連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，用于對連接器和線材進行焊接，該連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤、連接所述轉(zhuǎn)盤的驅(qū)動機構(gòu)、四個等間隔安裝于所述轉(zhuǎn)盤周邊上的夾持工件、及位于所述轉(zhuǎn)盤的外側(cè)且對應(yīng)四個所述夾持工件分別設(shè)置的送料機構(gòu)、焊接機構(gòu)、刷錫機構(gòu)和吹渣機構(gòu)；本實用新型通過設(shè)置安裝有四個夾持工件的轉(zhuǎn)盤，及在轉(zhuǎn)盤的外側(cè)且對應(yīng)四個夾持工件分別設(shè)置的送料機構(gòu)、焊接機構(gòu)、刷錫機構(gòu)和吹渣機構(gòu)，使得連接器的送料、焊接、除錫渣和錫珠的動作能同時進行，一方面縮短了連接器的焊接周期，提高了連接器的焊接效率；另一方面還有效地去除了連接器上因焊接所留下的錫渣或錫珠，提高了連接器的焊接品質(zhì)。
【專利說明】
連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及焊接機械領(lǐng)域，尤其涉及一種連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]將連接器和線材進行焊接時，需要經(jīng)歷送料和焊接兩個動作，傳統(tǒng)的用于焊接連接器和線材的焊接系統(tǒng)為直線式焊接系統(tǒng)，直線式焊接系統(tǒng)實現(xiàn)了對連接器和線材的自動焊接，節(jié)省了人力成本;但是直線式焊接系統(tǒng)只能一先一后地進行送料和焊接這兩個動作，從而導致連接器的焊接時間變長，降低了連接器的焊接效率。另外，直線式焊接系統(tǒng)還無法對連接器上焊接后留下的錫渣或錫珠進行有效的去除，降低了連接器的焊接品質(zhì)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供了一種連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其能提高連接器的焊接效率，并有效去除連接器上焊接后產(chǎn)生的錫渣或錫珠。
[0004]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]—種連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，用于對連接器和線材進行焊接，該連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤、連接所述轉(zhuǎn)盤的驅(qū)動機構(gòu)、四個安裝于所述轉(zhuǎn)盤周邊上的夾持工件、及位于所述轉(zhuǎn)盤的外側(cè)且對應(yīng)四個所述夾持工件分別設(shè)置的送料機構(gòu)、焊接機構(gòu)、刷錫機構(gòu)和吹渣機構(gòu);所述夾持工件的頂端設(shè)有至少一連接器放置槽，所述連接器放置槽具有靠近所述轉(zhuǎn)盤中心的阻擋端及遠離所述轉(zhuǎn)盤中心的且貫穿所述轉(zhuǎn)盤的貫穿端;所述刷錫機構(gòu)包括第一馬達及連接所述第一馬達的輸出軸的刷子;所述刷子位于所述夾持工件的上方;所述吹渣機構(gòu)包括吹氣管，所述吹氣管的數(shù)量等于所述夾持工件的所述連接器放置槽的數(shù)量，所述吹氣管與所述連接器放置槽一一對應(yīng);所述吹氣管的出氣口位于所述阻擋端的上方，且自所述阻擋端朝向所述貫穿端。
[0006]在其中一實施例中，所述轉(zhuǎn)盤的外側(cè)且對應(yīng)所述刷錫機構(gòu)設(shè)有錫渣收集盒;所述錫渣收集盒位于所述刷錫機構(gòu)的下方。
[0007]在其中一實施例中，所述送料機構(gòu)包括振動送料盤、導料件、連接所述導料件和振動送料盤的送料導軌及位于所述導料件遠離所述轉(zhuǎn)盤一端的推料裝置。
[0008]在其中一實施例中，所述導料件為具有導料槽的導料板;所述導料槽的出料口朝向所述轉(zhuǎn)盤，所述導料槽的進料口連通所述送料導軌的出料口；所述推料裝置穿過所述導料板伸至所述導料槽內(nèi)。
[0009]在其中一實施例中，所述推料裝置包括推料氣缸及連接所述推料氣缸的輸出軸的驅(qū)動板;所述驅(qū)動板位于所述推料氣缸靠近所述導料板的一側(cè);所述驅(qū)動板靠近所述導料板的一側(cè)設(shè)有穿過所述導料板伸入至所述導料槽內(nèi)的推板;所述推板的數(shù)量等于所述夾持工件上的所述連接器放置槽的數(shù)量;所述推板與所述夾持工件上的所述連接器放置槽一一對應(yīng)。
[0010]在其中一實施例中，所述驅(qū)動機構(gòu)包括第二馬達及連接所述第二馬達的輸出軸和所述轉(zhuǎn)盤的傳動裝置。
[0011]在其中一實施例中，所述傳動裝置包括連接所述第二馬達的輸出軸的主動齒輪及連接所述轉(zhuǎn)盤的從動齒輪;所述主動齒輪與所述從動齒輪傳動連接。
[0012]在其中一實施例中，所述驅(qū)動機構(gòu)還包括升降氣缸及連接所述升降氣缸的輸出軸的升降板;所述升降氣缸和所述第二馬達均位于所述升降板遠離所述轉(zhuǎn)盤的一側(cè);所述主動齒輪和所述從動齒輪位于所述升降板靠近所述轉(zhuǎn)盤的一側(cè);所述第二馬達固定于所述升降板上，且所述第二馬達的輸出軸穿過所述升降板與所述主動齒輪連接;所述從動齒輪樞接于所述升降板上。
[0013]在其中一實施例中，所述吹氣管采用銅材料制成。
[0014]本實用新型所述的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其相比現(xiàn)有技術(shù):本實用新型通過設(shè)置安裝有四個夾持工件的轉(zhuǎn)盤，及在轉(zhuǎn)盤的外側(cè)且對應(yīng)四個夾持工件分別設(shè)置的送料機構(gòu)、焊接機構(gòu)、刷錫機構(gòu)和吹渣機構(gòu)，使得連接器的送料、焊接、除錫渣和錫珠的動作能同時進行，一方面縮短了連接器的焊接周期，提高了連接器的焊接效率;另一方面還有效地去除了連接器上因焊接所留下的錫渣或錫珠，提高了連接器的焊接品質(zhì)。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例所示的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是圖1中所示的轉(zhuǎn)盤、夾持工件和吹渣機構(gòu)的組裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是圖1中所述的送料機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:
[0019]10、轉(zhuǎn)盤；
[0020]20、夾持工件;21、連接器放置槽；
[0021 ] 30、刷錫機構(gòu);31、第一馬達;32、刷子;33、錫渣收集盒；
[0022]40、送料機構(gòu)；41、振動送料盤;42、送料導軌;43、導料板;431、導料槽;44、推料裝置;45、推料氣缸;46、驅(qū)動板;47、推板；
[0023]50、焊接機構(gòu)；
[0024]60、驅(qū)動機構(gòu);61、第二馬達;62、傳動裝置;63、主動齒輪;64、從動齒輪;65、升降氣缸;66、升降板；
[0025]70、吹渣機構(gòu);71、吹氣管。
【具體實施方式】
[0026]為了便于理解本實用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。
[0027]需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。
[0028]如圖1至圖3，本實施例公開了一種連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，用于對連接器和線材進行焊接，該連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤1、連接轉(zhuǎn)盤1的驅(qū)動機構(gòu)60、四個等間隔安裝于轉(zhuǎn)盤10周邊上的夾持工件20、及位于轉(zhuǎn)盤10的外側(cè)且對應(yīng)四個夾持工件20分別設(shè)置的送料機構(gòu)40、焊接機構(gòu)50、刷錫機構(gòu)30和吹渣機構(gòu)70。通過設(shè)置安裝有四個夾持工件20的轉(zhuǎn)盤10，及在轉(zhuǎn)盤10的外側(cè)且對應(yīng)四個夾持工件20分別設(shè)置的送料機構(gòu)40、焊接機構(gòu)50、刷錫機構(gòu)30和吹渣機構(gòu)70，使得連接器的送料、焊接、除錫渣和錫珠的動作能同時進行，一方面縮短了連接器的焊接周期，提高了連接器的焊接效率；另一方面還有效地去除了連接器上因焊接所留下的錫渣或錫珠，提高了連接器的焊接品質(zhì)。
[0029]如圖2所示，夾持工件20的頂端設(shè)有至少一連接器放置槽21，連接器放置槽21具有靠近轉(zhuǎn)盤1中心的阻擋端及遠離轉(zhuǎn)盤1中心的且貫穿轉(zhuǎn)盤1的貫穿端，貫穿端用于使連接器從轉(zhuǎn)盤10的周邊進入至連接器放置槽21內(nèi)。在本實施例中，夾持工件20上設(shè)有兩連接器放置槽21。
[0030]刷錫機構(gòu)30包括第一馬達31及連接第一馬達31的輸出軸的刷子32;刷子32位于夾持工件20的上方。工作時，第一馬達31驅(qū)動刷子32轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的刷子32將連接器上焊接留下的錫渣或錫珠刷掉，既方便又快捷。
[0031]轉(zhuǎn)盤10的外側(cè)且對應(yīng)刷錫機構(gòu)30設(shè)有錫渣收集盒33;錫渣收集盒33位于刷錫機構(gòu)
30的下方。錫渣收集盒33用于收集連接器上被刷子32刷下的錫渣或錫珠，其一方面使得錫渣和錫珠被回收利用，另一方面能避免刷下的錫渣或錫珠掉落至連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)的其他部位，降低了工作人員對連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)的清潔強度。
[0032]吹渣機構(gòu)70包括吹氣管71，吹氣管71的數(shù)量等于夾持工件20的連接器放置槽21的數(shù)量，吹氣管71與連接器放置槽21——對應(yīng);吹氣管71的出氣口位于阻擋端的上方，且自阻擋端朝向貫穿端。通過將吹氣管71的出氣口設(shè)置于阻擋端的上方，且設(shè)置吹氣管71的出氣口自阻擋端朝向貫穿端，使得吹氣管71能將堆置在連接器放置槽21內(nèi)的錫渣和錫珠從貫穿端吹出，從而使得錫渣和錫珠不會被吹至轉(zhuǎn)盤10的上表面，保證了轉(zhuǎn)盤10的上表面的整潔。
[0033]吹氣管71采用銅材料制成。銅是一種質(zhì)地較軟的材料，將吹氣管71采用銅材料制成，使得工作人員可手工調(diào)節(jié)吹氣管71的吹氣口與連接器放置槽21之間的角度，以使吹氣管71能更好地將錫渣和錫珠從連接器放置槽21內(nèi)吹出。當然，本實用新型的吹氣管不僅僅采用銅材料制成，其它能使吹氣管具有一定柔軟度的材質(zhì)也適用于本實用新型。
[0034]如圖3所示，送料機構(gòu)40包括振動送料盤41、導料件、連接導料件和振動送料盤41的送料導軌42及位于導料件遠離轉(zhuǎn)盤10—端的推料裝置44。
[0035]導料件為具有導料槽431的導料板43;導料槽431的出料口朝向轉(zhuǎn)盤10，導料槽431的進料口連通送料導軌42的出料口 ；推料裝置44穿過導料板43伸至導料槽431內(nèi)。導料板43上導料槽431的設(shè)置，使得連接器能被正確的推入至夾持工件20的連接器放置槽21內(nèi)。
[0036]在本實施例中，推料裝置44包括推料氣缸45及連接推料氣缸45的輸出軸的驅(qū)動板46;驅(qū)動板46位于推料氣缸45靠近導料板43的一側(cè);驅(qū)動板46靠近導料板43的一側(cè)設(shè)有穿過導料板43伸入至導料槽431內(nèi)的推板47;推板47的數(shù)量等于夾持工件20上的連接器放置槽21的數(shù)量;推板47與夾持工件20上的連接器放置槽21—一對應(yīng)。當振動送料盤41內(nèi)的連接器通過送料導軌42送至導料板43的導料槽431內(nèi)后，推料氣缸45啟動，推料氣缸45通過驅(qū)動板46驅(qū)動推板47將導料槽431內(nèi)的連接器推至相應(yīng)的連接器放置槽21內(nèi)。
[0037]驅(qū)動機構(gòu)60包括第二馬達61及連接第二馬達61的輸出軸和轉(zhuǎn)盤10的傳動裝置62。
[0038]在本實施例中，傳動裝置62包括連接第二馬達61的輸出軸的主動齒輪63及連接轉(zhuǎn)盤10的從動齒輪64;主動齒輪63與從動齒輪64傳動連接。當然，本實用新型的傳動裝置62不僅僅只限于一從動齒輪64和一主動齒輪63，在其他實施例中，齒輪的數(shù)量可根據(jù)轉(zhuǎn)盤10的實際情況確定。
[0039]驅(qū)動機構(gòu)60還包括升降氣缸65及連接升降氣缸65的輸出軸的升降板66;升降氣缸65和第二馬達61均位于升降板66遠離轉(zhuǎn)盤10的一側(cè);主動齒輪63和從動齒輪64位于升降板66靠近轉(zhuǎn)盤10的一側(cè)；第二馬達61固定于升降板66上，且第二馬達61的輸出軸穿過升降板66與主動齒輪63連接;從動齒輪64樞接于升降板66上。通過設(shè)置升降氣缸65和升降板66，便于工作人員對轉(zhuǎn)盤10和轉(zhuǎn)盤10上的夾持工件20進行拆裝和維修。
[0040]本實施例的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)的工作原理如下:
[0041]首先通過驅(qū)動機構(gòu)60驅(qū)動轉(zhuǎn)盤10轉(zhuǎn)動兩圈至三圈，檢測整個系統(tǒng)是否正常；然后啟動焊接機構(gòu)50，調(diào)節(jié)焊接機構(gòu)50的火焰;最后，由送料機構(gòu)40-焊接機構(gòu)50-刷錫機構(gòu)30-吹渣機構(gòu)70完成一個工作循環(huán)，轉(zhuǎn)盤10的轉(zhuǎn)動是由驅(qū)動機構(gòu)60間歇性運動實現(xiàn)的，工作時的間歇時間可根據(jù)用戶的需要進行調(diào)節(jié)。
[0042]以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。
【主權(quán)項】
1.一種連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，用于對連接器和線材進行焊接，其特征在于，該連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)盤、連接所述轉(zhuǎn)盤的驅(qū)動機構(gòu)、四個安裝于所述轉(zhuǎn)盤周邊上的夾持工件、及位于所述轉(zhuǎn)盤的外側(cè)且對應(yīng)四個所述夾持工件分別設(shè)置的送料機構(gòu)、焊接機構(gòu)、刷錫機構(gòu)和吹渣機構(gòu);所述夾持工件的頂端設(shè)有至少一連接器放置槽，所述連接器放置槽具有靠近所述轉(zhuǎn)盤中心的阻擋端及遠離所述轉(zhuǎn)盤中心的且貫穿所述轉(zhuǎn)盤的貫穿端;所述刷錫機構(gòu)包括第一馬達及連接所述第一馬達的輸出軸的刷子;所述刷子位于所述夾持工件的上方;所述吹渣機構(gòu)包括吹氣管，所述吹氣管的數(shù)量等于所述夾持工件的所述連接器放置槽的數(shù)量，所述吹氣管與所述連接器放置槽一一對應(yīng);所述吹氣管的出氣口位于所述阻擋端的上方，且自所述阻擋端朝向所述貫穿端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤的外側(cè)且對應(yīng)所述刷錫機構(gòu)設(shè)有錫渣收集盒;所述錫渣收集盒位于所述刷錫機構(gòu)的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述送料機構(gòu)包括振動送料盤、導料件、連接所述導料件和振動送料盤的送料導軌及位于所述導料件遠離所述轉(zhuǎn)盤一端的推料裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述導料件為具有導料槽的導料板;所述導料槽的出料口朝向所述轉(zhuǎn)盤，所述導料槽的進料口連通所述送料導軌的出料口 ；所述推料裝置穿過所述導料板伸至所述導料槽內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述推料裝置包括推料氣缸及連接所述推料氣缸的輸出軸的驅(qū)動板;所述驅(qū)動板位于所述推料氣缸靠近所述導料板的一側(cè);所述驅(qū)動板靠近所述導料板的一側(cè)設(shè)有穿過所述導料板伸入至所述導料槽內(nèi)的推板;所述推板的數(shù)量等于所述夾持工件上的所述連接器放置槽的數(shù)量;所述推板與所述夾持工件上的所述連接器放置槽一一對應(yīng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)包括第二馬達及連接所述第二馬達的輸出軸和所述轉(zhuǎn)盤的傳動裝置。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述傳動裝置包括連接所述第二馬達的輸出軸的主動齒輪及連接所述轉(zhuǎn)盤的從動齒輪;所述主動齒輪與所述從動齒輪傳動連接。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)還包括升降氣缸及連接所述升降氣缸的輸出軸的升降板;所述升降氣缸和所述第二馬達均位于所述升降板遠離所述轉(zhuǎn)盤的一側(cè);所述主動齒輪和所述從動齒輪位于所述升降板靠近所述轉(zhuǎn)盤的一側(cè);所述第二馬達固定于所述升降板上，且所述第二馬達的輸出軸穿過所述升降板與所述主動齒輪連接;所述從動齒輪樞接于所述升降板上。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器轉(zhuǎn)盤式焊接系統(tǒng)，其特征在于，所述吹氣管采用銅材料制成。
【文檔編號】B23K37/047GK205465004SQ201620016979
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月7日
【發(fā)明人】劉孔錦, 張宏卓, 劉世權(quán)
【申請人】東莞銘基電子科技集團有限公司