技術(shù)編號：9543038
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在合肥地鐵1號線施工過程中，葛大店站為島式站臺車站，采用明挖法施工，由于始發(fā)車站結(jié)構(gòu)凈寬狹小(車站側(cè)墻至立柱凈寬僅4.lm，盾構(gòu)機(jī)車站凈寬4.5m)，車架無法順利整體通過車站。發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，木發(fā)明的目的在于提供一種。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為一種，其特征在于將盾構(gòu)機(jī)的1號、2號、3號、5號臺車左右側(cè)拆開，并分別與預(yù)先制作的空臺車對應(yīng)組裝，將盾構(gòu)機(jī)車架寬度由4.5m改造為3.8m，再按順序吊入井下進(jìn)行組裝，剩余輔助臺車...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。