專利名稱：機(jī)動車專用電暖服裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防寒保護(hù)用品，尤其是涉及一種機(jī)動車專用電 暖服裝。
背景技術(shù)：
隨著人們物質(zhì)生活水平的提高，社會擁有機(jī)動車輛越來越多，給人 們的生活和工作帶來了很多便利，但是，目前人們使用摩托車、助力車、 電動三輪車、越野車、船舶以及礦山、農(nóng)業(yè)、園林工程車等身體暴露在 外的車輛，遇到寒風(fēng)凜冽、冷氣襲人的氣候，在駕駛時(shí)整個(gè)身體正面承 受迎面而來的冷風(fēng)，即便是穿著厚厚的防寒服裝也會感到寒冷剌骨，特 別是長途行駛倍感寒冷所帶來的困苦更是難以忍受，不能靈活操作而影 響安全行駛，甚至引發(fā)交通事故，危及駕駛者和人們的生命安全》于是 現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)了一種機(jī)動車電暖服裝，它是由具有夾層結(jié)構(gòu)的衣體，電 熱絲，溫控開關(guān)和電源組成，其特征是在夾層中盤繞電熱絲，電熱絲的 輸入端依次連接溫控開關(guān)和電源，將電能轉(zhuǎn)化為熱能，從而為駕駛者提 供熱量，但是，這種方法制作工藝復(fù)雜，性能不穩(wěn)定，電熱絲，不耐彎 折和揉搓，應(yīng)用于駕駛者穿著經(jīng)常摩擦與彎曲活動的服裝上易導(dǎo)致電熱 絲斷裂，造成永久性損壞，而且功能單一，結(jié)構(gòu)不合理，實(shí)用性不高。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，易于制造，功能多，熱 效率高，性能穩(wěn)定，經(jīng)久耐用，使用面廣的機(jī)動車專用電暖服裝。
本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的該實(shí)用新型的機(jī)動車專 用電暖服裝，包括服裝本體具有外層與里層的夾層結(jié)構(gòu)，在外層與里層
3之間設(shè)置有發(fā)熱層，所述發(fā)熱層分成左前襟、右前襟、衣背和兩袖片區(qū), 并用聯(lián)接裝置將這些片區(qū)串/并聯(lián)依次與控制器和機(jī)動車電源相連而構(gòu) 成一電器回路。
所述發(fā)熱層是由直徑0. 05—0. 12mm的電阻絲8—24根纏繞于纖 維基材上，其外周包覆鐵氟龍或PVC構(gòu)成電熱線，該電熱線有序排列 在片區(qū)表面，通過縫合線往返跨過電熱線與片區(qū)表面相連接組成。
所述的右前襟片區(qū)下緣分別設(shè)有輸入插頭和輸出插頭。
所述的兩袖片區(qū)下緣分別設(shè)有一個(gè)插頭，在接插頭引出的位置與相 對應(yīng)的外層位置上設(shè)有盛裝插頭的口袋，口袋內(nèi)腔設(shè)有插頭引出的孔， 口袋的兩倒邊上設(shè)有拉鏈。
本實(shí)超新型結(jié)構(gòu)合理，易于制造，方便實(shí)超，功能多，不但可以與 電暖褲和電暖手套相互接插連接，使得服裝、褲和手套同時(shí)導(dǎo)通電源主 動加熱增溫，從而達(dá)到駕駛者全身溫暖如春的感受，通過控制器的溫度 調(diào)節(jié)，還可實(shí)現(xiàn)對駕駛者人體局部進(jìn)行加熱增溫，適應(yīng)性強(qiáng)，性能穩(wěn)定， 熱效率高，在寒冷剌骨的環(huán)境中能操作靈活自如的安全行駛。不僅如此， 發(fā)熱層的電阻絲由8—24根纏繞了纖維基材上，使其具有很好的抗拉伸 耐彎折與耐摩擦能力，經(jīng)久耐用，使用面廣，可廣泛適用于各種摩托車、 助力車、電動三輪車、船舶越野車以及礦山、農(nóng)業(yè)、園林等身體暴露在 外的車輛駕駛者。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的口袋結(jié)構(gòu)圖。
4圖中1、服裝本體，2、 口袋，3、發(fā)熱層，4、電熱線，5、輸入 插頭，6、輸出插頭，7、 口袋，8、插頭，9、拉鏈。
具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示， 一種機(jī)動車專用電暖服裝，包括服裝本體(l) 具有外層與里層的夾層結(jié)構(gòu)，在外層與里層之間設(shè)有發(fā)熱層(3),發(fā)熱 層(3)的形狀大小與服裝本體(1)的形狀大小相匹配，為實(shí)現(xiàn)上身全 部發(fā)熱，發(fā)熱層(3)分成左前襟、右前襟、衣背和兩袖片區(qū)，并用縫 紉將這些片區(qū)連接在一起，發(fā)熱層(3)使用直徑0.05—0.12mm的電阻 絲8—24根纏繞于纖維基材上，外周包覆鐵氟龍或PVC的電熱線(4), 電熱線(4)有序排列在這些片區(qū)表面，通過縫合線往返跨過電熱線(4) 與片區(qū)表面固定連接，在右前襟片區(qū)的下邊緣分別設(shè)有輸入插頭(5) 和輸出插頭(6),其輸入插頭(5)與控制器和機(jī)動車電源相連接，輸 出插頭(6)與電暖褲的插座相連，而袖片區(qū)的下緣分別設(shè)有一個(gè)插頭 (8)，插頭(8)與電曖手套插座連接，為使服裝本體(1)的外觀保持 美魏，把插頭(8)隱藏起來，在袖片區(qū)插頭(8)引出點(diǎn)與袖外層相對 應(yīng)的點(diǎn)上設(shè)有盛裝插頭(8)的口袋(2)和口袋(7)，在口袋(2)和 口袋(7)的內(nèi)腔各設(shè)有一個(gè)插頭引出的孔(未示出)，這些口袋的口邊 兩側(cè)設(shè)有拉鏈(9)，不使用時(shí)，可把插頭藏入口袋(2)和口袋(7)內(nèi)， 用拉鏈封住口袋的出口，即形成普通的服裝，使招時(shí)，輸入插頭(5) 與控制器和機(jī)動車電源插座連接，并拉開口袋(2)和口袋(7)的拉鏈， 取出插頭與電暖手套插座接插連接，控制器起到開關(guān)和調(diào)節(jié)溫度的作 用，打開控制器導(dǎo)電源，使得服裝、褲、手套同時(shí)主動加熱增溫，從而 達(dá)到駕駛者全身溫暖如春的感受。
權(quán)利要求1、一種機(jī)動車專用電暖服裝，包括服裝本體具有外層與里層的夾層結(jié)構(gòu)，其特征在于外層與里層之間設(shè)置有發(fā)熱層，所述發(fā)熱層的形狀大小與服裝本體相匹配，發(fā)熱層分成左前襟、右前襟、衣背和兩袖片區(qū)，并用聯(lián)接裝置將這些片區(qū)串/并聯(lián)依次與控制器和機(jī)動車電源相連而構(gòu)成一電器回路。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車電暖服裝，其特征在于所述的發(fā)熱層是由直徑0. 05—0. 12mm的電阻絲8_24根纏繞于纖維基材上， 其外周包覆鐵氟龍或PVC構(gòu)成電熱線，該電熱線有序排列在片區(qū)表面， 通過縫合線往返跨過電熱線與片區(qū)表面相連接組成。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車專用電暖服裝，其特征在于所 述的右前襟片區(qū)下緣分別設(shè)有輸入插頭和輸出插頭。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車專超電暖服裝，其特征在于所述的兩袖片區(qū)下緣分別設(shè)有一個(gè)插頭，在插頭引出的位置與相對應(yīng)的外 層位置上設(shè)有盛裝插頭的口袋，口袋內(nèi)腔設(shè)有插頭引出的孔，口袋的兩 側(cè)邊上設(shè)有拉鏈。
專利摘要一種機(jī)動車專用電暖服裝，包括服裝本體具有外層與里層的夾層結(jié)構(gòu)，外層與里層之間設(shè)有發(fā)熱層，所述發(fā)熱層分成左前襟、右前襟、衣背和兩袖片區(qū)，在兩袖片區(qū)的下邊緣分別設(shè)有可與電暖手套導(dǎo)通的插頭，并采用聯(lián)接裝置將這些片區(qū)串/并聯(lián)依次與控制器和機(jī)動車電源相連而構(gòu)成一電器回路，使得服裝、褲和手套同時(shí)導(dǎo)通電源主動加熱增溫，從而達(dá)到駕駛者全身溫暖如春的感受，在寒冷刺骨環(huán)境中能操作靈活自如的安全行駛。本實(shí)用新型不但結(jié)構(gòu)合理，易于制造，功能多，方便實(shí)用，性能穩(wěn)定，熱效率高，而且具有很好的抗拉伸耐彎折性能，經(jīng)久耐用，使用面廣。
文檔編號H05B3/34GK201290359SQ20082017670
公開日2009年8月19日 申請日期2008年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月9日
發(fā)明者陸思燁 申請人:陸思燁