技術總結
本實用新型涉及一種微細通道漸變的多載體發(fā)動機催化轉化器，其中，載體4的微細通道的通流面積在橫截面徑向方向從里到外逐步增大，載體7的微細通道的形態(tài)和大小相同；載體4要長于載體7，且兩段載體之間留有3~8mm的間隙。當尾氣流進催化轉化器后，先經過載體4使氣流流速趨于均勻，之后進入間隙發(fā)生混合并進一步改善氣流分布，最后進入載體7再次進行催化作用。本實用新型改善了尾氣氣流分布的均勻性，使載體中心區(qū)域催化劑不至于加速老化，延長了催化轉化器的使用壽命，提高了邊緣催化劑的利用率，而且不會產生較大的橫向熱應力。另外，尾氣在載體4和載體7上各進行一次催化作用，整體上提高了流經催化轉化器尾氣的催化轉化效果。

技術研發(fā)人員：張建平;胡勝;左青松;夏小霞;曹尉南;周國強
受保護的技術使用者：湘潭大學
文檔號碼：201620575888
技術研發(fā)日：2016.06.14
技術公布日：2016.11.30