專利名稱：中耕與開溝筑垱聯(lián)合作業(yè)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明創(chuàng)造屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械，主要涉及一種農(nóng)田水土保持作業(yè)機(jī)具。
背景技術(shù)：
蓄水保土技術(shù)是防止水土流失的有效手段之一，其中的深松技術(shù)能提高土壤水份 入滲率，并在一定程度上削減地表徑流。壟向區(qū)田筑擋技術(shù)以摟取壟溝中的浮土完成筑擋 的連續(xù)作業(yè)，在很大程度上削減了地表徑流的發(fā)生，但是，由于現(xiàn)有筑擋機(jī)均采用四葉板或 三葉板結(jié)構(gòu)的筑擋作業(yè)部件完成壟溝區(qū)田的成擋作業(yè)，作業(yè)時(shí)，四葉板或三葉板只是將地 表浮土摟取集中擠壓成擋，對壟溝實(shí)土沒有開溝作業(yè)功能，土壤水份入滲率改善不明顯，土 壤蓄水能力不強(qiáng)，尤其在雨量集中時(shí)，沖毀土擋，造成水土流失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明創(chuàng)造的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，設(shè)計(jì)提供一種新結(jié)構(gòu)的中 耕與開溝筑擋聯(lián)合作業(yè)機(jī)，通過采用機(jī)械方式驅(qū)動(dòng)控制的開溝成擋鏟總成結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)壟溝 土壤開溝松土與壟溝成擋作業(yè)連續(xù)完成，達(dá)到大幅度提高土壤水份入滲率、減少徑流的目 的。本發(fā)明創(chuàng)造的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的中耕與開溝筑擋聯(lián)合作業(yè)機(jī)包括機(jī)架總成及配 裝在機(jī)架總成上的懸掛總成、限深地輪總成和中耕鏟總成，在機(jī)架總成上安裝傳動(dòng)軸和變 速箱，傳動(dòng)軸與變速箱動(dòng)力輸入軸連接；拉桿的前端和后端分別連接在懸掛總成和變速箱 上；在變速箱的動(dòng)力輸出曲柄上鉸連安裝第一連桿，在第一連桿下部上可上下調(diào)節(jié)的配裝 開溝成擋鏟總成，該開溝成擋鏟總成位于中耕鏟總成后側(cè)，第二連桿上部鉸連在機(jī)架總成 上，第二連桿下部與第一連桿鉸連接。本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)簡單緊湊，總體配置新穎合理，作業(yè)可靠，故障少，區(qū)田成擋后蓄 水能力強(qiáng)，土壤水份入滲率高，水土保持效果好。


附圖是中耕與開溝筑擋聯(lián)合作業(yè)機(jī)總體配置結(jié)構(gòu)圖。圖中件號說明1、懸掛總成、2、機(jī)架總成、3、傳動(dòng)軸、4、拉桿、5、動(dòng)力輸出曲柄、6、變速箱、7、第一 連桿、8、第二連桿、9、開溝成擋鏟總成、10、中耕鏟總成、11、限深地輪總成。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。中耕與開溝筑擋聯(lián)合作業(yè)機(jī)包 括機(jī)架總成2及配裝在機(jī)架總成2上的懸掛總成1、限深地輪總成11和中耕鏟總成10，在 機(jī)架總成2上安裝傳動(dòng)軸3和變速箱6，傳動(dòng)軸3與變速箱6動(dòng)力輸入軸連接；拉桿4的前 端和后端分別連接在懸掛總成1和變速箱6上；在變速箱6的動(dòng)力輸出曲柄5上鉸連安裝第一連桿7，在第一連桿7下部上可上下調(diào)節(jié)的配裝開溝成擋鏟總成9，該開溝成擋鏟總成9 位于中耕鏟總成10后側(cè)，第二連桿8上部鉸連在機(jī)架總成2上，第二連桿8下部與第一連 桿7鉸連接。開溝成擋鏟總成9的最低點(diǎn)位于中耕鏟總成10最低點(diǎn)的下方。
工作時(shí)，機(jī)具前后布置的中耕鏟總成10完成中耕起壟整地作業(yè)，限深地輪總成11 限制中耕深度。與此同時(shí)，拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸經(jīng)傳動(dòng)軸3驅(qū)動(dòng)變速箱6，帶動(dòng)開溝成擋鏟總 成9完成開溝、摟土壓實(shí)、抬起及形成土擋的作業(yè)過程；變速箱6的動(dòng)力輸出曲柄5每旋轉(zhuǎn) 一周，在第一、二連桿7、8帶動(dòng)下，開溝成擋鏟總成9運(yùn)動(dòng)循環(huán)一次，開溝成擋鏟總成9完 成一個(gè)土擋的作業(yè)；隨著拖拉機(jī)的前進(jìn)，如此循環(huán)實(shí)現(xiàn)壟向農(nóng)田中耕開溝筑擋的連續(xù)作業(yè)； 當(dāng)拖拉機(jī)以不同的速度作業(yè)時(shí)，便實(shí)現(xiàn)間歇開溝筑擋的不同擋距。開溝筑擋采用壟向隔壟 方式，土擋攔截接納降雨，起到蓄水保土、削減徑流、抗旱增產(chǎn)的作用，提高了土壤水份入滲 率和降水的有效利用率。
權(quán)利要求
1.一種中耕與開溝筑擋聯(lián)合作業(yè)機(jī)，包括機(jī)架總成( 及配裝在機(jī)架總成( 上的懸 掛總成(1)、限深地輪總成(11)和中耕鏟總成(10)，其特征在于在機(jī)架總成(2)上安裝傳 動(dòng)軸( 和變速箱(6)，傳動(dòng)軸( 與變速箱(6)動(dòng)力輸入軸連接；拉桿(4)的前端和后端 分別連接在懸掛總成(1)和變速箱(6)上；在變速箱(6)的動(dòng)力輸出曲柄( 上鉸連安裝 第一連桿(7)，在第一連桿(7)下部上可上下調(diào)節(jié)的配裝開溝成擋鏟總成(9)，該開溝成擋 鏟總成(9)位于中耕鏟總成(10)后側(cè)，第二連桿(8)上部鉸連在機(jī)架總成( 上，第二連 桿(8)下部與第一連桿(7)鉸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中耕與開溝筑擋聯(lián)合作業(yè)機(jī)，其特征在于開溝成擋鏟總成 (9)的最低點(diǎn)位于中耕鏟總成(10)最低點(diǎn)的下方。
全文摘要
中耕與開溝筑垱聯(lián)合作業(yè)機(jī)屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械；在機(jī)架總成上安裝傳動(dòng)軸和變速箱，傳動(dòng)軸與變速箱動(dòng)力輸入軸連接，拉桿的前端和后端分別連接在懸掛總成和變速箱上，在變速箱的動(dòng)力輸出曲柄上鉸連安裝第一連桿，在第一連桿下部上可上下調(diào)節(jié)的配裝開溝成垱鏟總成，該開溝成垱鏟總成位于中耕鏟總成后側(cè)，第二連桿上部鉸連在機(jī)架總成上，第二連桿下部與第一連桿鉸連接；本機(jī)結(jié)構(gòu)簡單緊湊，總體配置合理，作業(yè)可靠，使用故障少，區(qū)田成垱后蓄水能力強(qiáng)，土壤水份入滲率高，水田保持效果好。
文檔編號A01B49/02GK102067750SQ20101057806
公開日2011年5月25日 申請日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者周衛(wèi)云, 張忠學(xué), 李紫輝, 杜曉慧, 董欣, 趙鈴 申請人:東北農(nóng)業(yè)大學(xué)