǒng)10、所述傳動(dòng)系統(tǒng)20的工作。

所述操作單元34包括一方向盤(pán)341,所述方向盤(pán)341用于控制所述插秧機(jī)的行走方向。所述方向盤(pán)341設(shè)置于所述乘坐部314前方位置,以便于所述操作人員乘坐于所述乘坐部314時(shí),可以方便地操作所述方向盤(pán)341.

所述操作單元34還包括一操作臺(tái)342,用于集中設(shè)置不同的操作部件。特別地,所述操作臺(tái)342與所述方向盤(pán)341相配合地設(shè)置,方便操作人員乘坐于所述乘坐部314時(shí)可以進(jìn)行不同的操作動(dòng)作。

進(jìn)一步,所述操作臺(tái)342設(shè)置有一驅(qū)動(dòng)總開(kāi)關(guān),其包括停止、起動(dòng)以及照明等功能。也就是說(shuō),當(dāng)需要啟動(dòng)所述插秧機(jī)時(shí),操作人員可以通過(guò)操作所述驅(qū)動(dòng)總開(kāi)關(guān)進(jìn)行啟動(dòng)。

所述操作臺(tái)342包括一主離合器手柄,所述主離合器手柄具有一合狀態(tài)和一 離狀態(tài)。當(dāng)所述主離合器手柄處于所述合狀態(tài)時(shí),所述電動(dòng)系統(tǒng)10的所述驅(qū)動(dòng)單元15的動(dòng)力被傳遞,使得所述插秧機(jī)得以行進(jìn);當(dāng)所述主離合器手柄處于所述離狀態(tài)時(shí),所述電動(dòng)系統(tǒng)10的所述驅(qū)動(dòng)單元15的動(dòng)力傳遞被切斷,使得所述插秧機(jī)不能行進(jìn)。

所述操作臺(tái)342包括一插植手柄,所述插值手柄包括一插植開(kāi)始狀態(tài)、一插植停止?fàn)顟B(tài)、一車(chē)輪自動(dòng)上下?tīng)顟B(tài)、一機(jī)體下降固定狀態(tài)以及一機(jī)體上升狀態(tài)。當(dāng)所述插值手柄處于插植開(kāi)始狀態(tài)時(shí),所述插秧單元32進(jìn)行插秧工作;當(dāng)所述插植手柄處于插植停止?fàn)顟B(tài)時(shí),所述插秧單元32停止插秧工作;當(dāng)所述插值手柄處于車(chē)輪自動(dòng)上下?tīng)顟B(tài)時(shí),所述插秧機(jī)機(jī)身高度被調(diào)節(jié);當(dāng)所述插值手柄處于固定狀態(tài)時(shí),所述插秧機(jī)機(jī)體下降且高度被固定;當(dāng)所述插植手柄處于機(jī)體上升狀態(tài)時(shí),所述插秧機(jī)機(jī)體上升。

所述操作臺(tái)342包括一檔位手柄,用于調(diào)節(jié)所述插秧機(jī)不同的工作狀態(tài)。所述檔位手柄包括一后退擋、一插秧?yè)酢⒁豢論鹾鸵磺斑M(jìn)擋。各所述檔位的設(shè)置使得所述插秧機(jī)能夠啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)不同的工作狀態(tài),并且對(duì)不同的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)。如,所述后退擋使得所述插秧機(jī)進(jìn)行后退;所述插秧?yè)蹩刂扑霾逖頇C(jī)插秧的速度;所述空擋使得所述插秧機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn);所述前進(jìn)擋調(diào)節(jié)所述插秧機(jī)行進(jìn)的速度。

所述操作臺(tái)342包括一株距切換手柄,用于調(diào)節(jié)栽植秧苗的株距。更具體地,可以通過(guò)手柄的推拉操作來(lái)變換插植株距。

所述操作臺(tái)342包括一轉(zhuǎn)向離合器手柄,用于使得所述插秧機(jī)機(jī)體實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向。

所述操作臺(tái)342包括一取苗量調(diào)節(jié)手柄,用調(diào)節(jié)所述插秧單元32的插植秧苗量。在一實(shí)施例中,手柄向上設(shè)定,取苗量變多。手柄往下設(shè)定,取苗量變少。每一調(diào)節(jié)隔斷約有1mm的變化量。

所述操作臺(tái)342包括一插植深度調(diào)劑手,用于調(diào)節(jié)所述插秧單元32的插植秧苗深度。在實(shí)施例中,手柄往上設(shè)定為淺插,往下設(shè)定為深插。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解的是,所述操作臺(tái)342的各種功能的設(shè)置僅作為舉例來(lái)說(shuō)明可以選擇設(shè)置的功能,所述操作臺(tái)342功能的設(shè)置并不是本實(shí)用新型的限制。在實(shí)用新型的其他實(shí)施例中可以根據(jù)需求在增加或減少不同的可操作功能,并且配置相應(yīng)的操作部件,從而適應(yīng)不同的需求。

在所述插秧機(jī)行徑于路面、未進(jìn)行插秧工作時(shí),調(diào)節(jié)所述操作臺(tái)342的所述插植手柄,使得所述插秧機(jī)機(jī)體處于抬升狀態(tài),距離地面較高,方便在地面行走,開(kāi)啟所述驅(qū)動(dòng)總開(kāi)關(guān),使得所述主離合器手柄處于合狀態(tài),操作人員乘坐于所述插秧機(jī),并且手扶于所述方向盤(pán)341,所述插秧機(jī)機(jī)體在路面行進(jìn);當(dāng)進(jìn)入水田中時(shí),調(diào)節(jié)所述操作臺(tái)342的所述插植手柄,使得所述插秧機(jī)的機(jī)體處于降低狀態(tài),距離田地較近,便于插秧工作,并且操作所述插植手柄開(kāi)始插秧作業(yè)。

在進(jìn)行插秧前,秧苗以群體狀體狀態(tài)放入所述載苗部321,在所述插秧機(jī)進(jìn)行工作時(shí),所述載苗部321被驅(qū)動(dòng)進(jìn)行橫向移動(dòng),使得所述插植部322的所述插植臂逐次分格取走一定數(shù)量的秧苗,在插秧軌跡被確定情況下,按農(nóng)藝要求將秧苗插入泥土中,插入后,所述插植臂返回重新取苗栽植,依次循環(huán),持續(xù)進(jìn)行插秧作業(yè)。

在這里需要進(jìn)一步說(shuō)明的是,本實(shí)用新型的所述電動(dòng)高速插秧機(jī)采用電能作為動(dòng)力源,而所述插秧機(jī)的工作環(huán)境通常是在水田中,因此所述電動(dòng)系統(tǒng)10的防水性能是所述手扶插秧機(jī)的一個(gè)重要方面。尤其是所述電動(dòng)系統(tǒng)10的所述電源11、所述電源管理單元12以及所述控制單元13涉及較多的電路以及集成電路部件,因此防水尤為重要。

參照?qǐng)D7A、7B,是根據(jù)本實(shí)用新型的一優(yōu)選實(shí)施例的所述電動(dòng)系統(tǒng)10的一電路模塊100。所述電路模塊100包括一密封箱體110,所述密封箱體110用于防水地、絕緣地密封所述電動(dòng)系統(tǒng)10的電路部件。+

在一實(shí)施例中,所述密封箱體110內(nèi)設(shè)置一絕緣層1101,以絕緣的保護(hù)所述密封箱體110內(nèi)部的電路部件。舉例地但不限于,在制造過(guò)程中可以以噴涂的方式在所述箱體的內(nèi)表面添加所述絕緣層1101或者在所述箱體內(nèi)疊層地設(shè)置疊層的所述絕緣層1101。特別地,所述箱體110具有一定硬度與機(jī)械強(qiáng)度,能夠承擔(dān)一定的重量,以便于將所述電源10、所述電路板等部件穩(wěn)定的安裝于其內(nèi)部。

進(jìn)一步,所述電路模塊100包括一防水連接部120,其被設(shè)置于所述密封箱體110,所述防水連接部120用于外部設(shè)備與所述密封箱體110內(nèi)的電路部件的防水地電連接。

在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述電路模塊100包括所述電源11、所述電 源管理單元12以及所述控制單元15。所述電源11、所述電源管理電源12和所述控制單元15被封閉于所述密封箱體110內(nèi),以防止所述插秧機(jī)的在水田中作業(yè)時(shí),水污染所述電源100、所述電源管理單元12以及所述控制單元15,影響電路工作。所述電源11、所述電源管理單元12以及所述控制單元15通過(guò)所述防水連接部120電連接于所述顯示單元13、所述驅(qū)動(dòng)單元14。特別地在一實(shí)施例中,所述電源11為所述電池組,所述電源管理單元12和所述控制單元15的電路集成于一電路板,所述電池組電連接于所述電路板電路。所述電池組和所述電路板被絕緣、防水地安裝于所述密封箱體110內(nèi),所述電池組以及所述電路板上的電路通過(guò)所述防水連接器120電連接于外部部件,如所述驅(qū)動(dòng)單元14、所述顯示單元13。

進(jìn)一步,在本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述防水連接部120包括至少一防水連接器121,所述防水連接器121被設(shè)置于所述密封箱體110的側(cè)壁。

根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例中,所述防水連接器121被實(shí)施為一航空連接器。所述電池組和所述電路板電路分別電連接于所述航空連接器。當(dāng)外部設(shè)備連接于所述航空連接器的輸出端時(shí),電連接于所述電源11以及所述電路板電路。

更具體地,所述防水連接部120設(shè)置兩組不同接口的航空連接器,以用于連接不同類(lèi)型的電路。

在本實(shí)用新型的其他實(shí)施例中,還可以采用不同類(lèi)型的所述防水連接器,以便于不同類(lèi)型的電路連接。參照?qǐng)D8A至8D是不同類(lèi)型的防水連接器。所述防水連接器可以是焊接式防水連接器121A、壓接式防水連接器121B、管狀防水連接器121D、金屬頭防水連接器121C、注塑防水連接器和尼龍防水連接器中的一種。

而在一實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)單元15為一所述電動(dòng)機(jī)151,所述電動(dòng)機(jī)151的兩端蓋具有硅膠墊,且所述電動(dòng)機(jī)151輸出軸以防水放油的密封油進(jìn)行密封,從而從不同方面提高所述電動(dòng)機(jī)151的防水性能和絕緣性能。

特別地,為了操作人員在作業(yè)的過(guò)程中,實(shí)時(shí)觀(guān)察所述插秧機(jī)的整體運(yùn)行狀態(tài),尤其是觀(guān)察所述電動(dòng)系統(tǒng)11的運(yùn)行狀態(tài),所述顯示單元13設(shè)置于靠近所述操作單元34的所述手扶部341的位置,同時(shí)所述顯示單元13的高度可以以所述手扶部341的高度為參照,稍高于所述手扶部341或者所述手扶部341下方,從 而使得所述顯示單元13可以遠(yuǎn)離水田中的水面,從而達(dá)到防水效果。

進(jìn)一步,在一實(shí)施例中,所述顯示單元13可以是一電子顯示屏,直接顯示所述電源11的電壓、電流、溫度以及SOC計(jì)量等數(shù)據(jù)。在本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中,所述顯示單元13是一觸摸控制屏,所述顯示單元13不僅可以顯示數(shù)據(jù),同時(shí)具有觸屏操作的功能,通過(guò)在所述觸摸控制屏上操作,完成不同的控制功能。也就是說(shuō),將所述操作單元34的操作部件的功能設(shè)置于所述顯示單元13,從而提供電子操作的方式控制所述插秧機(jī),而不僅僅是機(jī)械手動(dòng)控制的方式。

值得一提的是,所述電動(dòng)手扶插秧機(jī)是在敞開(kāi)的水田中工作,其需要達(dá)到更高的防水、防塵標(biāo)準(zhǔn),通常要求到達(dá)IP65,而根據(jù)本實(shí)用新型的所述電動(dòng)系統(tǒng)10的所述電路模塊100的安全標(biāo)準(zhǔn)可以達(dá)到IP66,其具有良好的防塵、防水性能。

還值得一提的是,相對(duì)于傳統(tǒng)燃油方式的插秧機(jī),所述電動(dòng)手扶插秧機(jī)具有防水的布局結(jié)構(gòu)。所述電動(dòng)系統(tǒng)10的所述密封箱體100設(shè)置于所述插秧機(jī)前部,且所述密封箱體100、所述驅(qū)動(dòng)單元15、所述顯示單元13以及所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)20都具有預(yù)定的高度,且相互位置匹配,以提高所述電動(dòng)系統(tǒng)10、所述機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的防水性能,且具有較高的可操作性。

還值得一提的是,所述電動(dòng)手扶插秧機(jī)采用電能作為驅(qū)動(dòng)能源,在清潔的基礎(chǔ)上,所述電動(dòng)系統(tǒng)10相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有較小的質(zhì)量,同時(shí)具有較高的儲(chǔ)能,因此使得所述插秧機(jī)的整體質(zhì)量得以減小,更便于實(shí)際的操作過(guò)程,且具有更長(zhǎng)的工作時(shí)間。比如,所述手扶插秧機(jī)在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎動(dòng)作時(shí),通常需要操作人員通過(guò)操作所述手扶部將機(jī)身翹起,以所述行走部位為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)向,對(duì)于傳統(tǒng)的燃油機(jī)械質(zhì)量大,因此在進(jìn)行這樣的操作時(shí)比較費(fèi)力、操作不方便,而根據(jù)本實(shí)用新型的電動(dòng)手扶插秧機(jī),由于其較小的質(zhì)量,使其在進(jìn)行類(lèi)似轉(zhuǎn)彎這樣的動(dòng)作時(shí),更加方便完成,減小操作人員的體力的耗費(fèi)。

本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)理解,上述描述及附圖中所示的本實(shí)用新型的實(shí)施例只作為舉例而并不限制本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的目的已經(jīng)完整并有效地實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型的功能及結(jié)構(gòu)原理已在實(shí)施例中展示和說(shuō)明,在沒(méi)有背離所述原理下,本實(shí)用新型的實(shí)施方式可以有任何變形或修改。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1