工業(yè)磨粉機專用注油裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及潤滑裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種工業(yè)磨粉機專用注油裝置,工業(yè)磨粉機專用注油裝置由兩個缸組成，分別是蓄油缸和排廢缸，用以排出廢氣和廢油，蓄油缸和排廢缸的中間采用隔離倉板隔開，所述的蓄油缸和排廢缸為圓柱形或方形的箱體結(jié)構(gòu)。本實用新型解決了現(xiàn)有市場上眾多工業(yè)磨粉機中很多潤滑點位同時需要人工操作加油機逐一尋找潤滑點注油，耗時耗力、少加漏加、潤滑不到位的問題，其可以在一個點位加注潤滑脂，實現(xiàn)N個軸承室潤滑位同時潤滑。
【專利說明】工業(yè)磨粉機專用注油裝置
[【技術(shù)領(lǐng)域】]
[0001]本實用新型涉及潤滑裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體是一種工業(yè)磨粉機專用注油裝置。
[【背景技術(shù)】]
[0002]目前市場上的眾多使用潤滑脂潤滑的工業(yè)磨粉機中，如:雷蒙磨粉機、擺式磨粉機、歐版磨粉機、梯形磨粉機、高壓磨粉機、輥式磨粉機，都是有很多個點位在運轉(zhuǎn)，這些運轉(zhuǎn)的點位都有需要潤滑的軸承，這些軸承的潤滑經(jīng)常需要人工操作或人工使用加油機逐一查找潤滑點，逐一對正潤滑點位、逐一加油，由于加油點位多，難免有時候由于疏忽會產(chǎn)生人為的忘記、漏加、少加等潤滑不到位的情況，會造成設(shè)備故障、大修停產(chǎn)等，浪費了大量的時間和人力精力物力財力。
[0003]故現(xiàn)有市場上的工業(yè)磨粉機中很多潤滑點位同時需要人工操作加油機逐一尋找潤滑點注油，存在著耗時耗力、少加漏加、潤滑不到位的問題。
[實用新型內(nèi)容]
[0004]本實用新型就是為了針對市面上這些弊端而提供一種排除人為因素，實現(xiàn)從一個點位加油而實現(xiàn)N多個點位同時潤滑的工業(yè)磨粉機專用注油裝置，包括蓄油缸、排廢缸、排氣孔、排廢接頭、隔離倉板和一系列油管，其特征在于所述的工業(yè)磨粉機專用注油裝置由兩個缸組成，分別是蓄油缸和排廢缸，用以排出廢氣和廢油，蓄油缸和排廢缸的中間采用隔離倉板隔開，所述的蓄油缸和排廢缸為圓柱形或方形的箱體結(jié)構(gòu)。
[0005]在蓄油缸上部開有一個總進油孔，這個總進油孔上安裝有進油的接頭，接頭連接著一條進油管，所述的進油管為橡膠管子或金屬管子，所述進油管的另一端有一個帶有管絲的接頭，該接頭和加油機的接頭相匹配；在蓄油缸體的下部開有多個注油出孔，這個注油出孔的數(shù)量> 2個，根據(jù)需要潤滑軸承室的點位多少來開，在這些注油出孔的位置裝有油管接頭，油管接頭上連接有分路注油管，所述的分路注油管為橡膠管或金屬管，分路注油管連接在軸承室進油孔上，在蓄油缸的一端有密封的隔離板。
[0006]在排廢缸的下部開有多個進氣孔，進氣孔的數(shù)量> 2個，這個孔的個數(shù)根據(jù)需要來開，在這些進氣孔的位置裝有油管接頭，這些接頭上連接有排氣管，所述的排氣管為橡膠管或金屬管，排氣管連接在軸承室或磨輥總成的密封蓋的排氣孔上；在排廢缸體上部開有排氣孔，所述的排氣孔安有排氣接頭，排氣接頭連接著油管，油管的另一端裝有和總進油管接頭絲牙相匹配的接頭，方便總進油管的這個接頭旋入連接，其特征又在于:當不需要潤滑作業(yè)或待機時，可以將總進油管上進油端的接頭擰在排廢缸的排氣孔上的管道末端接頭上，當需要潤滑作業(yè)時，將這個接頭擰下直節(jié)連接上加油機就可以實現(xiàn)加油和排氣兩種功倉泛。
[0007]在蓄油缸的頂部和排廢缸的下部之間裝有隔離倉板，蓄油缸的上部有螺紋，在排廢缸的下部有蓄油缸的上部螺紋相對應的螺紋，方便這兩個缸體緊固成一體，在缸體的螺紋部位有定位螺栓，以防止兩個缸體振動后松動，排廢缸和蓄油缸的緊固配合為螺紋擰緊或法蘭盤結(jié)合緊固。
[0008]在注油裝置的底部或側(cè)面裝有一個法蘭盤或U型的緊固螺栓，注油裝置的下部墊有一層減震橡膠墊。法蘭盤可以方便的緊固或焊接在需要潤滑的設(shè)備上或者工業(yè)磨粉機的磨輥吊架或梅花架的上面或下面上，也可以不設(shè)法蘭盤直接焊接在需要潤滑的設(shè)備上或者工業(yè)磨粉機的磨輥吊架或梅花架的上面或下面上，又或者是用U型的緊固螺栓緊固在需要潤滑的設(shè)備上或者工業(yè)磨粉機的磨輥吊架或梅花架的上面或下面上。又可以方便的安裝在磨輥吊架或梅花架的上的絞座上或絞座蓋板上。緊固在磨輥吊架或梅花架的或者其他需要潤滑的設(shè)備上時，本裝置的下部墊有一層減震橡膠墊。
[0009]本實用新型解決了現(xiàn)有市場上眾多工業(yè)磨粉機中很多潤滑點位同時需要人工操作加油機逐一尋找潤滑點注油，耗時耗力、少加漏加、潤滑不到位的問題，其可以在一個點位加注潤滑脂，實現(xiàn)N個軸承室潤滑位同時潤滑。
[【專利附圖】

【附圖說明】][0010]圖1是本實用新型的原理圖；
[0011]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]如圖所示，圖中:1.注油出孔2.排氣孔3.進油管4.蓄油缸5.排廢缸6.排氣孔接頭10.軸承室11.軸承室排氣孔13.排氣管14.分路注油管16.排廢接頭。
[【具體實施方式】]
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明，這種裝置的結(jié)構(gòu)和原理對本專業(yè)的人來說是非常清楚的。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]排廢過程:如圖2所示，本裝置處于進油管待機狀態(tài)時，只要擰下排廢接頭16，排氣孔就完全打開，這樣就同時實現(xiàn)油缸排氣和進油管工作狀態(tài)的隨時加油過程。
[0015]加油過程:擰下排氣孔接頭，使進油管3處于工作狀態(tài)，將進油管3的接頭和外置加油機連接牢固后開始加注潤滑脂，當潤滑脂充滿蓄油缸4時，潤滑脂被擠壓至注油出孔1，隨即通過分路注油管14將潤滑脂注入需要潤滑的軸承室10，隨著注入量的增加，軸承室內(nèi)的空氣和費油被擠壓至軸承室排氣孔11，而后隨排氣管13將廢油或廢氣排入排廢缸5中，從排氣孔6排出，從而完成加油過程，加油完成后，進油管3的接頭旋緊至排廢接頭上，使之處于隨時帶機狀態(tài)。至此實現(xiàn)一點加油全機潤滑的過程。本裝置的兩個缸體之間有隔離倉板隔開，兩倉采用旋緊或法蘭緊固，在旋緊的絲節(jié)上有定位螺栓定位，防止絲扣旋松。本設(shè)計的可以給N多個軸承室同時加油，潤滑點可以是2個、3個、4個、5個、6個、7個、8個……N個等。
【權(quán)利要求】
1.一種工業(yè)磨粉機專用注油裝置，包括蓄油缸、排廢缸、排氣孔、排廢接頭、隔離倉板和一系列油管，其特征在于所述的工業(yè)磨粉機專用注油裝置由兩個缸組成，分別是蓄油缸和排廢缸，蓄油缸和排廢缸的中間采用隔離倉板隔開，所述的蓄油缸和排廢缸為圓柱形或方形的箱體結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)磨粉機專用注油裝置，其特征在于在蓄油缸上部開有一個總進油孔，這個總進油孔上安裝有進油的接頭，接頭連接著一條進油管，所述的進油管為橡膠管子或金屬管子，所述進油管的另一端有一個帶有管絲的接頭，該接頭和加油機的接頭相匹配；在蓄油缸體的下部開有多個注油出孔，這個注油出孔的數(shù)量> 2個，在這些注油出孔的位置裝有油管接頭，油管接頭上連接有分路注油管，所述的分路注油管為橡膠管或金屬管，分路注油管連接在軸承室進油孔上，在蓄油缸的一端有密封的隔離板。
3.如權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)磨粉機專用注油裝置，其特征在于在排廢缸的下部開有多個進氣孔，進氣孔的數(shù)量> 2個，在這些進氣孔的位置裝有油管接頭，這些接頭上連接有排氣管，所述的排氣管為橡膠管或金屬管，排氣管連接在軸承室或磨輥總成的密封蓋的排氣孔上；在排廢缸體上部開有排氣孔，所述的排氣孔安有排氣接頭，排氣接頭連接著油管，油管的另一端裝有和總進油管接頭絲牙相匹配的接頭。
4.如權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)磨粉機專用注油裝置，其特征在于在蓄油缸的頂部和排廢缸的下部之間裝有隔離倉板，蓄油缸的上部有螺紋，在排廢缸的下部有蓄油缸的上部螺紋相對應的螺紋，在缸體的螺紋部位有定位螺栓，排廢缸和蓄油缸的緊固配合為螺紋擰緊或法蘭盤結(jié)合緊固。
5.如權(quán)利要求1所述的一種工業(yè)磨粉機專用注油裝置，其特征在于在注油裝置的底部或側(cè)面裝有一個法蘭盤或U型的緊固螺栓，注油裝置的下部墊有一層減震橡膠墊。
【文檔編號】B02C23/00GK203737366SQ201320627092
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】付克平 申請人:上海沃山重工機器制造有限公司