專利名稱：汽車輪胎防護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車輪胎防護(hù)器(一 )、技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種汽車防護(hù)器，特別涉及一種汽車輪胎防護(hù)器。( 二)、背景技術(shù):目前，隨著社會(huì)科技的進(jìn)步和人們生活水平的提高，汽車越來(lái)越多地進(jìn)入到人們的日常生活中，汽車給人們的生活帶來(lái)了方便和快捷，深受人們的喜愛(ài)，在一些生活小區(qū)中，常會(huì)看到路邊、草坪邊或花壇邊停泊著一輛輛的汽車；另一方面，隨著人們生活水平的提高和越來(lái)越多的精神需求，養(yǎng)寵物的人越來(lái)越多，特別是一些養(yǎng)寵物狗的人會(huì)經(jīng)常牽著狗在生活小區(qū)中散步、遛狗，而狗有一個(gè)習(xí)性，當(dāng)它想撒尿時(shí)，就要找一個(gè)目標(biāo)(比如樹、汽車輪胎等)，然后將尿撒在目標(biāo)上，而這時(shí)車主不可能在汽車旁，寵物的主人也常常不會(huì)自覺(jué)阻止狗尿撒，當(dāng)狗經(jīng)常將尿撒在汽車輪胎上時(shí)，久而久之，汽車輪胎就會(huì)受到腐蝕，影響汽車輪胎的壽命和正常使用，嚴(yán)重時(shí)還可能引發(fā)一些事故。
(三)、實(shí)用新型內(nèi)容:本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種使用方便、防護(hù)效果好的汽車輪胎防護(hù)器。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種汽車輪胎防護(hù)器，含有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有輪胎防護(hù)電路，輪胎防護(hù)電路含有紅外線接收模塊、信號(hào)放大模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、中央處理器、超聲波發(fā)生模塊、超聲波發(fā)射器和電源模塊，紅外線接收模塊的信號(hào)輸出端與信號(hào)放大模塊的輸入端連接，信號(hào)放大模塊的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換 模塊的輸入端連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸出端與中央處理器的信號(hào)輸入端連接，中央處理器的超聲波信號(hào)輸出端與超聲波發(fā)生模塊的輸入端連接，超聲波發(fā)生模塊的輸出端接超聲波發(fā)射器，電源模塊為紅外線接收模塊、信號(hào)放大模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、中央處理器和超聲波發(fā)生模塊供電；電源模塊中含有電池，殼體的表面固定設(shè)有磁鐵塊或吸盤。磁鐵塊或吸盤可使汽車輪胎防護(hù)器吸附在汽車輪胎或汽車上，便于汽車輪胎防護(hù)器的安裝。由于人類聽覺(jué)的頻率范圍是20Hz 20KHz，而寵物狗聽覺(jué)的頻率范圍是15Hz 50KHz,因此，當(dāng)超聲波發(fā)射器發(fā)出頻率為20KHz 50KHz的超聲波時(shí)，人類就無(wú)法聽到，而狗類能聽到，由此該超聲波既可驅(qū)趕狗，又不會(huì)對(duì)人的日常生活產(chǎn)生影響。輪胎防護(hù)電路中還含有語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊、喇叭和按鍵，中央處理器的語(yǔ)音信號(hào)輸出端與語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端連接，語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端接喇叭，按鍵與中央處理器的按鍵輸入端連接。紅外線接收模塊中含有紅外線接收頭，信號(hào)放大模塊中含有運(yùn)算放大器，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊中含有模數(shù)轉(zhuǎn)換器，語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊中含有語(yǔ)音芯片，按鍵為語(yǔ)音按鍵。語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊可在狗接近汽車輪胎時(shí)發(fā)出聲音驅(qū)趕、報(bào)警，語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊的功能可根據(jù)需要開啟或關(guān)閉，在人原居住密集的生活小區(qū)中，可按下語(yǔ)音按鍵關(guān)閉語(yǔ)音功能，在人煙稀少的郊外，可再按下語(yǔ)音按鍵開啟語(yǔ)音功能。中央處理器的型號(hào)為89C2051，運(yùn)算放大器的型號(hào)為0P07，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的型號(hào)為AD7470。紅外線接收頭安裝在殼體上的紅外線接收頭安裝孔中，語(yǔ)音按鍵安裝在殼體的外表面。殼體的外表面上設(shè)有電源開關(guān)，電源開關(guān)與電源模塊連接。當(dāng)不使用本汽車輪胎防護(hù)器時(shí)，可將電源開關(guān)關(guān)閉，以節(jié)省電源。本實(shí)用新型的有益效果:1、本實(shí)用新型通過(guò)紅外線接收頭檢測(cè)汽車輪胎周圍是否有狗等動(dòng)物活動(dòng)，如檢測(cè)到有動(dòng)物靠近汽車輪胎，中央處理器就會(huì)控制超聲波發(fā)射器發(fā)出一種只有狗才能聽到的超聲波，從而驅(qū)趕狗遠(yuǎn)離汽車輪胎，以防止狗將尿撒在汽車輪胎上，因此，本實(shí)用新型防護(hù)效果好較好，而且不會(huì)給小區(qū)環(huán)境造成噪聲污染；使用本實(shí)用新型時(shí)，可將其表面的磁鐵塊或吸盤吸附在汽車輪胎附近的隱蔽處即可，不用時(shí)，將其取下即可，使用非常方便。

:圖1為汽車輪胎防護(hù)器中輪胎防護(hù)電路的工作原理框圖。
具體實(shí)施方式
:參見(jiàn)圖1，圖中，汽車輪胎防護(hù)器含有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有輪胎防護(hù)電路，輪胎防護(hù)電路含有紅外線接收模塊、信號(hào)放大模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、中央處理器、超聲波發(fā)生模塊、超聲波發(fā)射器和電源模塊，紅外線接收模塊的信號(hào)輸出端與信號(hào)放大模塊的輸入端連接，信號(hào)放大模塊的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸入端連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸出端與中央處理器的信號(hào)輸入端連接，中央處 理器的超聲波信號(hào)輸出端與超聲波發(fā)生模塊的輸入端連接，超聲波發(fā)生模塊的輸出端接超聲波發(fā)射器，電源模塊為紅外線接收模塊、信號(hào)放大模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、中央處理器和超聲波發(fā)生模塊供電；電源模塊中含有電池，殼體的表面固定設(shè)有磁鐵塊。磁鐵塊可使汽車輪胎防護(hù)器吸附在汽車輪胎或汽車上，便于汽車輪胎防護(hù)器的安裝。由于人類聽覺(jué)的頻率范圍是20Hz 20KHz，而寵物狗聽覺(jué)的頻率范圍是15Hz 50KHz,因此，當(dāng)超聲波發(fā)射器發(fā)出頻率為20KHz 50KHz的超聲波時(shí)，人類就無(wú)法聽到，而狗類能聽到，由此該超聲波既可驅(qū)趕狗，又不會(huì)對(duì)人的日常生活產(chǎn)生影響。輪胎防護(hù)電路中還含有語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊、喇叭和按鍵，中央處理器的語(yǔ)音信號(hào)輸出端與語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端連接，語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端接喇叭，按鍵與中央處理器的按鍵輸入端連接。紅外線接收模塊中含有紅外線接收頭，信號(hào)放大模塊中含有運(yùn)算放大器，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊中含有模數(shù)轉(zhuǎn)換器，語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊中含有語(yǔ)音芯片，按鍵為語(yǔ)音按鍵。語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊可在狗接近汽車輪胎時(shí)發(fā)出聲音驅(qū)趕、報(bào)警，語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊的功能可根據(jù)需要開啟或關(guān)閉，在人原居住密集的生活小區(qū)中，可按下語(yǔ)音按鍵關(guān)閉語(yǔ)音功能，在人煙稀少的郊外，可再按下語(yǔ)音按鍵開啟語(yǔ)音功能。中央處理器的型號(hào)為89C2051，運(yùn)算放大器的型號(hào)為0P07，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的型號(hào)為AD7470。紅外線接收頭安裝在殼體上的紅外線接收頭安裝孔中，語(yǔ)音按鍵安裝在殼體的外表面。[0023]殼體的外表面上設(shè)有電源開關(guān)，電源開關(guān)與電源模塊連接。當(dāng)不使用本汽車輪胎防護(hù)器時(shí)，可將電 源開關(guān)關(guān)閉，以節(jié)省電源。
權(quán)利要求1.一種汽車輪胎防護(hù)器，含有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有輪胎防護(hù)電路，其特征是:輪胎防護(hù)電路含有紅外線接收模塊、信號(hào)放大模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、中央處理器、超聲波發(fā)生模塊、超聲波發(fā)射器和電源模塊，紅外線接收模塊的信號(hào)輸出端與信號(hào)放大模塊的輸入端連接，信號(hào)放大模塊的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸入端連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸出端與中央處理器的信號(hào)輸入端連接，中央處理器的超聲波信號(hào)輸出端與超聲波發(fā)生模塊的輸入端連接，超聲波發(fā)生模塊的輸出端接超聲波發(fā)射器，電源模塊為紅外線接收模塊、信號(hào)放大模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、中央處理器和超聲波發(fā)生模塊供電；電源模塊中含有電池，殼體的表面固定設(shè)有磁鐵塊或吸盤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎防護(hù)器，其特征是:所述輪胎防護(hù)電路中還含有語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊、喇叭和按鍵，中央處理器的語(yǔ)音信號(hào)輸出端與語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊的輸入端連接，語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端接喇叭，按鍵與中央處理器的按鍵輸入端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車輪胎防護(hù)器，其特征是:所述紅外線接收模塊中含有紅外線接收頭，信號(hào)放大模塊中含有運(yùn)算放大器，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊中含有模數(shù)轉(zhuǎn)換器，語(yǔ)音驅(qū)動(dòng)模塊中含有語(yǔ)音芯片，按鍵為語(yǔ)音按鍵。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車輪胎防護(hù)器，其特征是:所述中央處理器的型號(hào)為89C2051，運(yùn)算放大器的型號(hào)為0P07，模數(shù)轉(zhuǎn)換器的型號(hào)為AD7470。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車輪胎防護(hù)器，其特征是:所述紅外線接收頭安裝在殼體上的紅外線接收頭安裝孔中，語(yǔ)音按鍵安裝在殼體的外表面。
6.根據(jù)權(quán)利要 求1所述的汽車輪胎防護(hù)器，其特征是:所述殼體的外表面上設(shè)有電源開關(guān)，電源開關(guān)與電源模塊連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車輪胎防護(hù)器；汽車輪胎防護(hù)器含有殼體，殼體內(nèi)設(shè)有輪胎防護(hù)電路，輪胎防護(hù)電路含有紅外線接收模塊、信號(hào)放大模塊、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、中央處理器、超聲波發(fā)生模塊、超聲波發(fā)射器和電源模塊，紅外線接收模塊的信號(hào)輸出端與信號(hào)放大模塊的輸入端連接，信號(hào)放大模塊的輸出端與模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸入端連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊的輸出端與中央處理器的信號(hào)輸入端連接，中央處理器的超聲波信號(hào)輸出端與超聲波發(fā)生模塊的輸入端連接，超聲波發(fā)生模塊的輸出端接超聲波發(fā)射器，電源模塊中含有電池，殼體的表面固定設(shè)有磁鐵塊或吸盤；本實(shí)用新型提供了一種使用方便、防護(hù)效果好的汽車輪胎防護(hù)器。
文檔編號(hào)A01M29/18GK203120833SQ20132000072
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月5日
發(fā)明者張海青, 于建元, 于旖婧 申請(qǐng)人:張海青