技術(shù)編號(hào)：9363425
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于城市公共交通領(lǐng)域。因?yàn)槌鞘蟹比A地段軌道交道高峰時(shí)，上下車的乘客多，必然發(fā)生人與人碰、撞、擠，所以不好上下車。又因列車門，車站屏蔽門都是平開(kāi)門，導(dǎo)致門夾人的事經(jīng)常發(fā)生。列車門門口數(shù)個(gè)人在門口擁擠在一起，乘客太多時(shí)擁擠上下車，使上下車乘客阻力加大，則降低了上下車效率。發(fā)明內(nèi)容將原列車同時(shí)能進(jìn)數(shù)個(gè)人平開(kāi)門，改成每扇門只能進(jìn)兩位標(biāo)準(zhǔn)成人寬度的對(duì)開(kāi)門，并增加列車門的數(shù)量。車站候車門出門不許進(jìn)，進(jìn)門不許出，門設(shè)置自動(dòng)鎖死裝置。在列車上不下車的乘客遠(yuǎn)離門口處，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。