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一種釣魚桿繞線車盤的制作方法

文檔序號:343475閱讀:2170來源:國知局
專利名稱:一種釣魚桿繞線車盤的制作方法
技術領域
本實用新型屬于釣魚桿繞線輪,特別涉及帶旋轉(zhuǎn)線盤的繞線輪。
技術背景現(xiàn)有技術中,有各種各樣的釣魚桿繞線輪,雖然它們都有自身的結(jié)構(gòu) 特點,但大多數(shù)存在著以下缺陷有的繞線盤小,繞線速度慢;有的雖然 繞線盤較大,卻又沒設擋線機構(gòu),漁線容易滑出盤外導致纏線;還有的繞 線輪不能控制調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動速度,使放線或收線不能隨心所欲,影響垂釣效果, 破壞垂釣者的心境;還有的繞線輪沒有剎車止動機構(gòu),收撿攜帶釣魚桿過 程中漁線容易跑動亂線。發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術釣魚桿繞線輪存在的上述缺陷,擬對現(xiàn)有釣魚桿繞線 輪結(jié)構(gòu)進行改進,設計一種釣魚桿繞線車盤,使之在繞線過程中不論速度 快慢,漁線都不會滑出盤外;并能隨心所欲地控制調(diào)節(jié)放線或收線速度; 必要時還能對旋轉(zhuǎn)線盤止動,收撿攜帶釣魚桿時安全可靠不跑線。本實用新型所采取的技術方案如下。一種釣魚桿繞線車盤,包括有車盤底座、旋轉(zhuǎn)線盤、搖把、車盤軸、 滾珠盤和軸承內(nèi)套,其特征在于1) 它還有上軸承外套、下軸承外套、擋線盤支承筒、擋線盤、止動螺 釘、壓簧座和調(diào)速栓;2) 車盤軸固定在車盤底座上,在車盤軸上套入兩個相扣的軸承內(nèi)套, 再依次套入下軸承外套、滾珠盤、上軸承外套和旋轉(zhuǎn)線盤,搖把固定在旋 轉(zhuǎn)線盤的輪轂上,由此構(gòu)成繞線車盤組合體;3) 擋線盤與旋轉(zhuǎn)線盤的繞線槽微間隙對應配合,并與擋線盤支承筒固 定連接,在擋線盤側(cè)壁上開設有至少一個與繞線槽相對應的過線孔,擋線 盤支承筒固定在車盤底座上;4) 兩個壓簧座設置在擋線盤支承筒上的對稱位置,止動螺釘與擋線 盤支承筒絲扣連接,止動螺釘與壓簧座呈90。錯位設置,套上壓簧的調(diào)速栓安裝在壓簧座中。本實用新型釣魚桿繞線車盤,可以安裝在從桿內(nèi)走線的釣魚桿上,也 可以安裝在從桿外走線的釣魚桿上。在垂釣時,可以用手指按壓兩個調(diào)速 栓的力度來控制調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)線盤的轉(zhuǎn)速,從而隨心所欲地控制調(diào)節(jié)放線或收線速度;由于有擋線盤與旋轉(zhuǎn)線盤的繞線槽微間隙對應配合,因此不論繞 線速度快慢,漁線都不會滑出盤外。收撿攜帶釣魚桿時,可以擰進止動螺 釘?shù)肿±@線車盤組合體阻止旋轉(zhuǎn)線盤轉(zhuǎn)動??傊?,將它安裝在釣魚桿上, 完全能克服現(xiàn)有技術釣魚桿繞線輪存在的缺陷,使用和攜帶都方便、安全可靠。


附圖為本實用新型釣魚桿繞線車盤的剖視平面結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中,l一車盤底座,2 —擋線盤支承筒,3 —止動螺釘,4一擋線盤, 5 —旋轉(zhuǎn)線盤,6a—上軸承外套,6b —下軸承外套,7 —滾珠盤,8—軸承內(nèi) 套,9一車盤軸,IO—搖把,ll一過線孔,12 —壓簧座,13 —調(diào)速栓。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型釣魚桿繞線車盤的具體結(jié)構(gòu)。 一種釣魚桿繞線車盤,包括有車盤底座1、旋轉(zhuǎn)線盤5、搖把10、車 盤軸9、滾珠盤7和軸承內(nèi)套8,其特征在于1) 它還有上軸承外套6a、下軸承外套6b、擋線盤支承筒2、擋線盤4、 止動螺釘3、壓簧座12和調(diào)速栓13;2) 車盤軸9固定在車盤底座1上,在車盤軸9上套入兩個相扣的軸承 內(nèi)套8,再依次套入下軸承外套6b、滾珠盤7、上軸承外套6a和旋轉(zhuǎn)線盤 5,搖把10固定在旋轉(zhuǎn)線盤5的輪轂上,由此構(gòu)成繞線車盤組合體;3) 擋線盤4與旋轉(zhuǎn)線盤5的繞線槽微間隙對應配合,并與擋線盤支承 筒2固定連接,在擋線盤4側(cè)壁上開設有至少一個與繞線槽相對應的過線 孔11,擋線盤支承筒2固定在車盤底座1上;4) 兩個壓簧座12設置在擋線盤支承筒2上的對稱位置,止動螺釘3 與擋線盤支承筒2絲扣連接,止動螺釘3與壓簧座12呈90°錯位設置, 套上壓簧的調(diào)速栓13安裝在壓簧座12中。
權利要求1、一種釣魚桿繞線車盤,包括有車盤底座(1)、旋轉(zhuǎn)線盤(5)、搖把(10)、車盤軸(9)、滾珠盤(7)和軸承內(nèi)套(8),其特征在于1)它還有上軸承外套(6a)、下軸承外套(6b)、擋線盤支承筒(2)、擋線盤(4)、止動螺釘(3)、壓簧座(12)和調(diào)速栓(13);2)車盤軸(9)固定在車盤底座(1)上,在車盤軸(9)上套入兩個相扣的軸承內(nèi)套(8),再依次套入下軸承外套(6b)、滾珠盤(7)、上軸承外套(6a)和旋轉(zhuǎn)線盤(5),搖把(10)固定在旋轉(zhuǎn)線盤(5)的輪轂上,由此構(gòu)成繞線車盤組合體;3)擋線盤(4)與旋轉(zhuǎn)線盤(5)的繞線槽微間隙對應配合,并與擋線盤支承筒(2)固定連接,在擋線盤(4)側(cè)壁上開設有至少一個與繞線槽相對應的過線孔(11),擋線盤支承筒(2)固定在車盤底座(1)上;4)兩個壓簧座(12)設置在擋線盤支承筒(2)上的對稱位置,止動螺釘(3)與擋線盤支承筒(2)絲扣連接,止動螺釘(3)與壓簧座(12)呈90°錯位設置,套上壓簧的調(diào)速栓(13)安裝在壓簧座(12)中。
專利摘要一種釣魚桿繞線車盤,它由車盤底座(1)、旋轉(zhuǎn)線盤(5)、搖把(10)、車盤軸(9)、滾珠盤(7)和軸承內(nèi)套(8),以及上軸承外套(6a)、下軸承外套(6b)、擋線盤支承筒(2)、擋線盤(4)、止動螺釘(3)、壓簧座(12)和調(diào)速栓(13)組裝而成。將它安裝在釣魚桿上,垂釣時能隨心所欲地控制調(diào)節(jié)放線或收線速度,不論繞線速度快慢,漁線都不會滑出盤外;收撿攜帶釣魚桿時能阻止旋轉(zhuǎn)線盤轉(zhuǎn)動??傊?,它完全能克服現(xiàn)有技術釣魚桿繞線輪存在的缺陷,使用和攜帶都方便、安全可靠。
文檔編號A01K89/015GK201332636SQ20092012610
公開日2009年10月28日 申請日期2009年1月14日 優(yōu)先權日2009年1月14日
發(fā)明者徐幫奇 申請人:徐幫奇
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