專利名稱：微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型屬于農(nóng)業(yè)機械，尤其是一種微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的微耕機變速箱是前耕用傘輪和傳動軸傳動，后滾是用齒輪傳動，箱體用鑄鐵鑄造成型并且箱體是多段用螺栓接合成為整體，整機笨重、碰擊易裂、移動不便、機體振動大、操作復(fù)雜、操作人員勞動強度大。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的，在于提供一種簡易制作、結(jié)構(gòu)簡單、容易維修、操作便捷、輕型堅固、環(huán)保低碳的微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成。[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的:一種微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成，包括前耕變速箱、后滾變速箱、傳動齒輪、軸、箱蓋撥叉座，其特征在于，所述的前耕變速箱、后滾變速箱分別用鋼板沖壓整體成型，采用翻孔軸承位，所述的前耕變速箱內(nèi)安裝有6條軸，每條軸安裝圓柱齒輪，并穿過對應(yīng)的兩個翻孔軸承位，所述的后滾變速箱內(nèi)安裝有7條軸，每條軸上安裝圓柱齒輪，并穿過對應(yīng)的兩個翻孔軸承位；[0005]所述的前耕變速箱的離合軸設(shè)有離合介齒輪分離或接合后滾變速箱傳來的動力，源動力從后滾變速箱動力輸入軸輸入，經(jīng)過一軸三聯(lián)齒輪、二軸一擋齒輪、二軸二擋雙聯(lián)齒輪嚙合三軸大齒輪傳動，經(jīng)三軸小齒輪嚙合四軸大齒輪傳動，經(jīng)四軸小齒輪嚙合五軸大齒輪傳動，五軸旋耕齒輪嚙合離合軸的離合介齒輪傳動，經(jīng)前耕變速箱的二軸旋耕傳動雙齒輪嚙合三軸旋耕齒輪嚙合四軸旋耕齒輪嚙合五軸旋耕齒輪嚙合旋耕驅(qū)動齒輪傳動旋耕驅(qū)動軸輸出動力；[0006]所述的后滾變速箱的動力輸入軸設(shè)有一軸三聯(lián)齒輪,后滾變速箱傳動系統(tǒng)和前耕變速箱傳動系統(tǒng)可以同時進行二級有級變速和倒車，二軸設(shè)有二軸一擋齒輪、二軸二擋雙聯(lián)齒輪、二軸倒擋齒輪，二軸二擋雙聯(lián)齒輪嚙合三軸大齒輪傳動，三軸小齒輪嚙合四軸大齒輪傳動，四軸小齒輪哨合五軸大齒輪傳動，五軸小齒輪哨合六軸大齒輪傳動，轉(zhuǎn)向小齒輪哨合驅(qū)動齒輪傳動后滾驅(qū)動軸輸出。[0007]所述的前耕變速箱傳動系統(tǒng)的離合軸的離合介齒輪進行分離或接合后滾變速箱花鍵五軸輸入的動力，經(jīng)過前耕變速箱的齒輪變速傳遞至旋耕驅(qū)動軸，達(dá)到耕作要求，并設(shè)有與后滾變速箱相連接的接口。[0008]所述的后滾變速箱和前耕變速箱的傳動系統(tǒng)都在后滾變速箱統(tǒng)一進行二級有級變速和倒車,后滾變速箱傳動是從動力輸入軸至第7根后滾驅(qū)動軸輸出動力，獲得適應(yīng)行走和滾田的速度，并設(shè)有與前耕變速箱對接的接口。[0009]所述的后滾變速箱通過轉(zhuǎn)向撥軸操縱轉(zhuǎn)向小齒輪使本實用新型整機實現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向，只要后滾傳動系統(tǒng)變擋，前耕傳動系統(tǒng)和后滾傳動系統(tǒng)同時改變耕作的動力和轉(zhuǎn)速。所述的箱蓋撥叉座安裝變速桿，變速桿連接擋位撥叉。[0010]本實用新型技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有箱體堅固耐用、重量輕，簡易制作、結(jié)構(gòu)簡單、容易維修、環(huán)保低碳、操作便捷、行走與耕作統(tǒng)一傳動和同時變速，工作時機體穩(wěn)定、操作不廢力。根據(jù)前耕耕作需要和后滾的滾田、行走需要在后滾變速箱動力輸入軸進行前耕變速箱傳動系統(tǒng)和后滾變速箱傳動系統(tǒng)二級有級變速和倒車，前耕耕作和后滾行走滾田統(tǒng)一傳動同時變速同時工作。[0011]
:[0012]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)主視剖視圖。[0013]圖2為本實用新型的圖1中A-A剖視圖。[0014]圖3為本實用新型的圖1中B-B剖視圖。[0015]在圖1 圖3中，前耕變速箱(I)、旋耕驅(qū)動齒輪(2 )、五軸旋耕齒輪(3 )、四軸旋耕齒輪(4)、三軸旋耕齒輪(5)、二軸旋耕傳動雙齒輪(6)、旋耕離合介齒輪(7)、離合軸(8)、前耕變速箱接口(9)、后滾變速箱接口( 10)、五軸旋耕齒輪(11)、花鍵五軸(12)、四軸大齒輪(13)、四軸小齒輪(14)、花鍵四軸(15)、三軸大齒輪(16)、三軸小齒輪(17)、二軸一擋齒輪(18)、二軸二擋雙聯(lián)齒輪(19)、倒擋齒輪(20)、倒擋軸(21)、窗口(22)、箱蓋撥叉座(23)、變速桿(24)、擋位撥叉(25)、擋位撥叉軸(26)、動力輸入軸(27)、一軸三聯(lián)齒輪(28)、花鍵二軸(29)、花鍵三軸(30)、轉(zhuǎn)向撥軸(31)、轉(zhuǎn)向撥叉(32)、轉(zhuǎn)向小齒輪(33)、六軸大齒輪(34)、六軸(35 )、驅(qū)動齒輪(36 )、后滾驅(qū)動軸(37 )、后滾變速箱(38 )、五軸小齒輪(39 )、旋耕二軸(40 )、旋耕三軸(41)旋耕四軸(42 )、旋耕五軸(43 )、旋耕驅(qū)動軸(44)、驅(qū)動軸軸承座(45)、五軸大齒輪(46)、二軸倒擋齒輪(47)。[0016]具體實施方式
:[0017]本實用新型的最佳實施例是這樣的，參照圖1至圖3所示，一種微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成，包括前耕變速箱、后滾變速箱、傳動齒輪、軸、箱蓋撥叉座，其中，所述的前耕變速箱1、后滾變速箱38分別用鋼板沖壓整體成型，采用翻孔軸承位，所述的前耕變速箱I內(nèi)安裝有6條軸，每條軸安裝圓柱齒輪，并穿過對應(yīng)的兩個翻孔軸承位，所述的后滾變速箱38內(nèi)安裝有7條軸，每條軸上安裝圓柱齒輪，并穿過對應(yīng)的兩個翻孔軸承位；[0018]所述的前耕變速箱I的離合軸8設(shè)有旋耕離合介齒輪7分離或接合后滾變速箱38傳動系統(tǒng)花鍵五軸傳來的動力，源動力從后滾變速箱38動力輸入軸27輸入，經(jīng)過二軸一擋齒輪18、二軸二擋雙聯(lián)齒輪19嚙合三軸大齒輪16傳動，經(jīng)三軸小齒輪17嚙合四軸大齒輪13傳動，經(jīng)四軸小齒輪14哨合五軸大齒輪46傳動,五軸旋耕齒輪11哨合離合軸8的旋耕離合介齒輪7傳動，經(jīng)前耕變速箱I的二軸旋耕傳動雙齒輪6嚙合三軸旋耕齒輪5嚙合四軸旋耕齒輪4嚙合五軸旋耕齒輪3嚙合旋耕驅(qū)動齒輪2傳動旋耕驅(qū)動軸44輸出動力；[0019]所述的后滾變速箱38的動力輸入軸27設(shè)有一軸三聯(lián)齒輪28，后滾變速箱38傳動系統(tǒng)和前耕變速箱I傳動系統(tǒng)可以同時進行二級有級變速和倒車，二軸設(shè)有二軸一擋齒輪18、二軸二擋雙聯(lián)齒輪19、二軸倒擋齒輪47，二軸二擋雙聯(lián)齒輪19嚙合三軸大齒輪16傳動，三軸小齒輪17嚙合四軸大齒輪13傳動，四軸小齒輪14嚙合五軸大齒輪46傳動，五軸小齒輪39嚙合六軸大齒輪34傳動，轉(zhuǎn)向小齒輪33嚙合驅(qū)動齒輪36傳動后滾驅(qū)動軸37輸出。[0020]所述的前耕變速箱I傳動系統(tǒng)的離合軸8的旋耕離合介齒輪7進行分離或接合后滾變速箱38花鍵五軸12輸入的動力，經(jīng)過前耕變速箱I的齒輪變速傳遞至旋耕驅(qū)動軸44輸出，達(dá)到耕作要求，并設(shè)有與后滾變速箱38相連接的接口 9。[0021]所述的后滾變速箱38和前耕變速箱I的傳動系統(tǒng)都在后滾變速箱38統(tǒng)一進行二級有級變速和倒車，后滾變速箱38傳動是從動力輸入軸27至第7根后滾驅(qū)動軸37輸出動力，獲得適應(yīng)行走和滾田的速度，并設(shè)有與前耕變速箱I對接的接口 10。[0022]所述的后滾變速箱38通過轉(zhuǎn)向撥軸31操縱轉(zhuǎn)向小齒輪33使本實用新型整機實現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向，只要后滾傳動系統(tǒng)變擋，前耕傳動系統(tǒng)和后滾傳動系統(tǒng)同時改變耕作的動力和轉(zhuǎn)速。所述的箱蓋撥叉座23安裝變速桿24，變速桿24連接擋位撥叉25。
權(quán)利要求1.一種微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成，包括前耕變速箱、后滾變速箱、傳動齒輪、軸、箱蓋撥叉座，其特征在于，所述的前耕變速箱(I)、后滾變速箱(38)分別用鋼板沖壓整體成型，采用翻孔軸承位，所述的前耕變速箱(I)內(nèi)安裝有6條以上的軸，每條軸安裝圓柱齒輪，并穿過對應(yīng)的兩個翻孔軸承位，所述的后滾變速箱(38)內(nèi)安裝有7條以上的軸，每條軸上安裝圓柱齒輪，并穿過對應(yīng)的兩個翻孔軸承位； 所述的前耕變速箱(I)的離合軸(8)設(shè)有旋耕離合介齒輪(7)分離或接合后滾變速箱(38)傳來的動力，源動力從后滾變速箱(38)動力輸入軸(27)輸入，經(jīng)過一軸三聯(lián)齒輪(28)、二軸一擋齒輪(18)、二軸二擋雙聯(lián)齒輪(19)嚙合三軸大齒輪(16)傳動，經(jīng)三軸小齒輪(17)哨合四軸大齒輪(13)傳動，經(jīng)四軸小齒輪(14)哨合五軸大齒輪(46)傳動,五軸旋耕齒輪(11)嚙合離合軸(8)的旋耕離合介齒輪(7)傳動，經(jīng)前耕變速箱(I)的二軸旋耕傳動雙齒輪(6)嚙合三軸旋耕齒輪(5)嚙合四軸旋耕齒輪(4)嚙合五軸旋耕齒輪(3)嚙合旋耕驅(qū)動齒輪(2)傳動旋耕驅(qū)動軸(44)輸出動力； 所述的后滾變速箱(38)的動力輸入軸(27)設(shè)有一軸三聯(lián)齒輪(28)，后滾變速箱(38)傳動系統(tǒng)和前耕變速箱(I)傳動系統(tǒng)可以同時進行二級有級變速和倒車，二軸設(shè)有二軸一擋齒輪(18)、二軸二擋雙聯(lián)齒輪(19)、二軸倒擋齒輪(47)，二軸二擋雙聯(lián)齒輪(19)嚙合三軸大齒輪(16 )傳動，三軸小齒輪(17 )嚙合四軸大齒輪(13 )傳動，四軸小齒輪(14 )嚙合五軸大齒輪(46 )傳動，五軸小齒輪(39 )嚙合六軸大齒輪(34)傳動，轉(zhuǎn)向小齒輪(33 )嚙合驅(qū)動齒輪(36)傳動后滾驅(qū)動軸(37)輸出。
2.如權(quán)利要求1所述的微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成，其特征在于，所述的前耕變速箱(I)傳動系統(tǒng)的離合軸(8)的旋耕離合介齒輪(7)進行分離或接合后滾變速箱(38 )花鍵五軸(12 )輸入的動力，經(jīng)過前耕變速箱(I)的齒輪變速傳遞至旋耕驅(qū)動軸(44)輸出，達(dá)到耕作要求，并設(shè)有與后滾變速箱(38)相連接的接口(9)。
3.如權(quán)利要求1所述的微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成，其特征在于，所述的后滾變速箱(38 )和前耕變速箱(I)的傳動系統(tǒng)都在后滾變速箱(38 )統(tǒng)一進行二級有級變速和倒車，后滾變速箱(38)傳動是從動力輸入軸(27)至第7根后滾驅(qū)動軸(37)輸出動力，獲得適應(yīng)行走和滾田的速度，并設(shè)有與前耕變速箱(I)對接的接口( 10)。
4.如權(quán)利要求1所述的微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成，其特征在于，所述的后滾變速箱(38)通過轉(zhuǎn)向撥軸(31)操縱轉(zhuǎn)向小齒輪(33)實現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向，只要后滾傳動系統(tǒng)變擋，前耕傳動系統(tǒng)和后滾傳動系統(tǒng)同時改變耕作的動力和轉(zhuǎn)速。
5.如權(quán)利要求1所述的微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成，其特征在于，所述的箱蓋撥叉座(23)安裝變速桿(24)，變速桿(24)連接擋位撥叉(25)。
專利摘要本實用新型涉及一種微耕機的前耕和后滾統(tǒng)一傳動變速鋼板變速箱總成，包括前耕變速箱、后滾變速箱、傳動齒輪、軸、箱蓋撥叉座，其特征在于，所述的前耕變速箱、后滾變速箱分別用鋼板沖壓整體成型，采用翻孔軸承位，所述的前耕變速箱內(nèi)安裝有6條軸，每條軸安裝圓柱齒輪，并穿過對應(yīng)的兩個翻孔軸承位，所述的后滾變速箱內(nèi)安裝有7條軸，每條軸上安裝圓柱齒輪，并穿過對應(yīng)的兩個翻孔軸承位。具有箱體堅固耐用、重量輕，簡易制作、結(jié)構(gòu)簡單、容易維修、環(huán)保低碳、操作便捷、行走與耕作統(tǒng)一傳動和同時變速，工作時機體穩(wěn)定、操作不費力等優(yōu)點。
文檔編號A01B71/06GK203051640SQ20122066219
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者陳相賢 申請人:陳相賢