本發(fā)明屬于汽車零部件加工工裝技術領域，具體涉及一種點焊機底座機構。

背景技術：

點焊連接是金屬材料與金屬材料之間常用的一種連接方式，通常的點焊作業(yè)都是通過點焊機進行焊接，待焊工件的夾具放置在點焊機的工作平臺上。在實現(xiàn)上述點焊過程中發(fā)現(xiàn)：點焊機的下電極很容易磨損，從而導致點焊過程中的虛焊，進而直接影響焊接后的產品質量。這個缺陷雖然可以通過調節(jié)下握桿來調節(jié)下電極的高度，但需要頻繁的調整，且調節(jié)起來極不方便，也不容易調整到合適的高度，并且這種調節(jié)方式完全靠人來調整，隨機性大，因此仍存在著發(fā)生質量事故的隱患。故在實際生產中，仍然杜絕不了虛焊現(xiàn)象的產生，同時整個點焊底座在點焊具有弧面形的產品時，操作麻煩，嚴重影響了工作效率。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的現(xiàn)狀，而提供一種點焊機底座機構，通過該底座機構可有效避免上下電極撞擊對產品造成的變形，同時適用于點焊弧面形的產品的各個位置，點焊產品合格率高。

本發(fā)明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種點焊機底座機構，其特征在于，包括以下部件：

底板，所述的底板設置在點焊機的下端；

產品固定治具部件，所述的產品固定治具部件設置在底板上并用于待點焊的產品進行定位，在產品固定治具部件的上端具有電極頭；

弧面移動部件，所述的弧面移動部件設置在產品固定治具部件下并用于在點焊時使得待點焊的產品進行弧面移動；

浮動部件，所述的浮動部件設置在底板的下部并在點焊時作用在底板上使得底板上下浮動起到緩沖沖擊。

在上述的一種點焊機底座機構中，所述的浮動部件包括有固定板、浮動氣缸以及氣缸固定板，所述的固定板將底板固定在點焊機上，所述的浮動氣缸設置在固定板和底板的之間并提供上下浮動，浮動氣缸的上端頂在底板的下部，所述的浮動氣缸的下端通過氣缸固定板固連在固定板上。

在上述的一種點焊機底座機構中，所述的產品固定治具部件包括有固定臺塊，所述的固定臺塊用于放置汽車導軌，在所述的固定臺塊的支架一端具有端部限位組件，所述的端部限位組件包括有端部限位塊，調節(jié)螺絲以及鎖定片，所述的調節(jié)螺絲的一端伸入到端部限位塊上并與端部限位塊為可調節(jié)螺紋連接，所述的鎖定片從上端鎖定端部限位塊的端部位置。

在上述的一種點焊機底座機構中，所述的產品固定治具部件的另一端部上設置有導軌叉口限位塊，汽車導軌的端口叉在導軌叉口限位塊上，在導軌叉口限位塊的側邊具有端部壓緊調節(jié)件。

在上述的一種點焊機底座機構中，所述的產品固定治具部件還包括有支架位置限位組件，所述的支架位置限位組件包括有支架限位塊以及支架鎖定件，所述的支架限位塊上開設有限位口，所述的限位口位于左端端部限位塊的下側，所述的限位口與端部限位塊具有供支架配合的傾角，所述的支架鎖定件穿過限位口并位于限位口處。

在上述的一種點焊機底座機構中，所述的弧面移動部件包括有移動主板、操作把手以及移動輔助組件，所述的產品固定治具部件設置在移動主板上，所述的操作把手固連接移動主板的端側上，所述的移動輔助組件設置在底板上并用于限制移動主板的移動位置。

在上述的一種點焊機底座機構中，所述的移動輔助組件分為中部滾動組件、端部滾動組件以及側部滾動組件，所述的移動主板上開設有弧形槽，所述的多個中部滾動組件位于弧形槽內，所述的中部滾動組件包括有中滾柱以及中滾輪，多個中滾輪位于弧形槽內，所述的多個中滾輪排列成弧形，中滾輪貼靠在弧形槽的兩側邊上并限制弧形槽的運動位置。

在上述的一種點焊機底座機構中，所述的側部滾動組件包括有側固定塊以及側滾輪，所述的移動主板具有側邊，所述的側滾輪能夠沿側邊滾動頂靠，在所述的側邊的兩端側上具有斜凹槽頂口，在點焊支架時所述的側滾輪頂靠在斜凹槽頂口上。

在上述的一種點焊機底座機構中，所述的端部滾動組件包括有端部固定塊以及端部滾輪，所述的移動主板位于端部滾輪上且兩者滾動配合。

在上述的一種點焊機底座機構中，所述的底板上具有尼龍塊。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于通過氣缸上下浮動起到緩沖擊的作用，廣泛用在點焊生產中，節(jié)約調試治具時間，點焊產品合格率顯著提高，極大提高了生產效率，同時確保了點焊質量，避免了人為因素導致的質量事故，同時弧面移動部件可以保證支架與汽車導軌之間焊接的多個位置，焊接牢靠，并且具有結構簡單、通用性好、改造成本低的特點。

附圖說明

圖1是本焊機底座機構的整體結構示意圖；

圖2是本焊機底座機構的另一方向整體結構示意圖。

具體實施方式

以下是本發(fā)明的具體實施例并結合附圖，對本發(fā)明的技術方案作進一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實施例。

圖中，底板1；產品固定治具部件2；弧面移動部件3；浮動部件4；電極頭5；汽車導軌6；支架7；固定板8；浮動氣缸9；氣缸固定板10；尼龍塊11；固定臺塊12；端部限位組件13；端部限位塊14；調節(jié)螺絲15；鎖定片16；導軌叉口限位塊17；端部壓緊調節(jié)件18；支架位置限位組件19；支架限位塊20；支架鎖定件21；限位口22；移動主板23；操作把手24；移動輔助組件25；中部滾動組件26；端部滾動組件27；側部滾動組件28；弧形槽29；側固定塊30；側滾輪31；斜凹槽頂口32；端部固定塊33；端部滾輪34；中滾柱35；中滾輪36。

如圖1和圖2所示，本點焊機底座機構，包括底板1、產品固定治具部件2、弧面移動部件3以及浮動部件4等，這里底板1設置在點焊機的下端，產品固定治具部件2設置在底板1上并用于待點焊的產品進行定位，在產品固定治具部件2的上端具有電極頭5，弧面移動部件3設置在產品固定治具部件2下并用于在點焊時使得待點焊的產品進行弧面移動，浮動部件4設置在底板1的下部并在點焊時作用在底板1上使得底板1上下浮動起到緩沖沖擊，這里本發(fā)明的點焊機底座機構主要是用來焊接汽車導軌6產品的，這里不僅需要將支架7和汽車導軌6焊接在一起，同時還需要焊接多個位置，這里在焊接多個位置時就需要通過操作弧面移動部件3移動一定的弧面角度位置，從而焊接到不同的位置，這里本發(fā)明主要有兩個創(chuàng)新，第一是點焊的點焊位置是可調節(jié)的，這里只需要操作弧面移動部件3可以進行移動，從而可以點焊多個位置，同時由于點焊時點焊頭直接是與待點焊的產品進行接觸，這時由于浮動部件4是設置在底板1的下部，這樣整個底板1是可浮動的，有效避免上下電極頭5撞擊對產品造成的變形，保證點焊產品合格率。

具體來說，浮動部件4包括有固定板8、浮動氣缸9以及氣缸固定板10，固定板8將底板1固定在點焊機上，浮動氣缸9設置在固定板8和底板1的之間并提供上下浮動，浮動氣缸9的上端頂在底板1的下部，浮動氣缸9的下端通過氣缸固定板10固連在固定板8上，這里在點焊時浮動氣缸9頂起，在點焊的過程中底板1會向下壓浮動氣缸9,底板1可根據(jù)實際情況向下浮動，這個浮動的距離可有效避免上下電極頭5撞擊對產品造成的變形，底板1上具有尼龍塊11，這里底板1上面的尼龍塊11可起到絕緣作用，點焊質量顯著提高。

產品固定治具部件2包括有固定臺塊12，固定臺塊12用于放置汽車導軌6，在固定臺塊12的支架7一端具有端部限位組件13，端部限位組件13包括有端部限位塊14，調節(jié)螺絲15以及鎖定片16，調節(jié)螺絲15的一端伸入到端部限位塊14上并與端部限位塊14為可調節(jié)螺紋連接，鎖定片16從上端鎖定端部限位塊14的端部位置，這里通過端部限位塊14主要是用來對支架7與汽車導軌6焊接的端部進行限位，通過調節(jié)螺絲15以及鎖定片16可以調節(jié)支架7與汽車導軌6之間的相互位置，從而保證點焊位置的準確性，產品固定治具部件2的另一端部上設置有導軌叉口限位塊17，汽車導軌6的端口叉在導軌叉口限位塊17上，在導軌叉口限位塊17的側邊具有端部壓緊調節(jié)件18，這里通過導軌叉口限位塊17對另一端的汽車導軌6進行位置固定，同時通過端部壓緊調節(jié)件18調節(jié)汽車導軌6的固定位置，這樣就對汽車導軌6的兩端都進行了限位固定，方便后續(xù)的支架7與汽車導軌6的點焊焊接，產品固定治具部件2還包括有支架位置限位組件19，支架位置限位組件19包括有支架限位塊20以及支架鎖定件21，支架限位塊20上開設有限位口22，限位口22位于左端端部限位塊14的下側，限位口22與端部限位塊14具有供支架7配合的傾角，支架鎖定件21穿過限位口22并位于限位口22處，這里由于是支架7是斜向掛靠在汽車導軌6上的，這里通過限位口22對懸空端的支架7進行支撐，并通過支架鎖定件21固定住支架7懸空端的位置，然后將支架7的另一端貼靠在汽車導軌6的端部進行點焊。

弧面移動部件3包括有移動主板23、操作把手24以及移動輔助組件25，產品固定治具部件2設置在移動主板23上，操作把手24固連接移動主板23的端側上，移動輔助組件25設置在底板1上并用于限制移動主板23的移動位置，這里通過操作把手24就可以使得移動主板23沿著移動輔助組件25進行移動，方便快捷，移動輔助組件25分為中部滾動組件26、端部滾動組件27以及側部滾動組件28，移動主板23上開設有弧形槽29，多個中部滾動組件26位于弧形槽29內，中部滾動組件26包括有中滾柱35以及中滾輪36，多個中滾輪36位于弧形槽29內，多個中滾輪36排列成弧形，中滾輪36貼靠在弧形槽29的兩側邊上并限制弧形槽29的運動位置。這里中滾輪36由于是位置弧形槽29內并限制弧形槽29的運動位置，這樣移動板在運動時只能安裝中滾輪36的排布方向進行運動，從而保證移動位置的準確性，方便后續(xù)的點焊，側部滾動組件28包括有側固定塊30以及側滾輪31，移動主板23具有側邊，側滾輪31能夠沿側邊滾動頂靠，在側邊的兩端側上具有斜凹槽頂口32，在點焊支架7時側滾輪31頂靠在斜凹槽頂口32上，這里通過側滾輪31對移動板的側邊位置進行固定限位，防止整個移動板在側邊出現(xiàn)晃動，端部滾動組件27包括有端部固定塊33以及端部滾輪34，移動主板23位于端部滾輪34上且兩者滾動配合，這里端部滾輪34可以在移動板移動到端部時進行支撐，保證支架7與汽車導軌6點焊的位置穩(wěn)定性。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神所定義的范圍。