技術(shù)編號:9640545
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。傳統(tǒng)的用于風(fēng)力發(fā)電、大型管件焊接時(shí)翻轉(zhuǎn)、港口、碼頭貨物裝卸等作業(yè)區(qū)域相配套的門式起重機(jī),一般都采用箱型雙主梁結(jié)構(gòu),起升機(jī)構(gòu)放置于小車上,小車在雙主梁上滑行,箱型雙主梁結(jié)構(gòu)龍門架重量重,起升機(jī)構(gòu)放在小車上,會(huì)增大小車重量及整機(jī)重量、增大整機(jī)功率。尤其是當(dāng)門式起重機(jī)帶有懸臂場橋,小車軌距較大時(shí),會(huì)使得小車重量增加,進(jìn)而整體上增加門式起重機(jī)的自身重量。同時(shí),傳統(tǒng)的門式起重機(jī)一般無配重節(jié)能系統(tǒng)和不具有減搖功能,無配重節(jié)能系統(tǒng)會(huì)導(dǎo)致整機(jī)功率大、能耗高、成本高,無減搖...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲(chǔ)備,不適合論文引用。