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加速升擋時(shí)用于減小同步?jīng)_擊的控制自動(dòng)變速器的方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):9613599

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通常,加油升擋(在通過(guò)踩下油門而使車輛加速的情況下產(chǎn)生升擋)期間的換擋感受是對(duì)于適銷性產(chǎn)生影響的重要因素,所述換擋感受頻繁發(fā)生在自動(dòng)變速器或例如DCT的多級(jí)變速器中。然而,在具有TMED (安裝有電設(shè)備的變速器)的混合動(dòng)力系統(tǒng)中轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的力矩較大,其中電機(jī)被安裝至變速器的輸入軸。因此,由于具有混合動(dòng)力系統(tǒng)的車輛對(duì)比典型的AT車輛具有更大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,所以在同步期間經(jīng)常發(fā)生沖擊。這里,TMED方法指的是將電動(dòng)機(jī)安裝至自動(dòng)變速器的方法。應(yīng)用TMED方法的HEV(...
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