技術(shù)編號(hào)：9468623
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于事故船舶存油處置技術(shù)與裝備領(lǐng)域，是一種針對(duì)水下鉆孔抽油一體化裝備的液壓控制系統(tǒng)，它實(shí)現(xiàn)了進(jìn)給組件驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)方向及轉(zhuǎn)速、鉆孔組件驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速、抽油組件驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速、磁吸組件驅(qū)動(dòng)液壓油缸執(zhí)行的可控調(diào)節(jié)。背景技術(shù)在現(xiàn)有技術(shù)中，鉆孔抽油一體化裝備的液壓控制系統(tǒng)不具備磁吸組件液壓控制油路和安全節(jié)能液壓控制油路，鉆孔組件驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)和抽油組件驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速不可調(diào)節(jié)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)進(jìn)給組件、鉆孔組件、抽油組件運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)反饋和精確控制。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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