技術(shù)編號：9199862
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。近年來，我國鐵路建設(shè)快速發(fā)展，在建及規(guī)劃中的高速鐵路、城際鐵路等有數(shù)十條之多，線路中長大隧道、特長隧道數(shù)量呈顯著上升趨勢，僅特長隧道目前就建成了十余座，在建的則達(dá)數(shù)十座。高速鐵路隧道內(nèi)火災(zāi)發(fā)生的幾率很低，但危害極大，隧道內(nèi)發(fā)生重大災(zāi)害(如火災(zāi))后如何盡快實施防災(zāi)救援成為擺在鐵路相關(guān)部門面前的重要課題。目前鐵路隧道防災(zāi)救援應(yīng)急監(jiān)控系統(tǒng)主要依據(jù)《鐵路隧道防災(zāi)救援疏散工程設(shè)計規(guī)范》(2012)實施，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示，主要包括位于就近車站的監(jiān)控終端、隧道內(nèi)的主...
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