技術(shù)編號(hào):9958668
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。鋁合金車(chē)輪低壓鑄造中,中心法蘭區(qū)域由于其厚大的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),因而形成了較大的熱節(jié),是鑄造工序中最易產(chǎn)生缺陷的部位。在實(shí)際生產(chǎn)中,問(wèn)題主要體現(xiàn)在首先,厚大的法蘭是熱量較為集中的區(qū)域,過(guò)高的溫度及不均勻分布會(huì)使得模具內(nèi)部出現(xiàn)較大的結(jié)構(gòu)應(yīng)力而產(chǎn)生明顯變形,造成鑄件法蘭端面出現(xiàn)不平整及輪輞深度超差等缺陷;其次,中心區(qū)域的冷卻不易控制,冷卻開(kāi)啟過(guò)小會(huì)導(dǎo)致冒□過(guò)熱而出現(xiàn)縮松等問(wèn)題;反之,冷卻過(guò)大會(huì)使中心過(guò)早凝固而阻礙鋁液的流動(dòng)補(bǔ)縮;第三,輪轂低壓鑄造屬于中心澆注,作為高速...
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