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動態(tài)環(huán)境中的觀賞魚缸與水產(chǎn)品的運(yùn)輸裝置及方法

文檔序號:155066閱讀:260來源:國知局
專利名稱:動態(tài)環(huán)境中的觀賞魚缸與水產(chǎn)品的運(yùn)輸裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種觀賞魚缸和儲運(yùn)設(shè)備。具體地說它涉及一種動態(tài)環(huán)境下的觀賞魚缸和觀賞魚與水產(chǎn)品的活體運(yùn)輸裝置及方法。
背景技術(shù)
中國專利公開(告)號CN2304245,公開(告)日1999年1月20日,發(fā)明創(chuàng)造的名稱一種全自動水族儲運(yùn)、養(yǎng)殖裝置,分類號A01K63/00,該申請案公開了一種用來養(yǎng)殖水族的儲運(yùn)裝置。它包括水槽、控制器、凈化箱、供水裝置、供氧裝置,其特征是水槽周壁夾層內(nèi)均勻置放有保溫發(fā)泡體及周壁一側(cè)夾層內(nèi)設(shè)有上水管,水槽內(nèi)設(shè)雙套回水管底部開有溢流孔的座外包有防護(hù)罩;凈化箱內(nèi)依次按層置放有濾布、活性炭、活性沸石、貝殼等。本實(shí)用新型與現(xiàn)有的各種水族養(yǎng)殖裝置相比,不但可以實(shí)現(xiàn)水的凈化,而且能夠礦化、磁化、活化及殺菌,為水族長途儲運(yùn)養(yǎng)殖提供良好的條件。其不足之處是如何避免觀賞魚和水產(chǎn)品的活體在運(yùn)輸過程中,由于顛簸和撞擊所造成損傷和死亡,以及觀賞魚在動態(tài)環(huán)境下的養(yǎng)殖和欣賞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種適用于轎車、客車、船舶、和航空客機(jī)等,動態(tài)環(huán)境下的觀賞魚缸以及觀賞魚和水產(chǎn)品的活體運(yùn)輸裝置及方法。目前還沒有適用于動態(tài)環(huán)境下的觀賞魚缸,以及相關(guān)的文獻(xiàn)、書籍和資料的介紹?,F(xiàn)有技術(shù)對于觀賞魚和水產(chǎn)品的活體運(yùn)輸,其方法和裝置都出于讓魚可以保持在一種不動的類似于睡眠的狀態(tài),或用物理方法降溫使魚處于遲鈍狀態(tài),或者給魚充氧氣的方法。一般對于觀賞魚和水產(chǎn)品的活體運(yùn)輸,目前都注意運(yùn)用充氧技術(shù),但是提高活體運(yùn)輸質(zhì)量的另一個關(guān)鍵技術(shù)是如何避免在運(yùn)輸過程中的顛簸和撞擊所造成損傷和死亡,飛機(jī)、車、船在運(yùn)輸過程中的顛簸是不可避免的,關(guān)鍵是減少其顛簸造成的損害。尤其對于一些經(jīng)濟(jì)價值較高的魚苗和觀賞魚類,盡管活體運(yùn)輸達(dá)到目的,但是它們身體部位的損傷和魚鱗片的缺損都會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。由顛簸還造成水質(zhì)渾濁。動態(tài)環(huán)境下的觀賞魚缸需要解決的技術(shù)措施更多,包括環(huán)境顛簸的影響、水液體的溢出和密封措施、如何投食、如何保障氧氣的供給。
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn),提供了一種動態(tài)環(huán)境下的觀賞魚缸,以及觀賞魚和水產(chǎn)品的活體運(yùn)輸裝置及方法。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的利用雙容器結(jié)構(gòu)的方式,包括主缸、輔缸,所述主缸中充滿了水液體,所述輔缸內(nèi)水液體與氣體混合共存,其要點(diǎn)在于,所述主缸和輔缸為外表密封的容器,或主缸和輔缸的組合體為外表密封的容器,所述主缸和輔缸的水液體相通或相循環(huán),在使用方法上采用所述的主缸、輔缸配合使用;所述的主缸是觀賞魚、水產(chǎn)品的活動空間,或運(yùn)載空間;所述的輔缸是氧氣溶入水液體的氧交換空間;所述輔缸的作用是維護(hù)支持了主缸中充滿了水液體。
由上述結(jié)構(gòu)特征和使用方法帶來的優(yōu)點(diǎn)是,雙容器的結(jié)構(gòu)方式使觀賞魚缸和水產(chǎn)品的活體運(yùn)輸裝置處于顛簸狀態(tài)的情況下,所述的輔缸都能維護(hù)支持主缸液面的高度,其結(jié)果使主缸中充滿了水液體,這種狀況減緩或消除了主缸中的水液體在飛機(jī)、車、船的運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的顛簸和晃動,保護(hù)了生活在主缸中的觀賞魚和水產(chǎn)品,減輕由顛簸造成水質(zhì)渾濁的程度。主缸和輔缸為外表密封容器的特性,避免了水液體在顛簸狀態(tài)情況下的溢出。
本發(fā)明所述的觀賞魚缸或運(yùn)輸裝置,在其主缸的缸體部分設(shè)置有一個可以密封的開口部分,這一結(jié)構(gòu)的目的是放入生活在主缸中的觀賞動物或水產(chǎn)品,也可以把這一結(jié)構(gòu)設(shè)置在輔缸底部。
本發(fā)明還可以通過以下技術(shù)方案達(dá)到改善飼養(yǎng)觀賞動物的生存環(huán)境和生存質(zhì)量,所述的魚缸有一個供食通道,所述的輔缸內(nèi)的氣體是醫(yī)療氧氣。由于采用了醫(yī)療氧氣的供氧方式解決了因密封而產(chǎn)生的缺氧現(xiàn)象。增加水液體循環(huán)裝置可以有利于主缸的供氧情況,在使用空氣循環(huán)裝置的情況下可以不使用醫(yī)療氧氣。
與現(xiàn)有的欣賞魚缸相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是提供了一種新穎的動態(tài)環(huán)境中的觀賞魚缸。使喜愛水生觀賞生物的人們增加了一種新的娛樂品種和欣賞方式,人們在生活和工作之余,可調(diào)劑興趣。由于這種觀賞魚缸完全適用于動態(tài)的環(huán)境,并且它是全封閉的結(jié)構(gòu)。因此這種觀賞魚缸可以適用于傳統(tǒng)魚缸無法適應(yīng)的場合、環(huán)境,這種觀賞魚缸可以適用于轎車中的觀賞魚缸,體積再增大可以適用于客車,船舶或者航空客機(jī)中的觀賞魚缸。這種魚缸用于觀賞魚與水產(chǎn)品的運(yùn)輸裝置,其突出的性能在于,避免了觀賞魚和水產(chǎn)品的活體在運(yùn)輸過程中,由于顛簸和撞擊所造成損傷和死亡。


圖1是主缸頂部設(shè)置有可封閉開口部分的觀賞魚缸剖視圖;圖2是輔缸底部設(shè)置有可封閉開口部分的觀賞魚缸剖視圖;圖3是使用水液體循環(huán)泵主缸與輔缸相分離的觀賞魚缸剖視圖;圖4是使用水液體循環(huán)泵和空氣循環(huán)泵主缸與輔缸相依的觀賞魚缸剖視圖;圖5是輔缸在主缸上面使用多孔結(jié)構(gòu)主缸蓋板的觀賞魚缸剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述在圖1中,容器主缸1的一側(cè)在缸頂處設(shè)置有主缸進(jìn)水管道9和主缸進(jìn)水管道閥門10,主缸排氣管道27和主缸排氣管道閥門28,輔缸4的一側(cè),在輔缸頂處設(shè)置有一個氧氣進(jìn)氣管道7和氧氣進(jìn)氣管道閥門8,輔缸排氣管道29和輔缸排氣管道閥門30,在輔缸這一側(cè)的下部設(shè)置有輔缸外排水管道17和輔缸外排水管道閥門18。主缸的頂部有一個可密封的開口部分,用主缸蓋板3密封,主缸頸2延伸到輔缸中間的空間部位,輔缸中液面上面的輔缸空間5充滿醫(yī)療氧氣,魚缸設(shè)置有給食通道31與給食通道蓋子32。關(guān)于該裝置的使用和充氧方法,包括下列操作步驟(1)打開主缸頂部開口部分的蓋板,先加入一半體積的水液體,然后裝入觀賞魚或水產(chǎn)品,同時再把水繼續(xù)加滿整個主缸,完成后封閉主缸開口的所有蓋子;(2)打開主缸和輔缸的排氣管閥門,直到輔缸的排氣管冒出水液體時,關(guān)閉主缸和輔缸排氣管閥門;(3)打開輔缸氧氣管閥門和外排水管閥門,氧氣輸入輔缸,液面下降,外排水管流出水液體,液面高度下降到輔缸高度的四分之三時,關(guān)閉氧氣管閥門和外排水管閥門;(4)打開主缸的進(jìn)水管閥門和排氣管閥門,再次補(bǔ)充加水液體直到主缸的排氣管冒出水液體時,關(guān)閉主缸進(jìn)水管閥門和排氣管閥門,完成所有操作步驟。上邊裝置中可以省略主缸排氣管道27和閥門28,輔缸排氣管道29和閥門30,用外排水管道17和閥門18臨時替代進(jìn)水管道,其它兩組管道臨時替代主缸和輔缸的排氣管道。
在圖2中,容器主缸1和容器輔缸4相結(jié)合,輔缸4的一側(cè),在輔缸頂處設(shè)置有氧氣進(jìn)氣管道7和氧氣進(jìn)氣管道閥門8,在輔缸這一側(cè)的下部設(shè)置有輔缸外排水管道17和輔缸外排水管道閥門18。輔缸底部可密封的開口部分,用輔缸蓋板6密封,主缸頸2延伸到輔缸中間的空間部位,輔缸中液面上面的輔缸空間5充滿醫(yī)療氧氣,魚缸設(shè)置有給食通道31與給食通道蓋子32。關(guān)于該裝置的使用和充氧方法,包括下列操作步驟(1)反轉(zhuǎn)主輔缸裝置,使主缸在下,輔缸在上;(2)打開輔缸底部開口部分的蓋板,先加入一半體積的水液體到主缸,然后裝入觀賞魚類或水產(chǎn)品到主缸,同時再把水繼續(xù)加滿整個主缸和輔缸,直到水液體溢出輔缸,完成后封閉輔缸開口的蓋板;(3)反轉(zhuǎn)主輔缸裝置,使之處正常位置,主缸在上,輔缸在下;(4)打開所述輔缸的氧氣管閥門和外排水管閥門,氧氣輸入輔缸,液面下降,外排水管流出水液體,液面高度下降到輔缸高度的四分之三時,關(guān)閉輔缸的氧氣管閥門和外排水管閥門,完成所有操作步驟。
在圖3中,獨(dú)立容器主缸1和輔缸4由二套管路裝置連接,循環(huán)水主缸進(jìn)水系統(tǒng)管路由主缸進(jìn)水管道9、主缸進(jìn)水管道閥門10、水液體循環(huán)泵19、輔缸出水管道閥門16、輔缸出水管道15依次連接。循環(huán)水主缸出水系統(tǒng)管路由主缸排水管道11、主缸排水管道閥門12、輔缸進(jìn)水管道13依次連接,所用連接管子可用軟管。主缸底部可密封的開口部分,用主缸蓋板3密封,循環(huán)水過濾網(wǎng)21起過濾作用,輔缸內(nèi)進(jìn)水管蓮蓬頭14使水液體細(xì)化,在輔缸空間5中增加氧氣溶入水液體的效果,魚缸設(shè)置有給食通道31與給食通道蓋子32。輔缸頂部的氧氣進(jìn)氣管道7和氧氣進(jìn)氣管道閥門8,在整套魚缸裝置初次使用時可兼作整個系統(tǒng)的排氣通道。輔缸底部的輔缸外排水管道17和外排水管道閥門18在整套魚缸裝置初次使用時可兼作整個系統(tǒng)的進(jìn)水通道。關(guān)于該裝置的使用和充氧方法,包括下列操作步驟(1)反轉(zhuǎn)主缸裝置,使主缸底部可密封的開口部分向上;(2)打開主缸底部開口部分的蓋板,先加入一半體積的水液體到主缸,然后裝入觀賞魚類或水產(chǎn)品到主缸,同時再把水繼續(xù)加滿整個主缸,直到水液體溢出主缸,完成后封閉主缸開口的蓋板;(3)把輔缸底部的輔缸外排水管道17和外排水管道閥門18暫時用作整個系統(tǒng)的進(jìn)水通道,打開輔缸外排水管道閥門18、輔缸出水管道閥門16、主缸進(jìn)水管道閥門10、主缸排水管道閥門12、氧氣進(jìn)氣管道閥門8(暫時用作整個系統(tǒng)的排氣通道)。運(yùn)轉(zhuǎn)水液體循環(huán)泵19,水液體由主缸流入輔缸(若主缸中還有殘余空氣將其趕入輔缸,方法是空氣泡最高位置與主缸的吸口一致),直到排氣通道流出水液體(注意輔缸進(jìn)水管道13中的空氣泡),整個系統(tǒng)包括主缸輔缸全部充滿水液體,關(guān)閉所有的閥門;(4)反轉(zhuǎn)主缸裝置,使之處正常位置,打開輔缸的氧氣管閥門8和外排水管閥門18(把它們都復(fù)原),氧氣輸入輔缸,液面下降,外排水管流出水液體,液面高度下降到輔缸高度的四分之三時,關(guān)閉輔缸的氧氣管閥門和外排水管閥門,完成所有操作步驟。
在圖4中,容器主缸1和輔缸4相鄰,循環(huán)水主缸進(jìn)水系統(tǒng)由主缸循環(huán)水入口單向閥22、主缸進(jìn)水管道9、輔缸出水管道15組成。循環(huán)水主缸出水系統(tǒng)由主缸排水管道11、主缸循環(huán)水出口單向閥23、水液體循環(huán)泵19、輔缸進(jìn)水管道13依次連接。主缸底部可密封的開口部分,用主缸蓋板3密封,循環(huán)水過濾網(wǎng)21起過濾作用,輔缸內(nèi)進(jìn)水管蓮蓬頭14使水液體細(xì)化,在輔缸空間5中增加空氣中氧氣溶入水液體的效果??諝庋h(huán)系統(tǒng)由輔缸循環(huán)空氣入口單向閥24、空氣循環(huán)泵20、空氣循環(huán)泵出口單向閥26、輔缸循環(huán)空氣出口單向閥25組成,魚缸設(shè)置有給食通道31與給食通道蓋子32。關(guān)于該裝置的使用方法,包括下列操作步驟(1)反轉(zhuǎn)主缸裝置,使主缸底部可密封的開口部分向上;(2)打開主缸底部開口部分的蓋板,先加入一半體積的水液體到主缸,然后裝入觀賞魚類或水產(chǎn)品到主缸,同時再把水繼續(xù)加滿整個主缸,直到水液體溢出主缸,完成后封閉主缸開口的蓋板;(3)運(yùn)轉(zhuǎn)水液體循環(huán)泵19和空氣循環(huán)泵20,外源水液體由空氣入口單向閥24的開口部分注入,輔缸中水液體充滿后用手(或塞子)按住輔缸循環(huán)空氣出口單向閥25,同時傾斜整個魚缸,使主缸中的空氣泡的位置與主缸的吸口一致,直到主缸充滿水液體后停止注入水液體;(4)放正魚缸,觀察輔缸中水液體的高度,使水液面處中間或偏高一些,若液面太低可繼續(xù)補(bǔ)充水液體,液面太高可以擰松蓋板從縫中適當(dāng)放水,如空氣進(jìn)入,用前面的方法繼續(xù)排除主缸中的空氣,完成所有操作步驟。
參看圖5,該例僅介紹它的區(qū)別部分,輔缸4在主缸1的上面,或者說主缸蓋板3把整個魚缸分為主缸和輔缸兩個部分,主缸蓋板3與主缸可以用螺釘或插銷作簡單連接,其主要差別在于主缸蓋板3設(shè)置有多孔狀結(jié)構(gòu),孔直徑為1-3毫米,密度為每平方厘米2-4個孔,具體孔的直徑大小與孔的密度取決于所運(yùn)載的水產(chǎn)品、觀賞魚的密度和喜氧性。輔缸空間5充滿了醫(yī)療氧氣。這種魚缸美觀程度較差,適用于水產(chǎn)品、觀賞魚的運(yùn)輸裝置。
總結(jié)與建議1.圖1、圖5所示魚缸制作比較簡單,體積也可以比較大,適合于水產(chǎn)品、觀賞魚的活體運(yùn)輸裝置,作為運(yùn)輸裝置可以取消給食通道部分。
2.圖2、圖3、圖4、可適合作動態(tài)環(huán)境中的觀賞魚缸,并且可以換水、補(bǔ)充氧氣、供給食物,氧氣供給以圖3例最好。主缸可以選透明材料其余部分半透明材料或不透明制造。
3.圖3中,主缸和輔缸相互之間沒有嚴(yán)格的位置要求,主缸底部的出水管可以設(shè)置在底部的蓋板上采用軟管連接,出水蓮蓬頭方向可以選擇由下向上。
4.給食通道實(shí)際制作可以小一些,可以選擇在魚缸的頂部(這樣不利于魚缸的美觀,但可以欣賞到觀賞魚搶食的鏡頭)或者選擇在魚缸的底部(有利于魚缸的美觀)。
5.圖4中的單向閥比液壓機(jī)械的單向閥要簡單許多,比如象自行車內(nèi)胎中的氣門芯那種方式,或者用球珠結(jié)合彈簧方式,魚缸的壓力比自行車輪胎的壓力小得多。
6.圖4中空氣循環(huán)泵與水液體循環(huán)泵合用一個出口,這對二泵的壓力要求與壓力平衡要求較高,否則空氣循環(huán)泵進(jìn)口出會漏水,空氣循環(huán)泵入口單向閥24與空氣循環(huán)泵出口單向閥26可以起到一定的防漏水作用。另一個措施是把二個泵的作用分離,空氣循環(huán)泵的出口用管子引到輔缸頂部,進(jìn)水管另設(shè)。
7.主缸的進(jìn)、排水管上下可以對換,可以減少渣滓進(jìn)入濾網(wǎng)。
8.濾網(wǎng)部分可以設(shè)置在魚缸的外部,利于經(jīng)常清洗。
9.主缸與輔缸之間可以有隔離網(wǎng),起一定的保護(hù)作用。
10.魚缸的開口部分與給食通道部分要注意使用密封圈防漏。
權(quán)利要求
1.一種動態(tài)環(huán)境下的觀賞魚缸,包括主缸、輔缸,所述主缸中充滿了水液體,所述輔缸內(nèi)水液體與氣體混合共存,其特征在于所述主缸和輔缸為各自獨(dú)立外表密封的容器,所述主缸和輔缸的水液體相通或相循環(huán),所述主缸設(shè)置有可封閉的開口部分。
2.如權(quán)利要求1所述的觀賞魚缸,其特征在于所述的主缸和輔缸的組合體為外表密封的容器。所述主缸或輔缸設(shè)置有可封閉的開口部分。
3.如權(quán)利要求1或如權(quán)利要求2所述的觀賞魚缸,其特征在于所述的魚缸設(shè)置有給食通道。
4如權(quán)利要求1或如權(quán)利要求2所述的觀賞魚缸,其特征在于所述的輔缸內(nèi)的氣體是醫(yī)療氧氣。
5.如權(quán)利要求1所述的觀賞魚缸,其特征在于所述的魚缸設(shè)置有水液體循環(huán)裝置。
6.如權(quán)利要求5所述的觀賞魚缸,其特征在于所述的水液體循環(huán)裝置包括循環(huán)水泵、馬達(dá)、電源、閥門和管子。
7.如權(quán)利要求1或如權(quán)利要求2所述的觀賞魚缸,其特征在于所述的魚缸設(shè)置有空氣循環(huán)裝置。
8.如權(quán)利要求7所述的觀賞魚缸,其特征在于所述的空氣循環(huán)裝置包括空氣泵、馬達(dá)、電源、閥門和管子。
9.如權(quán)利要求1或如權(quán)利要求2所述的觀賞魚缸,一種關(guān)于該魚缸的使用方法,其特征在于,包括下列內(nèi)容(1)所述的主缸、輔缸配合使用;(2)所述主缸的作用是觀賞魚、水產(chǎn)品的活動空間,或運(yùn)載空間;(3)所述輔缸的作用是氧氣溶入水液體的氧交換空間;所述輔缸的作用是維護(hù)支持了主缸中充滿了水液體。
10.一種觀賞魚和水產(chǎn)品活體運(yùn)輸裝置,具有權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的特征部分。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種動態(tài)環(huán)境中的觀賞魚缸與水產(chǎn)品的運(yùn)輸裝置及方法,旨在提供一種觀賞魚缸和運(yùn)輸裝置,以防止和減輕觀賞魚和水產(chǎn)品的活體在運(yùn)輸過程中,由于顛簸和撞擊所造成損傷和死亡。動態(tài)環(huán)境下的觀賞魚缸需要解決環(huán)境顛簸的影響、密封措施、如何投食、氧氣的供給。本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的利用雙容器結(jié)構(gòu)的方式,包括主缸、輔缸,主缸中充滿了水液體,主缸、輔缸配合使用,主缸是觀賞魚、水產(chǎn)品的活動空間,或運(yùn)載空間,輔缸是氧氣溶入水液體的氧交換空間,輔缸的作用是維護(hù)支持了主缸中充滿了水液體。本發(fā)明適用于轎車、客船、客機(jī)等動態(tài)環(huán)境中的觀賞魚缸,以及作為觀賞魚、水產(chǎn)品的活體運(yùn)輸裝置。
文檔編號A01K63/04GK1561710SQ20041001723
公開日2005年1月12日 申請日期2004年3月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月26日
發(fā)明者俞嘉華, 邱小真, 俞霽 申請人:俞嘉華
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