發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種溫度場試驗(yàn)方法，具體涉及發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場試驗(yàn)方法，屬于發(fā) 動機(jī)溫度場技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 鑒于發(fā)動機(jī)搭載整車或發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)中，出現(xiàn)氣門偏磨故障，為分析該故障是 否由于缸蓋局部溫度過高引起，因此形成了發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場測量試驗(yàn)方法，從而進(jìn)行缸 蓋溫度場測量，以利于分析缸蓋局部過熱之處，為改進(jìn)缸蓋設(shè)計提供依據(jù)以及提供故障排 查方向，同時也能積累發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在汽車行業(yè)內(nèi)大多對缸蓋溫度測 量使用溫度貼片缸蓋表面，通過測得結(jié)果對缸蓋內(nèi)部溫度進(jìn)行評估，偏差較大，不能直接表 現(xiàn)內(nèi)部溫度。本測試方法距離期望測量面最為接近，誤差小，能直接測量缸蓋內(nèi)部溫度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)無法判斷發(fā)動機(jī)氣門偏磨故障是否由于發(fā)動 機(jī)缸蓋局部溫度過高引起的問題。
[0004] 本發(fā)明的技術(shù)方案是：發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法，在缸蓋上選擇若干測試點(diǎn)，測 試點(diǎn)的位置涵蓋缸蓋高溫點(diǎn)、缸蓋低溫點(diǎn)以及閥座高溫點(diǎn)；在測試點(diǎn)加工安裝盲孔，并安裝 溫度傳感器；將安裝好溫度傳感器的缸蓋安裝在缸體上，將組裝好的發(fā)動機(jī)安裝到實(shí)驗(yàn)臺 架上，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
[0005] 所述安裝盲孔的孔道包括同軸的內(nèi)孔道和外孔道，所述發(fā)動機(jī)缸蓋表面設(shè)有安裝 槽，所述內(nèi)孔道的直徑小于外孔道的直徑，內(nèi)孔道的深度大于外孔道的深度，安裝槽與外孔 道連通。外孔道用于在開孔時方便排肩，內(nèi)孔道的深度大于外孔道的深度利用后續(xù)的密封 過程，安裝槽用于導(dǎo)出溫度傳感器的信號引出線，通過后續(xù)的密封步驟使傳感器與安裝盲 孔的底端接觸更加可靠。
[0006] 所述外孔道的深度在3mm至5mm之間。
[0007] 所述加工安裝盲孔的步驟包括：利用刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工，刀具的轉(zhuǎn)速在400rpm至 500rpm之間，刀具轉(zhuǎn)速不能太高，否則鋁肩發(fā)粘易斷刀，并且采用退刀方式排肩；利用高壓 氣清理孔道后立即安裝溫度傳感器以避免測溫表面氧化，不能使用冷卻液以避免孔內(nèi)形成 隔熱膜；加工后不能清洗；
[0008] 所述安裝溫度傳感器的步驟包括：
[0009] 步驟1 :將溫度傳感器熱電偶插入安裝盲孔內(nèi)，并使其感溫觸頭與盲孔底端可靠 接觸，傳感器的信號輸出線依次穿出內(nèi)孔道和外孔道后沿安裝槽引出；
[0010] 步驟2 :按室溫檢查溫度傳感器的溫度指示是否正確；
[0011] 步驟3 :將膠水填充至內(nèi)孔道、外孔道和安裝槽的縫隙內(nèi)，靜置至少12小時，使膠 水充分凝固，防止出現(xiàn)孔漏水、漏油、漏氣問題。
[0012] 所述安裝盲孔的底端與被測表面之間的距離在1. 5_至2_之間。
[0013] 所述安裝盲孔的底端與發(fā)動機(jī)的排氣歧管和進(jìn)氣歧管之間的距離大于2_，防止 出現(xiàn)干涉問題。
[0014] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下效果：本發(fā)明的試驗(yàn)方法能夠分析出氣門偏磨原 因是否由于缸蓋局部溫度過高所造成，為發(fā)動機(jī)缸蓋及流道設(shè)計提供有力的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，更 好地為開發(fā)服務(wù)，加快研發(fā)進(jìn)程。
【附圖說明】
[0015] 圖1，本發(fā)明溫度傳感器安裝孔的位置示意圖；
[0016] 圖2,本發(fā)明溫度傳感器孔位加工結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017] 結(jié)合【附圖說明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法，在缸蓋上選 擇若干測試點(diǎn)，測試點(diǎn)的位置涵蓋缸蓋高溫點(diǎn)、缸蓋低溫點(diǎn)以及閥座高溫點(diǎn)，如圖1中a點(diǎn)、 b點(diǎn)和c點(diǎn)所示；在測試點(diǎn)加工安裝盲孔，并安裝溫度傳感器；將安裝好溫度傳感器的缸蓋 安裝在缸體上，將組裝好的發(fā)動機(jī)安裝到實(shí)驗(yàn)臺架上，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
[0018] 所述安裝盲孔的孔道包括同軸的內(nèi)孔道和外孔道，所述發(fā)動機(jī)缸蓋表面設(shè)有安裝 槽，本實(shí)施方式的安裝槽為圓柱形凹槽，所述圓柱形凹槽的直徑為3mm。所述內(nèi)孔道的直徑 小于外孔道的直徑，內(nèi)孔道與外孔道直徑的比值為11:15,內(nèi)孔道的深度大于外孔道的深 度，安裝槽與外孔道連通。
[0019] 如圖2(a)為a點(diǎn)沿A-A線剖面圖，圖中al為a點(diǎn)安裝盲孔的外孔道，a2為a點(diǎn) 安裝盲孔的內(nèi)孔道，所述a點(diǎn)安裝盲孔的外孔道直徑為4_，a點(diǎn)安裝盲孔的內(nèi)孔道直徑 為2. 2mm，a點(diǎn)內(nèi)孔道的深度為31. 5mm，a點(diǎn)孔道的軸線與安裝槽的軸線間的銳角夾角為 16。 10，；
[0020] 圖2(b)為b點(diǎn)沿B-B先剖面圖，圖中bl為b點(diǎn)安裝盲孔的外孔道，b2為b點(diǎn)安裝盲 孔的內(nèi)孔道，所述b點(diǎn)安裝盲孔的外孔道直徑為4mm，b點(diǎn)安裝盲孔的內(nèi)孔道直徑為2. 2_， b點(diǎn)內(nèi)孔道的深度為34. 5mm，b點(diǎn)孔道軸線與安裝槽的軸線之間的銳角夾角為16° 4(V;
[0021] 所述內(nèi)孔道的深度和孔道軸線與安裝槽的軸線之間的銳角夾角均視索取測試點(diǎn) 出缸蓋的厚度而定，孔道的深度和位置均為了避開缸蓋上的油路和水路網(wǎng)絡(luò)。
[0022] 所述外孔道的深度在3mm至5mm之間，
[0023] 所述加工安裝盲孔的步驟包括：利用刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工，刀具的轉(zhuǎn)速在400rpm至 500rpm之間，并且采用退刀方式排肩；利用高壓氣清理孔道后立即安裝溫度傳感器。
[0024] 所述安裝溫度傳感器的步驟包括：
[0025] 步驟1:將溫度傳感器熱電偶插入安裝盲孔內(nèi)，并使其感溫觸頭與盲孔底端可靠 接觸，傳感器的信號輸出線依次穿出內(nèi)孔道和外孔道后沿安裝槽引出；
[0026] 步驟2 :按室溫檢查溫度傳感器的溫度指示是否正確；
[0027] 步驟3 :將膠水填充至內(nèi)孔道、外孔道和安裝槽的縫隙內(nèi)，靜置至少12小時。
[0028] 所述安裝盲孔的底端與被測表面之間的距離在1. 5mm至2mm之間。
[0029] 所述安裝盲孔的底端與發(fā)動機(jī)的排氣歧管和進(jìn)氣歧管之間的距離大于2mm。
[0030] 本實(shí)施方式采用的工具如表1所示：
[0031] 表1試驗(yàn)設(shè)備及工具
[0032]
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于：在缸蓋上選擇若干測試點(diǎn)，測試點(diǎn)的位 置涵蓋缸蓋高溫點(diǎn)、缸蓋低溫點(diǎn)以及閥座高溫點(diǎn)；在測試點(diǎn)加工安裝盲孔，并安裝溫度傳感 器；將安裝好溫度傳感器的缸蓋安裝在缸體上，將組裝好的發(fā)動機(jī)安裝到實(shí)驗(yàn)臺架上，進(jìn)行 實(shí)驗(yàn)。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于：所述安裝盲孔的孔 道包括同軸的內(nèi)孔道和外孔道，所述發(fā)動機(jī)缸蓋表面設(shè)有安裝槽，所述內(nèi)孔道的直徑小于 外孔道的直徑，內(nèi)孔道的深度大于外孔道的深度，安裝槽與外孔道連通。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于：所述外孔道的深度 在3mm至5mm之間。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于：所述加工安裝盲孔 的步驟包括：利用刀具旋轉(zhuǎn)進(jìn)行加工，刀具的轉(zhuǎn)速在400rpm至500rpm之間，并且采用退刀 方式排肩；利用高壓氣清理孔道后立即安裝溫度傳感器。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于：所述安裝溫度傳感 器的步驟包括： 步驟1 :將溫度傳感器熱電偶插入安裝孔內(nèi)，并使其感溫觸頭與盲孔底端可靠接觸，傳 感器的信號輸出線依次穿出內(nèi)孔道和外孔道后沿安裝槽引出； 步驟2 :按室溫檢查溫度傳感器的溫度指示是否正確； 步驟3 :將膠水填充至內(nèi)孔道、外孔道和安裝槽內(nèi)，靜置至少12小時。6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于：所述安裝盲孔的底 端與被測表面之間的距離在1. 5mm至2mm之間。7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場實(shí)驗(yàn)方法，其特征在于：所述安裝盲孔的底 端與發(fā)動機(jī)的排氣歧管和進(jìn)氣歧管之間的距離大于2_。
【專利摘要】發(fā)動機(jī)缸蓋溫度場試驗(yàn)方法，它涉及一種溫度場試驗(yàn)方法。本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)無法判斷發(fā)動機(jī)氣門偏磨故障是否由于發(fā)動機(jī)缸蓋局部溫度過高引起的問題。本發(fā)明包括在缸蓋上選擇若干測試點(diǎn)，測試點(diǎn)的位置涵蓋缸蓋高溫點(diǎn)、缸蓋低溫點(diǎn)以及閥座高溫點(diǎn)；在測試點(diǎn)加工安裝孔，并安裝溫度傳感器；將安裝好溫度傳感器的缸蓋安裝在缸體上，將組裝好的發(fā)動機(jī)安裝到實(shí)驗(yàn)臺架上，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)檢查三漏、性能等，保證發(fā)動機(jī)狀態(tài)正常后，根據(jù)工況要求進(jìn)行試驗(yàn)和數(shù)據(jù)采集。本發(fā)明為發(fā)動機(jī)缸蓋及流道設(shè)計提供有力的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，更好地為開發(fā)服務(wù)，加快研發(fā)進(jìn)程。
【IPC分類】G01M15/00
【公開號】CN105334059
【申請?zhí)枴緾N201510676943
【發(fā)明人】尹東升, 趙非, 孫德山, 范寶慶, 代國勇, 劉華軍, 趙長明, 劉長峰, 許知天, 邵聰慧, 鄭研, 張艷輝, 曲長華, 史國強(qiáng), 宋兆磊, 王宇鵬, 呂學(xué)博
【申請人】哈爾濱東安汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月13日