專利名稱：改良結(jié)構(gòu)漁線輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于漁具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種改良結(jié)構(gòu)漁線輪。
背景技術(shù)：
漁具是直接用于捕撈和采收水域中經(jīng)濟(jì)動(dòng)物的各種工具的總稱。通常由釣鉤、釣餌、釣線、線輪等組成，有些還裝上浮子、沉子、釣竿或其他附件?，F(xiàn)有技術(shù)中的線輪設(shè)計(jì)不夠合理，操作使用不夠方便，浪費(fèi)時(shí)間；現(xiàn)有的漁線輪剎車機(jī)構(gòu)大多采用剎車片組合結(jié)構(gòu)，尤其在紡車式漁線輪上更為常見。如中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)為CN201528603U《新型漁線輪前調(diào)力裝置》就披露了這樣的剎車機(jī)構(gòu)，該前調(diào)力裝置包括與漁線輪主體固定的主軸，主軸頂部連接有螺母，自上而下依次套裝在主軸上的有彈簧、鈕座、剎車片、套筒和線輪，操控剎車片的調(diào)整鈕設(shè)在頂部，使用時(shí)，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整鈕，帶動(dòng)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)向下運(yùn)動(dòng)，壓迫彈簧，彈簧受壓產(chǎn)生彈力經(jīng)鈕座傳遞給剎車片，剎車片受壓后，使線輪繞主軸轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力增大，使繞在線輪上的漁線的出線力也隨之增大；反之，則產(chǎn)生的剎車力也越小。以此來達(dá)到調(diào)節(jié)剎車力的目的。其中，該方案的套筒在剎車制動(dòng)的時(shí)候容易與漁線輪主體之間發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而影響漁線輪放線和收線的平穩(wěn)性，導(dǎo)致漁線輪的工作穩(wěn)定性較差，降低了漁線輪的實(shí)用性，無形中也就降低了使用壽命；另外，中國(guó)專利文獻(xiàn)公開了另一種漁線輪[申請(qǐng)?zhí)?200320125925.6]，包括放線環(huán)、剎車調(diào)節(jié)螺母、卷線輪、剎車結(jié)構(gòu)、繞線支架、微調(diào)棘輪結(jié)構(gòu)、手柄、繞線輪主體、主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、主軸、主軸套、傳動(dòng)支架及導(dǎo)線輪，其特征在于在主軸中部安裝的與被動(dòng)輪固定的主軸套及置于軸套中的主軸呈不同形狀的結(jié)構(gòu)配
口 ο上述的方案雖然在一定程度上提高了漁具的性能，但是仍然沒有從根本上解決現(xiàn)有技術(shù)的問題。
發(fā)明內(nèi)容
·[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問題，提供一種設(shè)計(jì)更合理，穩(wěn)定性好，實(shí)用且使用壽命長(zhǎng)的改良結(jié)構(gòu)漁線輪。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本改良結(jié)構(gòu)漁線輪包括中心具有主軸的漁線輪主體，在漁線輪主體上設(shè)有若干推針，在主軸上套有軸套，在軸套外圍套有能相對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)的線輪組件，其特征在于，所述的漁線輪主體遠(yuǎn)離線輪組件的一端設(shè)有剎車鈕，在漁線輪主體上固連有套在所述主軸上且能防止所述軸套周向轉(zhuǎn)動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)。顯然，該方案徹底解決了漁線輪工作時(shí)穩(wěn)定性差等問題，使出線和收線平順，提高了實(shí)用性，易于推廣應(yīng)用。在上述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪中，所述的固定機(jī)構(gòu)包括套設(shè)在主軸上的基座，所述的基座通過基座蓋固定在漁線輪主體上，在基座和軸套之間設(shè)有用于防止該基座與軸套之間周向轉(zhuǎn)動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)使基座與軸套之間連接牢靠，不易發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。在上述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪中，所述的基座和漁線輪主體之間設(shè)有第一止動(dòng)結(jié)構(gòu)，在基座和基座蓋之間設(shè)有第二止動(dòng)結(jié)構(gòu)，在剎車鈕和漁線輪主體之間設(shè)有第三止動(dòng)結(jié)構(gòu)。 進(jìn)一步提高了本漁線輪工作時(shí)的穩(wěn)定性。[0008]在上述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪中，所述的定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在基座中心的定位孔，在定位孔內(nèi)壁設(shè)有至少一個(gè)阻擋面，所述的軸套插于所述的定位孔內(nèi)，且該軸套的外側(cè)設(shè)有與所述阻擋面匹配的定位面。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造。[0009]在上述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪中，所述的軸套外圍套有與線輪組件固連的滴答座，在滴答座和軸套之間設(shè)有單向軸承，在基座蓋上設(shè)有至少一個(gè)滴答針，滴答針通過滴答彈簧與基座蓋固連。滴答針可插于滴答座上，從而發(fā)生滴答滴答的聲音。[0010]在上述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪中，所述的主軸上設(shè)有用于軸向固定所述的線輪組件的調(diào)整鈕。[0011]在上述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪中，所述的第一止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括套在主軸上的第一剎車墊片，在第一剎車墊片和基座之間設(shè)有安裝在主軸上的第一剎車片；所述的第二止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括套在軸套上且位于所述的基座和基座蓋之間的第二剎車片；所述的第三止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在剎車鈕和漁線輪主體之間的第三剎車墊片，在第三剎車墊片和剎車鈕之間設(shè)有第三剎車片。[0012]在上述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪中，所述的剎車鈕、第三剎車片和第三剎車墊片通過剎車鈕螺絲固定在漁線輪主體上。[0013]在上述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪中，所述的漁線輪主體側(cè)部設(shè)有腳座，所述的腳座通過腳座螺絲與漁線輪主體固連。[0014]在上述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪中，所述的線輪組件包括線輪體，在線輪體上設(shè)有至少一個(gè)手柄，所述的線輪體外圍具有繞線槽。該繞線槽上設(shè)有若干通槽，降低整體的重量。[0015]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本改良結(jié)構(gòu)漁線輪的優(yōu)點(diǎn)在于:設(shè)計(jì)更合理，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，剎車力度大，確保線輪出線的平順和順暢性，工作穩(wěn)定性好，實(shí)用性強(qiáng)，無形中延長(zhǎng)了漁線輪的使用壽命。


[0016]圖1為本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。[0017]圖2為本實(shí)用新型提供的軸套與基座的連接結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]圖中，漁線輪主體1、主軸la、推針lb、第一密封圈lc、剎車鈕螺帽IcU第二密封圈 le、第一軸承If、第三密封圈ly、滾動(dòng)軸承l(wèi)g、第一剎車墊片11、第一剎車片12、第二剎車片 13、第三剎車墊片14、第三剎車片15、剎車鈕螺絲16、軸套2、定位面21、滴答座22、單向軸承23、線輪組件3、線輪體31、手柄32、繞線槽31a、固定機(jī)構(gòu)4、基座41、定位孔41a、阻擋面 41b、基座蓋42、滴答針42a、滴答彈簧42b、剎車鈕5、調(diào)整鈕6、腳座7、腳座螺絲71。
具體實(shí)施方式
[0019]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。[0020]如圖1所示，本改良結(jié)構(gòu)漁線輪包括中心具有主軸Ia的漁線輪主體1，為了方便安裝，在漁線輪主體I側(cè)部設(shè)有腳座7，所述的腳座7通過腳座 螺絲71與漁線輪主體I固連， 在漁線輪主體I上設(shè)有若干推針lb，為了延長(zhǎng)使用壽命，在主軸Ia上套有軸套2，在軸套2外圍套有能相對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)的線輪組件3，這里的相對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)是通過滾動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，滾動(dòng)結(jié)構(gòu)為圖1中的滾動(dòng)軸承l(wèi)g，其為現(xiàn)有技術(shù)，這里就不再一一贅述，而本實(shí)施例的線輪組件3包括線輪體31，在線輪體31上設(shè)有至少一個(gè)手柄32，所述的線輪體31外圍具有繞線槽31a，另外，在主軸Ia上設(shè)有用于軸向固定所述的線輪組件3的調(diào)整鈕6，優(yōu)化方案，在漁線輪主體I遠(yuǎn)離線輪組件3的一端設(shè)有剎車鈕5，在漁線輪主體I上固連有套在所述主軸Ia上且能防止所述軸套2周向轉(zhuǎn)動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)4。顯然，本實(shí)施例在工作的時(shí)候，通過固定機(jī)構(gòu)4可防止其周向轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣的結(jié)構(gòu)無形中就提高了本實(shí)施例工作時(shí)的穩(wěn)定性，使出線和收線平順穩(wěn)定，實(shí)用性強(qiáng)，另外，該結(jié)構(gòu)的漁線輪其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易制造和推廣應(yīng)用，符合當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。具體的，本實(shí)施例的固定機(jī)構(gòu)4包括套設(shè)在主軸Ia上的基座41，所述的基座41通過基座蓋42固定在漁線輪主體I上，在基座41和軸套2之間設(shè)有用于防止該基座41與軸套2之間周向轉(zhuǎn)動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，如圖2所示，這里的定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在基座41中心的定位孔41a，在定位孔41a內(nèi)壁設(shè)有至少一個(gè)阻擋面41b，所述的軸套2插于所述的定位孔41a內(nèi)，且該軸套2的外側(cè)設(shè)有與所述阻擋面41b匹配的定位面21。其次，如圖1所示，在基座41和漁線輪主體I之間設(shè)有第一止動(dòng)結(jié)構(gòu)，在基座41和基座蓋42之間設(shè)有第二止動(dòng)結(jié)構(gòu)，在剎車鈕5和漁線輪主體I之間設(shè)有第三止動(dòng)結(jié)構(gòu)。這里的第一止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括套在主軸Ia上的第一剎車墊片11，在第一剎車墊片11和基座41之間設(shè)有安裝在主軸Ia上的第一剎車片12 ;所述的第二止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括套在軸套2上且位于所述的基座41和基座蓋42之間的第二剎車片13 ;所述的第三止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在剎車鈕5和漁線輪主體I之間的第三剎車墊片14，在第三剎車墊片14和剎車鈕5之間設(shè)有第三剎車片15;這里的剎車鈕5、第三剎車片15和第三剎車墊片14通過剎車鈕螺絲16固定在漁線輪主體I上。進(jìn)一步的，在剎車鈕5和漁線輪主體I之間設(shè)置第一密封圈lc，在剎車鈕5外側(cè)設(shè)有剎車鈕螺帽Id,在剎車鈕螺帽Id和剎車鈕5之間設(shè)有第二密封圈le，在基座41和第一剎車片12之間設(shè)有安裝 在主軸Ia上的第一軸承If,在基座蓋42和漁線輪主體I之間設(shè)有第三密封圈ly。在軸套2外圍套有與線輪組件3固連的滴答座22，在滴答座22和軸套2之間設(shè)有單向軸承23，在基座蓋42上設(shè)有至少一個(gè)滴答針42a，滴答針42a通過滴答彈簧42b與基座蓋42固連?？砂l(fā)出滴答滴答的聲音。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了漁線輪主體1、主軸la、推針lb、第一密封圈lc、剎車鈕螺帽Id、第二密封圈le、第一軸承If、第三密封圈ly、滾動(dòng)軸承l(wèi)g、第一剎車墊片11、第一剎車片12、第二剎車片13、第三剎車墊片14、第三剎車片15、剎車鈕螺絲16、軸套2、定位面21、滴答座22、單向軸承23、線輪組件3、線輪體31、手柄32、繞線槽31a、固定機(jī)構(gòu)4、基座41、定位孔41a、阻擋面41b、基座蓋42、滴答針42a、滴答彈簧42b、剎車鈕5、調(diào)整鈕6、腳座
7、腳座螺絲71等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種改良結(jié)構(gòu)漁線輪，包括中心具有主軸(Ia)的漁線輪主體(I )，在漁線輪主體(I) 上設(shè)有若干推針(lb)，在主軸(Ia)上套有軸套(2)，在軸套(2)外圍套有能相對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)的線輪組件(3)，其特征在于，所述的漁線輪主體(I)遠(yuǎn)離線輪組件(3)的一端設(shè)有剎車鈕(5)， 在漁線輪主體(I)上固連有套在所述主軸(Ia)上且能防止所述軸套(2)周向轉(zhuǎn)動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)⑷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪，其特征在于，所述的固定機(jī)構(gòu)(4)包括套設(shè)在主軸(Ia)上的基座(41)，所述的基座(41)通過基座蓋(42 )固定在漁線輪主體(I)上，在基座(41)和軸套(2)之間設(shè)有用于防止該基座(41)與軸套(2)之間周向轉(zhuǎn)動(dòng)的定位結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪，其特征在于，所述的基座(41)和漁線輪主體(I)之間設(shè)有第一止動(dòng)結(jié)構(gòu)，在基座(41)和基座蓋(42)之間設(shè)有第二止動(dòng)結(jié)構(gòu)，在剎車鈕(5)和漁線輪主體(I)之間設(shè)有第三止動(dòng)結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪，其特征在于，所述的定位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在基座(41)中心的定位孔(41a),在定位孔(41a)內(nèi)壁設(shè)有至少一個(gè)阻擋面(41b),所述的軸套(2)插于所述的定位孔(41a)內(nèi)，且該軸套(2)的外側(cè)設(shè)有與所述阻擋面(41b)匹配的定位面(21)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪，其特征在于，所述的軸套(2)外圍套有與線輪組件(3)固連的滴答座(22)，在滴答座(22)和軸套(2)之間設(shè)有單向軸承(23)，在基座蓋(42)上設(shè)有至少一個(gè)滴答針(42a)，滴答針(42a)通過滴答彈簧(42b)與基座蓋(42)固連。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪，其特征在于，所述的主軸(Ia)上設(shè)有用于軸向固定所述的線輪組件(3)的調(diào)整鈕(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪，其特征在于，所述的第一止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括套在主軸(Ia)上的第一剎車墊片(11 )，在第一剎車墊片(11)和基座(41)之間設(shè)有安裝在主軸(Ia)上的第一剎車片(12);所述的第二止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括套在軸套(2)上且位于所述的基座(41)和基座蓋(42)之間的第二剎車片(13);所述的第三止動(dòng)結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在剎車鈕(5)和漁線輪主體(I)之間的第三剎車墊片(14)，在第三剎車墊片(14)和剎車鈕(5)之間設(shè)有第三剎車片(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪，其特征在于，所述的剎車鈕(5)、第三剎車片(15)和第三剎車墊片(14)通過剎車鈕螺絲(16)固定在漁線輪主體(I)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪，其特征在于，所述的漁線輪主體(I)側(cè)部設(shè)有腳座(7)，所述的腳座(7)通過腳座螺絲(71)與漁線輪主體(I)固連。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的改良結(jié)構(gòu)漁線輪，其特征在于，所述的線輪組件(3)包括線輪體(31)，在線輪體(31)上設(shè)有至少一個(gè)手柄(32)，所·述的線輪體(31)外圍具有繞線槽 (31a)。
專利摘要本實(shí)用新型屬于漁具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種改良結(jié)構(gòu)漁線輪。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)不夠合理，工作穩(wěn)定性差等技術(shù)問題。本改良結(jié)構(gòu)漁線輪包括中心具有主軸的漁線輪主體，在漁線輪主體上設(shè)有若干推針，在主軸上套有軸套，在軸套外圍套有能相對(duì)其轉(zhuǎn)動(dòng)的線輪組件，其特征在于，所述的漁線輪主體遠(yuǎn)離線輪組件的一端設(shè)有剎車鈕，在漁線輪主體上固連有套在所述主軸上且能防止所述軸套周向轉(zhuǎn)動(dòng)的固定機(jī)構(gòu)。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于設(shè)計(jì)更合理，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，剎車力度大，確保線輪出線的平順和順暢性，工作穩(wěn)定性好，實(shí)用性強(qiáng)，無形中延長(zhǎng)了漁線輪的使用壽命。
文檔編號(hào)A01K89/02GK203136839SQ20132006876
公開日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月2日
發(fā)明者董漢祥 申請(qǐng)人:寧波市鎮(zhèn)海海盛漁具廠