專利名稱：耕作車前橋及導(dǎo)向行走機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種農(nóng)用耕作車前橋及導(dǎo)向裝置，具體說是一種摩托式耕作車前橋及導(dǎo)向行走機構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托式耕作車前導(dǎo)向機構(gòu)是叉式結(jié)構(gòu)，即在前叉內(nèi)安裝有同軸雙輪導(dǎo)向行走機構(gòu)，轉(zhuǎn)向時，操控費力，作業(yè)時，前叉有時損傷作物。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種耕作車前橋及導(dǎo)向行走機構(gòu)，它是一種工字型前導(dǎo)向機構(gòu)，轉(zhuǎn)向操控容易，作業(yè)時不傷農(nóng)作物。本實用新型的技術(shù)方案如下 本裝置由前輪軸及其軸套、兩車輪、立梁、連板、立軸構(gòu)成；上述立梁下端與前輪軸套相連接，該軸套內(nèi)安裝有前輪軸，該軸兩端各安裝有車輪；立梁上設(shè)有橫梁，橫梁上安裝配重柵欄或配重體及前輪擋泥板，在立梁上端經(jīng)間隔柱連接兩連板，該板上設(shè)有用于安裝方向機或方向把的安裝孔或安裝座；在上述連板中間設(shè)立軸，用以與主車架前立梁軸管安裝在一起，構(gòu)成全車架。本實用新型的優(yōu)點在于1、本裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。2、轉(zhuǎn)向操作容易控制，使用省力、可靠。3、不傷農(nóng)作物。


圖I是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。由圖I可以看到，本裝置由前輪軸及其軸套4、兩車輪5、立梁3、連板2、立軸I構(gòu)成；上述立梁3下端與前輪軸套4相連接，軸套內(nèi)安裝有前輪軸，該軸兩端各安裝有車輪5，構(gòu)成同軸雙輪結(jié)構(gòu)；立梁3上設(shè)有橫梁6，用以安裝配重柵欄或配重體及前輪擋泥板，在立梁3上端經(jīng)間隔柱7連接兩連板2，構(gòu)成耕作車前橋總成，該板上設(shè)有用于安裝方向機或方向把的螺絲孔8 ;在上述連板2中間設(shè)立軸1，用以與主車架前立梁軸管安裝在一起，構(gòu)成全車架。
權(quán)利要求1.一種耕作車前橋及導(dǎo)向行走機構(gòu)，其特征在于它由前輪軸及其軸套(4)、兩車輪(5)、立梁(3)、連板(2)、立軸(I)構(gòu)成；上述立梁(3)下端與前輪軸套(4)相連接，該軸套內(nèi)安裝有前輪軸，該軸兩端各安裝有車輪(5);立梁上設(shè)有橫梁￠)，橫梁上安裝配重柵欄或配重體及前輪擋泥板，在立梁上端經(jīng)間隔柱(7)連接兩連板(2)，該板上設(shè)有用于安裝方向機或方向把的安裝孔(8)或安裝座；在上述連板中間設(shè)立軸(I)，用以與主車架前立梁軸管安裝在一起，構(gòu)成全車架。
專利摘要本實用新型公開了一種耕作車前橋及導(dǎo)向行走機構(gòu)，它由前輪軸及其軸套(4)、兩車輪(5)、立梁(3)、連板(2)、立軸(1)構(gòu)成；上述立梁(3)下端與前輪軸套(4)相連接，該軸套內(nèi)安裝有前輪軸，該軸兩端各安裝有車輪(5)；立梁上設(shè)有橫梁(6)，橫梁上安裝配重柵欄或配重體及前輪擋泥板，在立梁上端經(jīng)間隔柱(7)連接兩連板(2)，該板上設(shè)有用于安裝方向機或方向把的安裝孔(8)或安裝座；在上述連板中間設(shè)立軸(1)。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，轉(zhuǎn)向操作容易控制，使用省力、可靠，不傷農(nóng)作物。
文檔編號A01B51/00GK202406483SQ20112049357
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者楊棟 申請人:楊棟