技術(shù)編號(hào)：9821169
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及軌道車輛設(shè)備，尤其涉及一種用于軌道車輛的車輛門以及包括該車輛門的軌道車輛。背景技術(shù)隨著軌道交通的快速發(fā)展以及運(yùn)營速度的大幅提升，對(duì)于車輛配套設(shè)施的成本控制、安全使用和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提出了更高的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)有軌道車輛上的車輛門通常包括由四根梁組成的框體，以及兩個(gè)門皮，框體可以分別和兩個(gè)門皮通過一條沿周邊延伸的環(huán)形結(jié)構(gòu)膠粘接，兩個(gè)門皮根據(jù)安裝后的位置可以分為內(nèi)門皮和外門皮。當(dāng)軌道列車快速穿行于站間的時(shí)候，車輛不斷受到振動(dòng)沖擊，高濕度、腐蝕性和高熱膨脹等的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。