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多功能加力器的制作方法

文檔序號(hào):7494315閱讀:221來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):多功能加力器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種利用杠桿的原理做多功能加力器,更具體地說(shuō)本發(fā)明涉及一種利 用杠桿的原理把30%的力變成70%的力。
背景技術(shù)
目前使用的變速機(jī)就是杠桿的原理,它能把30%的力變成70% -90%的力可是它 的轉(zhuǎn)速差別大,只能在變速的機(jī)械上用,本發(fā)明是能把30 %的力變成70 %的力,不變速利 用這種杠桿原理,它的力差別大轉(zhuǎn)速是一樣快,有300瓦電機(jī)拉動(dòng)1000瓦發(fā)電機(jī),300瓦電 機(jī)是每分鐘1400轉(zhuǎn),加大力的那邊發(fā)電機(jī)每分鐘是1400轉(zhuǎn),這說(shuō)明加力不變速。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是利用一種杠桿的原理做發(fā)電機(jī)的動(dòng)力,這種發(fā)明能把30%的力變 成70%的力,它的變和沒(méi)有變的轉(zhuǎn)速是一樣,就是說(shuō)變力不變速度。本發(fā)明的技術(shù)方案是本發(fā)明的多功能加力器包括自行車(chē)上用的飛輪杠桿曲軸、 電機(jī)、發(fā)電機(jī),電機(jī)把曲軸拉上轉(zhuǎn),曲軸上有連桿,把杠桿拉上,上下轉(zhuǎn)動(dòng)這個(gè)杠桿總長(zhǎng)是2 米,在1米86公分地方有一個(gè)支點(diǎn),支點(diǎn)一邊是14公分拉連條飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),曲軸拉上杠桿一 邊拉著飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。圖1是本發(fā)明電機(jī)拉著曲軸,曲軸上的連桿拉著杠桿轉(zhuǎn),連條拉動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。圖2曲軸拉著杠桿一上一下是一轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)是一轉(zhuǎn)。圖3是連條拉飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程,有兩個(gè)飛輪,它是一個(gè)方向一上一下連條拉上飛 輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
具體實(shí)施例方式圖1本發(fā)明的是1杠桿14的原理。這個(gè)杠桿14長(zhǎng)2米有一個(gè)支點(diǎn)6,在杠桿14的1米86公分地方支著支點(diǎn)5,杠桿 14 一頭5拉著連條8,連條中間有自行車(chē)上用的兩個(gè)飛輪10,杠桿14上下轉(zhuǎn)動(dòng)拉連條飛輪 1跟著轉(zhuǎn),兩個(gè)飛輪向上轉(zhuǎn)一個(gè)是骨沒(méi)有力,一個(gè)是拉輪子帶發(fā)電機(jī)12向下有是向上拉的 那個(gè)飛輪跟上骨兩個(gè)飛輪一上一下有一個(gè)用力一個(gè)不用力,兩個(gè)飛輪是一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。市場(chǎng)上用的變速機(jī)是能把30%的力變成70% -90%的力,可是它的轉(zhuǎn)速差別大, 只能是變的力約大轉(zhuǎn)速約低,在機(jī)械需要的地才能用。這個(gè)杠桿14多功能加力器,它加力不減速,我做的這個(gè)實(shí)驗(yàn)是一跟杠桿2米長(zhǎng)在1 米86的地方有一個(gè)支點(diǎn)6,前面有14公分是拉連條8,這個(gè)連條8和飛輪10都是自行車(chē)上 用的連條8,向上轉(zhuǎn)飛輪10是半轉(zhuǎn)一上一下是一轉(zhuǎn)飛輪10,邊有一個(gè)加大輪9是12公分,
3發(fā)電機(jī)12輪7是5公分,連條8上下拉一轉(zhuǎn)飛輪10是一轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)是兩轉(zhuǎn),電機(jī)1用皮帶2 拉曲軸20電機(jī)1轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)20,曲軸20轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)電機(jī)1是每分鐘1400轉(zhuǎn),曲軸是700轉(zhuǎn),曲軸上 有一個(gè)連桿15,連桿拉15杠桿14上下轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)發(fā)電。 電力和汽車(chē)是當(dāng)今污染量最大的,這種產(chǎn)品對(duì)電力和汽車(chē)是能節(jié)省能源,減少污染。
權(quán)利要求
一種多功能加力器,其特征在于,用2米長(zhǎng)的一個(gè)杠桿(14),它一面是14公分地方有一個(gè)支點(diǎn)(6),一面是1米86公分的杠桿(14),使用電機(jī)(1)拉動(dòng)(2)曲軸(20),曲軸上的連桿(15)拉動(dòng)杠桿(14)上下轉(zhuǎn)動(dòng),在支點(diǎn)的14公分地方有拉動(dòng)(5)連條(8)的杠桿,飛輪(10)連條轉(zhuǎn)動(dòng)拉(9)發(fā)電機(jī)(12)發(fā)電。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能加力器,就是說(shuō)有2米長(zhǎng)的一個(gè)杠桿,它一面是14公分地方有一個(gè)支點(diǎn),一面是1米86公分使用電機(jī)拉動(dòng)曲軸,曲軸上的連桿拉動(dòng)杠桿上下轉(zhuǎn)動(dòng),杠桿14公分地方一面用連條拉著飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。我做的這個(gè)實(shí)驗(yàn)是一個(gè)發(fā)電機(jī),用300瓦的電機(jī)拉動(dòng)1000瓦的發(fā)電機(jī)發(fā)電,發(fā)出70%的電量,這種產(chǎn)品只要是有動(dòng)力的機(jī)械都可以用,也可以說(shuō)是萬(wàn)能加力器,汽車(chē)用這種產(chǎn)品是最好的節(jié)能方法,300馬力的動(dòng)力用30馬力就可以使汽車(chē)正常使用。
文檔編號(hào)H02K53/00GK101873055SQ200910143499
公開(kāi)日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2009年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月27日
發(fā)明者張有志 申請(qǐng)人:張有志
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