技術(shù)編號(hào)：9487032
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及管系密封裝置，具體地指一種鐵路車輛制動(dòng)管系密封裝置。背景技術(shù)我國鐵路車輛制動(dòng)管系廣泛采用法蘭平面密封的連接方式，由于制動(dòng)管通過管吊固定安裝在鐵路車輛的底架上，而底架主要承受水平縱向沖擊力和垂直方向的載荷，所以制動(dòng)管會(huì)隨底架下?lián)虾驼饎?dòng)。制動(dòng)管的管徑一般在0.5?2英寸之間，剛度較大，如果管吊在制造和定位上的差異較大，特別在制動(dòng)管為彎管時(shí)，就會(huì)發(fā)生接頭體的密封面和制動(dòng)管不垂直，所以難以嚴(yán)格保證對(duì)接的兩根制動(dòng)管位于同一中心軸上，無法實(shí)現(xiàn)制動(dòng)管系的密封安...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。