專利名稱：立磨磨輥潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及立磨磨輥潤(rùn)滑裝 置。
背景技術(shù)：
立磨是現(xiàn)代水泥、煤炭和電力等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的一種粉磨設(shè)備，因其占地面積小、耗電小、磨耗低、建設(shè)費(fèi)用低，而且集粉磨、烘干和選粉于一體，具有結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作的優(yōu)點(diǎn)。傳統(tǒng)的磨輥潤(rùn)滑裝置是集進(jìn)油管、回油管及平衡氣管于一體，平衡氣管前端通過(guò)螺栓固定在磨輥軸前端并豎直向上(如圖2)。不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝過(guò)程繁瑣，而且由于運(yùn)行過(guò)程中由于機(jī)械振動(dòng)，平衡氣管前端容易造成松動(dòng)移位，甚至零件的掉落。且此結(jié)構(gòu)在潤(rùn)滑油站調(diào)試和運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油易淹沒過(guò)平衡氣管并殘留在管道彎節(jié)處，致使平衡氣管堵塞起不到平衡氣壓的作用，導(dǎo)致潤(rùn)滑腔內(nèi)氣壓升高，回油不暢等問題，從而引起漏油、油位升高，影響磨輥軸承壽命及磨機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明發(fā)明目的在于解決技術(shù)背景中提出的問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)試方便，效果好易操作的磨輥潤(rùn)滑裝置。本發(fā)明為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下本發(fā)明包括磨輥軸、支承磨輥軸的磨輥軸承和套設(shè)在磨輥軸承外的端蓋，磨輥軸的端部和端蓋之間形成潤(rùn)滑腔,磨輥軸上開設(shè)有和所述潤(rùn)滑腔連通的進(jìn)油管和出油管，其特征在于，磨輥軸上開設(shè)有平衡氣管，所述平衡氣管的任一點(diǎn)比其兩側(cè)鄰近的至少一點(diǎn)要高。所述磨輥軸上開設(shè)有傾斜向上設(shè)置的直通平衡氣管。采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比潤(rùn)滑進(jìn)出油管仍然為套管方式設(shè)計(jì)，除去中間平衡氣管后，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)潔，也更加便于制作和安裝；平衡內(nèi)外氣壓的管道直接在輥軸上鉆取，沒有向上彎曲的部分，既避免了之前的復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繁瑣的安裝，又保證了平衡氣管的時(shí)刻暢通，消除了之前積油堵塞管道的可能。


圖I是本發(fā)明磨輥潤(rùn)滑裝置結(jié)構(gòu)圖。圖2是傳統(tǒng)的磨輥潤(rùn)滑裝置結(jié)構(gòu)圖。圖中I為出油管、2為進(jìn)油管、3為平衡氣管、4為磨棍軸、5為進(jìn)油口、6為磨棍軸承、7為潤(rùn)滑腔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明
根據(jù)圖I所示，本發(fā)明磨輥潤(rùn)滑裝置包括進(jìn)油管2、出油管I及平衡氣管3。潤(rùn)滑油由潤(rùn)滑站通過(guò)進(jìn)油管2 道沿磨輥軸4中心進(jìn)入，通過(guò)沿輥軸4徑向方向開的進(jìn)油口 5進(jìn)入潤(rùn)滑腔7對(duì)磨輥軸4承進(jìn)行潤(rùn)滑冷卻，再由伸直潤(rùn)滑腔7端部的出油管I將潤(rùn)滑油抽回潤(rùn)滑站，至此完成一次潤(rùn)滑循環(huán)。在磨輥軸4上鉆取的平衡氣管3，工作狀態(tài)下是傾斜的直管道，沒有向上彎曲的部分，即使油位高于平衡氣管3在油位回落后也不會(huì)有積油的可能，保證了潤(rùn)滑腔7內(nèi)氣壓與大氣一致。
權(quán)利要求
1.立磨磨輥潤(rùn)滑裝置，包括磨輥軸、支承磨輥軸的磨輥軸承和套設(shè)在磨輥軸承外的端蓋，磨輥軸的端部和端蓋之間形成潤(rùn)滑腔，磨輥軸上開設(shè)有和所述潤(rùn)滑腔連通的進(jìn)油管和出油管，其特征在于，磨輥軸上開設(shè)有平衡氣管，所述平衡氣管的任一點(diǎn)比其兩側(cè)鄰近的至少一點(diǎn)要高。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的立磨磨輥潤(rùn)滑裝置，其特征在于，所述磨輥軸上開設(shè)有傾斜向上設(shè)置的直通平衡氣管。
全文摘要
本發(fā)明涉及立磨磨輥潤(rùn)滑裝置。包括磨輥軸、支承磨輥軸的磨輥軸承和套設(shè)在磨輥軸承外的端蓋，磨輥軸的端部和端蓋之間形成潤(rùn)滑腔，磨輥軸上開設(shè)有和所述潤(rùn)滑腔連通的進(jìn)油管和出油管，磨輥軸上開設(shè)有平衡氣管，所述平衡氣管的任一點(diǎn)比其兩側(cè)鄰近的至少一點(diǎn)要高。采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比潤(rùn)滑進(jìn)出油管仍然為套管方式設(shè)計(jì)，除去中間平衡氣管后，結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)潔，也更加便于制作和安裝；平衡內(nèi)外氣壓的管道直接在輥軸上鉆取，沒有向上彎曲的部分，既避免了之前的復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及繁瑣的安裝，又保證了平衡氣管的時(shí)刻暢通，消除了之前積油堵塞管道的可能。
文檔編號(hào)B02C15/00GK102626664SQ20121009136
公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2012年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月31日
發(fā)明者劉錦, 盧軍, 杭磊, 郭宇霆 申請(qǐng)人:江蘇恒遠(yuǎn)國(guó)際工程有限公司