技術(shù)編號：9964843
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。市場上，現(xiàn)有四輪定位舉升機(jī)技術(shù)，其側(cè)滑裝置一般是采取陣列式的小型鋼珠限位盒作為支承側(cè)滑板主體的支承，其不足之處是小型鋼珠在各自所屬的限位盒內(nèi)會互相碰撞接觸，從而產(chǎn)生額外的摩擦阻力，對整個側(cè)滑裝置的側(cè)滑功能有一定的影響，并且小型鋼珠限位盒使用數(shù)量較多，成本較高，而且受側(cè)滑板主體與其它零件裝配距離限制，裝配過程很不方便。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種四輪定位舉升機(jī)側(cè)滑裝置，對傳統(tǒng)的鋼珠支承結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，減少鋼珠之間的相互碰撞摩擦，改善...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。