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翻拋機(jī)滾筒動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):126785閱讀:203來源:國知局
專利名稱:翻拋機(jī)滾筒動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及環(huán)境保護(hù)裝備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種對污泥生化使其無害化、資源化、減量化為目標(biāo)的污泥翻拋機(jī)一種翻拋機(jī)滾筒動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
從世界角度看,城市污泥的處理處置方法主要包括有焚燒、填埋、投海和堆肥等多種形式。焚燒法的技術(shù)與設(shè)備復(fù)雜,能耗大,投資高,并伴有大氣污染問題;填埋法受到用地的限制;投海會(huì)污染海洋,對海洋生態(tài)系統(tǒng)和人類食物鏈會(huì)造成威脅,國際公約已明令禁止;用堆肥法處理后的城市污泥進(jìn)行農(nóng)業(yè)利用,具有經(jīng)濟(jì)簡便、可資源化等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)引起廣泛重視,是目前普遍認(rèn)同的處理方式。翻拋機(jī)是堆肥法中的主要設(shè)備之一,翻拋滾筒動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)是翻拋機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。 以國內(nèi)槽式翻拋機(jī)為例,傳統(tǒng)的翻拋滾筒動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)多數(shù)采用開式鏈條傳動(dòng)模式,鏈條與污泥直接接觸,會(huì)導(dǎo)致鏈條因過早腐蝕,壽命較短;傳動(dòng)鏈條的潤滑以手動(dòng)潤滑方式為主,沒有設(shè)置鏈條自動(dòng)潤滑機(jī)構(gòu);通常的鏈條的張緊機(jī)構(gòu)僅用于對傳動(dòng)鏈的單向傳動(dòng)形式進(jìn)行張紫。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提供一種翻拋機(jī)滾筒動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的可通過下述技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的翻拋機(jī)滾筒動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu)包括安裝在翻拋機(jī)機(jī)架橫梁上方的由動(dòng)力単元驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過翻拋臂吊裝在翻拋機(jī)機(jī)架橫梁下方的翻拋滾筒;在所述翻拋臂內(nèi)自上而下依次設(shè)置有由過渡鏈輪、自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置、安裝在被動(dòng)鏈輪軸上的被動(dòng)鏈輪組成的動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu),所述過渡鏈輪為雙排鏈輪,其中ー排鏈輪通過主動(dòng)鏈條與主動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)鏈輪連接,另ー排鏈輪通過被動(dòng)鏈條與被動(dòng)鏈輪連接;在翻拋臂下端頭部的兩側(cè)以與被動(dòng)鏈輪軸共軸線方式對稱設(shè)置有左右定筒組件,在左右定筒組件內(nèi)分別設(shè)置有由聯(lián)軸器、與聯(lián)軸器輸出端相連主傳動(dòng)軸、安裝在主傳動(dòng)軸輸出端的輪轂組成的翻拋滾筒驅(qū)動(dòng)組件,所述聯(lián)軸器輸入端與被動(dòng)鏈輪軸的端部相連接,所述輪轂安裝在主傳動(dòng)軸延伸至定筒組件之外的輸出端;所述翻拋滾筒為左右對稱設(shè)置的兩段式結(jié)構(gòu),分別套裝在左右定筒組件外,所述左右翻拋滾筒的一端以動(dòng)配合方式分別與翻拋臂下端頭部的相應(yīng)側(cè)相結(jié)合,左右翻拋滾筒的另一端分別通過設(shè)置在筒內(nèi)的座板與相應(yīng)的輪轂的外緣連接。本實(shí)用新型中所述的左右定筒組件的一端通過連接法蘭和密封件安裝在在翻拋臂下端頭部的兩側(cè),另一端通過端板、密封件以動(dòng)配合方式與主傳動(dòng)軸相結(jié)合;所述主傳動(dòng)軸與輪轂的結(jié)合是通過端蓋擠壓錐形套的方式鎖緊在一起;所述錐形套是帶法蘭的套筒,法蘭上設(shè)置有安裝孔,套筒的內(nèi)徑為圓柱形,外徑為圓錐形。[0008]本實(shí)用新型中所述自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置包括由平行固定安裝在翻拋機(jī)支撐臂ー側(cè)壁內(nèi)側(cè)的上、下固定座構(gòu)成的ー個(gè)共軛導(dǎo)槽,插裝在共軛導(dǎo)槽內(nèi)的浮動(dòng)板;在所述浮動(dòng)板上以上下平行、前后錯(cuò)位設(shè)置的方式安裝有用于固定安裝前、后張緊臂的前、后固定槽板;所述前、后張緊臂的相對設(shè)置端分別通過前、后固定槽板上加工出的固定導(dǎo)槽壓裝在浮動(dòng)板上,所述前、后張緊臂的相背延伸端通過連接件分別安裝有與前、后側(cè)的鏈條相嚙合的前、后張緊鏈輪。在所述的動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)中設(shè)置有自動(dòng)潤滑裝置,該自動(dòng)潤滑裝置包括分別固定設(shè)置在雙排鏈輪結(jié)構(gòu)的過渡鏈輪兩側(cè)油刷,兩把油刷通過油刷柄部內(nèi)置油管、外接輸油管路、以及分配器與間歇潤滑泵25相連。本實(shí)用新型的有益效果如下采用閉式鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu),減小鏈條與外界基礎(chǔ)而產(chǎn)生的腐蝕;采用了鏈條潤滑系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)鏈自動(dòng)潤滑功能;采用了自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置,滿足了傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)雙向傳遞且可雙向張緊的要求。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I的A-A截面剖視圖。圖3是圖I中張緊裝置主視圖。圖4是圖3的左視圖。圖5是鏈條自動(dòng)潤滑裝置在鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中的位置。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,本實(shí)用新型的翻拋機(jī)滾筒動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu)包括安裝在翻拋機(jī)機(jī)架橫梁上方的由動(dòng)カ單元I驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過翻拋臂VI吊裝在翻拋機(jī)機(jī)架橫梁下方的翻拋滾筒νπ;在所述翻拋臂VI內(nèi)自上而下依次設(shè)置有由過渡鏈輪10、自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置12、安裝在被動(dòng)鏈輪軸18上的被動(dòng)鏈輪17組成的動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu)II,所述過渡鏈輪10為雙排鏈輪,其中一排鏈輪通過主動(dòng)鏈條9與主動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)鏈輪7連接,另ー排鏈輪通過被動(dòng)鏈條11與被動(dòng)鏈輪17連接;在翻拋臂VI下端頭部的兩側(cè)以與被動(dòng)鏈輪軸18共軸線方式對稱設(shè)置有左右定筒組件V,在左右定筒組件V內(nèi)分別設(shè)置有由聯(lián)軸器16、與聯(lián)軸器16輸出端相連主傳動(dòng)軸15、安裝在主傳動(dòng)軸輸出端的輪轂14組成的翻拋滾筒驅(qū)動(dòng)組件IV,所述聯(lián)軸器16輸入端與被動(dòng)鏈輪軸18的端部相連接,所述輪轂14安裝在主傳動(dòng)軸15延伸至定筒組件之外的輸出端;所述翻拋滾筒VII為左右對稱設(shè)置的兩段式結(jié)構(gòu),分別套裝在左右定筒組件V外,所述左右翻拋滾筒的一端以動(dòng)配合方式分別與翻拋臂VI下端頭部的相應(yīng)側(cè)相結(jié)合,左右翻拋滾筒的另一端分別通過設(shè)置在筒內(nèi)的座板與相應(yīng)的輪轂14的外緣連接。本實(shí)用新型中所述的左右定筒組件V的一端通過連接法蘭和密封件安裝在在翻拋臂VI下端頭部的兩側(cè),另一端通過端板、密封件以動(dòng)配合方式與主傳動(dòng)軸15相結(jié)合;所述主傳動(dòng)軸15與輪轂14的結(jié)合是通過端蓋19擠壓錐形套13的方式鎖緊在一起;所述錐形套13是帶法蘭的套筒,法蘭上設(shè)置有安裝孔,套筒的內(nèi)徑為圓柱形,外徑為圓錐形。[0019]更具體講,所述的動(dòng)カ系統(tǒng)I包括翻拋電機(jī)I、聯(lián)軸器2、減速機(jī)3、聯(lián)軸器4、主動(dòng)鏈輪軸5、軸承座6、主動(dòng)鏈輪7、動(dòng)カ單元安裝支架8 ;動(dòng)カ單元安裝支架8用板材焊接而成,并固定在翻拋機(jī)機(jī)架的橫梁上;翻拋電機(jī)固定在動(dòng)カ單元安裝支架8上,并利用聯(lián)軸器2與減速機(jī)3的輸入端連接;減速機(jī)3的輸出軸一端利用聯(lián)軸器4與主動(dòng)鏈輪軸5連接,其中主動(dòng)鏈輪軸5設(shè)置在主動(dòng)鏈輪7內(nèi),利用兩側(cè)軸承座6固定在動(dòng)カ單元安裝支架8上;所述的動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu)II,包括過渡鏈輪10、鏈條11、自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置12、被動(dòng)鏈輪17、被動(dòng)鏈輪軸18 ;過渡鏈輪10為雙排鏈輪,其中一排鏈輪利用鏈條9與主動(dòng)鏈輪7連接,另ー排鏈輪利用鏈條11與被動(dòng)鏈輪17連接;被動(dòng)鏈輪17的軸孔內(nèi)部設(shè)置有被動(dòng)鏈輪軸18,過渡鏈輪10與被動(dòng)鏈輪17之間設(shè)置有自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置12,用于調(diào)節(jié)鏈條11的張緊度;所述的翻拋滾筒驅(qū)動(dòng)組件IV,包括聯(lián)軸器16、主傳動(dòng)軸15、輪轂
14、錐形套13、端蓋19、螺栓20、彈簧墊圈21 ;其中主傳動(dòng)軸15的輸入端與聯(lián)軸器16相連,其輸出端通過螺栓20、彈簧墊圈21與輪轂14相連接;主傳動(dòng)軸15與輪轂14是通過端蓋19擠壓錐形套13方式鎖緊;錐形套13由帶有法蘭的套筒結(jié)構(gòu)組成,法蘭上附有安裝孔,套筒的內(nèi)徑為圓柱形,外徑為圓錐形;輪轂14與設(shè)置在翻拋滾筒VII內(nèi)壁的焊接座板連接;兩個(gè)定筒組件V布置在翻拋臂VI的左右,其固定方式通過一端固定在翻拋臂VI頭部的側(cè)面上;另一端設(shè)置有一定間距的兩個(gè)支點(diǎn),通過軸承用于固定主傳動(dòng)軸15 ;翻拋臂VI由兩段支撐·軸和大臂構(gòu)成;支撐軸分左右各一段,并通過鋼板、加強(qiáng)筋與大臂焊接在一起;兩端的支撐軸中間留有一定間隔,用于放置過渡鏈輪10,其間隙的范圍300 700_ ;大臂由鋼板焊接而成,大臂的頭部兩側(cè)均設(shè)置有螺紋孔,用于固定翻拋滾筒驅(qū)動(dòng)組件IV ;大臂的內(nèi)部成腔體結(jié)構(gòu),內(nèi)腔中設(shè)置有滾筒動(dòng)力傳遞部件。最后補(bǔ)充一點(diǎn)以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明而并非限制本發(fā)明所描述的技術(shù)方案;因此盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對本發(fā)明已進(jìn)行了詳細(xì)的說明,但是,該領(lǐng)域的技術(shù)人員仍然可以對本發(fā)明進(jìn)行修改或等同替換;而ー切不脫離本發(fā)明的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn),其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍中。如圖3、4所示,所述的自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置12包括由平行固定安裝在翻拋機(jī)支撐臂ー側(cè)壁內(nèi)側(cè)的上、下固定座5'、5-1'構(gòu)成的ー個(gè)共軛導(dǎo)槽,插裝在共軛導(dǎo)槽內(nèi)的浮動(dòng)板6,;在所述浮動(dòng)板上以上下平行、前后錯(cuò)位設(shè)置的方式安裝有用于固定安裝前、后張緊臂10' UO-I/的前、后固定槽板8' ,8-1/ ;所述前、后張緊臂10' UO-I/的相對設(shè)置端分別通過前、后固定槽板8'、8-廣上加工出的固定導(dǎo)槽壓裝在浮動(dòng)板6'上,所述前、后張緊臂10'、10-1'的相背延伸端通過連接件分別安裝有與前、后側(cè)的鏈條9'相嚙合的前、后張緊鏈輪4' ,4-1/。本實(shí)用新型在所述前固定槽板8'的后端部和后固定槽板8-1'的前端部分別設(shè)置有用于調(diào)節(jié)相應(yīng)的張緊臂伸縮位置的調(diào)節(jié)組件,所述的調(diào)節(jié)組件是由調(diào)節(jié)立板和旋裝在調(diào)節(jié)立板上加工出的螺紋孔中的調(diào)節(jié)螺栓7'組成;在與安裝張緊裝置的側(cè)壁相對應(yīng)的翻拋機(jī)支撐臂的另ー側(cè)壁上設(shè)置有用于安裝或拆卸張緊裝置的窗ロ,以及用于密閉該窗ロ的密封蓋板。圖5給出了鏈條自動(dòng)潤滑裝置在鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用。兩把并列的油刷22固定在過渡鏈輪的鏈條外側(cè),刷毛與鏈條相接觸,把油涂到鏈條上。油刷供油是通過間歇潤滑泵25把油泵出,經(jīng)過油分配器24分成兩路給輸油管路23,再到油刷柄部內(nèi)置油管實(shí)現(xiàn)的。間歇潤滑泵25的泵油量及間歇時(shí)間都可以預(yù)先根據(jù)需要設(shè)定。間歇潤滑泵25是ー種集小型貯油罐,微型潤滑泵,定時(shí)定量機(jī)構(gòu)于一身的成套裝置。安裝在機(jī)身平臺(tái)前方護(hù)欄內(nèi)側(cè), 注油或維修極為方便。
權(quán)利要求1.一種翻拋機(jī)滾筒動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu),其特征在于它包括安裝在翻拋機(jī)機(jī)架橫梁上方的由動(dòng)カ單元驅(qū)動(dòng)的主動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),通過翻拋臂吊裝在翻拋機(jī)機(jī)架橫梁下方的翻拋滾筒;在所述翻拋臂內(nèi)自上而下依次設(shè)置有由過渡鏈輪、自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置、安裝在被動(dòng)鏈輪軸上的被動(dòng)鏈輪組成的動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu);所述過渡鏈輪為雙排鏈輪,其中一排鏈輪通過主動(dòng)鏈條與主動(dòng)鏈輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)鏈輪連接,另ー排鏈輪通過被動(dòng)鏈條與被動(dòng)鏈輪連接;在翻拋臂下端頭部的兩側(cè)以與被動(dòng)鏈輪軸共軸線方式對稱設(shè)置有左右定筒組件,在左右定筒組件內(nèi)分別設(shè)置有由聯(lián)軸器、與聯(lián)軸器輸出端相連主傳動(dòng)軸、安裝在主傳動(dòng)軸輸出端的輪轂組成的翻拋滾筒驅(qū)動(dòng)組件,所述聯(lián)軸器輸入端與被動(dòng)鏈輪軸的端部相連接,所述輪轂安裝在主傳動(dòng)軸延伸至定筒組件之外的輸出端;所述翻拋滾筒為左右對稱設(shè)置的兩段式結(jié)構(gòu),分別套裝在左右定筒組件外,所述左右翻拋滾筒的一端以動(dòng)配合方式分別與翻拋臂下端頭部的相應(yīng)側(cè)相結(jié)合,左右翻拋滾筒的另一端分別通過設(shè)置在筒內(nèi)的座板與相應(yīng)的輪轂的外緣連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的翻拋機(jī)滾筒動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu),其特征在于所述的左右定筒組件的一端通過連接法蘭和密封件安裝在在翻拋臂下端頭部的兩側(cè),另一端通過端板、密封件以動(dòng)配合方式與主傳動(dòng)軸相結(jié)合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的翻拋機(jī)滾筒動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu),其特征在于所述主傳動(dòng)軸與輪轂的結(jié)合是通過端蓋擠壓錐形套的方式鎖緊在一起;所述錐形套是帶法蘭的套筒,法蘭上設(shè)置有安裝孔,套筒的內(nèi)徑為圓柱形,外徑為圓錐形。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的翻拋機(jī)滾筒動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu),其特征在于所述自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置包括由平行固定安裝在翻拋機(jī)支撐臂ー側(cè)壁內(nèi)側(cè)的上、下固定座構(gòu)成的ー個(gè)共軛導(dǎo)槽,插裝在共軛導(dǎo)槽內(nèi)的浮動(dòng)板;在所述浮動(dòng)板上以上下平行、前后錯(cuò)位設(shè)置的方式安裝有用于固定安裝前、后張緊臂的前、后固定槽板;所述前、后張緊臂的相對設(shè)置端分別通過前、后固定槽板上加工出的固定導(dǎo)槽壓裝在浮動(dòng)板上,所述前、后張緊臂的相背延伸端通過連接件分別安裝有與前、后側(cè)的鏈條相嚙合的前、后張緊鏈輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的翻拋機(jī)滾筒動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu),其特征在于在所述的動(dòng)カ傳遞機(jī)構(gòu)中設(shè)置有自動(dòng)潤滑裝置,該自動(dòng)潤滑裝置包括分別固定設(shè)置在雙排鏈輪結(jié)構(gòu)的過渡鏈輪兩側(cè)油刷,兩把油刷通過油刷柄部內(nèi)置油管、外接輸油管路、以及分配器與間歇潤滑泵(25)相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種翻拋機(jī)滾筒動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)由動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)、鏈條潤滑系統(tǒng)、翻拋臂、翻拋滾筒等組成。它的特點(diǎn)是采用閉式鏈條傳動(dòng),使鏈條不與污泥直接接觸,減緩鏈條腐蝕。同時(shí)增加鏈條自動(dòng)潤滑裝置,免去了手動(dòng)潤滑的帶來的不便,并且增設(shè)了自適應(yīng)正反轉(zhuǎn)浮動(dòng)式鏈條張緊裝置,可使鏈條雙向傳遞時(shí)能滿足鏈條的雙向傳遞的張緊。
文檔編號(hào)C05F17/02GK202610116SQ2012202491
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月30日
發(fā)明者郭維忠, 卜東升, 黃東林, 劉達(dá), 張歌, 劉威, 張書敏, 夏偉, 王偉杰, 牛猛 申請人:鄭州宇通重工有限公司
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