技術(shù)編號：9197832
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。整個世界范圍內(nèi)的車輛發(fā)動機都在致力于通過增加發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻效率來改進燃料效率和性能。在提升水泵的輸出或增加冷卻水的量用以增強冷卻效率的情況下，存在如下問題由于驅(qū)動扭矩增加并且額外的負載施加至發(fā)動機，因而發(fā)動機的燃料效率劣化。相反，在水泵的輸出下降或者將冷卻水的量減少用以增強燃料效率的情況下，存在如下問題發(fā)動機的冷卻性能劣化。同時，HPDC(高壓壓鑄)為制造常規(guī)汽缸體的方法，由于在鑄造汽缸體的過程中將高壓施加至鑄模的特性，因而所述方法難于使用芯材制造具...
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