專利名稱：適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及農(nóng)用拖拉機技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于高桿作物(如甘蔗、玉米等)種植、收獲的適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤。
背景技術(shù)：
現(xiàn)今應(yīng)用在高桿作物上的機械并不多，由于高桿作物種植的壟距比較窄，可供車輪行駛的空間比較少，普通的拖拉機和農(nóng)用機械等離地間隙小，在高桿作物種植地上穿行會損害作物，因而，培土、施肥、噴農(nóng)藥只能用小型的機械或人工，工作效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種適合高桿作物的適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽弓I動力底盤，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)在高桿作物種植地上穿行會損害作物的問題。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:包括有車頭前輪組件、車架組件、動力系統(tǒng)及側(cè)輪組件，側(cè)輪組件與車架組件相連接，側(cè)輪安裝于側(cè)輪組件上，所述的側(cè)輪組件設(shè)置在所·述車架·組件的側(cè)面，設(shè)置在所述側(cè)輪組件上的擺翼組件為向上延伸后朝車架組件方向彎折，其彎折端與所述車架組件連接；所述擺翼組件與所述車架組件連接后圍成的區(qū)域為高桿作物通行的空間。上述技術(shù)方案中，更具體的方案可以是:所述的擺翼組件是與所述車架組件鉸接。進一步的:所述的擺翼組件是鉸接在所述側(cè)輪組件上。進一步的:所述的擺翼組件至少有兩根，所述的擺翼組件與所述車架組件鉸接呈平行狀，在兩根所述擺翼組件之間至少鉸接有一根縱梁，使所述擺翼組件構(gòu)成平行四邊形機構(gòu)。進一步的:所述車架組件包括車架底部和車架上裝，所述車架上裝由至少兩個倒U型的架子組成，所述倒U型的架子前后并列裝在所述車架上，所述倒U型的架子之間通過連接管固定連接，所述倒U型的架子的上部兩側(cè)分別設(shè)有座耳，所述擺翼組件的彎折端鉸接在所述座耳內(nèi)。進一步的:所述的擺翼組件與所述車架組件之間設(shè)置有用于調(diào)整所述擺翼組件的擺動位置的擺動調(diào)整機構(gòu)。進一步的:所述的擺動調(diào)整機構(gòu)包括設(shè)置在所述車架組件中直線運動的滑塊和與該滑塊鉸接的拉桿，所述拉桿的另一端與所述擺翼組件鉸接。進一步的:所述的滑塊設(shè)置于車架組件的前后方向。由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果:
1、由于拖拉機的車架組件的側(cè)輪上設(shè)置有擺翼組件，擺翼組件與車架組件連接后圍成的區(qū)域為高桿作物通行的空間，在高桿作物種植地上穿行時，高桿作物可從擺翼下通過，不損害作物；在裝上不同的農(nóng)具之后，可同時對兩行高桿作物進行種植、培土、施肥、噴農(nóng)藥、收獲等工序，左右雙翼旋轉(zhuǎn)可改變輪距，以適應(yīng)不同壟距的田地，可以拖掛的(種植)、培土、播種、施肥、打農(nóng)藥、(撥葉)、收割等農(nóng)具，也可以在擺翼與車體間安裝掛籃、箱體來運輸物
品2、車架組件兩側(cè)的擺翼組件下部分別裝有的行走輪與車頭的單輪形成三點觸地支撐的三輪車結(jié)構(gòu)，這樣既保證了車子的穩(wěn)定性，也提高了車子的靈活性。3、使用雙臂構(gòu)成的擺翼采用了平行四邊形原理，使擺翼靈活穩(wěn)定，保證輪系的平行移動。4、采用雙輪平衡梁結(jié)構(gòu)，增加了車子的抓地力和行駛的穩(wěn)定性；
5、全車前輪單輪為轉(zhuǎn)向輪,后輪雙輪為驅(qū)動輪，三輪結(jié)構(gòu)簡單可靠，易于操控。6、可以拖掛的培土、播種、施肥、打農(nóng)藥、收割等農(nóng)具，在擺翼與車體間安裝掛籃、箱體來運輸物品。7、拖拉機掛農(nóng)具時，農(nóng)具把擺翼與車體剛性連接在一起，增強整車的剛性。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是擺翼組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是擺翼組件的剖視圖。圖4是車架組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖實例，對本發(fā)明作進一步詳述:
如圖1、圖2和圖3所示的本實施例，包括有車頭前輪組件1、車架組件2和動力系統(tǒng)及兩個側(cè)輪組件，側(cè)輪組件分別安裝在車架組件2兩側(cè)，側(cè)輪6安裝于側(cè)輪組件上，鉸接在左側(cè)輪組件上的左擺翼組件3和鉸接在右側(cè)輪組件上的右擺翼組件4均為向上延伸后朝車架組件2方向彎折，其彎折端與車架組件2鉸接，擺翼組件與車架組件鉸接后呈平行狀；擺翼組件與車架組件鉸接后圍成的區(qū)域為高桿作物通行的空間；每側(cè)的擺翼組件均有兩根，兩根左擺翼組件3的長彎折邊前后并列套接在左側(cè)行走輪6設(shè)有的下縱梁7上，兩根右擺翼組件4的長彎折邊4-2前后并列套接在右側(cè)行走輪6設(shè)有的下縱梁7上；兩根左擺翼組件3的長彎折邊之間通過左側(cè)上縱梁8和中縱梁9套接固定，上縱梁8和中縱梁9是通過其兩端設(shè)有的套座19與上縱梁8和中縱梁9套接的，右擺翼組件4的兩個管件的長折邊之間通過右側(cè)上縱梁8和中縱梁9套接固定，使擺翼組件構(gòu)成平行四邊形機構(gòu)；如圖4所示，車架組件包括車架底部2-2和車架上裝，車架上裝由兩個倒U型的架子2-1組成，倒U型的架子2-1前后并列裝在車架底部2-2上，兩個倒U型的架子2-1之間通過連接管2-3固定連接，每個倒U型的架子2-1的上部兩側(cè)均設(shè)有座耳5，座耳5內(nèi)上下分別裝有上軸承17和下軸承18，擺翼組件的彎折端鉸接在座耳5內(nèi)，可在座耳內(nèi)轉(zhuǎn)動；動力系統(tǒng)的發(fā)動機20固定裝在車架底部2-2上；擺翼組件與車架組件之間設(shè)置有用于調(diào)整所述擺翼組件的擺動位置的擺動調(diào)整機構(gòu)，擺動調(diào)整機構(gòu)包括有滑塊11和拉桿，車架上裝的頂部前后方向上設(shè)有底座10，滑塊11裝在該底座上，滑塊11上通過銷軸12連接有左拉桿13和右拉桿14，左拉桿13與左擺翼組件3上設(shè)有的連接套16連接，右拉桿14與右擺翼組件4設(shè)有的連接套16連接，銷軸12通過液壓缸15驅(qū)動在滑塊11上滑動，從而使左拉桿13、右拉桿14分別推動左擺翼組件和右擺翼組件轉(zhuǎn)動， 進而調(diào)整行距的大小。
權(quán)利要求
1.一種適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤，包括有車頭前輪組件、車架組件、動力系統(tǒng)及側(cè)輪組件，側(cè)輪組件與車架組件相連接，側(cè)輪安裝于側(cè)輪組件上，其特征在于:所述的側(cè)輪組件設(shè)置在所述車架組件的側(cè)面，設(shè)置在所述側(cè)輪組件上的擺翼組件為向上延伸后朝車架組件方向彎折，其彎折端與所述車架組件連接；所述擺翼組件與所述車架組件連接后圍成的區(qū)域為高桿作物通行的空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤，其特征在于:所述的擺翼組件是與所述車架組件鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤，其特征在于:所述的擺翼組件是鉸接在所述側(cè)輪組件上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或.2或3所述的適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤，其特征在于:所述的擺翼組件至少有兩根，所述的擺翼組件與所述車架組件鉸接呈平行狀，在兩根所述擺翼組件之間至少鉸接有一根縱梁，使所述擺翼組件構(gòu)成平行四邊形機構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤，其特征在于:所述車架組件包括車架底部和車架上裝，所述車架上裝由至少兩個倒U型的架子組成，所述倒U型的架子前后并列裝在所述車架上，所述倒U型的架子之間通過連接管固定連接，所述倒U型的架子的上部兩側(cè)分別設(shè)有座耳，所述擺翼組件的彎折端鉸接在所述座耳內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤，其特征在于:所述的擺翼組件與所述車架組件之間設(shè)置有用于調(diào)整所述擺翼組件的擺動位置的擺動調(diào)整機構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求.6所述的適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤，其特征在于:所述的擺動調(diào)整機構(gòu)包括設(shè)置在所述車架組件中直線運動的滑塊和與該滑塊鉸接的拉桿，所述拉桿的另一端與所述擺翼組 件鉸接。
8.根據(jù)權(quán)利要求.7所述的適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤，其特征在于:所述的滑塊設(shè)置于車架組件的前后方向上。
全文摘要
一種適合高桿作物農(nóng)機作業(yè)的牽引動力底盤，涉及農(nóng)用機具技術(shù)領(lǐng)域，包括有車頭前輪組件、車架組件、動力系統(tǒng)及側(cè)輪組件，側(cè)輪組件與車架組件相連接，側(cè)輪安裝于側(cè)輪組件上，所述的側(cè)輪組件設(shè)置在所述車架組件的側(cè)面，設(shè)置在所述側(cè)輪組件上的擺翼組件為向上延伸后朝車架組件方向彎折，其彎折端與所述車架組件連接；所述擺翼組件與所述車架組件連接后圍成的區(qū)域為高桿作物通行的空間，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明在高桿作物種植地上穿行時，高桿作物可從擺翼下通過，不損害作物；在裝上不同的農(nóng)具之后，可同時對兩行高桿作物進行種植、培土、施肥、噴農(nóng)藥、收獲等工序,左右雙翼旋轉(zhuǎn)可改變輪距，以適應(yīng)不同壟距的田地。
文檔編號A01B51/04GK103109607SQ20131004289
公開日2013年5月22日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
發(fā)明者高峰, 盧龍, 高巧明, 丁衛(wèi)中, 黎華 申請人:柳州博實唯汽車科技有限公司