專利名稱:旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮的制作方法
技術(shù)領域:
本實用新型涉及一種機場驅(qū)鳥的驅(qū)鳥炮裝置,尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮。
背景技術(shù):
多年來,機場驅(qū)鳥問題一直是困擾全球各國航空業(yè)的共同難題,由于現(xiàn)代飛機特別是軍用飛機的飛行速度高,飛機價格昂貴,一旦遭遇飛鳥撞擊所造成的損失巨大;目前,根據(jù)世界范圍內(nèi)公開報道的飛鳥撞擊所帶來的財產(chǎn)損失和人身傷害損失的災害事故,已被國際航空聯(lián)合會作為鳥害升級為A類航空災難。 為防止鳥類及其麻雀群撞擊正在起飛或降落的飛機,需要在飛機起飛或降落時鳴炮驅(qū)鳥,通過巨響聲來驅(qū)鳥是目前驅(qū)鳥方式中一種行之有效且成本低廉的驅(qū)鳥方式,為此在國外首先出現(xiàn)了利用煤氣與空氣混合后點燃發(fā)生爆炸原理設計的驅(qū)鳥煤氣炮;但此方式存在煤氣瓶處理不當會發(fā)生爆炸,而且一些邊遠地區(qū)及特殊地方(如邊防部隊), 一般離煤氣站距離又很遠,煤氣不容易配制。 已公開的實用新型專利,專利號為01250730. X是一種爆震式驅(qū)鳥炮,其專利技術(shù)采用了"液化氣+氧氣"混合后燃燒,利用產(chǎn)生的爆炸聲來驅(qū)鳥;存在的不足是其結(jié)構(gòu)復雜,燃料品種單一,驅(qū)鳥效果存在局限性,還是不能很好保證機場的安全。 目前的驅(qū)鳥方式、方法大多單一,往往采用一種固定方式進行,鳥類很容易適應,致使驅(qū)鳥效果不佳。能夠綜合利用各種驅(qū)鳥設備,并不斷組合各種驅(qū)鳥方法,使得鳥類無所適從,才是驅(qū)鳥裝備的發(fā)展方向。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,經(jīng)設計研制提供一種改進了的更為安全、更有效地旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮。該裝置綜合利用了智能控制,無線通訊,太陽能供電技術(shù);而且燃料與助燃劑(氧氣)分開放置,實行有效隔離,提高了安全性,還可隨機調(diào)整驅(qū)鳥炮的方向,有助于加強驅(qū)鳥工作的準確性和針對性;具有驅(qū)鳥效果比一般驅(qū)鳥炮更好,耐鳥類適應性更強的特點。 本實用新型的方案是通過如下技術(shù)措施來實現(xiàn)的一種旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮包括炮管、燃料室、氣瓶室、控制室、旋轉(zhuǎn)炮塔、太陽能供電系統(tǒng);進一步包括炮管(1)由火炮內(nèi)管(2)、炮管外殼(3)、后排油艙(4)構(gòu)成,炮管(1)放置在左支撐箱(5)及右支撐箱(6)的中部,并與左右支撐箱(5)、 (6)相鉸接;左支撐箱(5)內(nèi)設置有自動控制電器裝置(7),右支撐箱(6)內(nèi)設置有氧氣配備裝置;燃料室(8)設置在炮管(1)管體的上部倉內(nèi),氣瓶室(9)設置在炮管(1)管體的正下方的氧瓶倉內(nèi);其特征在于燃料室(8)內(nèi)設有脈沖點火器(10)、充氧嘴(11)、油路電磁閥(12)、注油嘴(13),其外部設有可關(guān)閉的上倉蓋(14);氣瓶室(9)的前端裝有隔熱板,內(nèi)壁裝有隔熱材料,其外部設有可推拉的托架板(16)及提手(17);托架板(16)的上端通過螺栓(18)、蝴蝶螺母(19)、卡板(20)及螺栓螺母(21)與炮管外殼(3)的上部連接,其下端通過鉸鏈軸(22)與炮管的后排油艙(4)的一側(cè)下端鉸接;炮管(D、燃料室(8)、氣瓶室(9)均為分離的腔體,并連同左右支撐箱(5) 、(6)固定置放在固定連接架(23)上,炮管(1)的燃燒腔通過輸油管與燃料室(8)內(nèi)所設的油路電磁閥(12)相連;電機(26)安裝在底盤座(27)上,電機(26)的動力輸出軸與減速機(28)連接,減速機(28)的動力輸出軸與撥輪軸(29)連接,撥輪軸(29)與設置在下連接鋼板(25)上的拉桿軸(30)連接,并通過上連接鋼板(24)及下連接鋼板(25)與固定連接架(23)連接。[0008] 所述炮管(1)的頂部開口比炮管管體大,在炮管(1)頂部與炮管管體結(jié)合處設有多處縫隙。 所述燃料室(8)內(nèi)靠近氣瓶室的一側(cè)裝有耐熱材料,在燃料室的下端設有開口,燃料室內(nèi)放置有液體燃料。 所述氣瓶室(9)內(nèi)放置有耐高壓氧氣瓶(15)。 所述左支撐箱(5)內(nèi)設置的自動控制電氣裝置包括由單片機構(gòu)成的自動控制模塊,無線收發(fā)模塊,太陽能充放電模塊,通過數(shù)據(jù)線或信號線互連接。 所述右支撐箱(6)內(nèi)設置的氧氣配備裝置包括氧氣低壓表(31)及氧氣高壓表(32)連接氧氣減壓閥(33);氧氣止回閥(34)和氧氣進氣口 (35)與氧氣減壓閥(33)連接,并固定在內(nèi)設的固定支架(36)上。 所述旋轉(zhuǎn)炮塔的信號由無線控制方式人工遙控驅(qū)動旋轉(zhuǎn)炮塔左右旋轉(zhuǎn)。[0014] 所述燃料可以為汽油、柴油、煤油、酒精等多種液體燃料。[0015] 所述該裝置的金屬材料全部采用不銹鋼制造。[0016] 本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有的顯著效果是 1、該驅(qū)鳥炮使用的燃料廣泛,可使用多種液體燃料,比使用氣體燃料更安全,也方便配備,可根據(jù)部隊配備的制氧站,氧氣更容易配備;[0018] 2、燃料與助燃劑分置,使得該裝備安全可靠; 3、智能無線控制及電腦預先設置的程序,結(jié)合太陽能供電技術(shù),使該裝備部署靈活,操作簡單,可防止出現(xiàn)人為事故; 4、無線控制方式人工遠程遙控的旋轉(zhuǎn)炮塔信號設置,使旋轉(zhuǎn)炮塔可以左右旋轉(zhuǎn),亦可隨機調(diào)整火炮方向,提高了驅(qū)鳥工作的針對性和準確性; 5、該裝置設計合理,拆卸維護方便;驅(qū)鳥效果比一般的驅(qū)鳥炮更好,耐鳥適應性更強。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)連接示意圖 圖2是本實用新型自動控制電器裝置安裝示意圖 圖中,1-炮管、2_火炮內(nèi)管、3_火炮管外殼、4_后排油倉、5_左支撐箱、6_右支撐箱、7_自動控制電器裝置、8-燃料室、9-氣瓶室、10-脈沖點火器、ll-充氧嘴、12-油路電磁閥、13-注油嘴、14-上倉蓋、15-氧氣瓶、16-托架板、17-提手、18-M10不銹鋼螺栓、19-蝴蝶螺母、20-卡板、21-M6螺栓螺母、22-鉸鏈軸、23-固定連接架、24_上連接鋼板、25_下連接鋼板、26-電機、27-底盤座、28-減速機、29-撥輪軸、30_拉桿軸、31_氧氣低壓表、32-氧氣高壓表、33-氧氣減壓閥、34-氧氣止回閥、35-氧氣進氣口 、36-固定支架、37-工具夾、38-接收天線;具體實施方式
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。 參照圖1,一種旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮包括炮管、燃料室、氣瓶室、控制室、旋轉(zhuǎn)炮塔、太陽能供電系統(tǒng);進一步包括炮管1由火炮內(nèi)管2、炮管外殼3、后排油艙4構(gòu)成,其炮管長為1. 5m,內(nèi)徑10Cm,壁厚4Cm ;炮管1的頂部開口比炮管管體大,在炮管1頂部與炮管管體結(jié)合處設有許多縫隙,當水流入炮管口時,水會經(jīng)過縫隙直接流到地上,不會流入炮管底部;炮管1放置在左支撐箱5及右支撐箱6的中部,并與左右支撐箱5、6相鉸接。左支撐箱5內(nèi)設置有自動控制電器裝置7,由無線遙控、程序控制各動作的時序;右支撐箱6內(nèi)設置有氧氣配備裝置,包括氧氣低壓表31及氧氣高壓表32與氧氣減壓閥33相連,氧氣止回閥34和氧氣進氣口 35與氧氣減壓閥33相連,并固定在內(nèi)設的固定支架36上;在右支撐箱6內(nèi)下端設有工具夾37。燃料室8設置在炮管1管體的上部倉內(nèi),內(nèi)設有脈沖點火器10、充氧嘴11、油路電磁閥12、注油嘴13等,在靠近氣瓶室的一側(cè)裝有耐熱材料,在燃料室的下端設有開口,燃料室內(nèi)存放有容量為0. 5升的燃料瓶,其外面設有可關(guān)閉的上倉蓋14。氣瓶室9設置在炮管1管體下方的氧瓶倉內(nèi),氣瓶室的前端裝有隔熱板,防止儲油室發(fā)生火災時波及氧氣瓶的安全,其內(nèi)壁裝有隔熱材料,可確保燃料耗盡而氧氣瓶受到的影響有限,在氣瓶室中存放有10升的耐高壓氧氣瓶,外面設有可推拉的托架板16 ;托架板16的上端通過螺栓18、蝴蝶螺母19、卡板20、螺栓螺母21與炮管外殼(3)的上部連接,其下端通過鉸鏈軸22與炮管的的后排油艙(4)的一側(cè)下端鉸接。炮管1、燃料室8、氣瓶室9均為分離且封閉的腔體,并連同左右支撐箱5、6固定置放在固定連接架23上。炮管1的燃燒腔通過輸油管與燃料室所設的油路電磁閥12相連;電機26安裝在底盤座27上,電機26的動力輸出軸與減速機28連接,減速機28的動力輸出軸與撥輪軸29連接,撥輪軸29與設置在下連接鋼板25上的拉桿軸30連接,并通過上連接鋼板24及下連接鋼板25與固定連接架23連接。[0027] 炮管、燃料室、氣瓶室、控制室(內(nèi)含電池)、太陽能板,全部的金屬材料采用不銹鋼制造,美觀且又耐腐蝕極強。 本驅(qū)鳥炮采用燃料與助燃劑分置的方式,燃料與助燃劑充入燃燒室的量由電腦自動控制,不需人工干預,因此安全可靠。燃料可以為汽油、柴油、煤油、酒精等多種液體燃料。[0029] 參照圖2,左支撐箱5的外頂端設有接收天線38,在左支撐箱5內(nèi)設置的自動控制電氣裝置7包括由單片機構(gòu)成的自動控制模塊,無線收發(fā)模塊,太陽能充放電模塊以及一塊2安時12V的鋰電池,通過數(shù)據(jù)線或信號線互相連接。其配備的太陽能板大小為0. 1平方米,可保證一個月不充電的情況下系統(tǒng)正常運行;由控制器通過預設程序自動控制燃料與氧氣的加入量,點火時機;開炮信號以及炮塔旋轉(zhuǎn)信號由無線控制方式人工遠程遙控,旋轉(zhuǎn)炮塔可以左右旋轉(zhuǎn),使火炮方向可隨機調(diào)整,提高了驅(qū)鳥工作的針對性和準確性;整個供電由太陽能充放電單元完成。無線遙控可以一鍵控制數(shù)量不限的驅(qū)鳥炮,遙控距離可達5公里。 本驅(qū)鳥炮的工作原理是工作時由控制器打開燃料室內(nèi)液體燃料電磁閥,按已設定的程序控制一定量的燃料流入炮管底部,關(guān)閉送燃料電磁閥;控制器打開送氣電磁閥,按已設定的程序控制一定量的氧氣進入炮管,然后關(guān)閉送氣電磁閥;由控制器將點火裝置打開點火,氧氣與液體燃料混合后爆炸,發(fā)出巨大聲響。此時,炮管中的燃料并沒有全部消耗完,間隔數(shù)秒后,控制器再次打開送氣電磁閥送入一定量的氧氣進入炮管,然后關(guān)閉送氣電磁閥;控制器將點火裝置打開點火,此時氧氣過量,炮管中燃料完全耗盡。該裝置采用燃料與助燃劑分置的方式,燃燒腔中只有幾毫升的燃料,氧氣供應量最多充滿整個炮管,如有多余的氧氣必然從炮口散發(fā)出去。采用兩次充氣兩次點火技術(shù),當?shù)谝淮纬錃恻c火后,燃料有剩余,氧氣耗盡,保證了第一聲炮響的聲音足夠大;第二次充氣點火后,氧氣過量,燃料耗盡,保證了再次加油前炮管中無殘余燃料。該驅(qū)鳥炮利用氧氣與液體燃料混合后發(fā)生爆炸的原理,依靠高溫氣體膨脹產(chǎn)生的巨大聲響和低頻段聲壓對鳥類聽覺進行剌激為主來達到驅(qū)鳥目的,其聲音傳播遠,聲壓巨大,使鳥類能夠快速逃離單元的影響區(qū),增加了該裝備的耐鳥類適應性,驅(qū)鳥效果比一般驅(qū)鳥炮更為顯著。
權(quán)利要求一種旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮包括炮管、燃料室、氣瓶室、控制室、旋轉(zhuǎn)炮塔、太陽能供電系統(tǒng);進一步包括炮管(1)由火炮內(nèi)管(2)、炮管外殼(3)、后排油艙(4)構(gòu)成,炮管(1)放置在左支撐箱(5)及右支撐箱(6)的中部,并與左右支撐箱(5)、(6)相鉸接;左支撐箱(5)內(nèi)設置有自動控制電器裝置(7),右支撐箱(6)內(nèi)設置有氧氣配備裝置;燃料室(8)設置在炮管(1)管體的上部倉內(nèi),氣瓶室(9)設置在炮管(1)管體的正下方的氧瓶倉內(nèi);其特征在于燃料室(8)內(nèi)設有脈沖點火器(10)、充氧嘴(11)、油路電磁閥(12)、注油嘴(13),其外部設有可關(guān)閉的上倉蓋(14);氣瓶室(9)的前端裝有隔熱板,內(nèi)壁裝有隔熱材料,其外部設有可推拉的托架板(16)及提手(17);托架板(16)的上端通過螺栓(18)、蝴蝶螺母(19)、卡板(20)及螺栓螺母(21)與炮管外殼(3)的上部連接,其下端通過鉸鏈軸(22)與炮管的后排油艙(4)的一側(cè)下端鉸接;炮管(1)、燃料室(8)、氣瓶室(9)均為分離的腔體,并連同左右支撐箱(5)、(6)固定置放在固定連接架(23)上,炮管(1)的燃燒腔通過輸油管與燃料室(8)內(nèi)所設的油路電磁閥(12)相連;電機(26)安裝在底盤座(27)上,電機(26)的動力輸出軸與減速機(28)連接,減速機(28)的動力輸出軸與撥輪軸(29)連接,撥輪軸(29)與設置在下連接鋼板(25)上的拉桿軸(30)連接,并通過上連接鋼板(24)及下連接鋼板(25)與固定連接架(23)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮,其特征在于所述炮管(1)的頂部開口比炮管管體大,在炮管(1)頂部與炮管管體結(jié)合處設有多處縫隙。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮,其特征在于所述燃料室(8)內(nèi)靠近氣瓶室的一側(cè)裝有耐熱材料,在燃料室的下端設有開口 ,燃料室內(nèi)放置有液體燃料。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮,其特征在于所述氣瓶室(9)內(nèi)放置有耐高壓氧氣瓶(15)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮,其特征在于所述左支撐箱(5)內(nèi)設置的自動控制電氣裝置(7)包括由單片機構(gòu)成的自動控制模塊,無線收發(fā)模塊,太陽能充放電模塊,通過數(shù)據(jù)線或信號線相互連接。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮,其特征在于所述右支撐箱(6)內(nèi)設置的氧氣配備裝置包括氧氣低壓表(31)及氧氣高壓表(32)與氧氣減壓閥(33)相連,氧氣止回閥(34)和氧氣進氣口 (35)與氧氣減壓閥(33)相連,并固定在內(nèi)設的固定支架(36)上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮,其特征在于所述旋轉(zhuǎn)炮塔的信號由無線控制方式人工遙控驅(qū)動旋轉(zhuǎn)炮塔左右旋轉(zhuǎn)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮,其特征在于所述燃料可以為汽油、柴油、煤油、酒精多種液體燃料。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮,其特征在于該裝置的金屬材料全部采用不銹鋼制造。專利摘要一種旋轉(zhuǎn)式多燃料驅(qū)鳥炮,炮管放置在左右支撐箱的中部,并與左右支撐箱相鉸接;左支撐箱內(nèi)設置有自動控制電器裝置,右支撐箱內(nèi)設置有氧氣配備裝置,燃料室設置在炮管管體的上部倉內(nèi),氣瓶室設置在炮管管體的正下方;炮管、燃料室、氣瓶室均為分離的腔體,并連同左右支撐箱置放在固定連接架上;電機安裝在底盤座上,電機的動力輸出軸與減速機連接,減速機的動力輸出軸與撥輪軸連接,撥輪軸與設置在下連接鋼板的拉桿軸連接;該裝置綜合利用了智能控制器及太陽能供電技術(shù),且燃料與助燃劑分開放置,實行有效隔離,還可隨機調(diào)整驅(qū)鳥炮的方向;由無線遙控液體燃料與氧氣混合的驅(qū)鳥炮安全、可靠,操作簡單,耐鳥類適應性強,驅(qū)鳥效果比一般驅(qū)鳥炮好。
文檔編號A01M29/20GK201528616SQ2009201443
公開日2010年7月21日 申請日期2009年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月18日
發(fā)明者冉令博, 劉文光, 王春生 申請人:蘭州零午物資供應站