專利名稱：剪切式紫菜海上收割機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種收割機(jī)械，具體涉及一種剪切式紫菜海上收割機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的海上紫菜的采集是采用人工收割的方式，這種收割方式能保證較高 的成品率，但其收割效率很低，僅適用于小面積的收割。隨著海上紫菜養(yǎng)殖面 積的擴(kuò)大，人工收割的方式不能適應(yīng)大面積紫菜收割的需求。所以一些紫菜收 割設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，它們極大地提高了紫菜收割效率，減輕了收割人員繁重的體 力勞動(dòng)，但卻存在著一大缺陷，這就是收割后符合產(chǎn)品規(guī)定要求的成品紫菜的 成品率較低。
現(xiàn)有的紫菜海上收割設(shè)備， 一般由刀刃和焊接刀刃的滾筒組成，收割時(shí)， 滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，刀刃隨滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)形成剪切效應(yīng)，刀刃對(duì)紫菜進(jìn)行切割。例如專利
號(hào)為02216144.9的中國(guó)實(shí)用新型專利就公開了這樣一種紫菜收割機(jī)，這種收割 設(shè)備在紫菜收割過(guò)程中，既滾切，又滾打，有30%左右的紫菜被打爛變成了廢品 或打飛到海中，另外在收割時(shí)由于同時(shí)滾切又滾打使余留的紫菜頭頸過(guò)短，或連 根拔起，造成紫菜不再生長(zhǎng)或嚴(yán)重降低產(chǎn)量。
而海上紫菜的收割效率和成品率是評(píng)價(jià)紫菜收割設(shè)備的重要指標(biāo)，現(xiàn)有的 紫菜海上收割設(shè)備不能滿足用戶對(duì)產(chǎn)品高收割效率、低廢品率的質(zhì)量需求。所 以，目前迫切需要開發(fā)一種切割質(zhì)量和效率都較高的一種紫菜海上收割機(jī)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種紫菜切割質(zhì)量和效率高的一種剪切式紫菜海上收割機(jī)，它由以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)
包括機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、帶式傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軸、傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 轉(zhuǎn)動(dòng)盤、曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)刀排和定刀排，發(fā)動(dòng)機(jī)和減速箱安裝在機(jī)架上， 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入軸連接，減速箱的輸出軸通過(guò)帶式傳動(dòng)鏈與傳 動(dòng)軸傳動(dòng)連接，傳動(dòng)軸支承在機(jī)架上，傳動(dòng)軸通過(guò)傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接 轉(zhuǎn)動(dòng)盤，轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過(guò)曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接動(dòng)刀排，使動(dòng)刀排產(chǎn)生左右移 動(dòng)并相對(duì)定刀排產(chǎn)生剪切效果，定刀排安裝在動(dòng)刀排下側(cè)的機(jī)架上。
所述傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動(dòng)方向相互垂直且相互嚙合的一對(duì)主、從動(dòng)傘 形齒輪和轉(zhuǎn)軸組成，主動(dòng)傘形齒連接在傳動(dòng)軸上，從動(dòng)傘形齒輪和所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤 同軸連接在一與傳動(dòng)軸垂直的轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸支承在機(jī)架上。
所述曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連桿、曲柄、滾輪、滾輪槽體和曲柄支承座， 曲柄支承座支承在機(jī)架上，曲柄鉸接在曲柄支承座上，連桿一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤鉸接， 一端與曲柄的連接端鉸接，曲柄的撥動(dòng)端鉸接滾輪，滾輪槽體連接在所述動(dòng)刀 排上，滾輪置于在滾輪槽體上的滑槽中，在轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲柄 擺動(dòng)并通過(guò)滾輪對(duì)所述滑槽的作用推動(dòng)動(dòng)刀排左右移動(dòng)。
所述動(dòng)刀排做成兩個(gè)分開的并列體，安裝在對(duì)應(yīng)的刀架總成上，刀架總成 上連接有一滾輪槽體，每一滾輪槽體對(duì)應(yīng)一曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和與該曲柄連桿 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的一傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
所述帶式傳動(dòng)鏈由主、從動(dòng)皮帶輪和傳動(dòng)皮帶或主、從動(dòng)鏈輪和鏈條組成。 本實(shí)用新型的有益效果是利用曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使動(dòng)刀排產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)， 它與下側(cè)的定刀排對(duì)通過(guò)動(dòng)、定刀排之間的紫菜產(chǎn)生剪切效果，這種收割方式 能有效地控制紫菜切割長(zhǎng)度，不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)有紫菜收割設(shè)備所出現(xiàn)的紫菜被打爛 現(xiàn)象，也不會(huì)出現(xiàn)余留的紫菜頭頸過(guò)短和收割長(zhǎng)度參差不起或連根拔起的現(xiàn)象，切割質(zhì)量高。同時(shí)，本實(shí)用新型的收割機(jī)具有運(yùn)動(dòng)靈活，易控制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 剛度大，機(jī)械增益高，傳動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn)，且制造容易，可滿足于大面積海上高 效率紫菜收割需求。

圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1所示本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的俯視圖。 圖3是圖1所示本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中的M部位的局部放大圖。 圖4是圖1所示本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)中的N部位的局部放大圖。 圖中，l機(jī)架，2柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3減速箱，4三角帶輪，5三角帶，6三角帶 輪，7傳動(dòng)軸，8、 15軸承座，9、 16鎖緊螺母，10、 11、 17、 18軸承，12、 13 傘形齒輪，14轉(zhuǎn)軸，19轉(zhuǎn)動(dòng)盤，20連桿，21曲柄，22曲柄支承座，23滾輪， 24滾輪槽體，25動(dòng)刀排，26導(dǎo)向槽，27調(diào)整墊，28定刀排，29機(jī)架上側(cè)板， 30刀架總成。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型及其優(yōu)點(diǎn)做進(jìn)一步說(shuō)明。 對(duì)照?qǐng)D1、圖2，本實(shí)施例的收割機(jī)主要由機(jī)架1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)2、減速箱3、 傳動(dòng)軸7、轉(zhuǎn)動(dòng)盤19、動(dòng)刀排25、定刀排28、帶式傳動(dòng)鏈、傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 和曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。其帶式傳動(dòng)鏈采用三角帶輪及三角皮帶的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)， 它由主動(dòng)三角帶輪4、和從動(dòng)三角帶輪6及三角皮帶5組成。當(dāng)然也可以采用由 主、從動(dòng)鏈論和鏈條組成的帶式傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)。傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是由一對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) 方向相互垂直且相互嚙合的主動(dòng)傘形齒輪12和從動(dòng)傘形齒輪13和轉(zhuǎn)軸14組成。 曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由連桿20、曲柄21、滾輪23、滾輪槽體24和曲柄支承 座8組成。參見圖1，發(fā)動(dòng)機(jī)2和減速箱3安裝在機(jī)架1上，發(fā)動(dòng)機(jī)3的輸出軸與減速 箱3的輸入軸連接，減速箱3的輸出軸上連接主動(dòng)三角帶輪4，傳動(dòng)軸7的對(duì)應(yīng) 端連接從動(dòng)三角帶輪6，三角皮帶5則傳動(dòng)連接該兩主、從動(dòng)三角帶輪。傳動(dòng)軸 7的兩端分別通過(guò)安裝在機(jī)架上側(cè)板29上的軸承座8及置于該軸承座內(nèi)的軸承 10、 11和鎖緊螺母9支承于機(jī)架1上(請(qǐng)參見圖3)。傳動(dòng)軸7上安裝有兩個(gè)主 動(dòng)傘形齒輪12，兩個(gè)從動(dòng)傘形齒輪13分別與上述兩個(gè)主動(dòng)傘形齒輪12嚙合， 兩傘形齒輪的軸線相互垂直即轉(zhuǎn)動(dòng)方向相互垂直。兩從動(dòng)傘形齒輪13分別緊固 在對(duì)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)軸14上。轉(zhuǎn)軸14通過(guò)軸承座15、鎖緊螺母16、軸承17、軸承 18、支承于機(jī)架l上。
參見圖2，動(dòng)刀排做成兩個(gè)并列體，兩動(dòng)刀排25分別由一對(duì)應(yīng)的曲柄連桿 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。每一動(dòng)刀排25置于對(duì)應(yīng)的刀架總成30中，刀架總成30的 中部分別連接有一滾輪槽體24，其對(duì)應(yīng)的曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的滾輪23置于該 滾輪槽體24的滑槽中，通過(guò)滾輪23對(duì)滑槽的作用對(duì)該動(dòng)刀排25進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。每 --曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由上述的主動(dòng)傘形齒輪12，從動(dòng)傘形齒輪13及轉(zhuǎn)軸14組 成傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)盤19緊固在轉(zhuǎn)軸14的上端，連桿20—端與該 轉(zhuǎn)動(dòng)盤鉸接，另一端與曲柄21的連接端鉸接。曲柄21的撥動(dòng)端與滾輪23鉸接。 曲柄21的連接端和撥動(dòng)端相互間隔一定角度，兩者分別與連桿20及滾輪槽體 24的鉸接點(diǎn)在同一圓周上。曲柄21通過(guò)軸承鉸接在曲柄支承座22上，曲柄支 承座22支承在機(jī)架上側(cè)板29上。定刀排28 (虛線所示)為一整體結(jié)構(gòu)置于動(dòng) 刀排25的下側(cè)。
參見圖4，動(dòng)刀排25通過(guò)導(dǎo)向槽26被固定在刀架總成30上。安裝時(shí)可沿 該槽橫向作左右微調(diào)，用以調(diào)整動(dòng)刀與定刀的橫向初始相對(duì)位置。調(diào)整墊27置 于動(dòng)刀排25的后端，通過(guò)其上的腰形孔來(lái)調(diào)整動(dòng)刀排的前后位置，從而保證較好的剪切效果。
本實(shí)用新型的收割機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)2的轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)減速箱3減速后通過(guò)三角
帶輪和三角皮帶組成的傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)到傳動(dòng)軸7，使主、從動(dòng)傘形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通 過(guò)轉(zhuǎn)軸14使轉(zhuǎn)動(dòng)盤19轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)盤19的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲柄擺動(dòng)，并 使其撥動(dòng)端的滾輪23在滾輪槽體24的滑槽中滾動(dòng)和滑動(dòng)，推動(dòng)動(dòng)刀排25左右 往復(fù)移動(dòng)。動(dòng)刀排25在左右移動(dòng)時(shí)，相對(duì)下側(cè)并列排列的定刀排28產(chǎn)生剪切 效應(yīng)，對(duì)通過(guò)動(dòng)定刀排之間的紫菜產(chǎn)生剪切作用。
本實(shí)用新型的切割機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，剛度大，傳動(dòng)平穩(wěn)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 的傳動(dòng)效率高，機(jī)械增益高。且易于控制，通過(guò)控制安裝切割機(jī)船只在海中的
行進(jìn)速度和動(dòng)刀排的左右移動(dòng)速度就可有效地控制紫菜切割長(zhǎng)度，不會(huì)出現(xiàn)余 留的紫菜頭頸過(guò)短，并且紫菜的剪切長(zhǎng)短參差不齊的現(xiàn)象。切割時(shí)不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)有 紫菜收割設(shè)備所出現(xiàn)的紫菜被打爛紫菜的現(xiàn)象，切割質(zhì)量高。同時(shí)，切割效率 高，可滿足于大面積海上高效率紫菜收割需求。
權(quán)利要求1.剪切式紫菜海上收割機(jī)，其特征在于包括機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、帶式傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軸、傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)刀排和定刀排，發(fā)動(dòng)機(jī)和減速箱安裝在機(jī)架上，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入軸連接，減速箱的輸出軸通過(guò)帶式傳動(dòng)鏈與傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接，傳動(dòng)軸支承在機(jī)架上，傳動(dòng)軸通過(guò)傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)盤，轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過(guò)曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接動(dòng)刀排，定刀排安裝在動(dòng)刀排下側(cè)的機(jī)架上，動(dòng)刀排在曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)下產(chǎn)生左右移動(dòng)并相對(duì)定刀排產(chǎn)生剪切效果。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切式紫菜海上收割機(jī)，其特征在于所述傘形齒 輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動(dòng)方向相互垂直且相互嚙合的一對(duì)主、從動(dòng)傘形齒輪和轉(zhuǎn)軸組 成，主動(dòng)傘形齒連接在傳動(dòng)軸上，從動(dòng)傘形齒輪和所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤同軸連接在一與 傳動(dòng)軸垂直的轉(zhuǎn)軸上，轉(zhuǎn)軸支承在機(jī)架上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切式紫菜海上收割機(jī)，其特征在于所述曲柄連 桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連桿、曲柄、滾輪、滾輪槽體和曲柄支承座，曲柄支承座支承 在機(jī)架上，曲柄鉸接在曲柄支承座上，連桿一端與轉(zhuǎn)動(dòng)盤鉸接， 一端與曲柄的 連接端鉸接，曲柄的撥動(dòng)端鉸接滾輪，滾輪槽體連接在所述動(dòng)刀排上，滾輪置 于在滾輪槽體上的滑槽中，在轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)連桿帶動(dòng)曲柄擺動(dòng)并通過(guò)滾 輪對(duì)所述滑槽的作用推動(dòng)動(dòng)刀排左右移動(dòng)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的剪切式紫菜海上收割機(jī)，其特征在于所述動(dòng)刀排 做成兩個(gè)分開的并列體，安裝在對(duì)應(yīng)的刀架總成上，刀架總成上連接有一滾輪 槽體，每一滾輪槽體對(duì)應(yīng)一曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和與該曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的一傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剪切式紫菜海上收割機(jī)，其特征在于所述帶式傳動(dòng)鏈由主、從動(dòng)皮帶輪和傳動(dòng)皮帶或主、從動(dòng)鏈論和鏈條組成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及剪切式紫菜海上收割機(jī)。包括機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、帶式傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軸、傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)盤、曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、動(dòng)刀排和定刀排，發(fā)動(dòng)機(jī)和減速箱安裝在機(jī)架上，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與減速箱的輸入軸連接，減速箱的輸出軸通過(guò)帶式傳動(dòng)鏈與傳動(dòng)軸傳動(dòng)連接，傳動(dòng)軸支承在機(jī)架上，傳動(dòng)軸通過(guò)傘形齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接轉(zhuǎn)動(dòng)盤，轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過(guò)曲柄連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)連接動(dòng)刀排，使動(dòng)刀排產(chǎn)生左右移動(dòng)并相對(duì)定刀排產(chǎn)生剪切效果，定刀排安裝在動(dòng)刀排下側(cè)的機(jī)架上。其優(yōu)點(diǎn)是能有效地控制紫菜切割長(zhǎng)度，不會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)有紫菜收割設(shè)備所出現(xiàn)的紫菜被打爛現(xiàn)象，切割質(zhì)量高。同時(shí)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)械增益高，傳動(dòng)平穩(wěn)，可滿足于大面積高效率紫菜收割需求。
文檔編號(hào)A01D44/00GK201308007SQ2008202179
公開日2009年9月16日 申請(qǐng)日期2008年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月4日
發(fā)明者崔柳平, 徐祥來(lái), 馬春翔 申請(qǐng)人:徐祥來(lái)