模塊組合一體化移動(dòng)破碎站的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種模塊組合一體化移動(dòng)破碎站,包括主送帶式輸送機(jī)、控制系統(tǒng)、上料給料系統(tǒng)、循環(huán)帶式輸送機(jī)、破碎系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)、成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)、破碎站底盤(pán)系統(tǒng)、底盤(pán)可調(diào)節(jié)支撐腿、底盤(pán)固定支腿和夯實(shí)基礎(chǔ),需破碎物料自上料給料系統(tǒng)進(jìn)入主送帶式輸送機(jī),由主送帶式輸送機(jī)輸送給循環(huán)帶式輸送機(jī),再經(jīng)過(guò)篩分系統(tǒng)將物料分級(jí),篩下物料經(jīng)成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)輸出,篩上物料進(jìn)入破碎系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行破碎,破碎后物料同新上物料一起又經(jīng)主送帶式輸送機(jī)輸送出來(lái),形成一個(gè)循環(huán)供料系統(tǒng)。本發(fā)明通過(guò)循環(huán)的物料流動(dòng)形成緊湊高產(chǎn)的生產(chǎn)系統(tǒng),具有成本低、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)需基礎(chǔ)設(shè)施之特性,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境具有極強(qiáng)的適應(yīng)性,從根本上解決了半移動(dòng)破碎站設(shè)備和基建投入成本很高、安裝調(diào)試周期長(zhǎng)、場(chǎng)地適用性及設(shè)備移動(dòng)性差等缺點(diǎn),加快了露天礦山物料的開(kāi)采。
【專利說(shuō)明】模塊組合一體化移動(dòng)破碎站
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及一種適用于露天煤礦、露天礦山物料開(kāi)采的模塊組合一體化移動(dòng)破碎站。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前,露天煤礦及露天礦山物料的輸送破碎設(shè)備主要采用半移動(dòng)破碎站設(shè)備,半移動(dòng)破碎站設(shè)備通常情況下由給料設(shè)備(刮板輸送機(jī)或板式輸送機(jī)),破碎設(shè)備(雙齒輥破碎機(jī)或其它破碎設(shè)備),輸送設(shè)備(通用式膠帶輸送機(jī)或其它輸送設(shè)備)及相關(guān)的鋼構(gòu)土建組合而成。在實(shí)際使用過(guò)程中,半移動(dòng)破碎站設(shè)備具有設(shè)備和基建投入成本很高、安裝調(diào)試周期長(zhǎng)、場(chǎng)地適用性及設(shè)備移動(dòng)性差等缺點(diǎn),因而在一定程度上制約了露天礦山物料開(kāi)采的快速發(fā)展。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了克服現(xiàn)有的半移動(dòng)破碎站投入成本高、安裝調(diào)試周期長(zhǎng)、場(chǎng)地適用性及設(shè)備移動(dòng)性差的缺點(diǎn),提供一種集主輸送裝置、循環(huán)輸送裝置、篩分裝置、成品輸送裝置和破碎裝置于一體的模塊組合一體化移動(dòng)破碎站,具有整機(jī)模塊化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、低成本、低噪聲、便于安裝和調(diào)試、移動(dòng)性高、無(wú)土建鋼構(gòu)要求的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明為解決技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
一種模塊組合一體化移動(dòng)破碎站,包括主送帶式輸送機(jī)、控制系統(tǒng)、上料給料系統(tǒng)、循環(huán)帶式輸送機(jī)、破碎系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)、成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)、破碎站底盤(pán)系統(tǒng)、底盤(pán)可調(diào)節(jié)支撐腿、底盤(pán)固定支腿和夯實(shí)基礎(chǔ),需要破碎的物料自上料給料系統(tǒng)進(jìn)入主送帶式輸送機(jī),由主送帶式輸送機(jī)輸送給循環(huán)帶式輸送機(jī),再經(jīng)過(guò)篩分系統(tǒng)將物料分級(jí),篩下物料經(jīng)成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)輸出,篩上物料進(jìn)入破碎系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行破碎,破碎后的物料同新上物料一起又經(jīng)主送帶式輸送機(jī)輸送出來(lái),形成一個(gè)循環(huán)供料系統(tǒng)。
[0005]所述上料給料系統(tǒng)固定支撐在破碎站底盤(pán)系統(tǒng)上,所述主送帶式輸送機(jī)固定在所述上料給料系統(tǒng)的下方,主送帶式輸送機(jī)一端通過(guò)導(dǎo)料溜槽與循環(huán)帶式輸送機(jī)相連、另一端通過(guò)導(dǎo)料溜槽與破碎系統(tǒng)的出料口相連,所述循環(huán)帶式輸送機(jī)頭端通過(guò)滑槽與篩分系統(tǒng)相連;所述篩分系統(tǒng)的上篩板通過(guò)連接溜槽與破碎系統(tǒng)相連、下篩板通過(guò)收料槽與成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)相連。
[0006]所述上料給料系統(tǒng)包括預(yù)篩分裝置、支撐鋼構(gòu)和振動(dòng)給料機(jī),物料上料時(shí),先通過(guò)預(yù)篩分裝置將合格物料落入振動(dòng)給料機(jī)中,由振動(dòng)給料機(jī)控制料速的快慢,實(shí)現(xiàn)設(shè)備正常工作的需要。
[0007]工作時(shí):由鏟車將物料送入上料給料系統(tǒng),由上料給料系統(tǒng)下面的振動(dòng)給料機(jī)給料控制給料速度,物料經(jīng)主送帶式輸送機(jī)尾端,通過(guò)導(dǎo)料槽將物料轉(zhuǎn)送到循環(huán)帶式輸送機(jī)的頭端,由循環(huán)帶式輸送機(jī)尾端的下料口將物料送到篩分系統(tǒng);經(jīng)篩分后,合格物料經(jīng)篩分系統(tǒng)的下篩板通過(guò)收料槽由成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)直接輸出;不合格物料由篩分系統(tǒng)的上篩板通過(guò)連接溜槽送到破碎系統(tǒng)中進(jìn)行破碎,破碎后經(jīng)過(guò)輸出溜槽輸送到主送帶式輸送機(jī)頭端,同新上物料一起經(jīng)主送帶式輸送機(jī)再次輸送至循環(huán)帶式輸送機(jī)的頭端,實(shí)現(xiàn)循環(huán)給料。[0008]本發(fā)明在移動(dòng)之前,先用底盤(pán)可調(diào)節(jié)支腿將底盤(pán)升起,待拖車與底盤(pán)連接好后,再將底盤(pán)固定支腿下半部分取下,支腿下枕木、墊塊等清理干凈后方可移動(dòng)。
[0009]本發(fā)明集主輸送裝置、循環(huán)輸送裝置、篩分裝置、破碎裝置和成品輸送裝置于一體,需要破碎的物料自上料給料系統(tǒng)進(jìn)入主輸送裝置,由主輸送裝置輸送到循環(huán)輸送裝置,經(jīng)過(guò)篩分裝置將物料分級(jí),篩下物料經(jīng)成品輸送裝置輸出。篩上物進(jìn)入破碎裝置破碎,破碎后的物料同新上物料一起又經(jīng)主輸送裝置輸送出來(lái),構(gòu)成一個(gè)循環(huán)供料系統(tǒng)。
[0010]本發(fā)明機(jī)動(dòng)靈活、結(jié)構(gòu)緊湊,空間合理布置,不占用太大空間,采用破碎站整機(jī)移動(dòng)行走結(jié)構(gòu),更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域,為整體破碎流程提供了更加靈活的作業(yè)空間。
[0011]本發(fā)明組合配置多樣化,破碎站上面的設(shè)備組裝可以根據(jù)用戶的需求合理配置,選擇最優(yōu)、最合理的配置方案滿足用戶的不同需求。
[0012]本發(fā)明本著“就近處理”的原則,能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行第一線的現(xiàn)場(chǎng)破碎,免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎、處理的中間環(huán)節(jié),極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。
[0013]【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】:
圖1是本發(fā)明的主視圖;
圖2是本發(fā)明的俯視圖;
圖3是圖1中上料給料系統(tǒng)的主視圖;
圖4是圖3的右視圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明:
如圖1所示,一種模塊組合一體化移動(dòng)破碎站,包括主送帶式輸送機(jī)1、控制系統(tǒng)2、上料給料系統(tǒng)3、循環(huán)帶式輸送機(jī)4、破碎系統(tǒng)5、篩分系統(tǒng)6、成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)7、破碎站底盤(pán)系統(tǒng)8、底盤(pán)可調(diào)節(jié)支撐腿9、底盤(pán)固定支腿10和夯實(shí)基礎(chǔ)11。移動(dòng)之前,先用底盤(pán)可調(diào)節(jié)支腿9將底盤(pán)升起,待拖車與底盤(pán)連接好后,再將底盤(pán)固定支腿9下半部分取下,支腿下枕木、墊塊等清理干凈后方可移動(dòng)。
[0015]如圖2所示,由鏟車12將需要破碎的物料送入上料給料系統(tǒng)3中,物料自上料給料系統(tǒng)3進(jìn)入主送帶式輸送機(jī)1,由主送帶式輸送機(jī)I輸送給循環(huán)帶式輸送機(jī)4,再經(jīng)過(guò)篩分系統(tǒng)6將物料分級(jí),篩下物料經(jīng)成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)7輸出,篩上物料進(jìn)入破碎系統(tǒng)5內(nèi)進(jìn)行破碎,破碎后的物料同新上物料一起又經(jīng)主送帶式輸送機(jī)I輸送出來(lái),構(gòu)成一個(gè)循環(huán)供料系統(tǒng)。
[0016]如圖3、圖4所示,上料給料系統(tǒng)3包括預(yù)篩分裝置3-1、支撐鋼構(gòu)3_2和振動(dòng)給料機(jī)3-3。物料上料時(shí),先通過(guò)預(yù)篩分裝置3-1,將合格的物料落入振動(dòng)給料機(jī)3-3,由振動(dòng)給料機(jī)3-3控制料速的快慢,實(shí)現(xiàn)設(shè)備正常工作的需要。
【權(quán)利要求】
1.一種模塊組合一體化移動(dòng)破碎站,其特征在于:所述模塊組合一體化移動(dòng)破碎站包括主送帶式輸送機(jī)(I)、控制系統(tǒng)(2)、上料給料系統(tǒng)(3)、循環(huán)帶式輸送機(jī)(4)、破碎系統(tǒng)(5)、篩分系統(tǒng)(6)、成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)(7)、破碎站底盤(pán)系統(tǒng)(8)、底盤(pán)可調(diào)節(jié)支撐腿(9)、底盤(pán)固定支腿(10)和夯實(shí)基礎(chǔ)(11 ),需要破碎的物料自上料給料系統(tǒng)(3)進(jìn)入主送帶式輸送機(jī)(1),由主送帶式輸送機(jī)(I)輸送給循環(huán)帶式輸送機(jī)(4),再經(jīng)過(guò)篩分系統(tǒng)(6)將物料分級(jí),篩下物料經(jīng)成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)(7)輸出,篩上物料進(jìn)入破碎系統(tǒng)(5)內(nèi)進(jìn)行破碎,破碎后的物料同新上物料一起又經(jīng)主送帶式輸送機(jī)(I)輸送出來(lái),構(gòu)成一個(gè)循環(huán)供料系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊組合一體化移動(dòng)破碎站,其特征在于:所述上料給料系統(tǒng)(3 )固定支撐在破碎站底盤(pán)系統(tǒng)(8 )上,所述主送帶式輸送機(jī)(I)固定在所述上料給料系統(tǒng)(3)的下方,主送帶式輸送機(jī)(I) 一端通過(guò)導(dǎo)料溜槽與循環(huán)帶式輸送機(jī)(4)相連、另一端通過(guò)導(dǎo)料溜槽與破碎系統(tǒng)(5)的出料口相連,所述循環(huán)帶式輸送機(jī)(4)頭端通過(guò)滑槽與篩分系統(tǒng)(6)相連;所述篩分系統(tǒng)(6)的上篩板通過(guò)連接溜槽與破碎系統(tǒng)(5)相連、下篩板通過(guò)收料槽與成品轉(zhuǎn)載帶式輸送機(jī)(7)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊組合一體化移動(dòng)破碎站,其特征在于:所述上料給料系統(tǒng)(3 )包括預(yù)篩分裝置(3-1)、支撐鋼構(gòu)(3-2 )和振動(dòng)給料機(jī)(3-3 ),物料上料時(shí),先通過(guò)預(yù)篩分裝置(3-1)將合格物料落入振動(dòng)給料機(jī)(3-3)中,由振動(dòng)給料機(jī)(3-3)控制料速的快慢,實(shí)現(xiàn)設(shè)備正常工作的需要。
【文檔編號(hào)】B02C21/02GK103736576SQ201310677537
【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】岳桂來(lái), 王建軍, 劉鐵根 申請(qǐng)人:新鄉(xiāng)市振源機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司