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一種基于相變蓄熱的發(fā)動機(jī)預(yù)熱裝置的制造方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:9643523

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我國汽車較多地于露天停放,而在我國冬季氣溫較低的北方地區(qū),室外平均氣溫可低至-10°C以下,因此,當(dāng)發(fā)動機(jī)在低溫環(huán)境靜置一夜后,各摩擦面的潤滑油基本消失,油膜潤滑失效,在這種情況下會增加發(fā)動機(jī)啟動時的阻力,增加發(fā)動機(jī)的負(fù)載從而造成磨損。而且,低溫下發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃油燃燒不充分,大幅增加燃料消耗和尾氣對環(huán)境的污染。因此,為了保證汽車發(fā)動機(jī)在低溫環(huán)境下能夠正常、高效地啟動,并達(dá)到節(jié)能的目的,汽車啟動之前需要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)熱。目前汽車發(fā)動機(jī)的預(yù)熱方式主要有熱水預(yù)熱、...
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