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一種多片式尾翼部結構的制作方法技術資料下載

技術編號:9228125

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本發(fā)明屬于汽車領域,尤其涉及一種多片式尾翼部結構。背景技術在汽車行駛過程中,由于汽車自身形狀結構特點,導致汽車在行駛時會產(chǎn)生向上的升力,汽車與地面的附著力降低,當汽車行駛時速較高時,這一現(xiàn)象則更為突出。為了盡可能緩解升力對于汽車行駛穩(wěn)定性的不良影響,設計師往往會從汽車形狀上下手,對汽車形狀進行特定優(yōu)化,從而降低產(chǎn)生的升力。此外在高性能汽車、跑車或者賽車上,為了提高汽車過彎時對地面的附著力,還會在汽車的頭部或尾部安裝前翼或者尾翼,前翼、尾翼的翼片其截面形狀飛...
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  • 史老師:共融機器人、生物啟發(fā)的智能計算、自主學習理論與方法
  • 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機構動力學 3.現(xiàn)代汽車設計技術 3.車輛系統(tǒng)動力學