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小型鏈?zhǔn)介_溝裝置的制作方法

文檔序號:186310閱讀:145來源:國知局
專利名稱:小型鏈?zhǔn)介_溝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,使用于林果園以及蔬菜大棚等設(shè)施農(nóng)業(yè)園區(qū)進(jìn)行開溝施肥作業(yè),除此以外此機具還可以適用于電力電纜、通訊光纜、管道的鋪設(shè)開溝等作業(yè)。屬農(nóng)、林、工程機械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著林果產(chǎn)業(yè)和設(shè)施農(nóng)業(yè)的快速發(fā)展,林果園以及蔬菜大棚等設(shè)施農(nóng)業(yè)園區(qū)開溝施肥作業(yè)等方面的機械卻相對非常匱乏,市面上現(xiàn)有的大部分開溝設(shè)備都是靠拖拉機提供動力,采用后懸掛掛接形式,把開溝器的變速箱與拖拉機的動力輸出軸相連接,這種形式具有很大的局限性,只要是拖拉機無法通過的地方都不能進(jìn)行開溝作業(yè),還有一小部分是采用手扶式作業(yè)機械,設(shè)備自帶小功率發(fā)動機和開溝設(shè)備,但工作的時候必須要人來扶住設(shè)備,控制設(shè)備的行走方向和工作速度,這種設(shè)備工作效率低下,適應(yīng)性差。因此開發(fā)一種功能性強、適應(yīng)性好、工作效率高、操縱簡單可靠的開溝設(shè)備勢在必行。
發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,本實用新型小型鏈?zhǔn)介_溝裝置提供了一種功能性強、操作簡單可靠,工作效率高的機具。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,包括開溝器和箱體裝配,所述箱體裝配連接有機車連接架,所述箱體裝配連接有動力裝置、鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置和起拋土作用的攪輪;所述機車連接架連接有前拉桿,所述前拉桿連接有刮土調(diào)節(jié)裝置;所述鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置安裝有開溝鏈。作為優(yōu)選,所述前拉桿連接在連接架的中上端,所述刮土調(diào)節(jié)裝置連接在前拉桿的右后端,所述箱體裝配連接在連接架的右端;所述液壓工作馬達(dá)連接在箱體裝配的上端面上,所述鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置連接在箱體裝配的右后端,所述攪輪連接在箱體裝配的下端;所述開溝鏈條位于驅(qū)動鏈輪和鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置之間。作為優(yōu)選,所述箱體內(nèi)部設(shè)有管軸,所述管軸連接有驅(qū)動鏈輪和攪輪主軸;所述開溝器內(nèi)側(cè)設(shè)有折板型刮土板;所述鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置設(shè)有用于調(diào)節(jié)開溝鏈條的松緊程度的張緊螺桿。作為優(yōu)選,所述鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置包括張緊輪,所述張緊輪用銷軸安裝在支座的左端,所述張緊輪內(nèi)部的中部設(shè)置有軸承,所述軸承的上下兩外圈端面設(shè)置有擋圈,所述軸承的上下兩內(nèi)圈端面上設(shè)有卡套,所述卡套的外端面上設(shè)置有墊圈;所述支座的中部安裝有調(diào)節(jié)開溝鏈條松緊程度的張緊螺桿和鎖緊螺栓,所述支座的右端固定在箱體裝配的右端。作為優(yōu)選,所述箱體裝配內(nèi)部設(shè)有管軸、圓螺母、墊圈、圓錐滾子軸承和油封,所述管軸的上端依次安裝有圓螺母、墊圈、圓錐滾子軸承和油封,管軸的下端連接有驅(qū)動鏈輪, 所述驅(qū)動鏈輪和管軸之間設(shè)有防止箱體內(nèi)部油料滲漏的密封圈;所述攪輪主軸連接在驅(qū)動鏈輪的下左側(cè)面上。作為優(yōu)選,所述開溝鏈為軟土開溝鏈,包括鏈條和設(shè)置在鏈條上的刀片,所述每一組鏈條上有三種不同形式的刀片,所述每一組鏈條由十二個刀片排列組成。作為優(yōu)選,所述開溝鏈為硬土土開溝鏈,包括鏈條和刀片,所述鏈條和刀片之間設(shè)有連接板,每一組鏈條上有六種刀片。作為優(yōu)選,所述動力裝置為液壓工作馬達(dá)。有益效果小型鏈?zhǔn)介_溝裝置的連接架是掛接在主機車的掛接裝置上,當(dāng)機車啟動開始工作的時候,液壓工作馬達(dá)開始運轉(zhuǎn),帶動箱體內(nèi)部的管軸開始轉(zhuǎn)動,箱體裝配的箱體是固定不動的,管軸與驅(qū)動鏈輪和攪輪主軸相連接,管軸運轉(zhuǎn)的同時帶動驅(qū)動鏈輪和攪輪主軸發(fā)生運轉(zhuǎn),開溝鏈條在驅(qū)動鏈輪的上方,當(dāng)驅(qū)動鏈輪轉(zhuǎn)動時開溝鏈條也開始工作,進(jìn)行田間作業(yè),攪輪主軸發(fā)生運轉(zhuǎn)帶動攪輪開始運轉(zhuǎn)作業(yè),把開溝作業(yè)時拋出的土向開溝器的旁邊輸送,在機車前進(jìn)的過程中刮土板把溝中沒有輸送完的土通過開溝鏈條輸送出去,通過調(diào)節(jié)鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置的螺桿長度來調(diào)節(jié)開溝鏈條的松緊程度,通過調(diào)節(jié)主機車升降臂總成的升降來調(diào)節(jié)開溝裝置的開夠深度,通過改變工作馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向可以改變開溝裝置的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)工作方向。由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型多功能果園作業(yè)機具有以下優(yōu)點(1)作業(yè)高度低、轉(zhuǎn)彎半徑小、操作靈活、簡單可靠;(2)采用液壓系統(tǒng)控制,工作效率高;(3)可以在果園中完成開溝施肥、管路鋪設(shè),也可以用于電力電纜、通訊光纜的鋪設(shè)開溝等作業(yè),實用性強;(4)開溝裝置使用液壓馬達(dá)提供動力,結(jié)構(gòu)簡單可靠,很容易實現(xiàn)開溝裝置的旋轉(zhuǎn)方向;(5)刮土調(diào)節(jié)裝置采用平行四邊形仿型機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單,工作效果好;(6)箱體與現(xiàn)有開溝設(shè)備的箱體不同,箱體內(nèi)沒有設(shè)置齒輪傳動,簡單實用,造價成本低;(7)鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置,利用一個張緊螺桿和螺母就可以實現(xiàn)對開溝鏈條松緊程度的調(diào)節(jié);(8)開溝鏈條根據(jù)實際情況的不同,搭配不同的開溝鏈條,分別使用與硬土地和軟土地,適應(yīng)性好,工作效率高。

圖1是本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖;圖3是本實用新型刮土調(diào)節(jié)裝置示意圖;圖4是本實用新型鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置示意圖;圖5是圖4的A部放大示意圖;[0037]圖6是本實用新型箱體裝配示意圖;圖7是本實用新型的軟土開溝鏈?zhǔn)疽鈭D;圖8是本實用新型的硬土開溝鏈?zhǔn)疽鈭D。附圖標(biāo)記1-連接架,2-前拉桿,3-螺栓,4-箱體裝配,5-刮土調(diào)節(jié)裝置,6-開溝鏈,7-刀片,8-鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置,9-液壓工作馬達(dá),10-螺母,11-攪輪,12-中間拉桿, 13-側(cè)板,14-彈簧,15-張緊螺桿,16-后拉桿,17-連接板,18-刮土板,19-張緊輪,20-擋板,21-卡套,22-銷軸,23-壓蓋,24-擋圈,25-軸承,26-支座,27-箱體,28-圓螺母,29-墊圈,30-圓錐滾子軸承,31-管軸,32-油封,33-密封圈,34-驅(qū)動鏈輪,35-攪輪主軸。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的最佳實例作詳細(xì)的說明。在附圖1和圖2所示的小型鏈?zhǔn)介_溝裝置中前拉桿2用螺栓3連接在連接架1 的中上端,刮土調(diào)節(jié)裝置5用螺栓3連接在前拉桿2的右后端,箱體裝配4用螺栓3連接在連接架1的右端,液壓工作馬達(dá)9用螺栓3連接在箱體裝配4的腔體上端面上,在箱體裝配 4的右后端用螺栓連接有鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置8,在鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置8上方安裝有開溝鏈6, 在箱體裝配4的下端用螺栓3連接有攪輪11。工作的時候連接架1是掛接在機車的掛接裝置上,當(dāng)機車啟動時,液壓工作馬達(dá)9開始運轉(zhuǎn),帶動箱體裝配4內(nèi)部的管軸31開始轉(zhuǎn)動, 箱體裝配4是固定不動的,管軸31與驅(qū)動鏈輪34和攪輪主軸35相連接,管軸31運轉(zhuǎn)的同時帶動驅(qū)動鏈輪34和攪輪主軸35發(fā)生運轉(zhuǎn),開溝鏈6在驅(qū)動鏈輪34的上方,當(dāng)驅(qū)動鏈輪 34轉(zhuǎn)動時開溝鏈6也開始工作,進(jìn)行田間作業(yè),攪輪主軸35發(fā)生運轉(zhuǎn)帶動攪輪11開始運轉(zhuǎn)作業(yè),把開溝作業(yè)時拋出的土向開溝器的旁邊輸送,在機車前進(jìn)的過程中刮土板18把溝中沒有輸送完的土通過開溝鏈條輸送出去,通過調(diào)節(jié)鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置8的張緊螺桿15的長度來調(diào)節(jié)開溝鏈條的松緊程度,通過調(diào)節(jié)主機車升降臂總成的升降來調(diào)節(jié)開溝裝置的開夠深度,通過改變液壓工作馬達(dá)9的旋轉(zhuǎn)方向可以改變開溝裝置的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)工作方向。在附圖3所示的刮土調(diào)節(jié)裝置中中間拉桿12和后拉桿16靠側(cè)板13和螺栓3連接在一起,在中間拉桿12和后拉桿16之間設(shè)置有張緊螺桿15和彈簧14,張緊螺桿15穿在彈簧14的中間,張緊螺桿15的右端連接在后拉桿16的連接孔中,左端連接在中間拉桿 12的連接孔中,靠螺母10鎖緊,連接板17靠螺栓3連接在后拉桿16的右后端面,刮土板 18利用螺栓3和螺母10固定在連接板17上。刮土調(diào)節(jié)裝置利用簡單的平行四邊形仿行原理,可以調(diào)節(jié)刮土板18的高低以及離開溝鏈條的距離大小,當(dāng)刮土調(diào)節(jié)裝置5離開溝鏈條的距離大時,殘留在溝中的土就較多,調(diào)節(jié)后拉桿16連接螺栓3的位置,擰緊張緊螺桿15 左端的螺母10,使彈簧14壓縮,刮土板18與開溝鏈條的距離就變小了,使其距離變大時則相反。當(dāng)刮土板18的高度過高時,擰松連接板17上的固定螺母調(diào)節(jié)刮土板18的高度到合適位置。在附圖4和圖5所示的鏈條張緊調(diào)節(jié)裝置中張緊輪19用銷軸22安裝在支座沈的左端,在張緊輪19內(nèi)部的中間位置設(shè)置有軸承25,在軸承25的上下兩外圈端面設(shè)置有擋圈M,在軸承25的上下兩內(nèi)圈端面上設(shè)置有卡套21,在卡套21的外端面上設(shè)置有墊圈29, 墊圈四、卡套21、擋圈M都是用來軸向定位軸承25防止軸承25發(fā)生軸向移動,發(fā)生跑偏。 在支座沈的中部安裝有張緊螺桿15和鎖緊螺栓10,用來調(diào)節(jié)開溝鏈的松緊程度,支座沈的右端用螺栓3固定在箱體裝配4的右端,當(dāng)開溝鏈6太松時,松開支座沈的右端的鎖緊螺母10和支座沈的中部的鎖緊螺母10,向內(nèi)旋緊張緊螺桿15,使得支座沈伸出部分變長到合適位置時,擰緊鎖緊螺母10,當(dāng)開溝鏈6太緊時則相反。在附圖6所示的箱體裝配中管軸31、圓螺母觀、墊圈29、圓錐滾子軸承30和油封32安裝在箱體27的內(nèi)部,管軸31的上端依次安裝有圓螺母觀、墊圈29、圓錐滾子軸承 30和油封32,管軸31的下端用螺栓3連接有驅(qū)動鏈輪34,在驅(qū)動鏈輪34和管軸31之間設(shè)置有密封圈33,用來密封,防止箱體27內(nèi)部的油料滲漏,攪輪主軸35用螺栓3連接在驅(qū)動鏈輪34的下左側(cè)面上。在工作的時候箱體27是用螺栓3固定在連接架1上,是固定不動的,管軸31的上端與液壓工作馬達(dá)9的動力輸出端相連,液壓工作馬達(dá)9工作時帶動管軸31在箱體27內(nèi)部轉(zhuǎn)動,管軸31轉(zhuǎn)動的同時帶動驅(qū)動鏈輪34和攪輪主軸35 —起運動, 驅(qū)動鏈輪34帶動開溝鏈6進(jìn)行開溝作業(yè),攪輪主軸35帶動攪輪11工作,把開溝鏈作業(yè)的土向旁邊輸送。在附圖7所示的軟土開溝鏈中當(dāng)開溝軟土?xí)r選擇軟土開溝鏈,軟土開溝鏈?zhǔn)前巡煌螤畹牡镀?用螺栓按照一定的規(guī)律連接在常用鏈條上,一組鏈條上有三種不同形式的刀片,一組鏈條由十二個刀片排列組成,根據(jù)不同的開溝寬度,可以更換不同寬度和大小的刀片。在附圖8所示的硬土開溝連中當(dāng)開溝硬土?xí)r選擇硬土開溝鏈,硬土開溝鏈?zhǔn)前训镀?按照一定的規(guī)律焊接在不同大小的連接板上再連接在常用鏈條上,一組鏈條上有六種刀片,根據(jù)不同的開溝寬度,可以更換不同寬度和大小的刀片。以上列舉的僅是本實用新型的一個具體實施例。顯然,本實用新型不只局限于以上實施例,還可以有許多變形,本領(lǐng)域的技術(shù)人員能從本實用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形,均認(rèn)為是本使用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,包括開溝器和箱體裝配,所述箱體裝配連接有機車連接架,其特征在于所述箱體裝配連接有動力裝置、鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置和起拋土作用的攪輪;所述機車連接架連接有前拉桿,所述前拉桿連接有刮土調(diào)節(jié)裝置;所述鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置安裝有開溝鏈。
2.按照權(quán)利要求1所述的小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,其特征在于所述前拉桿連接在連接架的中上端,所述刮土調(diào)節(jié)裝置連接在前拉桿的右后端,所述箱體裝配連接在連接架的右端;所述液壓工作馬達(dá)連接在箱體裝配的上端面上,所述鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置連接在箱體裝配的右后端,所述攪輪連接在箱體裝配的下端;所述開溝鏈條位于驅(qū)動鏈輪和鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置之間。
3.按照權(quán)利要求1所述的小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,其特征在于所述箱體內(nèi)部設(shè)有管軸,所述管軸連接有驅(qū)動鏈輪和攪輪主軸;所述開溝器內(nèi)側(cè)設(shè)有折板型刮土板;所述鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置設(shè)有用于調(diào)節(jié)開溝鏈條的松緊程度的張緊螺桿。
4.按照權(quán)利要求1所述的小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,其特征在于所述鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置包括張緊輪,所述張緊輪用銷軸安裝在支座的左端,所述張緊輪內(nèi)部的中部設(shè)置有軸承,所述軸承的上下兩外圈端面設(shè)置有擋圈,所述軸承的上下兩內(nèi)圈端面上設(shè)有卡套,所述卡套的外端面上設(shè)置有墊圈;所述支座的中部安裝有調(diào)節(jié)開溝鏈條松緊程度的張緊螺桿和鎖緊螺栓,所述支座的右端固定在箱體裝配的右端。
5.按照權(quán)利要求1所述的小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,其特征在于所述箱體裝配內(nèi)部設(shè)有管軸、圓螺母、墊圈、圓錐滾子軸承和油封,所述管軸的上端依次安裝有圓螺母、墊圈、圓錐滾子軸承和油封,管軸的下端連接有驅(qū)動鏈輪,所述驅(qū)動鏈輪和管軸之間設(shè)有防止箱體內(nèi)部油料滲漏的密封圈;所述攪輪主軸連接在驅(qū)動鏈輪的下左側(cè)面上。
6.按照權(quán)利要求1所述的小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,其特征在于所述開溝鏈為軟土開溝鏈, 包括鏈條和設(shè)置在鏈條上的刀片,所述每一組鏈條上有三種不同形式的刀片,所述每一組鏈條由十二個刀片排列組成。
7.按照權(quán)利要求1所述的小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,其特征在于所述開溝鏈為硬土開溝鏈, 包括鏈條和刀片,所述鏈條和刀片之間設(shè)有連接板,每一組鏈條上有六種刀片。
8.按照權(quán)利要求1所述的小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,其特征在于所述動力裝置為液壓工作馬達(dá)。
專利摘要本實用新型是一種小型鏈?zhǔn)介_溝裝置,包括開溝器和箱體裝配,所述箱體裝配連接有機車連接架,所述箱體裝配連接有動力裝置、鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置和起拋土作用的攪輪;所述機車連接架連接有前拉桿,所述前拉桿連接有刮土調(diào)節(jié)裝置;所述鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置安裝有開溝鏈。通過調(diào)節(jié)鏈條調(diào)節(jié)張緊裝置的螺桿長度來調(diào)節(jié)開溝鏈條的松緊程度,通過調(diào)節(jié)主機車升降臂總成的升降來調(diào)節(jié)開溝裝置的開夠深度,通過改變工作馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向可以改變開溝裝置的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)工作方向,達(dá)到功能性強、適應(yīng)性好、工作效率高、操縱簡單可靠的目的。
文檔編號A01C5/06GK202014448SQ2011200635
公開日2011年10月26日 申請日期2011年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月11日
發(fā)明者周衛(wèi)華, 喀德爾, 張俊三, 朱海濤, 魏彥學(xué) 申請人:新疆機械研究院股份有限公司
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