本發(fā)明屬于現(xiàn)代化農(nóng)耕機(jī)械裝置領(lǐng)域，特別提供了一種跟車同步式聯(lián)合收割裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的聯(lián)合收獲機(jī)一般采用果穗升運(yùn)器直接將收獲的果穗輸送到糧箱內(nèi)，但是這樣的聯(lián)合收獲機(jī)收獲作業(yè)時(shí)間和卸糧時(shí)間是一樣長(zhǎng)的，不得不采用加大糧箱內(nèi)容的辦法來(lái)減少卸糧時(shí)間，收獲效率低，而已有的聯(lián)合收割機(jī)又存在車身長(zhǎng)，體積大，使用范圍受限，不能滿足現(xiàn)代農(nóng)耕業(yè)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述存在耗時(shí)長(zhǎng)，工作效率低等問題，特提供了一種跟車同步式聯(lián)合收割裝置。

本發(fā)明提供了一種跟車同步式聯(lián)合收割裝置，其特征在于：所述的跟車同步式聯(lián)合收割裝置包括車體機(jī)架（1）、行走機(jī)構(gòu)（2）、剝皮機(jī)（3）、錐形輸送筒（4）、接穗槽（5）、側(cè)向運(yùn)輸器（6）、跟車機(jī)構(gòu)（7）；

其中：主要由剝皮機(jī)（3）、側(cè)向運(yùn)輸器（6）和接穗槽（5）組成，剝皮機(jī)（3）設(shè)有安裝在車體機(jī)架（1）上，車體機(jī)架（1）下設(shè)有行走機(jī)構(gòu)（2），剝皮機(jī)（3）下設(shè)有錐形輸送筒（4），錐形輸送筒（4）下設(shè)有接穗槽（5），接穗槽（5）和跟車機(jī)構(gòu)（7）之間設(shè)有側(cè)向運(yùn)輸器（6）。

所述的側(cè)向運(yùn)輸器（6）通過(guò)升降液壓油缸控制。

所述的跟車機(jī)構(gòu)（7）與行走機(jī)構(gòu)（2）固接。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明所述的跟車同步式聯(lián)合收割裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝拆卸方便，減少農(nóng)耕作業(yè)時(shí)間，提高工作效率，降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省資源，實(shí)現(xiàn)收割卸貨聯(lián)合，復(fù)合現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

圖1為 本發(fā)明的原理示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

本實(shí)施例提供了一種跟車同步式聯(lián)合收割裝置，其特征在于：所述的跟車同步式聯(lián)合收割裝置包括車體機(jī)架（1）、行走機(jī)構(gòu)（2）、剝皮機(jī)（3）、錐形輸送筒（4）、接穗槽（5）、側(cè)向運(yùn)輸器（6）、跟車機(jī)構(gòu)（7）；

其中：主要由剝皮機(jī)（3）、側(cè)向運(yùn)輸器（6）和接穗槽（5）組成，剝皮機(jī)（3）設(shè)有安裝在車體機(jī)架（1）上，車體機(jī)架（1）下設(shè)有行走機(jī)構(gòu)（2），剝皮機(jī)（3）下設(shè)有錐形輸送筒（4），錐形輸送筒（4）下設(shè)有接穗槽（5），接穗槽（5）和跟車機(jī)構(gòu)（7）之間設(shè)有側(cè)向運(yùn)輸器（6）。

所述的側(cè)向運(yùn)輸器（6）通過(guò)升降液壓油缸控制。

所述的跟車機(jī)構(gòu)（7）與行走機(jī)構(gòu)（2）固接。