本發(fā)明涉及稅務(wù)核算領(lǐng)域，特別是涉及一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

車輛購置稅是對(duì)在境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，它由車輛購置附加費(fèi)演變而來。現(xiàn)行車輛購置稅法的基本規(guī)范，是從2001年1月1日起實(shí)施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。車輛購置稅的納稅人為購置(包括購買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或以其他方式取得并自用)應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人，征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車。車輛購置稅的計(jì)稅依據(jù)單一，都是從價(jià)計(jì)征，以價(jià)格為計(jì)稅標(biāo)準(zhǔn)；征收范圍單一，以購置的特定車輛為課稅對(duì)象；稅率單一，統(tǒng)一按應(yīng)稅額*10％征稅；征收環(huán)節(jié)單一，實(shí)行一次課征制。

因此，核算車輛購置稅的核算過程主要分為兩步：一、計(jì)稅依據(jù)的收集，主要是采集車輛購銷合同，并對(duì)車輛購銷合同中車輛的用途進(jìn)行辨別；二、應(yīng)納稅額的計(jì)算和納稅申報(bào)表的填寫。

目前，針對(duì)計(jì)稅依據(jù)(車輛購銷合同)的收集，中大型企業(yè)往往涉及到跨區(qū)域跨組織層級(jí)的信息收集，以房地產(chǎn)企業(yè)為例，開發(fā)項(xiàng)目往往跨區(qū)域如(華中，華南等)，原始合同數(shù)據(jù)的收集采用人工查詢，再進(jìn)行人工整理和歸納；在采集匯總到原始合同數(shù)據(jù)之后，仍需要人工一一甄別合同，手動(dòng)歸納對(duì)應(yīng)到車輛購置稅規(guī)定的稅務(wù)科目(征收項(xiàng)目)，從而確定稅基，并且手動(dòng)對(duì)應(yīng)到納稅人，從而算出每個(gè)組織單位車輛購置稅的應(yīng)納稅額。

綜上所述，現(xiàn)有的車輛購置稅核算的做法存在以下弊端：

1、車輛購銷合同信息的收集如區(qū)域跨度和層級(jí)跨度比較大的情況下，人工收集整理的工作量大且整理出來的資料不方便查詢和篩選。

2、針對(duì)車輛購銷合同數(shù)據(jù)的歸納，需要人工逐條甄別每一條合同數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)納稅人，從而計(jì)算出每個(gè)納稅人對(duì)應(yīng)車輛購置稅稅應(yīng)納稅額，人工、時(shí)間成本高且極易出錯(cuò)。

3、車輛購置稅核算完畢之后，需要手工按照稅務(wù)局提供的申報(bào)表模板填寫對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不能做到明細(xì)穿透，在稅務(wù)局查計(jì)稅依據(jù)明細(xì)的時(shí)候不能快速提供可靠的明細(xì)依據(jù)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明之目的在于提供一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法及系統(tǒng)，通過建立企業(yè)組織架構(gòu)樹，調(diào)用數(shù)據(jù)調(diào)度引擎技術(shù)自動(dòng)抽取企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)(如成本臺(tái)賬數(shù)據(jù))中對(duì)應(yīng)車輛購銷合同的財(cái)務(wù)科目數(shù)據(jù)，并且自動(dòng)歸納到對(duì)應(yīng)納稅人下，統(tǒng)計(jì)購銷合同的合同金額，從而計(jì)算出具體到每個(gè)納稅人的車輛購置稅應(yīng)納稅額，并自動(dòng)生成稅務(wù)局規(guī)定的車輛購置稅申報(bào)格式的申報(bào)表。

本發(fā)明之另一目的在于提供一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法及系統(tǒng)，其在生成申報(bào)表的過程中，自動(dòng)把計(jì)算稅金時(shí)整理歸納好的車輛購銷合同基礎(chǔ)數(shù)據(jù)按車輛購置稅關(guān)鍵因素(車輛用途，對(duì)應(yīng)納稅主體等)生成計(jì)稅底稿，提供數(shù)據(jù)穿透功能，計(jì)稅底稿所有整理和歸納出的匯總數(shù)都可以一鍵穿透到明細(xì)，真正實(shí)現(xiàn)有據(jù)可查。

為達(dá)上述及其它目的，本發(fā)明提出一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法，包括如下步驟：

步驟一，配置面向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源庫，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表，建立本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫，該本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫中至少包括車輛購銷合同主表以及車輛信息明細(xì)表；

步驟二，配置該數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表與目標(biāo)庫中的車輛購銷合同表和車輛信息明細(xì)表的對(duì)接；

步驟三，配置對(duì)數(shù)據(jù)源庫的抽取條件，建立數(shù)據(jù)源庫到目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)；

步驟四，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)，自動(dòng)抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)；

步驟五，根據(jù)車輛購銷合同數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛購置稅計(jì)算規(guī)則計(jì)算出車輛購置稅的關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)；

步驟六，按照預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)表模板，遍歷模板預(yù)設(shè)的標(biāo)識(shí)，把該關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)填入對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)的單元格，形成車輛購置稅的納稅申報(bào)表。

進(jìn)一步地，步驟一進(jìn)一步包括：

步驟S1，配置面向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源庫，配置數(shù)據(jù)庫鏈接；

步驟S2，選擇合同主表和關(guān)聯(lián)的合同明細(xì)子表；

步驟S3，輸入對(duì)應(yīng)需要對(duì)接的合同主表以及合同明細(xì)子表字段；

步驟S4，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同表和合同明細(xì)子表的字段，建立該本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫。

進(jìn)一步地，于步驟一之前，還包括：

建立組織架構(gòu)樹，該組織架構(gòu)樹至少包含區(qū)域、組織以及個(gè)人等幾種類型的數(shù)據(jù)，并提供給用戶對(duì)該幾種類型數(shù)據(jù)的自由配置。

進(jìn)一步地，于步驟四之后，還包括：

讀取用戶配置的組織架構(gòu)樹，根據(jù)其中的唯一鍵，自動(dòng)整理調(diào)度引擎抽取到的車輛購銷合同數(shù)據(jù)；

選擇當(dāng)前要核算車輛購置稅的納稅人，接收稅金計(jì)算請(qǐng)求，遍歷當(dāng)前納稅人，并匯總當(dāng)前納稅人的車輛購銷合同數(shù)據(jù)。

進(jìn)一步地，于步驟五之后，還包括：

讀取組織架構(gòu)下歸納好的車輛購銷合同數(shù)據(jù)，遍歷數(shù)據(jù)的字段，遍歷預(yù)設(shè)底稿模板的數(shù)據(jù)源標(biāo)示和單元格聚合規(guī)則，將對(duì)應(yīng)車輛購銷合同數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)字段原值填入或計(jì)算后的值填入形成匯總計(jì)稅底稿。

進(jìn)一步地，該關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)包括車輛購置稅的應(yīng)稅額、稅率以及應(yīng)納稅額。

進(jìn)一步地，步驟四進(jìn)一步包括：

配置針對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)到本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)，填寫任務(wù)基本信息，配置任務(wù)的調(diào)度頻率；

配置后執(zhí)行任務(wù)，系統(tǒng)在后臺(tái)自動(dòng)調(diào)度；

系統(tǒng)調(diào)用解析引擎解析上述的配置規(guī)則，抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的財(cái)務(wù)科目數(shù)據(jù)，并自動(dòng)辨別車輛用途，過濾非應(yīng)稅數(shù)據(jù)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明還提供一種車輛購置稅的自動(dòng)核算系統(tǒng)，包括：

本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫建立單元，用于配置面向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源庫，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表，建立本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫，該本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫中至少包括車輛購銷合同主表以及車輛信息明細(xì)表；

對(duì)接單元，用于配置該數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表與目標(biāo)庫中的車輛購銷合同表和車輛信息明細(xì)表的對(duì)接；

抽取條件配置單元，用于配置對(duì)數(shù)據(jù)源庫的抽取條件，以建立數(shù)據(jù)源庫到目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)；

調(diào)度單元，用于根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)，自動(dòng)抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)；

車輛購置稅計(jì)算單元，用于根據(jù)車輛購銷合同數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛購置稅計(jì)算規(guī)則計(jì)算出車輛購置稅的關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)；

納稅申報(bào)表生成單元，用于按照預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)表模板，遍歷模板預(yù)設(shè)的標(biāo)識(shí)，把該關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)填入對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)的單元格，形成車輛購置稅的納稅申報(bào)表。

進(jìn)一步地，該系統(tǒng)還包括：

組織架構(gòu)建立單元，用于建立組織架構(gòu)樹，該組織架構(gòu)樹至少包含區(qū)域、組織、個(gè)人等幾種類型的數(shù)據(jù)；

整理單元，用于讀取用戶配置的組織架構(gòu)樹，根據(jù)其中的唯一鍵，自動(dòng)整理調(diào)度引擎ETL抽取到的車輛購銷合同數(shù)據(jù)；

選擇遍歷單元，選擇當(dāng)前要核算車輛購置稅的納稅人，接收稅金計(jì)算請(qǐng)求，遍歷當(dāng)前納稅人，并匯總當(dāng)前納稅人的車輛購銷合同數(shù)據(jù)。

進(jìn)一步地，該系統(tǒng)還包括計(jì)稅底稿生成單元，該計(jì)稅底稿生成單元讀取組織架構(gòu)下歸納好的車輛購銷合同數(shù)據(jù)，遍歷數(shù)據(jù)的字段，遍歷預(yù)設(shè)底稿模板的數(shù)據(jù)源標(biāo)示和單元格聚合規(guī)則，將對(duì)應(yīng)車輛購銷合同數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)字段原值填入或計(jì)算后的值填入形成匯總計(jì)稅底稿。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法及系統(tǒng)，通過建立組織架構(gòu)樹，實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域跨組織的車輛購銷合同數(shù)據(jù)收集，并自動(dòng)過濾非應(yīng)稅數(shù)據(jù)(根據(jù)車輛用途辨別)，可通過自動(dòng)讀取合同信息的受讓方或受贈(zèng)方，過濾出非本方納稅人的合同數(shù)據(jù)，通過自動(dòng)讀取合同信息對(duì)應(yīng)合同金額，統(tǒng)計(jì)出應(yīng)稅額，進(jìn)一步計(jì)算出車輛購置稅的應(yīng)納稅額，再通過預(yù)設(shè)的稅務(wù)局規(guī)定車輛購置稅的申報(bào)模板，自動(dòng)將計(jì)算得到的關(guān)鍵指標(biāo)和合同明細(xì)填入申報(bào)模板，形成申報(bào)表，并對(duì)申報(bào)表計(jì)算過程的明細(xì)數(shù)據(jù)依據(jù)形成計(jì)稅底稿，真正實(shí)現(xiàn)了計(jì)稅自動(dòng)化。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法之第一較佳實(shí)施例的步驟流程圖；

圖2為本發(fā)明較佳實(shí)施例中步驟101的細(xì)部流程圖；

圖3為本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法之第二較佳實(shí)施例的步驟流程圖；

圖4為本發(fā)明一具體實(shí)施例之車輛購置稅的自動(dòng)核算方法的步驟流程圖；

圖5為本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算系統(tǒng)之第一較佳實(shí)施例的系統(tǒng)架構(gòu)圖；

圖6為本發(fā)明較佳實(shí)施例中本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫建立單元51的細(xì)部結(jié)構(gòu)圖；

圖7為本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算系統(tǒng)之第二較佳實(shí)施例的系統(tǒng)架構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

以下通過特定的具體實(shí)例并結(jié)合附圖說明本發(fā)明的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭示的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)與功效。本發(fā)明亦可通過其它不同的具體實(shí)例加以施行或應(yīng)用，本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)亦可基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在不背離本發(fā)明的精神下進(jìn)行各種修飾與變更。

圖1為本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法之第一較佳實(shí)施例的步驟流程圖。如圖1所示，本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法，包括如下步驟：

步驟101，配置面向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源庫，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表，建立本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫，本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫中至少包括車輛購銷合同主表以及車輛信息明細(xì)表。

圖2為本發(fā)明較佳實(shí)施例中步驟101的細(xì)部流程圖。具體地說，步驟101進(jìn)一步包括：

步驟S1，配置面向財(cái)務(wù)(在本發(fā)明中例如財(cái)務(wù)數(shù)據(jù))的數(shù)據(jù)源庫，配置數(shù)據(jù)庫鏈接(這里的數(shù)據(jù)庫鏈接主要包含數(shù)據(jù)庫地址，管理員賬號(hào)，管理員密碼，連接方式等)；

步驟S2，選擇合同主表和關(guān)聯(lián)的合同明細(xì)子表，這里的合同主表指的是合同內(nèi)容主表，里面一般包含購方單位、銷方單位、合同金額、合同正文內(nèi)容等，合同明細(xì)子表一般是合同對(duì)應(yīng)的商品明細(xì)表，如車輛明細(xì)，合同表與合同明細(xì)字表為主從關(guān)系；

步驟S3，輸入對(duì)應(yīng)需要對(duì)接的合同表以及合同明細(xì)表字段，合同表字段如合同摘要，商品主鍵，購方單位，銷方單位，合同金額；合同明細(xì)子表如商品明細(xì)表的商品名稱，商品信息，商品類型，商品價(jià)格，商品數(shù)量等；

步驟S4，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同表和合同明細(xì)子表的字段，建立本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫，本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫中至少包括車輛購銷合同主表以及車輛信息明細(xì)表。

步驟102，配置數(shù)據(jù)源庫的合同表和合同明細(xì)子表與目標(biāo)庫中的車輛購銷合同表和車輛信息明細(xì)表的對(duì)接。具體地，配置數(shù)據(jù)源庫和目標(biāo)庫字段的對(duì)應(yīng)，合同主表和車輛購銷合同表對(duì)應(yīng)，合同明細(xì)表根據(jù)商品類型拆分成目標(biāo)庫的車輛明細(xì)表，并進(jìn)行字段對(duì)應(yīng)(如商品名稱、商品單價(jià)、商品數(shù)量的共同字段對(duì)應(yīng))，并對(duì)差異字段(如車輛排量等關(guān)鍵字段)進(jìn)行轉(zhuǎn)換(主要截取商品信息中的關(guān)鍵字)。

步驟103，配置對(duì)數(shù)據(jù)源庫的抽取條件，以建立數(shù)據(jù)源庫到目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)。在本發(fā)明中，配置財(cái)務(wù)(例如財(cái)務(wù)數(shù)據(jù))的數(shù)據(jù)源庫的合同表的抽取條件(比如商品類型在車輛范圍內(nèi)，購方單位等于當(dāng)前納稅人等)，用于數(shù)據(jù)源庫到目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)，數(shù)據(jù)源庫是財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的源數(shù)據(jù)，目標(biāo)庫為本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫。

步驟104，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)，自動(dòng)抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)。具體地說，首先配置針對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)到本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)(即針對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)建立的數(shù)據(jù)源庫的數(shù)據(jù)到本發(fā)明目標(biāo)庫數(shù)據(jù)之間的抽取和轉(zhuǎn)換任務(wù))，填寫任務(wù)基本信息(如任務(wù)名稱，任務(wù)備注，所屬組織等)，配置任務(wù)的調(diào)度頻率(如每天，每月，每年等)，配置后執(zhí)行任務(wù)，系統(tǒng)在后臺(tái)自動(dòng)調(diào)度；系統(tǒng)調(diào)用ETL(Extraction-Transformation-Loading)解析引擎解析上述的配置規(guī)則，抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的財(cái)務(wù)科目數(shù)據(jù)，并自動(dòng)辨別車輛用途，過濾非應(yīng)稅數(shù)據(jù)。

步驟105，根據(jù)車輛購銷合同數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛購置稅計(jì)算規(guī)則(本發(fā)明具體實(shí)施例中，該車輛購置稅計(jì)算規(guī)則為：應(yīng)納稅額＝(車輛原價(jià)-增值稅部分)*應(yīng)納稅率)，計(jì)算出車輛購置稅的應(yīng)稅額(車輛原價(jià)-增值稅部分)、稅率(統(tǒng)一稅率)、應(yīng)納稅額等關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)。

步驟106，按照預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)表模板，遍歷模板預(yù)設(shè)的標(biāo)識(shí)(如列標(biāo)識(shí)COLID)，讀取標(biāo)識(shí)(COLID)對(duì)應(yīng)的指標(biāo)代碼，把關(guān)鍵指標(biāo)填入對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)(COLID)的單元格，形成車輛購置稅的納稅申報(bào)表。

圖3為本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法之第二較佳實(shí)施例的步驟流程圖。如圖3所示，本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法，包括如下步驟：

步驟301，建立組織架構(gòu)樹，該組織架構(gòu)樹主要包含區(qū)域(例如華東地區(qū)、華南地區(qū)等)、組織(納稅主體，如房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)通常建立多個(gè)子公司為納稅主體，如廣州XX地產(chǎn)有限公司)、個(gè)人等幾種類型的數(shù)據(jù)，根據(jù)這幾種不同的數(shù)據(jù)類型，分別提供對(duì)應(yīng)的維護(hù)界面，用戶可自由配置，包括但不局限于增加、刪除、修改、查詢。

步驟302，配置面向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源庫，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表，建立本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫，本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫中至少包括車輛購銷合同主表以及車輛信息明細(xì)表。該步驟與第一較佳實(shí)施例的相同，在此不予贅述。

步驟303，配置數(shù)據(jù)源庫的合同表和合同明細(xì)子表與目標(biāo)庫中的車輛購銷合同表和車輛信息明細(xì)表的對(duì)接。該步驟與第一較佳實(shí)施例的相同，在此不予贅述。

步驟304，配置對(duì)數(shù)據(jù)源庫的抽取條件，以建立數(shù)據(jù)源庫到目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)。該步驟與第一較佳實(shí)施例的相同，在此不予贅述。

步驟305，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)，自動(dòng)抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)。該步驟與第一較佳實(shí)施例的相同，在此不予贅述。

步驟306，讀取用戶配置的組織架構(gòu)樹，根據(jù)納稅人識(shí)別號(hào)的唯一鍵，自動(dòng)整理調(diào)度引擎ETL抽取到的車輛購銷合同數(shù)據(jù)。

步驟307，選擇當(dāng)前要核算車輛購置稅的納稅人，并匯總當(dāng)前納稅人的車輛購銷合同數(shù)據(jù)；

步驟308，根據(jù)車輛購置稅計(jì)算規(guī)則(應(yīng)納稅額＝(車輛原價(jià)-增值稅部分)*應(yīng)納稅率)，計(jì)算出車輛購置稅的應(yīng)稅額(車輛原價(jià)-增值稅部分)、稅率(統(tǒng)一稅率)、應(yīng)納稅額等關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)；

步驟309，按照預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)表模板，遍歷模板預(yù)設(shè)的標(biāo)識(shí)(如COLID)，讀取標(biāo)識(shí)(如COLID)對(duì)應(yīng)的指標(biāo)代碼，把關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)填入對(duì)應(yīng)標(biāo)識(shí)(如COLID)的單元格，形成車輛購置稅的納稅申報(bào)表。

較佳地，于步驟309后，本發(fā)明還包括如下步驟：

讀取組織架構(gòu)下歸納好的車輛購銷合同數(shù)據(jù)，遍歷數(shù)據(jù)的字段，遍歷預(yù)設(shè)底稿模板的數(shù)據(jù)源標(biāo)示和單元格聚合規(guī)則(如求匯總，求平均值)，將對(duì)應(yīng)車輛購銷合同數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)字段原值填入或計(jì)算后的值填入形成匯總計(jì)稅底稿，當(dāng)用戶點(diǎn)擊聚合單元格的值時(shí)，自動(dòng)讀取當(dāng)前單元格對(duì)應(yīng)的明細(xì)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)穿透明細(xì)。

圖4為本發(fā)明一具體實(shí)施例之車輛購置稅的自動(dòng)核算方法的步驟流程圖。

配置組織架構(gòu)樹，配置區(qū)域、組織、項(xiàng)目，即該組織架構(gòu)樹主要包含區(qū)域(華東、華南等)、組織(納稅主體，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)通常建立多個(gè)子公司為納稅主體，如廣州XX地產(chǎn)有限公司)、個(gè)人等幾種類型的數(shù)據(jù)，本發(fā)明具體實(shí)施例中，根據(jù)這幾種不同的數(shù)據(jù)類型，分別提供對(duì)應(yīng)的維護(hù)界面，用戶可自由配置，包括但不局限于增加、刪除、修改、查詢。

配置車輛購置稅申報(bào)表模板，配置ETL抽取規(guī)則(表名、字段和字段對(duì)應(yīng)等)，配置面向財(cái)務(wù)(如財(cái)務(wù)數(shù)據(jù))的數(shù)據(jù)源庫，填寫數(shù)據(jù)庫信息(鏈接，賬號(hào)等)，選擇數(shù)據(jù)源庫的合同表和關(guān)聯(lián)的合同明細(xì)子表(合同表指的是合同內(nèi)容主表，里面一般包含購方單位、銷方單位、合同金額、合同正文內(nèi)容等，合同明細(xì)表一般是合同對(duì)應(yīng)的商品明細(xì)表，如車輛明細(xì)，是主從關(guān)系)，填寫對(duì)應(yīng)需要對(duì)接的合同表以及合同明細(xì)表字段(如合同摘要，商品主鍵，購方單位，銷方單位，合同金額；合同明細(xì)子表如商品明細(xì)表的商品名稱，商品信息，商品類型，商品價(jià)格，商品數(shù)量等。

根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同表和合同明細(xì)子表的字段，建立本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫(包括車輛購銷合同主表，車輛信息明細(xì)表)。

建立本地目標(biāo)庫與數(shù)據(jù)源庫的合同表和合同明細(xì)表的字段對(duì)應(yīng)，配置針對(duì)財(cái)務(wù)系統(tǒng)到本地目標(biāo)合同數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)(針對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)建立的數(shù)據(jù)源庫的數(shù)據(jù)到本實(shí)例目標(biāo)庫數(shù)據(jù)之間的抽取和轉(zhuǎn)換任務(wù))，填寫任務(wù)基本信息(如任務(wù)名稱，任務(wù)備注，所屬組織等)，配置任務(wù)的調(diào)度頻率(如每天，每月，每年等)，配置后執(zhí)行任務(wù)，系統(tǒng)在后臺(tái)自動(dòng)調(diào)度，系統(tǒng)調(diào)用ETL解析引擎解析上面的配置規(guī)則，抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的財(cái)務(wù)科目數(shù)據(jù)，并自動(dòng)辨別車輛用途，過濾非應(yīng)稅數(shù)據(jù)。

讀取用戶配置的組織架構(gòu)樹，根據(jù)納稅人識(shí)別號(hào)的唯一鍵，自動(dòng)整理調(diào)度引擎抽取到的車輛購銷合同數(shù)據(jù)，由用戶選擇當(dāng)前要核算車輛購置稅的納稅人，點(diǎn)擊稅金計(jì)算，遍歷當(dāng)前納稅人，并匯總當(dāng)前納稅人的車輛購銷合同數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛購置稅計(jì)算規(guī)則(應(yīng)納稅額＝(車輛原價(jià)-增值稅部分)*應(yīng)納稅率)，計(jì)算出車輛購置稅的應(yīng)稅額(車輛原價(jià)-增值稅部分)、稅率(統(tǒng)一稅率)、應(yīng)納稅額等關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)，并按照預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)表模板，遍歷模板預(yù)設(shè)的COLID，讀取COLID對(duì)應(yīng)的指標(biāo)代碼，把關(guān)鍵指標(biāo)填入對(duì)應(yīng)COLID的單元格，形成車輛購置稅的納稅申報(bào)表。

讀取組織架構(gòu)下歸納好的車輛購銷合同數(shù)據(jù)，遍歷數(shù)據(jù)的字段，遍歷預(yù)設(shè)底稿模板的數(shù)據(jù)源標(biāo)示和單元格聚合規(guī)則(如求匯總，求平均值等)，將對(duì)應(yīng)車輛購銷合同數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)字段原值填入或計(jì)算后的值填入形成匯總計(jì)稅底稿，當(dāng)用戶點(diǎn)擊聚合單元格的值時(shí)，自動(dòng)讀取當(dāng)前單元格對(duì)應(yīng)的明細(xì)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)穿透明細(xì)。

圖5為本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算系統(tǒng)之第一較佳實(shí)施例的系統(tǒng)架構(gòu)圖。如圖5所示，本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算系統(tǒng)，包括：本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫建立單元51、對(duì)接單元52、抽取條件配置單元53、調(diào)度單元54、車輛購置稅計(jì)算單元55以及納稅申報(bào)表生成單元56。

其中，本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫建立單元51用于配置面向財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)源庫，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同主表和合同明細(xì)子表，建立本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫，本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫中至少包括車輛購銷合同主表以及車輛信息明細(xì)表。

圖6為本發(fā)明較佳實(shí)施例中本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫建立單元51的細(xì)部結(jié)構(gòu)圖。具體地說，本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫建立單元51進(jìn)一步包括：數(shù)據(jù)源庫配置單元510、選擇單元511、字段輸入單元512、目標(biāo)庫建立單元513。

數(shù)據(jù)源庫配置單元510用于配置面向財(cái)務(wù)(在本發(fā)明中例如財(cái)務(wù)數(shù)據(jù))的數(shù)據(jù)源庫，配置數(shù)據(jù)庫鏈接(這里的數(shù)據(jù)庫鏈接主要包含數(shù)據(jù)庫地址，管理員賬號(hào)，管理員密碼，連接方式等)；

選擇單元511，用于選擇合同主表和關(guān)聯(lián)的合同明細(xì)子表，這里的合同主表指的是合同內(nèi)容主表，里面一般包含購方單位、銷方單位、合同金額、合同正文內(nèi)容等，合同明細(xì)子表一般是合同對(duì)應(yīng)的商品明細(xì)表，如車輛明細(xì)，合同表與合同明細(xì)字表為主從關(guān)系；

字段輸入單元512，用于輸入對(duì)應(yīng)需要對(duì)接的合同表以及合同明細(xì)表字段，合同表字段如合同摘要，商品主鍵，購方單位，銷方單位，合同金額；合同明細(xì)子表如商品明細(xì)表的商品名稱，商品信息，商品類型，商品價(jià)格，商品數(shù)量等；

目標(biāo)庫建立單元513，根據(jù)數(shù)據(jù)源庫的合同表和合同明細(xì)子表的字段，建立本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫，本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫中至少包括車輛購銷合同主表以及車輛信息明細(xì)表

對(duì)接單元52，用于配置數(shù)據(jù)源庫的合同表和合同明細(xì)子表與目標(biāo)庫中的車輛購銷合同表和車輛信息明細(xì)表的對(duì)接。具體地，配置數(shù)據(jù)源庫和目標(biāo)庫字段的對(duì)應(yīng)，合同主表和車輛購銷合同表對(duì)應(yīng)，合同明細(xì)表根據(jù)商品類型拆分成目標(biāo)庫的車輛明細(xì)表，并進(jìn)行字段對(duì)應(yīng)(如商品名稱、商品單價(jià)、商品數(shù)量等的共同字段對(duì)應(yīng))，并對(duì)差異字段(如車輛排量等關(guān)鍵字段)進(jìn)行轉(zhuǎn)換(主要截取商品信息中的關(guān)鍵字)。

抽取條件配置單元53，用于配置對(duì)數(shù)據(jù)源庫的抽取條件，以建立數(shù)據(jù)源庫到目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)。在本發(fā)明中，配置財(cái)務(wù)(例如財(cái)務(wù)數(shù)據(jù))的數(shù)據(jù)源庫的合同表的抽取條件(比如商品類型在車輛范圍內(nèi)，購方單位等于當(dāng)前組織等)，用于數(shù)據(jù)源庫到目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)，數(shù)據(jù)源庫是財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的源數(shù)據(jù)，目標(biāo)庫為本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫。

調(diào)度單元54，用于根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)，自動(dòng)抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)。具體地說，首先配置針對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)到本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫的數(shù)據(jù)調(diào)度任務(wù)(即針對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)建立的數(shù)據(jù)源庫的數(shù)據(jù)到本發(fā)明目標(biāo)庫數(shù)據(jù)之間的抽取和轉(zhuǎn)換任務(wù))，填寫任務(wù)基本信息(如任務(wù)名稱，任務(wù)備注，所屬組織等)，配置任務(wù)的調(diào)度頻率(如每天，每月，每年等)，配置后執(zhí)行任務(wù)，系統(tǒng)在后臺(tái)自動(dòng)調(diào)度；系統(tǒng)調(diào)用ETL解析引擎解析上述的配置規(guī)則，抽取車輛購銷合同數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的財(cái)務(wù)科目數(shù)據(jù)，并自動(dòng)辨別車輛用途，過濾非應(yīng)稅數(shù)據(jù)。

車輛購置稅計(jì)算單元55，用于根據(jù)車輛購銷合同數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛購置稅計(jì)算規(guī)則(本發(fā)明具體實(shí)施例中，該車輛購置稅計(jì)算規(guī)則為：應(yīng)納稅額＝(車輛原價(jià)-增值稅部分)*應(yīng)納稅率)，計(jì)算出車輛購置稅的應(yīng)稅額(車輛原價(jià)-增值稅部分)、稅率(統(tǒng)一稅率)、應(yīng)納稅額等關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)。

納稅申報(bào)表生成單元56，用于按照預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)表模板，遍歷模板預(yù)設(shè)的COLID，讀取COLID對(duì)應(yīng)的指標(biāo)代碼，把關(guān)鍵指標(biāo)填入對(duì)應(yīng)COLID的單元格，形成車輛購置稅的納稅申報(bào)表

圖7為本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算系統(tǒng)之第二較佳實(shí)施例的系統(tǒng)架構(gòu)圖。在本發(fā)明第二較佳實(shí)施例中，本地對(duì)應(yīng)目標(biāo)庫建立單元702、對(duì)接單元703、抽取條件配置單元704、調(diào)度單元705與第一較佳實(shí)施例相同，在此不予贅述，該自動(dòng)核算系統(tǒng)還包括：

組織架構(gòu)建立單元701，用于建立組織架構(gòu)樹，該組織架構(gòu)樹主要包含區(qū)域(例如華東地區(qū)、華南地區(qū)等)、組織(納稅主體，如房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)通常建立多個(gè)子公司為納稅主體，如廣州XX地產(chǎn)有限公司等)、個(gè)人等幾種類型的數(shù)據(jù)，根據(jù)這幾種不同的數(shù)據(jù)類型，分別提供對(duì)應(yīng)的維護(hù)界面，用戶可自由配置，包括但不局限于增加、刪除、修改、查詢。

整理單元706，用于讀取用戶配置的組織架構(gòu)樹，根據(jù)納稅人識(shí)別號(hào)的唯一鍵，自動(dòng)整理調(diào)度引擎ETL抽取到的車輛購銷合同數(shù)據(jù)。

選擇遍歷單元707，選擇當(dāng)前要核算車輛購置稅的納稅人，接收稅金計(jì)算請(qǐng)求，遍歷當(dāng)前納稅人，并匯總當(dāng)前納稅人的車輛購銷合同數(shù)據(jù)；

車輛購置稅計(jì)算單元708，根據(jù)車輛購置稅計(jì)算規(guī)則(應(yīng)納稅額＝(車輛原價(jià)-增值稅部分)*應(yīng)納稅率)，計(jì)算出車輛購置稅的應(yīng)稅額(車輛原價(jià)-增值稅部分)、稅率(統(tǒng)一稅率)、應(yīng)納稅額等關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)；

納稅申報(bào)表生成單元709，按照預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)表模板，遍歷模板預(yù)設(shè)的COLID，讀取COLID對(duì)應(yīng)的指標(biāo)代碼，把關(guān)鍵稅務(wù)指標(biāo)填入對(duì)應(yīng)COLID的單元格，形成車輛購置稅的納稅申報(bào)表。

較佳地，本發(fā)明之車輛購置稅的自動(dòng)核算系統(tǒng)還包括計(jì)稅底稿生成單元，該計(jì)稅底稿生成單元，讀取組織架構(gòu)下歸納好的車輛購銷合同數(shù)據(jù)，遍歷數(shù)據(jù)的字段，遍歷預(yù)設(shè)底稿模板的數(shù)據(jù)源標(biāo)示和單元格聚合規(guī)則(如求匯總，求平均值)，將對(duì)應(yīng)車輛購銷合同數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)字段原值填入或計(jì)算后的值填入形成匯總計(jì)稅底稿，當(dāng)用戶點(diǎn)擊聚合單元格的值時(shí)，自動(dòng)讀取當(dāng)前單元格對(duì)應(yīng)的明細(xì)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)穿透明細(xì)。

綜上所述，本發(fā)明一種車輛購置稅的自動(dòng)核算方法及系統(tǒng)，通過建立組織架構(gòu)樹，實(shí)現(xiàn)了跨區(qū)域跨組織的車輛購銷合同數(shù)據(jù)收集，并自動(dòng)過濾非應(yīng)稅數(shù)據(jù)(根據(jù)車輛用途辨別)，可通過自動(dòng)讀取合同信息的受讓方或受贈(zèng)方，過濾出非本方納稅人的合同數(shù)據(jù)，通過自動(dòng)讀取合同信息對(duì)應(yīng)合同金額，統(tǒng)計(jì)出應(yīng)稅額，進(jìn)一步計(jì)算出車輛購置稅的應(yīng)納稅額，再通過預(yù)設(shè)的稅務(wù)局規(guī)定車輛購置稅的申報(bào)模板，自動(dòng)將計(jì)算得到的關(guān)鍵指標(biāo)和合同明細(xì)填入申報(bào)模板，形成申報(bào)表，并對(duì)申報(bào)表計(jì)算過程的明細(xì)數(shù)據(jù)依據(jù)形成計(jì)稅底稿，真正實(shí)現(xiàn)了計(jì)稅自動(dòng)化。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn)：

(1)通過本發(fā)明，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抽取跨區(qū)域、跨組織的車輛購置稅相關(guān)的車輛購銷合同對(duì)應(yīng)的財(cái)務(wù)科目數(shù)據(jù)，且可按照組織單位對(duì)合同數(shù)據(jù)自動(dòng)歸納整理，極大減輕了企業(yè)稅務(wù)人員對(duì)車輛購銷合同數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和收集工作，提高工作效率。

(2)可實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛購銷合同數(shù)據(jù)中根據(jù)車輛用途對(duì)是否應(yīng)稅的自動(dòng)甄別，自動(dòng)整理，節(jié)省了稅務(wù)人員的計(jì)算工作，并提高了計(jì)稅的正確性。

(3)通過預(yù)設(shè)的稅務(wù)局申報(bào)模板，自動(dòng)將計(jì)算出來的車輛購置稅關(guān)鍵數(shù)據(jù)和關(guān)鍵指標(biāo)填入申報(bào)表，實(shí)現(xiàn)申報(bào)前計(jì)稅工作的一鍵生成，方便快捷。

(4)自動(dòng)將整理出來的車輛購銷合同數(shù)據(jù)生成當(dāng)前計(jì)稅底稿，并提供穿透明細(xì)功能，實(shí)現(xiàn)稅務(wù)帳的納稅依據(jù)，真正有據(jù)可循，降低了納稅風(fēng)險(xiǎn)。

上述實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明。任何本領(lǐng)域技術(shù)人員均可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾與改變。因此，本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍，應(yīng)如權(quán)利要求書所列。