專(zhuān)利名稱(chēng)：一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)械升降裝置，特別是關(guān)于一種與大中型拖拉機(jī)配置的在擺動(dòng)過(guò)
程中直線(xiàn)升降的裝置。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)外拖拉機(jī)與后置機(jī)具的連掛方式通常有兩種形式，一是直接進(jìn)行牽引式 連接，二是通過(guò)能夠?qū)崿F(xiàn)升降動(dòng)作的液壓懸掛裝置進(jìn)行掛接。液壓懸掛裝置與后置機(jī)具的 連接為三點(diǎn)式連接(后置機(jī)具與液壓懸掛裝置上的兩下連接板和一上中央拉桿連接)。拖 拉機(jī)液壓油缸推動(dòng)液壓懸掛裝置的提升臂，提升臂拉動(dòng)豎拉桿上下運(yùn)動(dòng)。豎拉桿又帶動(dòng)兩 下連接板以拖拉機(jī)的某點(diǎn)作上下擺動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)后置機(jī)具的升降。這種結(jié)構(gòu)雖然是三點(diǎn)連 接，但運(yùn)動(dòng)實(shí)質(zhì)仍是平面四桿機(jī)構(gòu)。因此，被懸掛的機(jī)具的運(yùn)動(dòng)呈擺動(dòng)式運(yùn)動(dòng)。這種懸掛裝 置對(duì)于一些有直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)要求的機(jī)械是不能很好滿(mǎn)足的，如動(dòng)土鉆孔機(jī)、土壤挖穴機(jī)等，采用 這樣的配置方式進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，鉆頭的中心線(xiàn)不斷變化，給拖拉機(jī)一個(gè)前后不斷變化的力， 使得拖拉機(jī)產(chǎn)生非常大的振動(dòng)，無(wú)效功率消耗大，操作人員易于疲勞。國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)人員 試圖以調(diào)整連接各件的相對(duì)尺寸來(lái)改善這種裝置的工作特性，但這種裝置擺動(dòng)式的結(jié)構(gòu)特 性決定其不可能從根本上得以改善。如果采用立式鉆床的結(jié)構(gòu)，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且造價(jià)較 大，不易與拖拉機(jī)配置。因此，提供一種裝置，要求其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于與拖拉機(jī)配置，且能夠 帶動(dòng)所掛接的機(jī)具在擺動(dòng)過(guò)程的同時(shí)也能直線(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)，這樣一種裝置成為技術(shù)上的難點(diǎn) 和生產(chǎn)上的需要。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的就是提出一種易于與拖拉機(jī)配置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)?現(xiàn)被掛接的機(jī)具在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置， 其特征在于它包括一固定在拖拉機(jī)機(jī)體上的、位于懸掛架下橫桿上方的曲線(xiàn)板，所述曲線(xiàn) 板上開(kāi)設(shè)有一同心通孔和一曲線(xiàn)槽孔；一擺動(dòng)主臂，頭部開(kāi)設(shè)有一中心孔，所述中心孔與所 述曲線(xiàn)板同心通孔等圓同圓心，通過(guò)一轉(zhuǎn)軸同時(shí)穿設(shè)過(guò)所述中心孔與同心通孔將所述擺動(dòng) 主臂與曲線(xiàn)板連接，所述擺動(dòng)主臂中部通過(guò)一主臂連接板與所述懸掛架下橫桿連接，所述 擺動(dòng)主臂尾部設(shè)置有導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座上開(kāi)設(shè)有兩成一定角度的上、下導(dǎo)向孔，所述擺動(dòng) 主臂側(cè)面開(kāi)設(shè)有兩成一定角度的上、下直線(xiàn)槽孔，所述上導(dǎo)向孔與上直線(xiàn)槽孔中心線(xiàn)重合， 所述下導(dǎo)向孔與下直線(xiàn)槽孔中心線(xiàn)重合，并且上、下兩中心線(xiàn)匯交于所述擺動(dòng)主臂的中心 孔；一上滑動(dòng)桿，前端帶有一連接銷(xiāo)，所述連接銷(xiāo)同時(shí)穿設(shè)在所述曲線(xiàn)板的曲線(xiàn)槽孔和擺動(dòng) 主臂的上直線(xiàn)槽孔中；一下滑動(dòng)桿，前端帶有另一連接銷(xiāo)，所述另一連接銷(xiāo)同時(shí)穿設(shè)在所述 曲線(xiàn)板的曲線(xiàn)槽孔和擺動(dòng)主臂的下直線(xiàn)槽孔中；所述上滑動(dòng)桿和下滑動(dòng)桿的末端分別穿設(shè) 過(guò)所述導(dǎo)向座上的上、下導(dǎo)向孔，連接到一機(jī)具連接座上。 所述曲線(xiàn)板由兩側(cè)板和一橫向板焊接而成，在所述兩側(cè)板對(duì)應(yīng)位置上分別開(kāi)設(shè)有
3所述同心通孔和所述曲線(xiàn)槽孔，所述擺動(dòng)主臂夾設(shè)在所述兩側(cè)板之間，并通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸連接。 所述主臂連接板的一端通過(guò)連接件和銷(xiāo)與所述擺動(dòng)主臂連接，所述主臂連接板的另一端與所述懸掛架下橫桿的擺動(dòng)末端連接。 所述擺動(dòng)主臂為一方形空管，在所述方形空管的頭部開(kāi)設(shè)有所述中心孔，所述方形空管的左、右兩側(cè)壁焊接有兩平板，在所述兩平板上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有所述上、下兩直線(xiàn)槽孔。
所述連接座包括一底座和一豎直導(dǎo)桿。所述下滑動(dòng)桿末端具有一大節(jié)叉，通過(guò)銷(xiāo)栓連接到所述連接座的底座上。所述上滑動(dòng)桿的末端具有一大節(jié)叉，所述大節(jié)叉上設(shè)置有一可轉(zhuǎn)動(dòng)的套環(huán)，所述套環(huán)套設(shè)在所述連接座的導(dǎo)桿上。 所述套環(huán)由一中間環(huán)和兩徑向伸出軸組成，所述兩徑向伸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)地插設(shè)在上滑動(dòng)桿大節(jié)叉的兩臂上，中間環(huán)套設(shè)在所述導(dǎo)桿上。 本發(fā)明采取上述技術(shù)方案，具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明是針對(duì)大中型拖拉機(jī)的具體結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)的，易于與大中型拖拉機(jī)配置，并且充分利用了主機(jī)的液壓懸掛裝置，實(shí)現(xiàn)了擺動(dòng)主臂的的擺動(dòng)升降。2、本發(fā)明設(shè)置一曲線(xiàn)板，在曲線(xiàn)板上開(kāi)設(shè)有同心通孔和曲線(xiàn)槽孔，設(shè)置一擺動(dòng)主臂，在擺動(dòng)主臂上開(kāi)設(shè)有擺動(dòng)中心孔和兩直線(xiàn)槽孔，擺動(dòng)主臂與曲線(xiàn)板通過(guò)穿過(guò)同心通孔和中心孔的轉(zhuǎn)軸連接，實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)；兩個(gè)上、下滑動(dòng)桿分別通過(guò)連接銷(xiāo)同時(shí)限制在曲線(xiàn)槽孔和各自的直線(xiàn)槽孔中，使得兩滑動(dòng)桿只能沿曲線(xiàn)槽孔和直線(xiàn)槽孔的合成軌跡運(yùn)動(dòng)。3、兩滑動(dòng)桿同時(shí)又分別穿設(shè)在一導(dǎo)向座上的兩導(dǎo)向孔中，兩導(dǎo)向孔分別限制兩滑動(dòng)桿的擺動(dòng)，使得兩滑動(dòng)桿最終只能沿其軸線(xiàn)方向運(yùn)動(dòng)。4、兩滑動(dòng)桿的末端連接一連接座，連接座底端連接掛接機(jī)具，其中，上滑動(dòng)桿通過(guò)其上安裝的活動(dòng)套環(huán)連接到連接座的導(dǎo)桿中，下滑動(dòng)桿連接到連接座的底座上，兩滑動(dòng)桿在運(yùn)動(dòng)時(shí)，上滑動(dòng)桿在導(dǎo)桿上滑動(dòng)，并能通過(guò)套環(huán)調(diào)整角度，使得連接座始終處于豎直狀態(tài)，從而帶動(dòng)掛接機(jī)具直線(xiàn)升降。5、本發(fā)明機(jī)構(gòu)科學(xué)合理，簡(jiǎn)單緊湊，安裝方便，易于操作，可以大大減少機(jī)車(chē)前后方向的振動(dòng)，減少無(wú)用功的消
耗，減輕操作人員的疲勞，提高工作效率。


圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖 圖2是本發(fā)明曲線(xiàn)板與擺動(dòng)主臂連接示意圖 圖3是本發(fā)明曲線(xiàn)板結(jié)構(gòu)示意圖 圖4是本發(fā)明擺動(dòng)主臂結(jié)構(gòu)示意圖 圖5是圖1的A-A剖視圖 圖6是本發(fā)明下滑動(dòng)桿結(jié)構(gòu)示意圖 圖7是本發(fā)明上滑動(dòng)桿結(jié)構(gòu)示意圖 圖8是上滑動(dòng)桿與導(dǎo)桿的連接示意圖
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。 如圖1所示，本發(fā)明裝置包括一豎立在拖拉機(jī)機(jī)體1上的曲線(xiàn)板2，曲線(xiàn)板2通過(guò)曲線(xiàn)板上固定板3、曲線(xiàn)板下固定板4及螺栓固定在拖拉機(jī)機(jī)體1上兩中央拉桿5的外側(cè)
4(如圖2所示)。如圖3所示，曲線(xiàn)板2由兩側(cè)板和一橫向板焊接而成，在兩側(cè)板上對(duì)應(yīng)位 置分別開(kāi)設(shè)有同心通孔6和曲線(xiàn)槽孔7。 在曲線(xiàn)板2的下方設(shè)置有連接在拖拉機(jī)機(jī)體1上的拖拉機(jī)懸掛架下橫桿8。下橫 桿8以靠近拖拉機(jī)機(jī)體的一端為支點(diǎn)擺動(dòng)，曲線(xiàn)板2的側(cè)板與下橫桿8的擺動(dòng)面平行。
如圖1、圖2所示，在兩中央拉桿5的內(nèi)偵U，同時(shí)也是曲線(xiàn)板2兩側(cè)板的內(nèi)側(cè)，也就 是它們共同所屬的空檔中，設(shè)置有一擺動(dòng)主臂9。擺動(dòng)主臂9為一長(zhǎng)桿，它的頭部夾設(shè)在它 們的空檔中，中部及尾部伸出在曲線(xiàn)板2之外。擺動(dòng)主臂9頭部開(kāi)設(shè)有一中心孔10(如圖 4所示)，通過(guò)一轉(zhuǎn)軸11穿過(guò)兩曲線(xiàn)板2的同心通孔6、兩中央拉桿5的連接孔及擺動(dòng)主臂 9的中心孔，使得他們連接起來(lái)，曲線(xiàn)板2的同心通孔、兩中央拉桿5的連接孔及擺動(dòng)主臂9 的中心孔在等圓同圓心上。因?yàn)榭諜n的寬度大于擺動(dòng)主臂9的頭部厚度，因此擺動(dòng)主臂9與 兩中央拉桿5之間具有一定空隙，擺動(dòng)主臂9在空檔中能夠繞轉(zhuǎn)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)。在擺動(dòng)主臂9 中間部位，通過(guò)連接銷(xiāo)12連接了一主臂連接板13，主臂連接板13的下端通過(guò)連接銷(xiāo)14連 接到了下橫桿8的擺動(dòng)端。當(dāng)拖拉機(jī)懸掛架的下橫桿8因擺動(dòng)而推動(dòng)主臂連接板13時(shí)，擺 動(dòng)主臂9就會(huì)以轉(zhuǎn)軸11為中心擺動(dòng)。 前述已表明本發(fā)明所要解決的問(wèn)題不是只實(shí)現(xiàn)掛接機(jī)具的擺動(dòng)升降，而是要實(shí)現(xiàn) 在擺動(dòng)過(guò)程中的直線(xiàn)升降。因此，作為關(guān)鍵部件的擺動(dòng)主臂9，本發(fā)明給出了較佳實(shí)施例， 如圖4、5所示，在此實(shí)施例中，擺動(dòng)主臂9包括一長(zhǎng)的方形空管15，在方形空管15的前端 開(kāi)設(shè)有用于穿設(shè)所述轉(zhuǎn)軸11的中心孔10。在方形空管15的中部焊接一連接件16，連接銷(xiāo) 12穿過(guò)連接件16以實(shí)現(xiàn)與主臂連接板13連接。在方形空管15的兩側(cè)壁上各焊接一平板 17，每一平板17及其所焊接的方形空管側(cè)壁上，均開(kāi)設(shè)有上、下兩道直線(xiàn)槽孔18、19，上、下 直線(xiàn)槽孔18、19成一定角度設(shè)置，它們的中心線(xiàn)匯交于所述曲線(xiàn)板2上的同心通孔6，也即 擺動(dòng)主臂9前端的中心孔IO，也即中央拉桿5的連接孔，三孔等圓同圓心。
另有關(guān)鍵部件一上滑動(dòng)桿20和一下滑動(dòng)桿21，如圖1、圖5所示，兩者的前端都有 通孔，一連接銷(xiāo)22，穿過(guò)上滑動(dòng)桿20的通孔和曲線(xiàn)板2上的曲線(xiàn)槽孔7、擺動(dòng)主臂9上的上 直線(xiàn)槽孔18，將上滑動(dòng)桿20、曲線(xiàn)板2、擺動(dòng)主臂9三者連接。 —連接銷(xiāo)23，穿過(guò)下滑動(dòng)桿21的通孔和曲線(xiàn)板2上的曲線(xiàn)槽孔7、擺動(dòng)主臂9上 的下直線(xiàn)槽孔19，將下滑動(dòng)桿21、曲線(xiàn)板2、擺動(dòng)主臂9三者連接。 由于連接銷(xiāo)22同時(shí)穿在曲線(xiàn)槽孔7及上直線(xiàn)槽孔18中，所以，連接銷(xiāo)22與上滑 動(dòng)桿20通孔端的運(yùn)動(dòng)被約束在曲線(xiàn)板2上的曲線(xiàn)槽孔7和擺動(dòng)主臂9的上直線(xiàn)槽18內(nèi)， 連接銷(xiāo)22拉動(dòng)上滑動(dòng)桿20沿曲線(xiàn)槽孔7與上直線(xiàn)槽孔18的合成軌跡運(yùn)動(dòng)。
同理，由于連接銷(xiāo)23同時(shí)穿在曲線(xiàn)槽孔7及下直線(xiàn)槽孔19中，所以，連接銷(xiāo)23與 下滑動(dòng)桿21通孔端的運(yùn)動(dòng)被約束在曲線(xiàn)板2上的曲線(xiàn)槽孔7和擺動(dòng)主臂9的下直線(xiàn)槽19 內(nèi)，連接銷(xiāo)23拉動(dòng)下滑動(dòng)桿21沿曲線(xiàn)槽孔7與下直線(xiàn)槽孔19的合成軌跡運(yùn)動(dòng)。
另一方面，在方形空管15的尾部以法蘭盤(pán)形式螺栓連接一導(dǎo)向座24。導(dǎo)向座24 上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向孔，上滑動(dòng)桿20和下滑動(dòng)桿21分別穿設(shè)過(guò)兩個(gè)導(dǎo)向孔，兩個(gè)導(dǎo)向孔的中 心線(xiàn)匯交方向朝向曲線(xiàn)板2，并且兩導(dǎo)向孔中心線(xiàn)分別與擺動(dòng)主臂9的上直線(xiàn)槽孔18中心 線(xiàn)、擺動(dòng)主臂9的下直線(xiàn)槽孔19中心線(xiàn)重合，最后匯交于所述曲線(xiàn)板2上的同心通孔6，也 即擺動(dòng)主臂9前端的中心孔IO，也即中央拉桿5的連接孔，三孔的等圓同圓心上。因此，在 曲線(xiàn)槽孔7，上、下直線(xiàn)槽孔18、19，及導(dǎo)向座23導(dǎo)向孔的共同作用下，上滑動(dòng)桿20和下滑
5動(dòng)桿21被限定為只能沿各自桿的軸線(xiàn)方向做伸縮運(yùn)動(dòng)。 如圖6、圖7所示，上滑動(dòng)桿20和下滑動(dòng)桿21的末端均具有大節(jié)叉。如圖l所示，上滑動(dòng)桿20和下滑動(dòng)桿21穿出導(dǎo)向座24后，末端均通過(guò)各自的大節(jié)叉連接到一連接座25上。連接座25包括一底座26和一固定插設(shè)在底座中的豎直導(dǎo)桿27。其中，下滑動(dòng)桿21末端大節(jié)叉插設(shè)到連接座25的底座26部位，并通過(guò)銷(xiāo)栓與底座26連接；如圖8所示，上滑動(dòng)桿20的末端大節(jié)叉上，設(shè)置有一套環(huán)28，套環(huán)28由一中間環(huán)和兩徑向伸出軸組成，兩徑向伸出軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地插設(shè)在大節(jié)叉的兩臂上，中間環(huán)套設(shè)在導(dǎo)桿27上。當(dāng)上滑動(dòng)桿20和下滑動(dòng)桿21在主臂擺動(dòng)過(guò)程中沿主臂兩直線(xiàn)槽作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于主臂擺動(dòng)角度不同，兩節(jié)叉中心的距離也不斷變化，因此套環(huán)28可以環(huán)繞導(dǎo)桿27上下滑動(dòng)并調(diào)整角度，滿(mǎn)足兩節(jié)叉中心距離不斷變化的要求。
本發(fā)明的工作過(guò)程如下 在拖拉機(jī)懸掛裝置的下橫桿8的擺動(dòng)下，主臂連接板13推動(dòng)或拉動(dòng)擺動(dòng)主臂9擺動(dòng)。擺動(dòng)主臂9圍繞擺動(dòng)主臂9的中心孔10、曲線(xiàn)板8同心通孔6、中央拉桿5的連接孔，三孔等圓同圓心，進(jìn)行上下方向的擺動(dòng)。由于上滑動(dòng)桿20和下滑動(dòng)桿21的前端分別由約束在曲線(xiàn)板2上的曲線(xiàn)槽7和擺動(dòng)主臂9上的兩直線(xiàn)槽內(nèi)的連接銷(xiāo)連接。所以擺動(dòng)主臂9進(jìn)行擺動(dòng)時(shí)，上滑動(dòng)桿20和下滑動(dòng)桿21都具有兩種運(yùn)動(dòng)形式，即沿?cái)[動(dòng)主臂9上的兩直線(xiàn)槽的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和沿曲線(xiàn)板2曲線(xiàn)槽的上、下方向的運(yùn)動(dòng)。由于曲線(xiàn)板2曲線(xiàn)槽和擺動(dòng)主臂9上的兩直線(xiàn)槽的這種結(jié)構(gòu)，加之?dāng)[動(dòng)主臂9末端設(shè)置的導(dǎo)向座24，使得擺動(dòng)主臂9在進(jìn)行上、下擺動(dòng)的過(guò)程中，上滑動(dòng)桿20和下滑動(dòng)桿21只能沿各自的軸線(xiàn)方向伸縮運(yùn)動(dòng)。上滑動(dòng)桿20和下滑動(dòng)桿21的這種合成運(yùn)動(dòng)，加之末端通過(guò)活動(dòng)套環(huán)連接的連接座結(jié)構(gòu)，使得上滑動(dòng)桿20末端的大節(jié)叉中心和下滑動(dòng)桿21末端的大節(jié)叉中心始終保持在一條固定的豎直直線(xiàn)上，從而使得下滑動(dòng)桿21末端的大節(jié)叉連接的連接座25在伴隨擺動(dòng)主臂9擺動(dòng)的過(guò)程中，始終保持豎直的升降狀態(tài)。連接座25的下端掛接后置機(jī)具。
權(quán)利要求
一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于它包括一固定在拖拉機(jī)機(jī)體上、位于懸掛架下橫桿上方的曲線(xiàn)板，所述曲線(xiàn)板上開(kāi)設(shè)有一同心通孔和一曲線(xiàn)槽孔；一擺動(dòng)主臂，頭部開(kāi)設(shè)有一中心孔，所述中心孔與所述曲線(xiàn)板同心通孔等圓同圓心，通過(guò)一轉(zhuǎn)軸同時(shí)穿設(shè)過(guò)所述中心孔與同心通孔將所述擺動(dòng)主臂與曲線(xiàn)板連接，所述擺動(dòng)主臂中部通過(guò)一主臂連接板與所述懸掛架下橫桿連接，所述擺動(dòng)主臂尾部設(shè)置有導(dǎo)向座，所述導(dǎo)向座上開(kāi)設(shè)有兩成一定角度的上、下導(dǎo)向孔，所述擺動(dòng)主臂側(cè)面開(kāi)設(shè)有兩成一定角度的上、下直線(xiàn)槽孔，所述上導(dǎo)向孔與上直線(xiàn)槽孔中心線(xiàn)重合，所述下導(dǎo)向孔與下直線(xiàn)槽孔中心線(xiàn)重合，并且上、下兩中心線(xiàn)匯交于所述擺動(dòng)主臂的中心孔；一上滑動(dòng)桿，前端帶有一連接銷(xiāo)，所述連接銷(xiāo)同時(shí)穿設(shè)在所述曲線(xiàn)板的曲線(xiàn)槽孔和擺動(dòng)主臂的上直線(xiàn)槽孔中；一下滑動(dòng)桿，前端帶有另一連接銷(xiāo)，所述另一連接銷(xiāo)同時(shí)穿設(shè)在所述曲線(xiàn)板的曲線(xiàn)槽孔和擺動(dòng)主臂的下直線(xiàn)槽孔中；所述上滑動(dòng)桿和下滑動(dòng)桿的末端分別穿設(shè)過(guò)所述導(dǎo)向座上的上、下導(dǎo)向孔，連接到一機(jī)具連接座上。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于所述曲線(xiàn)板由兩側(cè)板和一橫向板焊接而成，在所述兩側(cè)板對(duì)應(yīng)位置上分別開(kāi)設(shè)有所述同心通孔和所述曲線(xiàn)槽孔，所述擺動(dòng)主臂夾設(shè)在所述兩側(cè)板之間，并通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸連接。
3. 如權(quán)利要求1所述的一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于所述主臂連接板的一端通過(guò)連接件和銷(xiāo)與所述擺動(dòng)主臂連接，所述主臂連接板的另一端與所述懸掛架下橫桿的擺動(dòng)末端連接。
4. 如權(quán)利要求2所述的一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于所述擺動(dòng)主臂為一方形空管，在所述方形空管的頭部開(kāi)設(shè)有所述中心孔，所述方形空管的左、右兩側(cè)壁焊接有兩平板，在所述兩平板上對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有所述上、下兩直線(xiàn)槽孔。
5. 如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于所述連接座包括一底座和一豎直導(dǎo)桿。
6. 如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于所述下滑動(dòng)桿末端具有一大節(jié)叉，通過(guò)銷(xiāo)栓連接到所述連接座的底座上。
7. 如權(quán)利要求5所述的一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于所述下滑動(dòng)桿末端具有一大節(jié)叉，通過(guò)銷(xiāo)栓連接到所述連接座的底座上。
8. 如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于所述上滑動(dòng)桿的末端具有一大節(jié)叉，所述大節(jié)叉上設(shè)置有一可轉(zhuǎn)動(dòng)的套環(huán)，所述套環(huán)套設(shè)在所述連接座的導(dǎo)桿上。
9. 如權(quán)利要求5所述的一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于所述上滑動(dòng)桿的末端具有一大節(jié)叉，所述大節(jié)叉上設(shè)置有一可轉(zhuǎn)動(dòng)的套環(huán)，所述套環(huán)套設(shè)在所述連接座的導(dǎo)桿上。
10. 如權(quán)利要求8或9所述的一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，其特征在于所述套環(huán)由一中間環(huán)和兩徑向伸出軸組成，所述兩徑向伸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)地插設(shè)在上滑動(dòng)桿大節(jié)叉的兩臂上，中間環(huán)套設(shè)在所述導(dǎo)桿上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的裝置，它包括一固定在拖拉機(jī)上的曲線(xiàn)板，曲線(xiàn)板上開(kāi)設(shè)有一同心通孔和一曲線(xiàn)槽孔；一擺動(dòng)主臂，其頭部通過(guò)轉(zhuǎn)軸與曲線(xiàn)板同心通孔連接，中部通過(guò)主臂連接板與懸掛架下橫桿連接，尾部安裝有導(dǎo)向座，擺動(dòng)主臂上開(kāi)設(shè)有成一定角度的上、下兩直線(xiàn)槽孔，兩槽孔中心線(xiàn)匯交于同心通孔；一上滑動(dòng)桿前端通過(guò)一連接銷(xiāo)同時(shí)穿設(shè)在曲線(xiàn)槽孔和上直線(xiàn)槽孔中；一下滑動(dòng)桿前端通過(guò)另一連接銷(xiāo)同時(shí)穿設(shè)在曲線(xiàn)槽孔和下直線(xiàn)槽孔中；上滑動(dòng)桿和下滑動(dòng)桿末端分別穿設(shè)過(guò)導(dǎo)向座上的兩導(dǎo)向孔后，連接到一連接座，下滑動(dòng)桿連接到連接座的底座上，上滑動(dòng)桿活動(dòng)連接到連接座的導(dǎo)桿上。本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)掛接機(jī)具在擺動(dòng)過(guò)程中直線(xiàn)升降的目的。
文檔編號(hào)A01B59/00GK101785380SQ20101013216
公開(kāi)日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2010年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月9日
發(fā)明者王繼山, 蔣泉山, 賀德 申請(qǐng)人:大同市機(jī)械化農(nóng)業(yè)生態(tài)項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)管理站