專利名稱：阻尼健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種健身車。
技術(shù)背景
現(xiàn)有的健身車種類很多，但噪音大，摩擦產(chǎn)生污染等，尚無利用磁 場阻尼實現(xiàn)健身效果的健身車。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，無噪音，健身效果好的 阻尼健身車。
本實用新型的技術(shù)解決方案是
一種阻尼健身車，包括車體、腳踏、傳動機構(gòu)，其特征是傳動機 構(gòu)包括第一傳動輪，第一傳動輪通過傳動帶與第二傳動輪連接，第二傳 動輪與第三傳動輪同軸連接，第三傳動輪與第四傳動輪通過傳動帶連 接，第四傳動輪與第五傳動輪同軸連接，第五傳動輪上設(shè)置鋁感應(yīng)片， 鋁感應(yīng)片外緣穿在強磁場裝置中。
本實用新型結(jié)構(gòu)合理，通過鋁感應(yīng)片在強磁場中進行高速切割，產(chǎn) 生渦流，達到阻尼作用，無摩擦、無噪音、無污染。且可根據(jù)需要調(diào)節(jié) 強磁場的磁場強度。



以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步是說明。
圖1是本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示圖。
具體實施方式
一種阻尼健身車，包括車體8、腳踏9、傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)包括 第一傳動輪l，第一傳動輪1通過傳動帶與第二傳動輪2連接，第二傳
動輪2與第三傳動輪3同軸連接，第三傳動輪3與第四傳動輪4通過傳 動帶連接，第四傳動輪4與第五傳動輪5同軸連接，第五傳動輪5上設(shè) 置鋁感應(yīng)片6，鋁感應(yīng)片6外緣穿在強磁場裝置7中。
權(quán)利要求1、一種阻尼健身車，包括車體、腳踏、傳動機構(gòu)，其特征是傳動機構(gòu)包括第一傳動輪，第一傳動輪通過傳動帶與第二傳動輪連接，第二傳動輪與第三傳動輪同軸連接，第三傳動輪與第四傳動輪通過傳動帶連接，第四傳動輪與第五傳動輪同軸連接，第五傳動輪上設(shè)置鋁感應(yīng)片，鋁感應(yīng)片外緣穿在強磁場裝置中。
專利摘要本實用新型公開了一種阻尼健身車，包括車體、腳踏、傳動機構(gòu)，傳動機構(gòu)包括第一傳動輪，第一傳動輪通過傳動帶與第二傳動輪連接，第二傳動輪與第三傳動輪同軸連接，第三傳動輪與第四傳動輪通過傳動帶連接，第四傳動輪與第五傳動輪同軸連接，第五傳動輪上設(shè)置鋁感應(yīng)片，鋁感應(yīng)片外緣穿在強磁場裝置中。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，通過鋁感應(yīng)片在強磁場中進行高速切割，產(chǎn)生渦流，達到阻尼作用，無摩擦、無噪音、無污染。且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)強磁場的磁場強度。
文檔編號A63B22/06GK201192553SQ200820117239
公開日2009年2月11日 申請日期2008年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月6日
發(fā)明者王信躍, 黃承斌 申請人:黃承斌