專利名稱：養(yǎng)殖用充氣系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種養(yǎng)殖用充氣系統(tǒng)，特別是可使水氣混合泵充分的發(fā)揮其功能，并使水與氣體充分混合，并藉水氣混合泵高速將水推出而形成的反作用力，進(jìn)而使圓環(huán)載架反向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)充氣系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)，使水池中產(chǎn)生水流漩渦，以增加氣、液體混合反應(yīng)的時(shí)間及水中含氧量的養(yǎng)殖用充氣系統(tǒng)。
一、就以一般常見慣用水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的水車而言(如


圖1所示)主要是利用馬達(dá)帶動(dòng)在水面上的葉片，該葉片旋轉(zhuǎn)后即可將水潑到空氣中并細(xì)化，當(dāng)被潑起的水掉回到水池內(nèi)的時(shí)間，水滴與空氣接觸，因而吸收了空氣中的氧氣，以達(dá)咸充氣的功能，并提供飼養(yǎng)的魚呼吸用。
二、反應(yīng)槽式裝置(如圖2所示，公開于臺(tái)灣新型專利公告第316496號(hào))一種具有牽引套筒的卷氣式反應(yīng)槽，該反應(yīng)槽內(nèi)裝兩組葉片，當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)葉片時(shí)，葉片一方面將氣泡打細(xì)，同時(shí)亦造成漩渦流，以增加氣泡的細(xì)度并增加氣體與液體問(wèn)的反應(yīng)時(shí)間。
三、又有另一種裝置如圖3所示的一種池水充氣、充氧裝置(公開于臺(tái)灣新型專利第350202號(hào))一種池水充氣、充氧裝置，包含一馬達(dá)，設(shè)于水面上一葉輪，設(shè)于水內(nèi)并與馬軸心連結(jié)一罩殼，是與馬達(dá)本體連結(jié)而固定于葉輪外側(cè)，內(nèi)部具有一腔室，俾可容納葉輪，其上瑞并具有入口與腔室連通，其側(cè)端則具有出口與腔室連通；及一吸氣管，設(shè)于罩殼側(cè)端，其進(jìn)氣口是凸出水面，出氣口則與罩殼腔室連通；藉馬達(dá)驅(qū)葉輪，使葉輪以其旋轉(zhuǎn)離心力，將腔室內(nèi)的水及空氣由出口強(qiáng)力推出，以產(chǎn)生水流使池水活化，同時(shí)于水流的中更混合含有空氣，而可達(dá)于水中充氣、充氧的目的。
綜上所述，是可清楚知道，傳統(tǒng)的充氣裝置的充氣范圍均相當(dāng)固定且狹小一、水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的水車有如下的缺點(diǎn)1、僅淺水面區(qū)的水得以吸收到空氣中的氧；2、遇臺(tái)風(fēng)時(shí)水車會(huì)翻覆；3、效率低；4、結(jié)構(gòu)裝置復(fù)雜，容易故障；它需要?jiǎng)恿︸R達(dá)與大減速比例減速機(jī)及多組葉片裝置，而一般的減速機(jī)使用壽命皆較為短暫(約3個(gè)月使用期限)。
5、其可充氧、充氣的范圍十分狹小，除了淺水面區(qū)的水得以吸收到空氣中的氧外，于水車附近的特定范圍亦可得到充氧的效果，但若距水車較遠(yuǎn)處則完全呈現(xiàn)缺氧的狀態(tài)。
二、反應(yīng)槽式的裝置錐有不錯(cuò)的效率，但亦有缺點(diǎn)如下1、裝置復(fù)雜昂貴。它不但需要一個(gè)槽體、兩組葉片一個(gè)動(dòng)力馬達(dá)、一個(gè)減速機(jī)外，還須一個(gè)空氣幫浦；2、較耗電能3、僅有槽內(nèi)的液體得以和氣體反應(yīng)。
三、池水充氣、充氧裝置可使水與空氣有效的混合，但乃有下列諸等的缺失1、該泵浦的入水口向上，當(dāng)泵浦運(yùn)轉(zhuǎn)將水吸入時(shí)，會(huì)使該泵浦入水口上方的水流產(chǎn)生漩渦流，當(dāng)有漩渦流時(shí)，泵浦中間入口處的水位便會(huì)下凹，尤其當(dāng)轉(zhuǎn)速快、流量大時(shí)更為明顯。此入口水位的下凹則降低了該泵浦入口水流的壓力，因而降低了泵浦的效率。
2、該泵浦的空氣入口于下方，而上下兩層的間亦缺乏有效的隔離，下層的空氣基于浮力的原理，很自然的會(huì)進(jìn)入上層的水泵中。由于空氣與水同時(shí)進(jìn)入水泵中，此將大幅降低水泵的效率，使水流噴出的距離大為縮減，因而縮小了充氣、充氧的范圍。
3、將該裝置直接用于海水養(yǎng)殖場(chǎng)時(shí)，由于海水具有腐蝕性，當(dāng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)水氣易侵入馬達(dá)軸承，因而造成馬達(dá)的使用壽命降低。
本實(shí)用新型為利用流體機(jī)械的原理所設(shè)計(jì)出的一種養(yǎng)殖用充氣系統(tǒng)。主要包含了基架、導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)、圓環(huán)載架、水氣混合泵與插銷。
1、該基架裝置在兩個(gè)浮船上，以使整個(gè)結(jié)構(gòu)浮于池面。
2、圓環(huán)載架為一圓環(huán)，內(nèi)有鎖固支架。充氣裝置則安裝在鎖固支架上。鎖固支架的中間是空的，以便馬達(dá)接水氣混合泵的軸心能穿過(guò)并用以調(diào)整馬達(dá)裝置的位置。水氣混合泵噴水的方向則是與馬達(dá)調(diào)整位置方向垂直。
3、數(shù)個(gè)導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)則在于引導(dǎo)圓環(huán)載架的運(yùn)動(dòng)，使的繞著圓環(huán)載架的圓心轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)水氣混合泵噴水口的位置離圓環(huán)載架的圓心愈遠(yuǎn)時(shí)，則水氣混合泵噴水的反作力所產(chǎn)生的力矩將愈大，圓環(huán)載架的轉(zhuǎn)動(dòng)速率也將較快。
4、兩個(gè)浮體將對(duì)稱的裝在充氣裝置馬達(dá)頂板的兩側(cè)，它的浮力在于抵消或降低馬達(dá)與水氣混合泵的重量，以減少圓環(huán)載架的受力及它與導(dǎo)輪體問(wèn)的摩擦力，進(jìn)而提升整個(gè)結(jié)構(gòu)的使用壽命。
5、該充氣裝置的水氣混合泵葉輪是為一雙層式設(shè)計(jì)，其內(nèi)部是設(shè)有一雙層葉輪，上層為空氣泵，下層為水泵，兩層問(wèn)有隔離臺(tái)。因?yàn)榭諝庠谒惺窍蛏细?dòng)的，加上兩層問(wèn)的隔離臺(tái)上的水亦具阻封空氣的作用，因此空氣不會(huì)如傳統(tǒng)技術(shù)(如臺(tái)灣第362353號(hào)新型專利公告)那樣混入水泵中。同時(shí)本實(shí)用新型的水氣混合泵的入水口是向下而面向池底。不會(huì)像傳統(tǒng)技術(shù)(如臺(tái)灣第362353號(hào)新型公告)那樣造成漩渦，因此也不降低水進(jìn)入水泵的壓力。
6、水泵的進(jìn)氣導(dǎo)管向上延伸到馬達(dá)軸承下方，因可減少馬達(dá)軸承受水氣的侵蝕。
7、本實(shí)用新型可將水氣充份的混合產(chǎn)生極細(xì)密的水泡，水泡群可將水池內(nèi)的廢物承浮到水面加以排除，因而除了水中含氧量高外，亦具環(huán)保價(jià)值。
8、水氣混合泵的入水口設(shè)有濾網(wǎng)，可防止小魚或會(huì)傷害葉輪的雜物進(jìn)入。
9、當(dāng)不想讓圓環(huán)載架旋轉(zhuǎn)時(shí)，則可用插銷將它固定。
圖2是卷氣式反應(yīng)槽組立后的剖面圖。
圖3是池水充氣、充氧裝置組立后的剖面圖。
圖4是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的立體組合圖。
圖5是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的組合側(cè)面剖視圖。
圖6是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的立體分解圖。
圖7是本實(shí)用新型充氣裝置的立體分解圖。
圖8是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的另一實(shí)施例。
附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明1基架；11角桿；12插銷；13浮船；2導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)；21底座；211軸承；22上蓋板；221軸承；23導(dǎo)輪；24耐磨墊片；3圓環(huán)載架；31鎖固支架；4充氣裝置；41馬達(dá)；42頂板；43傳動(dòng)軸；44支架；45導(dǎo)氣管；451頂緣；452進(jìn)氣孔；453鎖固端；46浮體；47水氣混合泵；471泵浦上蓋；472泵浦殼體；473雙層葉輪；474入氣口；475隔離臺(tái)；473入水口；47濾網(wǎng)；a容室；b出水口；4’充氣裝置；47’打水泵；473’單層葉輪。
圖6和圖7分別是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的立體分解圖及充氣裝置的立體分解圖，本實(shí)用新型的養(yǎng)殖用充氣系統(tǒng)包括基架1，主要由四支角桿11組成，其中一角桿11設(shè)有插銷12，而對(duì)應(yīng)基架1底部設(shè)有浮船13；導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)2，該底座21設(shè)置于基架1各角桿11中段處，可與一上蓋板22對(duì)應(yīng)鎖設(shè)，該底座21與上蓋板22對(duì)應(yīng)處是設(shè)有軸承211、221，是可供導(dǎo)輪23對(duì)應(yīng)設(shè)置，而底座21與導(dǎo)輪23底部間設(shè)有一耐磨墊片24；圓環(huán)載架3為一圓環(huán)，內(nèi)設(shè)有鎖固支架31。
充氣裝置4包括馬達(dá)41、導(dǎo)氣管45及水氣混合泵47等三大部分該馬達(dá)41底部設(shè)有一頂板42，該馬達(dá)41中心設(shè)有傳動(dòng)軸43，其周緣設(shè)有若干支架44；該導(dǎo)氣管45對(duì)應(yīng)設(shè)置于馬達(dá)41底部，頂緣451對(duì)應(yīng)卡設(shè)于支架41的內(nèi)側(cè)，一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣孔452，而底部則設(shè)有鎖固端453，當(dāng)空氣由導(dǎo)氣管45側(cè)面的進(jìn)氣孔452進(jìn)入導(dǎo)氣管45后，氣體向下流動(dòng)確實(shí)可防止水氣上升，以減少馬達(dá)軸承受水氣(尤其是海水)的侵蝕，因而提高馬達(dá)的使用壽命；該浮體46對(duì)應(yīng)設(shè)置于頂板42的兩側(cè)；該水氣混合泵47設(shè)置于傳動(dòng)軸43的末端，主要是由泵浦上蓋471、泵浦殼體472及雙層葉輪473組成；該泵浦上蓋471設(shè)有一入氣口474，該入氣口474周圍設(shè)有供導(dǎo)氣管45鎖固端453對(duì)應(yīng)鎖設(shè)的螺孔；該泵浦殼體472設(shè)有一隔離臺(tái)475，以供雙層葉輪473對(duì)應(yīng)卡設(shè)，并具防止上層的空氣流入下層的液體中的作用，該泵浦殼體472的入水口476處設(shè)有一濾網(wǎng)477，而該泵浦上蓋471及泵浦殼體472組合后會(huì)形咸一容室a并與一出水口b相連通。
當(dāng)馬達(dá)41啟動(dòng)時(shí)，該傳動(dòng)軸43驅(qū)動(dòng)雙層葉輪473作動(dòng)，該雙層葉輪473的上層為打氣葉輪，下層為打水葉輪。當(dāng)空氣由導(dǎo)氣管45側(cè)面的進(jìn)氣孔452進(jìn)入后，氣體與水氣均向下流入水氣混合泵47的容室a的上部。此設(shè)計(jì)可防止水氣上升，以減少馬達(dá)41傳動(dòng)軸43承受水氣的侵蝕，故可確實(shí)提高馬達(dá)47的使用壽命；而馬達(dá)41的傳動(dòng)軸43可同步帶動(dòng)雙層葉輪473轉(zhuǎn)動(dòng)，而空氣與水受馬達(dá)41的抽風(fēng)、抽水作用，由水氣混合泵47上、下所設(shè)的入氣口474、入水口476同時(shí)進(jìn)入容室a，該入水口476設(shè)有一濾網(wǎng)477，以防止小魚或防止會(huì)傷害打水葉輪473的雜物進(jìn)入而傷害了葉片；空氣與水則會(huì)于水氣混合泵47近出口處b一并混合并被高速推出，空氣與水即可順利的被葉輪帶動(dòng)，因無(wú)任何外力的阻擾，不會(huì)有旋渦現(xiàn)象的產(chǎn)生，除了可確保水流的速度外，亦可使水打得更遠(yuǎn)，以提升氣、液體混合反應(yīng)的時(shí)間及水中含氧量，因此大幅擴(kuò)大了充氣、充氧的范圍。
圖8是為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的另一實(shí)施例，本實(shí)用新型為利用流體機(jī)械的原理所設(shè)計(jì)出的養(yǎng)殖用充氣系統(tǒng)，其中該充氣裝置4’的水氣混合泵47’內(nèi)部的葉輪473’是可為單層的設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、本實(shí)用新型可使水池的充氣范圍由一直線段變成一大的圓形面積，因而大幅的擴(kuò)大了充氣的范圍。
2、圓環(huán)載架的轉(zhuǎn)動(dòng)速度與方向可調(diào)整，圓環(huán)載架中的鎖固支架中間是空的，以便馬達(dá)接水氣混合泵的軸心能穿過(guò)并方便調(diào)整馬達(dá)裝置的位置。該水氣混合泵噴水口的位置離圓環(huán)載架的圓心愈遠(yuǎn)時(shí)，該水氣混合泵噴水的反作用力所產(chǎn)生的力矩將愈大，圓環(huán)載架的轉(zhuǎn)動(dòng)速率也將較快。
3、當(dāng)不想讓圓環(huán)載架旋轉(zhuǎn)時(shí)，則將插銷對(duì)應(yīng)穿插于限位孔中，使該充氣裝置于定點(diǎn)進(jìn)行單直線范圍充氧。
4、整個(gè)結(jié)構(gòu)使用壽命長(zhǎng)藉裝設(shè)在馬達(dá)頂板兩側(cè)的浮體，以提供一向上的浮力，并可直接抵消或降低充氣裝置的重量，以減少圓環(huán)載架的受力及它與導(dǎo)輪體間的摩擦力，進(jìn)而提升整個(gè)結(jié)構(gòu)的使用壽命。
5、水泵的進(jìn)氣導(dǎo)管向上延伸到馬達(dá)軸承下方，因可減少馬達(dá)軸承受水氣的侵蝕。
6、本實(shí)用新型可將水氣充份的混合產(chǎn)生極細(xì)密的水泡，水泡群可將水池內(nèi)的廢物承浮到水面加以排除，因而除了水中含氧量高外，亦具環(huán)保價(jià)值。
權(quán)利要求1.一種養(yǎng)殖用充氣系統(tǒng)，包括基架、導(dǎo)輪構(gòu)、圓環(huán)載架、充氣裝置，其特征在于該基架裝設(shè)在兩個(gè)浮船上，在基架的一角桿上設(shè)置有對(duì)圓環(huán)載架定位的插銷；引導(dǎo)圓環(huán)載架運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)輪設(shè)置在其架上；該圓環(huán)載架內(nèi)設(shè)有鎖固支架，其上安裝充氣裝置；充氣裝置包括馬達(dá)、導(dǎo)氣管及水氣混合泵三大部分該馬達(dá)設(shè)中心設(shè)有一傳動(dòng)軸，周緣設(shè)有若干支架；導(dǎo)氣管由空氣泵的入口上延到馬達(dá)軸承的下方；兩個(gè)浮體將對(duì)稱的裝在充氣裝置馬達(dá)頂板的兩側(cè)；水氣混合泵設(shè)置于傳動(dòng)軸的末端，該水氣混合泵是為一雙層式結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)有一雙層葉輪，上層為空氣泵，下層為水泵，兩層間有隔離臺(tái)。
專利摘要養(yǎng)殖用充氣系統(tǒng)。包含了水氣混合泵與旋轉(zhuǎn)架。旋轉(zhuǎn)架包含了基架，導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)、浮體與圓環(huán)載架。圓環(huán)載架為一圓環(huán)。水氣混合泵則安裝在圓環(huán)載架的鎖固支架上并可調(diào)整位置水氣混合泵噴水的方向則是與調(diào)整位置方向垂直。裝在水氣混合泵兩側(cè)的浮體的浮力在于抵消或降低水氣混合泵的重量，以減少圓環(huán)載架的受力及它與導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)間的摩擦力。數(shù)個(gè)導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)則在于引導(dǎo)圓環(huán)載架的運(yùn)動(dòng)，使的繞著圓環(huán)的圓心轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)水氣混合泵噴水時(shí)，其反作用力使圓環(huán)載架在導(dǎo)輪的引導(dǎo)下，繞著圓環(huán)載架的圓心點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號(hào)A01K61/00GK2563928SQ022399
公開日2003年8月6日 申請(qǐng)日期2002年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月14日
發(fā)明者李森墉, 林水木 申請(qǐng)人:李森墉, 林水木