專利名稱：部件調(diào)整系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一般地涉及一調(diào)整系統(tǒng)，具體來說，涉及一用于工作機(jī)器部件的調(diào)整系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
馬達(dá)平地機(jī)通常用來執(zhí)行移置、分配和平整諸如泥土之類的材料的工作。一般來說，馬達(dá)平地機(jī)包括一拖拉機(jī)單元，其通過一拖曳桿組件連接到一平地機(jī)組。平地機(jī)組包括一具有一平地機(jī)刮板的刮板組件，以及帶有固定件的安裝組件。刮板組件定位在固定件內(nèi)，以使平土機(jī)刮板支承在安裝組件上。耐磨損帶設(shè)置在固定件和刮板組件之間，以便于將平地機(jī)刮板固定在組件內(nèi)，同時，允許刮板組件相對于固定件作滑動運動。拖拉機(jī)單元在地面上移動刮板組件，這樣，平地機(jī)刮板接合諸如泥土之類的材料，從而移置、分配或平整泥土。
在使用馬達(dá)平地機(jī)的過程中，平地機(jī)刮板可傾斜和側(cè)移以操作實施的材料。對于這樣的使用，耐磨損帶受磨耗，因此，平地機(jī)刮板的固定變松，使得平地機(jī)刮板和安裝組件之間產(chǎn)生不希望的運動。松動的平地機(jī)刮板防礙精確地移置、分配或平整材料。
為了克服這樣的問題，安裝墊片來填充由耐磨損帶的磨耗造成的間隙。然而，使用墊片相當(dāng)費工，并由此增加馬達(dá)平地機(jī)的維護(hù)費用。
美國專利No.5,076,370(‘370專利)揭示了一用于馬達(dá)平地機(jī)的安裝組件，其包括一與耐磨損帶配合的V形固定件。刮板組件的接合部分接合耐磨損帶以將刮板組件固定到安裝組件上。‘370專利要求使用墊片來填充由耐磨損帶的磨耗造成的間隙。由于耐磨損帶磨耗或更換耐磨損帶時，操作者必須對安裝組件連續(xù)地添加或移去墊片。再加上裝置的復(fù)雜性，每個耐磨損帶必須使用一固定件夾固定到固定件上。
本發(fā)明提供一用來將刮板組件固定到一安裝組件上的方法和裝置，其避免了現(xiàn)有技術(shù)中存在的某些或所有的缺點。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)一揭示的示范的實施例，一將刮板組件安裝到一機(jī)器上的安裝組件可包括一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第一固定件組件和一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第二固定件組件。第一固定件組件可包括一調(diào)整組件，其構(gòu)造成相對于刮板組件沿至少兩個方向重新定位第一固定件組件。
根據(jù)另一揭示的示范的實施例，提供一方法來可調(diào)整地將刮板組件固定到機(jī)器上。該方法包括將刮板組件的第一部分固定在一第一固定內(nèi)腔中，將刮板組件的第二部分固定在一第二固定內(nèi)腔中，以及沿至少兩個方向調(diào)整在第一固定內(nèi)腔中的刮板組件的第一部分的固定。
一可調(diào)整地將刮板組件固定到機(jī)器的方法可包括將刮板組件的第一部分固定在一第一固定內(nèi)腔中。將刮板組件的第二部分固定在一第二固定內(nèi)腔中和用至少一個調(diào)整件來調(diào)整刮板組件的第一部分固定在第一固定內(nèi)腔中。還有，根據(jù)與調(diào)整件相連的一可視指示器來識別固定第一部分的調(diào)整量。
根據(jù)還有另一揭示的實施例，一將一刮板組件安裝在一馬達(dá)平地機(jī)的安裝組件可包括一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第一固定件組件。多個耐磨損帶可調(diào)整地彼此接合。還可包括一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第二固定件組件。
根據(jù)另一揭示的實施例，一將一刮板組件安裝在一機(jī)器的安裝組件可包括一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第一固定件組件。還可包括一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第二固定件組件。第一固定件組件包括一調(diào)整裝置，用來沿至少兩個方向相對于刮板組件重新定位第一固定件組件。
附圖的簡要說明


圖1是體現(xiàn)本發(fā)明的一示范實施例的馬達(dá)平地機(jī)的圖示的側(cè)視圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明的一犁板安裝組件和刮板組件的局部側(cè)視圖；圖3a是
圖1和2的安裝組件的一上固定件組件的局部側(cè)視截面圖；圖3b是
圖1和2的安裝組件的一下固定件組件的局部側(cè)視截面圖；圖4a是圖3a的上固定件組件的第一和第二耐磨損帶的立體圖；圖4b是圖3b的下固定件組件的耐磨損帶的立體圖；圖5是
圖1和2的安裝組件的圖示的局部背視或后視圖。
具體實施例方式
現(xiàn)將詳細(xì)參照圖示在附圖中的本發(fā)明的示范的實施例。只要可能的話，相同的標(biāo)號在全部附圖中用來表示相同的或類似的零件。
參照附圖，
圖1中示出一馬達(dá)平地機(jī)10。馬達(dá)平地機(jī)10可包括一后框架14、一前框架16，以及一刮板組件20。后和前框架14和16可由輪胎18支承。一可控制的轉(zhuǎn)動的組件22以本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)眾所周知的方式支承一安裝在馬達(dá)平地機(jī)10的安裝組件24。安裝組件24以將在下文中詳細(xì)描述的方式支承刮板組件20。一操作者駕駛室26包含有操作馬達(dá)平地機(jī)10所必須的許多控制器，該駕駛室可安裝在前框架16上。一發(fā)動機(jī)28可安裝在后框架14上。
刮板組件20和安裝組件24圖示在圖2中。刮板組件20可包括一安裝框架60和位于安裝框架60的一背側(cè)63上的上和下突出部65、67。刮板組件20還可包括附連在相關(guān)的突出部65、67上的上和下刮板軌62、64。此外，刮板組件20可包括一以任何傳統(tǒng)方式附連在安裝框架60的一前側(cè)61上的刮板或犁板59。
在所示的實施例中，突出部65的形狀使得兩個側(cè)邊90、92遠(yuǎn)離安裝框架60延伸以支承一第三邊94，該側(cè)邊沿幾乎的垂直定向。一第四側(cè)邊96直接連接到安裝框架60的背側(cè)63上。突出部67類似地進(jìn)行構(gòu)造并如突出部65那樣定位。突出部65、67可包括任何其它的形狀，以使刮板軌62、64附連到刮板組件20。
在此示范實施例中，刮板軌62、64呈矩形形狀，基本上呈垂直定向。在此結(jié)構(gòu)中，刮板軌62、64以諸如焊接或機(jī)械緊固件那樣的任何傳統(tǒng)方式附連到其對應(yīng)的突出部的幾乎垂直的側(cè)邊94。刮板軌62、64可以呈其它的形狀，例如，橢圓形或鉆石形，只要它們可牢固地附連到突出部65、67。此外，刮板軌62、64可以與突出部65、67一體地形成。
圖2中的安裝組件24可包括一上固定件組件34和一下固定件組件36。參照圖3A，上固定件組件34可包括一大致U形內(nèi)腔38，其容納一外耐磨損帶40和一內(nèi)耐磨損帶42，它們一起形成一上固定內(nèi)腔43。外和內(nèi)耐磨損帶40、42的形狀在下面結(jié)合圖4A予以詳細(xì)描述。圖3A中的上固定件組件34的示范實施例還可包括一間隔件41。在此實施例中，間隔件41呈L形以對應(yīng)于內(nèi)耐磨損帶42的形狀。間隔件41的長度一般地可對應(yīng)于內(nèi)耐磨損帶42的長度。
參照圖3B，下固定件組件36可包括一大致U形的內(nèi)腔52。該U形內(nèi)腔52可容納一耐磨損帶54，該帶54形成一下固定內(nèi)腔45。
應(yīng)該理解到，上和下固定件組件34、36的U形內(nèi)腔38、52可呈任何其它形狀，例如，弧形、方形等。此外，間隔件41可呈對應(yīng)于容納在內(nèi)腔內(nèi)的耐磨損帶的形狀的任何形狀。間隔件41可形成為多個分離的部件，或可全部省略。
參照圖4A，外耐磨損帶40可包括一長的部分69和一短的部分71。長的部分69可以連接到短的部分71，近似地相交成90度(θ)。內(nèi)耐磨損帶42可包括一長的部分68和一短的部分70。就外耐磨損帶40而言，內(nèi)耐磨損帶42的長的部分68可以連接到內(nèi)耐磨損帶42的短的部分70，近似地相交成一90度。外和內(nèi)耐磨損帶40、42被容納在U形的內(nèi)腔38內(nèi)，以使它們彼此接合。根據(jù)該示范的實施例，該接合應(yīng)使短部分71、70基本上橫貫U形內(nèi)腔38的寬度位于同一平面內(nèi)，而耐磨損帶40、42的長部分69、68橫貫于彼此位于U形內(nèi)腔38內(nèi)，以使它們基本上彼此平行，并平行于上固定件組件34的U形內(nèi)腔38的基本上平行的側(cè)面37、39。耐磨損帶40、42的接合在上固定件組件34內(nèi)形成大致U形的上固定內(nèi)腔43。
如圖4B所示，耐磨損帶54可以是形成下固定內(nèi)腔45的U形。耐磨損帶40、42和54的長度大致地對應(yīng)于其對應(yīng)的固定件組件34、36的長度。
應(yīng)該理解到，外和內(nèi)耐磨損帶40、42可以用于下固定件組件36，而下固定件組件36的內(nèi)磨損帶54可以用于上固定件組件34。或者，本發(fā)明可實踐于兩個上和下固定件組件34、36，包括耐磨損帶40、42。
圖5示出安裝組件24的后視圖，其包括上固定件組件34和下固定件組件36。上固定件組件34包括兩個水平調(diào)整的固定螺釘44、46和兩個垂直調(diào)整的固定螺釘48、50。固定螺釘44、46、48、50與鄰接耐磨損帶40、42的間隔件41接觸(見圖3A)。
應(yīng)該理解到，如果省略間隔件41，則固定螺釘44、46、48、50可與耐磨損帶40、42接觸。圖5的上固定件組件34還包括的兩個端帽74、76和對應(yīng)的帽螺栓78、80。同樣地，下固定件組件36包括兩個端帽82、84和對應(yīng)的帽螺栓86、88。
安裝組件24也可包括一附加組的固定件組件72、73，具有與上和下固定件組件34、36相同的結(jié)構(gòu)。
參照圖5，各個固定螺釘44、46、48、50可以標(biāo)以一線或多條線51，或其它可視的指示標(biāo)志以幫助確定在相關(guān)的耐磨損帶40、42上已經(jīng)發(fā)生的磨損量。線51可以用來識別固定螺釘相對于上固定件組件34的其它部件的初始夾緊位置，或相對于安裝組件24的某些其它固定部件。如果使用多條線51，則一條線可指示固定螺釘?shù)某跏紛A緊位置，而其它諸線可對應(yīng)于發(fā)生在耐磨損帶上的磨損量。例如，一條線可被包括在固定螺釘內(nèi)，以指示一耐磨損帶必須更換了。
盡管在圖5的安裝組件24的后側(cè)上示出了水平調(diào)整固定螺釘44、46，但這些固定螺釘也可位于安裝組件24的前側(cè)上。此外，本發(fā)明可實踐在一水平調(diào)整的固定螺釘上和一垂直調(diào)整的固定螺釘上，或以任何組合和構(gòu)造的方式實踐在兩個以上的水平和垂直調(diào)整的固定螺釘上。此外，固定螺釘44、46、48、50可用任何其它類型的調(diào)整機(jī)構(gòu)進(jìn)行替代，例如，可調(diào)整的螺栓，其允許可控制地調(diào)整間隔件41和/或耐磨損帶40、42。
上述的各個部件可以用諸如鋼或鑄鐵之類的任何剛性材料進(jìn)行制造。耐磨損帶40、42和54可以由比用于制造其余的組件34、36和刮板軌62、64的材料剛度低的材料制成。
如上所述，刮板軌62、64與耐磨損帶40、42、間隔件41以及上和下固定內(nèi)腔43、45互相作用。這些部件的形狀可以各不相同，只要它們以上述的方式匹配在一起。
工業(yè)應(yīng)用性馬達(dá)平地機(jī)10主要用作一平整工具，將地表12的一平面塑造成一平整的布置。發(fā)動機(jī)28用來驅(qū)動或?qū)︸R達(dá)平地機(jī)10提供動力，并由操作者在其駕駛室26內(nèi)使用各種控制器進(jìn)行控制。
參照
圖1，受控制的可轉(zhuǎn)動的組件22圍繞軸線A轉(zhuǎn)動。安裝組件24圍繞軸線30相對于受控制的可轉(zhuǎn)動的組件22樞轉(zhuǎn)(圖2)。刮板組件20也相對于安裝組件24可調(diào)整地一側(cè)到一側(cè)地滑動。不是像其它機(jī)器(諸如一推土機(jī))那樣，沿著移動的方向來移動大量的泥土，按照馬達(dá)平地機(jī)的操作者的要求，上述這些運動的組合使得刮板組件20移置、分配和平整材料，通常是從一側(cè)到另一側(cè)。
在馬達(dá)平地機(jī)10的操作過程中，上和下固定件組件34和36將刮板組件20固定到馬達(dá)平地機(jī)10的受控制的可轉(zhuǎn)動的組件22。如上所述，刮板組件20的上刮板軌62可固定在由上固定件組件34內(nèi)的耐磨損帶40、42形成的固定內(nèi)腔43內(nèi)(圖2)。刮板組件20的下刮板軌64可固定在由下固定件組件36的耐磨損帶54形成的內(nèi)腔45內(nèi)。
轉(zhuǎn)動垂直的和/或水平的調(diào)整的固定螺釘44、46、48、50可沿兩個方向調(diào)整間隔件41，這相對于刮板軌62、64重新定位一個或兩個耐磨損帶40、42。內(nèi)和外耐磨損帶40、42之間的接合關(guān)系允許耐磨損帶沿兩個方向移動更加靠攏在一起，而當(dāng)水平調(diào)整的固定螺釘44、46轉(zhuǎn)動時，不鄰接而彼此抵靠。這可補(bǔ)償耐磨損帶40、42內(nèi)的任何的磨耗，并確保刮板組件20通過安裝組件24剛性地固定。間隔件41有助于沿間隔件41的長度分配固定螺釘44、46、48、50的力。利用調(diào)整螺釘44、46、48、50，不需要用墊片來調(diào)整刮板組件20與安裝組件24的偶聯(lián)。因此，安裝組件24剛性地和可調(diào)整地將刮板組件20固定到馬達(dá)平地機(jī)10的受控制的可轉(zhuǎn)動的組件22。各個端帽74、76、82、84和對應(yīng)的端部螺栓76、78、86、88阻止耐磨損帶隨刮板軌水平地移動。
除了固定螺釘44、46、48、50調(diào)整耐磨損帶的位置的功能之外，固定螺釘44、46、48和50還可用來識別發(fā)生在耐磨損帶40、42上的磨損量。如以上所指出的，固定螺釘可包括諸如線51的可視指示器，以便指示出磨損帶的初始夾緊位置。測量固定螺釘44、46、48、50在使用過程中從該初始夾緊位置移過的距離可以指示出耐磨損帶40、42上的磨損量，并可從線51的運動中予以確定。各個耐磨損帶40、42具有一相關(guān)的預(yù)定的可供磨損量，且該磨損與固定螺釘44、46、48、50的移動直接有關(guān)。在一實施例中，一旦由線51的運動測得固定螺釘44、46、48、50的距離已經(jīng)移過一合適的預(yù)定距離(即，7.5-8mm(0.29-0.31英寸))，則耐磨損帶40、42應(yīng)該予以更換。
應(yīng)該理解到，允許固定件組件的第一和第二耐磨損帶40、42相對于刮板組件重新定位的上述第一固定件組件34的這些部分，可以稱之為固定件組件的一調(diào)整組件或調(diào)整裝置。
本技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員考慮到本說明書并實踐本文所揭示的本發(fā)明將會明白本發(fā)明的其它各種實施例。說明書和諸實例應(yīng)被看作僅是示范而已，本發(fā)明的真正的范圍和精神由附后的權(quán)利要求書和其等價物予以指明。
權(quán)利要求
1.一將刮板組件安裝到一機(jī)器上的安裝組件，包括一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第一固定件組件；以及一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第二固定件組件，第一固定件組件包括一調(diào)整組件，構(gòu)造成相對于刮板組件沿至少兩個方向重新定位第一固定件組件。
2.如權(quán)利要求1所述的安裝組件，其特征在于，調(diào)整組件包括至少兩個調(diào)整件。
3.如權(quán)利要求1所述的安裝組件，其特征在于，第一固定件組件包括一第一耐磨損帶和一第二耐磨損帶，它們一起形成一固定內(nèi)腔，而調(diào)整組件構(gòu)造成重新定位第一和第二耐磨損帶中的至少一個。
4.如權(quán)利要求3所述的安裝組件，其特征在于，第一和第二耐磨損帶各包括連接的一第一部分和一第二部分，以形成一大致的直角，第一部分比第二部分長，第一和第二耐磨損帶布置成彼此接合。
5.如權(quán)利要求4所述的安裝組件，其特征在于，第二固定件組件容納一形成一第二固定的內(nèi)腔的第三耐磨損帶。
6.如權(quán)利要求5所述的安裝組件，其特征在于，刮板組件包括一后部，具有一成形為接納在第一固定內(nèi)腔內(nèi)的第一刮板軌，以及一成形為接納在第二固定內(nèi)腔內(nèi)的第二刮板軌。
7.一可調(diào)整地將刮板組件固定到機(jī)器的方法，包括將刮板組件的第一部分固定在一第一固定內(nèi)腔中；將刮板組件的第二部分固定在一第二固定內(nèi)腔中；以及沿至少兩個方向調(diào)整在第一固定內(nèi)腔中的刮板組件的第一部分的固定。
8.如權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，刮板組件的第一部分包括一第一刮板軌，而刮板組件的第二部分包括一第二刮板軌。
9.如權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，第一固定內(nèi)腔包括一第一耐磨損帶、一第二耐磨損帶，以及調(diào)整第一部分的固定包括調(diào)整第一和第二耐磨損帶中的至少一個的位置。
10.如權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于，第一和第二耐磨損帶各包括連接的一第一部分和一第二部分，以形成一大致的直角，第一部分比第二部分長，以及第一和第二耐磨損帶布置成彼此接合。
全文摘要
一將刮板組件安裝到一機(jī)器上的系統(tǒng)包括一安裝組件，其具有一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第一固定件組件和一構(gòu)造成幫助固定刮板組件的第二固定件組件。第一固定件組件包括一調(diào)整組件，其構(gòu)造成相對于刮板組件沿至少兩個方向重新定位第一固定件組件。
文檔編號A01B15/20GK1754412SQ20051010897
公開日2006年4月5日 申請日期2005年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月29日
發(fā)明者M·T·瑞安, N·沙爾馬 申請人:卡特彼勒公司